Esquí en el Pirineo a 21€: Val Louron

Esquí en el Pirineo a 21€: Val Louron

 

eMotion365 elemento decorativo

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Esta semana, por unas cosas u otras llegamos muy flojitos al finde… pero los ecos de nevadas y el recuerdo de nuestra semana en los Alpes nos empujaron a encerar nuestros esquís y ponernos rumbo a las montañas.

Al estar en baja forma decidimos buscar algún plan alternativo, algo light, en el marco de alguna estación pequeña del Pirineo francés de las que tenemos pendientes. Barajamos varias dentro de las que tenemos más cercanas: Monts d’Olmes, Ascou-Pailhères, Le Mourtis y Val Louron… y finalmente esta última fue la que se llevó el gato al agua. El invierno pasado, apartados de las pistas deambulamos por allí y compartirmos algunas fotos e impresiones. Aunque esta vez por fin pudimos catar sus pistas :-D

Así que hoy comparto contigo nuestras impresiones esquiando en Val Louron, por si un día te planteas acercarte a esta pequeña y bonita estación pirenaica.

 

Val Louron
Detalles intimistas en algunos rincones de Val Louron (imagen eMotion365)

 

 

Precio del forfait

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La gran sorpresa del día llegó en la taquilla… nos pidieron menos dinero del esperado y no nos salían las cuentas. ¡Solo 21€ por forfait!

Como cuesta un poco creerse estos precios de los 2000 en los tiempos que corren te dejo aquí una prueba xD:

Ticket forfaits de Val Louron 21 euros
El ticket de compra de los dos forfaits de adulto (imagen eMotion365)

 

Por lo que parece, con motivo del Campeonato de Francia de Esquí Alpinismo en modalidad de sprint que tenían lugar en la estación habían decidido hacer una rebajita a la clientela.

 

Carrera de esquí de montaña en Val Louron damas
La Campeona llegando a la meta... a ella en parte le debemos el descuento xD (imagen eMotion365)

 

Tristemente, si vas cualquier otro día el precio del forfait de un día de adulto será de 29,50€, siendo el infantil de 23€, precios en todo caso aún por debajo de la barrera psicológica de los 30€ y desde luego más económicos que los de las grandes estaciones que hace tiempo dejaron ya atrás los 40 y hasta los 50€

 

Dónde está y cómo llegar a Val Louron

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Esta estación de esquí francesa está en el valle de Louron, justo sobre la “capital” Loudenvielle.

Mapa ubicación de Val Louron
Ubicación de Val Louron sobre la cordillera del Pirineo representada con una "A" 

 

Mapa carreteras alrededor de Val Louron
Mapa de carreteras que permite ver los remontes de la estaciones de Val Louron, Peyragudes y Saint-Lary 

 

Val Louron cuenta con célebres vecinas, bastante bien conocidas por los esquiadores españolas: Peyragudes y Saint-Lary-Soulan. Están tan cerca que los remontes y las pistas se ven perfectamente sin ningún esfuerzo.

La carretera de acceso a la estación de Val Louron desde el valle de Louron tiene muy buen firme, aunque es muy sinuosa (un buen número de curvas de herradura) y no demasiado ancha. En algunos tramos presenta pendientes fuertes. No en vano Val Louron ha sido paso (Col d'Azet) y final de etapa del Tour de Francia. De hecho este lugar es historia del ciclismo español, pues fue el lugar donde Miguel Induráin se visitió por primera vez de amarillo para ganar alcanzar la primera de sus cinco victorias consecutivas.


Desde Saint-Lary-Soulan puede accederse a Val Louron a través del paso de montaña del Col d’Azet, acceso que desaconsejo mucho con mal tiempo, nieve y en todo caso con vehículos grandes (varios pasos estrechos en la poblaciones que cruza esta carretera). En estos casos es preferible tomar la carretera D618 en dirección Norte y tomar el desvío hacía Saint-Lary unos kilómetros antes de alcanzar Arreau.

 

Cómo es Val Louron

Apartado

Veamos juntos algo más sobre esta estación pirineaica.

En este apartado, algo más técnico, encontrarás la mayoría de datos, si eres un tipo más práctico puedes saltártelo e ir al punto siguiente.

 

Val Louron
Desde aquí vemos el 80-90% de la montaña de Val Louron, la estación abajo a la izquierda y el remonte Myrtilles ganando altura (imagen eMotion365)

 

Tamaño y extensión

 

En webs de turismo leerás calificativos como "estación familiar" o la más relamida etiqueta de "estación de talla humana".

Yo prefiero verlo de manera desapasionada ;-)

 

Plano de pistas de Val Louron
Plano de pistas de Val Louron

 

En términos de tamaño la estación francesa de Val Louron es una estación de esquí pequeña (que no "mini") sobre todo pensando en el contexto de los Pirineos. Para que juzgues tú mismo con tus propios estándares te doy algunos datos:

Val Louron declara 20 km de pistas sobre un total de 22 pistas: 7 verdes, 6 azules, 8 rojas y 1 negra.

Las pistas se encuentran entre las cotas 1450 - 2080 metros, lo que ofrece un desnivel máximo de 630 metros.

 

Cotas Val Louron
Estudio de cotas y desnivel de pistas y remontes de Val Louron (herramienta FATMAP)

 

Para que te hagas una idea, aquí puedes determinar tú mismo la relación de escala al ponerla frente a una de las grandes del Pirineo francés (Saint-Lary-Soulan) y una de tamaño mediano (Peyragudes), para ello nada mejor que echar un ojo a un verdadero mapa de pistas. Si no tienes uno a mano no te preocupes, he sacado esta captura para ti, aunque puedes comparar tú mismo sin esfuerzo el tamaño relativo de Val Louron y tu estación de esquí habitual para hacerte una idea más exacta: 

> Val Louron en Opensnowmap.

> Val Louron en Openskimap.

> Val Louron en FATMAP

 

Val Louron tamaño
Extensión de Val Louron (medio) vs Saint-Lary-Soulan (izquierda) y Peyragudes (derecha)
Tú mismo puedes hacer tus propias comparaciones con otras estaciones que conozcas

 

La estación tiene su base y frente de nieve a los pies de las laderas que caen desde el Tuc d’Ardounes (2036 m) justo por encima de una zona boscosa (Bois de Tourrières). Desde el emplazamiento de la estación se divisa el valle de Louron, el lago de Loudenvielle y más allá el col de Peyresourde y las laderas occidentales y la vecina estación de Peyragudes.

 

Frente de nieve
Aspecto del frente de Nieve a 1450 m en Val Louron, bosques de Lapadé al fondo (imagen eMotion365)

 

 

3D Val Louron
Vista 3D de remontes y pistas de Val Louron (fuente FATMAP)
Te ayudará a seguir la descripción de los textos.
NOTA: algunas pistas registradas en la BBDD de OSM no aparecen representadas (ver otras fuentes)

 


La mayoría de pistas se descuelgan de una cota 1900 donde llegan y parten varios remontes.  Desde allí caen pistas rojas y azules buscando la vuelta a la estación  (laderas eminentemente Norte).  Mayoritariamente las pistas descienden al Oeste de la cresta del Tuc de Bernadeu, aquella que continúa bajando en dirección all Col d’Azet. Es puerto es la frontera natural entre los valles de Louron y Aure. Solo una solitaria pista negra se separa del resto y cae por un vallecillo entre bosques por el flanco del valle de Aure (derecha en la imagen 3D anterior).

 

Cota 1900 Val Louron
Vistas desde la cota 1900 junto a TS Myrtilles, acceso de pista azul Tuco y al fondo la olla por la que baja la Lapadé, al fondo izquierda despejándose las montañas de la vecina Peyragudes (imagen eMotion365)

 


Desde la citada cota 1900 asciende un valle suave y amplio que acoge dos azules y que conduce al techo de la estación. Un lugar apacible en todas la épocas del año y que en verano gusta mucho a parapentistas.

 

Val Louron parte alta
Parte alta de la estación (Cota 2080) abajo en el medio TS Myrtilles, a la derecha arrastre Cîmes y pista Lapadé (Imagen eMotion365)

 


Desde la cota 2080, paraje denominado en la cartografía oficial como Montagne d’Ardounes, se tiene acceso a otra de las zonas de pistas: la gran olla oriental por la que bajan una pista azul y tres rojas. Precisamente en su entrada se encuentra el pequeño snowpark y un solitario arrastre.

En esta área hay alguna pista solana, si bien, en general buena parte de las orientaciones son también bastante sombrías como en el resto de la estación.


Al final de estas laderas encontramos la cresta boscosa del bosque de Lapadé, que hace de cierre y da cobijo en su parte baja a las pistas de debutantes de Val Louron (Sapins), áel frente de nieve se encuentra de aquí a solo unos centenares de metros. 

A pesar de sus cotas, en general casi toda la superficie que recorren las pistas de esquí se asienta sobre praderas, y por tanto, Val Louron podría abrir con cantidades mínimas de nieve. La orientación Norte predominante debería encargarse del resto.

 

Orientaciones Val Louron
Mapa 3D de orientaciones de Val Louron (FATMAP)

 

Remontes

 

Val Louron cuenta con 10 remontes mecánicos: 3 telesillas, 6 telesquís y un tapiz de debutantes.

El remonte principal de Val Louron, y el que da servicio al mayor número de pistas es el veterano TS Myrtilles, instalado en 1974, en la misma fecha de apertura de Val Louron.

Se trata de un remonte de tres plazas de pinza fija que originalmente tenía una estación intermedia entre las pilonas 5 y 6 (hoy día aún puede verse un extraño artefacto en este lugar). El remonte dispone de una potencia de motor dimensionada para permitir también el descenso de los esquiadores (para aquellos casos en los que no haya nieve suficiente en cotas bajas).

El remonte asciende desde el frente de nieve de Val Louron (1450 m) a la parte de pistas en la cota 1917 m en unos 10 minutos de tiempo. Otra curiosidad en cuanto a las sillas: en 2009 se reemplazaron las originales por las sillas del TS Serre Doumenge que se había desmontado en Peyragudes... es decir, son de segunda mano. Fuera de temporada TS Myrtilles abre en verano para ofrecer la posibilidad de pasear en la zona alta y disfrutar de las vistas o de subir con la bicicleta de montaña para descenso.

El remonte más moderno y potente de la estación está en esta zona de pistas para debutantes. El TS Sapins, remonte de pinza fija de cuatro plazas instalado en 2015. 

 

TS Sapins
El TS Sapins, el remonte más moderno y potente de Val Louron a disposición de sus esquiadores debutantes (imagen eMotion365)

 


Los arrastres paralelos Tuco y Ardounes situados justo debajo de la silla principal conducen a la parte alta de la estación en un viaje de unos 3 minutos. Son arrastres algo antiguos pero para nada bruscos.

El telesquí Bruyères asciende por las palas sobre el Col d’Azet hacia la parte alta de la estación una fuerte pendiente, tal vez no apta para todo el mundo. A pesar de esta incomodidad este remonte evita realizar la bajada completa al frente de nieve y supone un ahorro de tiempo al ser su tiempo viaje algo menos de 4 minutos (frente a los 10 del triplaza).

 

Bruyeres
Laderas de rojas y  el largo telesquí Bruyères, al fondo Saint-Lary y macizo del Arbizon (imagen eMotion365)

 

El resto de arrastres son más bien opcionales, y no voy a mencionarlos demasiado en esta reseña de Val Louron.

 

Cañones de nieve

 

Val Louron dispone de 50 cañones de nieve (multidud de ellos de baja presión) situados principalmente en sus cotas bajas: en su frente de nieve y sobre todo cerca de las zonas de debutantes. Para nutrir esta pequeña red de producción de nieve hay una balsa en la zona de debutantes de Sapins.

 

Para quién es Val Louron

Apartado

Debutantes

 

La zona de Debutantes, marcada en verde en el plano de pistas, es donde Val Louron ha puesto toda la carne en el asador, destinando una buena parte de sus recursos: sus mejores remontes y la mayor parte de sus cañones de nieve.

En el propio frente de nieve de la estación está el tapiz Trounquet, que aún huele a nuevo.  Las pistas a su alrededor son muy buenas para el primer contacto con la nieve o para los niños más pequeños. La zona es agradable y tiene muy cerca las cafeterías (30-40 m) y los servicios de alquiler.

 

Trounquet
Trounquet: el tapiz del frente de nieve donde buscar las primeras sensaciones en Val Louron (imagen eMotion365)

 

Un poco más lejos, en una zona arbolada, el remonte más potente y moderno de la estación: Sapins. Esta será la zona que los adultos iniciándose en el esquí disfrutarán más, y también el lugarr para los niños más intrépidos. Ahí están las pistas Sapins 2, 3, y 4 y la número 1 que sirve de retorno al frente de nieve. 

Todas son pistas suaves y sin dificultades, verdes de libro sencillas.

A esta zona de Sapins concurren varias pistas que vienen de la parte alta de la estación. Para bajar la velocidad de los esquiadores que llegan de estas pistas a las verdes hay un entramado de redes que nos obligan a zigzaguear y prácticamente detener nuestra marcha, por lo que los debutantes se encuentran a salvo de las altas velocidades de los demás.

En la práctica la mayoría de esquiadores de más nivel harán su retorno al frente de nieve a través de Sapins 1 (verde de la izquierda en sentido descendente), dejando libres las otras Sapins para los debutantes.

 

Sapins
Pistas Sapins y remonte Sapins: el corazón del área de debutantes (imagen eMotion365)

 

 

Intermedios


Los esquiadores de nivel intermedio apreciaremos sobre todo las largas bajadas de azules desde la TS Myrtilles (Tuco, la nueva variante de la misma Bergers y Rochers un poco más abajo). 

También podemos disfrutar de las bajadas tomando la pareja de arrastres Tuco-Ardounes (una zona preciosa y apacible, ver portada de este artículo). En nuestra bajada solo encontramos pisada la azul Arrouyettes y resultó muy agradable. Teóricamente hay una pista gemela del otro lado del arrastre. La altitud (2000 m) y la buena orientación hacen que la nieve en este lugar fuera posiblemente la más agradable. 

 

Rochers
Azul Rochers, en su llegada al frente de nieve, en nuestra visita la nieve vieja afloró a la tarde y era una pistas de patinaje (imagen eMotion365)

 

Tuco
Pistas Bergers/Tuco con el valle de Aure y el col d'Azet al fondo (imagen eMotion365)

 


Desde el techo de la estación en el punto de desembarque de Tuco-Ardounes tenemos la posibilidad de tomar el descenso por otra vertiente siguiendo la larga pista azul Lapadé que inicia sus trayecto junto al arrastre Cîmes y el pequeño snowpark (que por cierto no figura de una manera muy clara en el mapa: ver zona denominada “espace ludique”).

Esta larga bajada nos llevará hacia la zona de debutantes de Sapins.

 

Pistas de Val Louron
Pistas para dejarse llevar (eMotion365)

 

 


PRÁCTICO

Mucha atención a los cruces de pistas con el recorrido de los arrastres, muy especialmente en la pista azul Lapadé con el telesquí Cîmes y en las azules Turco y Bergers con el arrastre Sources. Si bien existe señalización que indica el peligro del cruce si no vamos bien atentos podemos llevarnos un susto.

La estación cuenta con estos arrastres auxiliares que permiten “atajar” en tiempo respecto a las lentas sillas así como segmentar y seleccionar de manera más precisa nuestra franja de altitud. En este sentido pueden dar juegos si la nieve escasea en la parte inferior o si hay problemas de visibilidad y nieblas en cotas bajas.


 

 

Avanzados y Expertos


Para esquiadores de más nivel la estación ofrece un buen número de pistas rojas que, lamentablemente, apenas pudimos distinguir el día de nuestra visita ya que no estaban pisadas y resultaba difícil apreciar su trazado. 

Las laderas que miran hacia el col d’Azet, siguiendo el trayecto del arrastre Bruyères ofrecen palas muy elegantes y atractivas siguiendo los relieves naturales de la montaña.

Las palas desde el techo de la estación, por las laderas que sigue el telesquí Cîmes también resultaban muy orgánicas y auténticas, en contraste con el intermitente camino tallado de la pista azul.

 

Val Louron pistas
Baliza de una pista roja sobre la olla de Val Louron, más abajo gente en el park (imagen eMotion365)

 


La única pista negra Isards de Val Louron se descuelga por la ladera más oriental para llegar a encontrarse en su final con el arrastre Col, más allá del puerto (col d'Azet) en la única bajada que sale del valle de Louron para hacer una incursión en el de Aure.

De acuerdo a la información topográfica que ofrecen las herramientas cartográficas consultadas la pista negra ofrece un descenso vertical de 444 metros sobre una longitud de 1200 m entre las cotas 1456 y 1898 m. El DEM de la herramienta calcula una pendiente máxima de 38º aunque yo tomaría únicamente este valor como una referencia. 

 

Freeriders

 

Casi por cualquier parte Val Louron ofrece alguna posibilidad para abandonar las pistas: las laderas de Val Louron se sitúan sobre montañas herbosas de formas suaves  y redondeadas. Por tanto, prácticamente todo el espacio entre pistas es adecuado. 

 

Val Louron
Todo trillado entre pistas (image eMotion365)

 

Durante nuestra jornada la mayoría de rojas permanecían cubiertas de nieve, lo que nos hace pensar que tras una buena nevada es posible que las pistas permanezcan en un estado natural algunas jornadas, sobre todo fuera de los periodos de Vacaciones Escolares francesas. Seguramente toda la estación no se pisa el mismo día y eso ofrece a algunos esquiadores ciertas oportunidades.

 


PRÁCTICO

Observamos como muchos esquiadores que conocían el terreno se servían del arrastre doble Tuco-Ardounes para realizar una travesía por encima del trazado de la azul Sarroyes y así poder bajar las palas situadas por encima de las bases de los remontes, lugar que tenía muy buena nieve.


 

Val Louron
Nieve de Val Louron (eMotion365)

 

 

Uniones y alianzasApartado

 

¿Uniones físicas con otras estaciones?

 

Se ha hablado en varias ocasiones del proyecto de unión entre las estaciones vecinas de Peyragudes y Val Louron.

 

Mapa conjunto de pistas de Val Louron y Peyragudes
¿Un destino común? Ambas estaciones cuentan desde hace tiempo con un mapa de pistas común de Pierre Novat

 

El proyecto inicial presentaba una primera fase en la que la estación de Peyragudes se uniría el valle de Louron a través de una telecabina que llegaría hasta Loudenvielle. Este proyecto se hizo realidad en Agosto de 2019 con la inauguración del Skyvall.

Aquí tienes la web de este remonte: https://skyvall.com/

 

Ejecutada  esta primera fase anunciada es lógico preguntarse si la segunda parte del proyecto tendrá lugar algún día.

Una ojeada al mapa nos da una idea de que la distancia y desnivel a salvar desde Loudenvielle hasta Val Louron es completamente viable. De hecho, en longitud parece ser hasta algo más corto que la obra ya ejecutada. De esta hipotética unión nacería un conjunto de unos 80 km de pistas (60 de Peyragudes y 20 de Val Louron). Algo por debajo del centenar que declara la vecina Saint-Lary-Soulan, pero tal vez suficiente para tratar de tú a tú a la estación vecina.

 

Mapa topográfico con pistas de Val Louron y Peyragudes
Peyragudes (izquierda) y Val Louron (derecha) sobre un mapa topográfico (Openskimmap.org)

 

Hay que tener en cuenta que Peyragudes es una estación mediana que cuenta con un parque de remontes bastante capaz y moderno y que goza de bastante buena reputación y un buen número de visitantes. Val Louron parece ser más bien una estación pequeña orientada a un público familiar y más tranquila.

Sumando esos 20 km adicionales, supongo que el empujón para el marketing ambas estaciones sería notorio. Aunque también creo que, en la práctica, dentro del seno de esta unión habría que absorber las carencias actuales de Val Louron para que el contraste entre las instalaciones y medios de una y otra no resultara excesivamente evidente.

Para esto, entiendo que además de la instalación de la telecabina Loudenvielle - Val Louron, habría que pensar  al menos en una modernización del remonte principal de Val Louron (TS3 Myrtilles).

 

TS2 Rochers
TS2 Rochers: un ejemplo de remonte old fashion de Val Louron (foto eMotion365)

 

TS3 Myrtilles
El TS3 Myrtilles lleva prácticamente todo el peso de Val Louron, pero ya le iría tocando una puesta al día (imagen eMotion365)

 


Puestos a soñar ¿sería viable también una doble unión física de Val Louron haciendo de nexo entre dos pesos pesados del Pirineo francés como son Peyragudes y Saint-Lary-Soulan?

 

Forfait Pyrénées 2 Vallées (forfait multiestación)


Además de esa posible unión física con remontes tenemos ya una alianza comercial entre estaciones francesas y una estación de fondo española, iniciativa que lleva por nombre Pyrénées 2 Vallées (Pirineos dos valles).

Este forfait nos da acceso a las pistas de alpino de Saint-Lary-Soulan, Peyragudes, Piau-Engaly, Val Louron y a la estación de fondo española de Pineta (Sobrarbe).

Peyragudes
Vertiente Agudes de Peyragudes (Imagen de archivo eMotion365)

 

Puedes buscar más información sobre esta opción aquí: https://www.pyrenees2vallees.com/

 

Valoración final y posibilidades que ofrece

Apartado

Encuentro especialmente interesante Val Louron para esquiadores primerizos, debutantes y de un nivel modesto que quieren disfrutar de un día de esquí en un lugar bonito y sin demasiadas complicaciones. Una experiencia única en Francia en un rincón alejado de las masas y poco conocido.


También puede ser una gran alternativa para familias con niños que quieran contener el gasto o cuenten con un presupuesto modesto para un día de esquí en la nieve. Puede ser una bonita incursión en el Pirineo francés.

 

Zona de debutantes
Zona de debutantes de Sapins, arriba parte alta y olla por la que baja la azul Lapadé (imagen eMotion365)

 


Para esquiadores de más nivel que visiten esporádicamente esta parte del Pirineo francés, honestamente pienso que hay opciones que pueden considerar antes que esta pequeña estación, empezando por cualquiera de las vecinas que la flanquean. No obstante, si dispones de varios días en la zona o estás realizando un viaje itinerante de esquí (safari) puedes darte este caprichito delicioso a la vista y con pocas calorías.

En estos enlaces podrás informarte sobre el estado de las pistas y los remontes:

Web de Val Louron, sencilla, pero funcional: https://www.station-vallouron.fr/

Página de Facebook de Val Louron, parece que lo actualizan con cierta frecuencia: https://www.facebook.com/vallee.louron/

Puedo confirmarte que mantienen bastante al día los partes de apertura y boletines de nieve, que encontrarás también impresos junto a las taquillas.

 

Esta modesta estación ofrece unas webcams bastante funcionales que emiten por streaming las 24 y que puedes ver directamente en YouTube:

Webcam Val Louron 1600

(frente de nieve hacia el tapiz de debutantes Trounquet, a pesar del nombre en realidad la cota es 1450 m)

https://www.youtube.com/watch?v=A0QMtBq-kiM

 

Webcam Val Louron 1900

(junto a la estación superior del TS Myrtilles)

https://www.youtube.com/watch?v=aeTcQABijos

 

Sin duda, para mi lo mejor de Val Louron son las vistas, el precio y la cantidad de opciones que tiene a un paso.

 

Estación y pistas de Sain-Lary-Soulan
Estación y pistas de Sain-Lary-Soulan desde Val Louron (imagen eMotion365)

 

Peyragudes
Peyragudes sector Peyresourde desde las próximidades de la estación de Val Louron (imagen eMotion365)

 

 


PRÁCTICO

Si quieres combinar Val Louron con estaciones de la zona, éstas son las opciones a considerar:

  > Por el Oeste: Peyragudes e incluso Luchon-Superbagnères siguiendo la carretera del Peyresourde.

  > Por el Este: Saint-Lary-Soulan y por qué no Piau-Engaly.

 

Te dejo aquí un mapa con representación de distancias en tiempo generadas automáticamente con origen desde Val Louron para que te hagas una idea de los tiempos de desplazamiento a otras estaciones:

https://bit.ly/31GBbmC

 


 

Piau-Engaly
Majestuosa Piau-Engaly... otra combinación posible y mi recomendación personal  (image eMotion365)

 

Personalmente me hubiera gustado poder apreciar mejor las pistas rojas de Val Louron. Francamente tienen muy buena pinta. Por algún motivo, tras esta pequeña nevada del finde, las rojas estaban sin planchar Un peaje que hubo que pagar a cambio del descuento del día de la carrera supongo :-(

No se si este será un hábito de la zona, ya que en Abril de 2017, día de cierre de Peyragudes, tras otra nevada, allí también decidieron no pisar las pistas… 

 

Palas sobre Col d'Azet en Val Louron
Palas sobre Col d'Azet  y valle superior de Val Louron vistas desde las montañas del otro lado del col (imagen archivo eMotion365)

 

Val Louron ofrece panorámicas y rincones realmente estéticos. Hecho que creo que hace que merezca la visita para esquiar o en cualquier otra época del año: hay buena red de senderos y recorridos para BTT (ver la ruta estival al Cap de Toudous en este artículo dedicado a rutas por estaciones del Pirineo francés).

 

Te dejo a ti sacar tus propias conclusiones.

Aqui tienes la info y ahora te toca ver si Val Louron se adapta a tus gustos y exigencias.

Espero que este artículo te ayude y te resulte útil ;-)

 

Val Louron verano
Recopilando "data" en verano: la parte alta de Val Louron en Julio mostrando sus tupidas praderas que tapizan las laderas que siguen las pistas (imagen archivo eMotion365)

 

ACTUALIZACIÓN: si buscas otra estación alternativa, pequeña, económica y tranquila en el Pirineo francés échale un vistazo también a Ascou-Pailhères en el Ariège, a unos kilómetros de Pas de la Casa (Andorra) y con muy buenas posibilidades de combinar con otras estaciones vecinas. 

 

 

Gracias por tu atención

¡Nos vemos en las montañas... cualquiera de los 365 días del año!

 

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14 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    10/01/2022 17:39
    #1
    Estuve el sábado de la carrera. La estación es muy bonita con muchos pinos. Lo mejor muy poca gente y muy bucolico

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    10/01/2022 17:43
    #2
    #1 Pues hemos coincidido :lol2:

    La verdad es que estaban las pistas tranquilas a pesar del evento.

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    11/01/2022 07:28
    #3
    Excelente articulo, gracias!!

    Me encantan esas estaciones pequeñitas poco concurridas para pasar un dia entresemana por ahí, catar el sabor local y sentirme como en otra época.

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    11/01/2022 08:36
    #4
    #3 Gracias compañero :+:

    Como decía mi chica tras dejarlo el sábado en Val Louron "Esquiar aquí te dar perspectiva"... una frase que me dio para pensar y darle varias vueltas.

    Tenemos pendientes varias de estas estaciones pequeñas más. Además de las citadas Monts d'Olmes, Le Mourtis y Ascou, más lejos Gavarnie, Hautacam y puede que hasta Goulier... Hay que tomar perspectiva.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    11/01/2022 10:14
    #5
    muy detallado :+:

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    11/01/2022 10:20
    #6
    #4
    De todas esas sólo conozco Gavarnie, muy pequeñita pero espectacular paisajísticamente con la brecha de Rolando y su circo al lado

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    11/01/2022 10:20
    #7
    Estuve el 5 de enero. La noche anterior había caído una nevadita
    El forfait de mi hija y el mío nos costó 33,50€ en total.
    Habría esquiando, en toda la estación, unas 100 personas.
    No pegamos un tute a esquiar impresionante, además de que había una capa de unos 10 cm de nieve sobre las pistas pisadas.
    Nos llevamos un recuerdo magnífico de esta estación.

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  • #8
    Fecha comentario:
    11/01/2022 10:24
    #8
    #5 Gracias nano, el diablo está en los detalles :diable:

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    11/01/2022 10:25
    #9
    #6 Yo la pateé en verano... como la Brecha. El problema es que Gavarnie me queda mucho más lejos :lol2:

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    11/01/2022 10:28
    #10
    #7 Me alegra mucho leer eso Rafael. Hacían falta buenos recuerdos con lo que nos ha caído a todos encima últimamente.

    Aunque solo sea por las vistas esquiar en esa zona es una experiencia increíble si realmente te gusta la montaña. Realmente las fotos no le hacen justicia... bueno tú ya me entiendes ;)

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    12/01/2022 08:00
    #11
    Muchísimas gracias, inmejorable reportaje

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

  • #12
    Fecha comentario:
    12/01/2022 08:17
    #12
    #11 Gracias Carlos.

    Aprecio mucho tus palabras.
    Es justamente el tipo de reportaje que me gusta hacer: compartir información práctica que pueda ser útil a otros esquiadores como yo.

    Inmejorable... no diría tanto. Siempre se puede pulir todo un poco. Seguiremos trabajando :+:

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    12/01/2022 17:43
    #13
    Menudo trabajazo, no creo que haya una publicación que hable más de la estación salvo cuando aquella victoria de Indurain.

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    12/01/2022 18:13
    #14
    #13 Gracias Alberto. Hay... pocas :lol2:

    Y se pensaba Chiapucci que la etapa y el amarillo aquel día eran suyos... se llevó la etapa y se puede dar con un canto en los dientes ;)

    Pocos saben lo bien que te lo estás pasando ahora mismo montañas francesas más altas que las de Val Louron. Espero ansioso leer las crónicas sobre esos lugares.

    Entre tanto, a pasarlo bien :+:

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    • Gracias!

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