Castillos en la nieve a 3.450m - Parte I

Como algunos ya sabrán, nuestra história de amor con Suiza comenzó hace muchos años. Fué a principios de los años 80 cuando descubrimos Suiza por vez primera, durante el transcurso de un viaje familiar en un Renault 5 de tres puertas (y color verde claro chillón) a Austria. Recuerdo perfectamente el coche y el viaje familiar...Fue muy emocionante, toda una aventura. A comienzos de julio de 1990 regresamos al país helvético y pisé Zermatt y el Klein Matterhorn por primera vez. La visión del Matterhorn marco un antes y un después en mi vida como montañero y esquiador. A partir de 2004, cada año hemos vuelto con muchas ganas y con la ilusión renovada, disfrutando en familia y con amigos de Suiza durante todo el año.

Tras subir nuestro primer cuatromil (el Breithorn, de 4.164m), esquiando por primera vez en verano en Zermatt en 2006, Suiza se ha convertido en el escenario de muchísimas aventuras familiares y momentos únicos, llegando a publicar con Ediciones Desnivel 4 guias (Zermatt, Matterhorn Region, Tour del Monte Rosa y Jungfrau Region), un manual y dos novelas donde el país helvetico, la nieve y sus cumbres, tienen un protagonismo muy especial.

Los castellers de Barcelona en el Jungfraujoch, a 3.454m

©Jekaterina Nikitina

Si hablamos de aventuras por Suiza durante todo el año, podríamos hablar del Valais y también...de una de las zonas que mejor conocemos: el Berner Oberland y la Jungfrau Region, donde recientemente hemos vivido una experiencia realmente única junto als Castellers de Barcelona, contando con la compañía de un grupo de gente maravillosa. 

CASTILLOS EN LA NIEVE 

Toda esta historia se inicio en Barcelona hace unos meses, durante un workshop en el que el director de marqueting de Suiza Turismo en Barcelona, Cris Gallardo, tuvo una brillante idea que fue rápidamente compartida con el equipo directivo y el personal de la central en Zurich. La idea era llevar la magia dels Castellers a Suiza, subiendo hasta lo más alto en tren (el Jungfraujoch). Hermanar Catalunya con Suiza a través de los Castellers (cultura, identidad, historia), fue el leiv-motiv que se puso sobre la mesa a la hora de establecer contacto con los Castellers de Barcelona y con los partners en Suiza. 

Y cual fue la sorpresa al descubrir que el sábado 27 la nueva colla castellera de Lausanne recibiría su bautizo, contando con la presencia de los Castellers de Barcelona...Todo encajaba a la perfección. Tras diseñar un plan, o mejor dicho, todo un tour por una buena parte de Suiza, los Castellers de Barcelona y los de Lausanne se unieron a toda la maquinaria de Suiza Turismo y la idea cobro vida, gestándose una aventura espectacular, de la que nos sentimos muy honrados y orgullosos de formar parte. Es importante mencionar que dentro de los castellers encontramos a esquiadores y alpinistas...algunos incluso se aventuraron con el Mönch (4.107m) durante su periplo por tierras bernesas. 

LA GRAN AVENTURA

El pasado miércoles 26 de junio, nos encontramos en el aeropuerto del Prat en Barcelona,  Oriol Bosch (ACN), Ivan Comas (La Vanguardia), Jekaterina Nikitin, (mi socia en Matterfilm) y un servidor, para volar hasta Zurich con Swiss, una aerolínea que te trata como a una persona, como debe ser. Desde Zurich nos trasladamos en tren hasta Berna, Interlaken y Wilderswil, (la SBB sigue siendo una gozada) donde tendríamos el campo base durante unos días. La primera sorpresa fue el calor, apabullante, que obligo a más de uno a zambullirse en las frías aguas del Aare.

La segunda sorpresa fue descubrir donde nos alojábamos: el historico Hotel Bâren, construido en 1706, uno de los más antigiuos de la región, con muchísima história a sus espaldas. El hotel a alojado a grandes alpinistas y esquiadores a lo largo de su historia, ofreciendo una magnífica cocina tradicional suiza, con platos magnificos y desayunos pantagruélicos. 

Una vez instalados, regresamos a Interlaken y subimos hasta el restaurante panoramico el Harder Kulm, el gran mirador que sobrevuela literalmente la población, con los lagos de Thun y Brienz a nuestros pies, y el Eiger, el Mönch y la Jungfrau justo delante. ¡Que recuerdos de nuestra primera visita en 2008-2009 con nuestros hijos cuando eran pequeños!. Nuestra relación con Interlaken y la Jungfraubahn llegó a su punto más álgido en noviembre de 2011, cuando publicamos la guía oficial de la Jungfrau Region con Desnivel...Y cuando arrancamos y llevamos a cabo un proyecto propio que compartimos con Gilles Dind, director por aquel entondes de Suiza Turismo en España y Portugal, Daniela Fuch, directora de marqueting de Jungfraubahn y Toni Casals (Director de Vall de Nuria). La idea era hermanar los cremalleras de Núria y la Jungfrau.

Lograr que en otoño de 2011 dicha idea se convirtiera en realidad fue, y sigue siendo, una de nuestras mayores alegrías, un sueño hecho realidad que hermana Pirineos y Alpes de un modo muy especial. 

Hablaremos en posteriores reportajes sobre el Harder Kulm y el Eiger Express, pues se merecen una atención especial, por su historia, su capacidad de sorprender al viajero y al montañero y por su espectacularidad. Solo decir que la vista panorámica sobre Interlaken, la cocina del restaurante (la cena fue sensacional) y el funicular (Harderbahn), con su túnel iluminado y su verticalidad, son un gran activo para Interlaken. Con buen tiempo, el panorama que se divisa desde el mirador del Harder Kulm, con la cumbre del mismo nombre a unos 45min subiendo hacia el E, es impresionante.

El sonido de tres cuernos alpinos (Alphorn) nos acompañó durante parte de la cena en el Harder Kulm, a más de 1.300m de altitud. Por fortuna, la temperatura era mucho más fresca que en Interlaken y cenamos de maravilla. A nivel técnico, el cuerno puede tener una longitud de hasta 3m, con un extremo curvado. Históricamente era un instrumento utilizado por los pastores para comunicarse a la hora de reunir al ganado en la montaña. 

Tras pasar una noche más frescos que en Barcelona, nos levantamos temprano, desayunamos en el hotel Bâren (magnífico el desayuno buffet) y nos fuimos hasta la estacion de tren de Wilderswil, a buscar a los Castellers de Barcelona que estaban llegando a Interlaken a través de diversos medios. Un pequeño grupo habia viajado hasta los Alpes franceses (Albertville) con la intención de recorrer la parte final del trayecto hasta Interlaken en bicicleta, pasando por Chamonix. La subida en el tren de la BOB (Berner Oberland Bahn) hasta la nueva terminal multimodal de Grindelwald, fue de película.

Casi 200 personas vestidas de rojo y de blanco (los colores de Suiza y de los Castellers de Barcelona) llenaron de vida y alegria varios vagones, llegando hasta la salida del nuevo telecabina 3S Eiger Express, inaugurado en 2020. 

Estamos hablando de una joya del diseño y la técnica, construida por el grupo Doppelmayr/Garaventa, que sube en unos 15min hasta Eigergletscher a 8m por segundo. Nada mejor que unas imágenes filmadas en scope desde el interior del Eiger Express para descubrir la belleza del paisaje, la luminosidad de sus ventanales (casi todo es cristal)  y la estabilidad del nuevo telecabina. Parece que estes viajando a bordo de una enorme habitación acristalada en movimiento...

Una vez llegamos a Eigergletscher, unos 300m por encima de Kleine Scheidegg, descubrimos otra de las maravillas construidas en las entrañas de la roca, la estación que conecta el telecabina con el cremallera de la Jungfraubahn que sube desde Kleine Scheidegg. El impacto ambiental es nulo, pues toda la estacion es subterránea. La nueva estación subterránea ha perdido que la mítica estación Kleine Scheidegg (con el todavía más mítico hotel Belvedere) respire un poco, pues el elevado número de turistas que subian estaba masificando la estación y todo el entorno. En invierno, toda la zona se llena de esquiadores que disfrutan de descensos largos, muy largos, hasta Wengen (Lauberhorn incluido) y Grindelwald. 

El paisaje es espectacular, con el glaciar del Eiger a pocos metros y toda una inmensidad que se abre hasta Grindelwald, First y Grossen Scheidegg. Prados verdes, neveros, vacas, ovejas, marmotas, aves rapaces...La imagen fue espectacular, con más de 200 personas entre castellers, familiares, amigos y personas de Suiza Turismo subiendo en el ferrocarril cremallera más alto de Europa, y el segundo del mundo tras el cremallera del Manitu Pikes Peak, en Colorado, USA.

La llegada al Jungfraujoch fue memorable. Casi 200 castellers llenando de alegría y color los andenes de la estación subterranea, inaugurada en 1912...a 3.454m de altitud. De la oscuridad del túnel pasamos a la luz, saliendo al exterior por el túnel escavado en la roca que sube unos metros hacia el NE. Fue todo un espectáculo ver a tantos castellers preparándose en una plataforma de nieve perfectamente pisada que el personal de Jungfraubahn habían preparado a unos 100m de la salida del Jungfraujoch, justo en el Jungfraufirm. A pesar del calor, el enorme plateau que se extiende desde la base de la Jungfrau (O) hasta el Mönchjoch (E), con el Jungfraujoch al norte y el Aletschgletscher al sur, conserva mucha nieve. temperatura rondaba los 9-10 grados y el sol apretaba con ganas. 

Sobre las 12:30 de la mañana, Gabriel Puig, responsable de la Colla, fue el encargado de dirigir a los Castellers de Barcelona a la hora de levantar el primer castillo. Los turistas y montañeros que se acercaron a observar lo que estaba aconteciendo a pocos metros de la salida del túnel del Jungfraujoch, que conduce hasta el inicio del itinerario señalizado que sube hasta el refugio del Mönch, sacaron sus cámaras y teléfonos y empezaron a alucinar con lo que estaban viendo. Las grallas empezaron a sonar y poco a poco, se fue formando el primer castillo, un 3d7, coronado por la enxaneta de diez años, Ariadna Llobet. Era el primer castillo que se levantaba a 3.450m de altitud. Un día històrico sin lugar a dudas, rodeados de nieve, hielo y roca...

Los Castellers de Barcelona levantaron un 4d7, un 5d6 y un 3d7 y una vez logrado el objetivo, procedieron a levantar tres pilares de 4 y un pilar de 4 que compartieron con la colla castellera del Casal Català de Lausana (Suiza), fundada en 2023 y que ahora recibe el bautismo oficial, contando con los Castellers de Barcelona como padrinos.

Os dejamos un resumen fotográfico de la espectacular Diada Castellera en el Jungfraujoch. Las fotos son de Jekaterina Nikitina. 

El objetivo se cumplió con creces. Durante varios días, y de un modo único, se ha dado a conocer la cultura castellera catalana, que es el resultado de la expansión de la Muixeranga valenciana. Los Castells son Patrimonio Immaterial de la Humanitat por la UNESCO desde el 16 de noviembre de 2010 y el Jungfraujoch, el Bietschhorn y el Aletschgletscher tambien son Patrimonio de la Humanidad desde el 13 de diciembre de 2001.

Como curiosidad històrica, en unos días hemos podido disfrurtar de la experiencia de compartir la magia de dos UNESCOS, comentó Linda Willener (Sales Manager), nuestro enlace con Jungfraubahn. Tal y como publicó Ivan Comas en La Vanguardia: -"Cuando me llamaron de Barcelona les dije que estaban locos”, comenta entre risas Linda Williner, Sales Manager de la oficina de Jungfrau. La propuesta de Turismo de Suiza en España dejó descolocados de primeras a sus colegas suizos, aunque reconocen que “no debíamos dejar de escapar esta oportunidad; nunca sabes cuándo vas a poder contemplar un castell en estas condiciones”. 

Con esta actuación, los Castellers de Barcelona han llevado los castells a un escenario inédito en altura, en una de las acciones de mayor complejidad técnica y simbólica realizadas a nivel internacional. En breve, publicaremos una segunda parte con las aventuras de los Castellers de Barcelona entre Interlaken y Montreux abordo del GoldenPassExpress, levantando castillos y pilares en Montreux, el espectacular castillo de Chillon, el Museo Olímpico de Lausanne y Neuchatel...

Muchas gracias a Linda Wilener de Jungfraubahnen, Julia Steiger de Interlaken, Elena y Cris de Suiza Turismo y a Mireia Bonet. Hablaremos en breve de Mireia y de su relación con Suiza, la Sagrada Familia, Gaudí y la montaña...