Cambre d´Aze mira hacia el futuro

Cambre d´Aze mira hacia el futuro
Una de las estaciones más espectaculares de Les Neiges Catalanes y del grupo Trio Pyrénées se prepara para afrontar una renovación histórica.

Para empezar, podríamos decir que la historia de Cambre d´Aze es la historia de una magnífica estación que ha luchado contra viento y marea no solo para sobrevivir, sino para que su encanto siguiera inalterable a través del inexorable paso del tiempo. Tras la unión de St. Pere del Forcats y Eyne el 9 de Noviembre de 1989 nacía la estación de Espace Cambre d' Aze, con 35 kilómetros de pistas.

Poco a poco la estación cambió su imagen, inauguró un telesilla de cuatro plazas en el sector de St. Pere del Forcats y potenció las actividades en alta montaña, con una cascada de hielo espectacular y caminos para realizar excursiones con perros de trineo y raquetas desde donde se puede ver el mar Mediterraneo. La foto llegando a Montlluís desde Bourg Madame por la nacional, es espectacular.

Poco a poco la estación fué posicionándose como un destino ideal para esquiar tranquilos entre semana, con buenos precios (son muchos los catalanes que valoran la relación calidad-precio), una buena gastronomía, buena nieve y vistas panorámicas de alto nivel. ¡Ah!, y no podemos olvidar un gran valor añadido: estar rodeados en todo momento por un entorno natural único, pues el macizo del Cambre d´Aze, que se eleva por encima de los 2.700m, posee el único circo glacial del Pirineo Oriental.

Con buen tiempo, la panorámica que se obtiene desde la cota 2.400 de la estación, en el sector de Eina, es impresionante, cubriendo toda la Alta Cerdanya, el Capcir y buena parte del Conflent. 

Si, Cambre d´Aze es una maravilla, pero necesitaba urgentemente una actualización, cual programa informático. Necesitaba una inyección económica, ideas nuevas y al seguridad de contar con alguien que les ayudara a mirar hacia el futuro con esperanza, y ese "alguien" llegó en forma de Trio Pyrénées, la empresa pública con Eric Charre al frente, que agrupa a Porté-Puymorens, Formigueres y Cambre d´Aze. Tras la inauguración del telesilla de seis plazas de la Dome de la Mine en Porté (con nuevas pistas) y las inversiones realizadas en Formigueres, con dos remontes nuevos (el telemix se presenta como la gran novedad para la temporada 2023-2024) y una nueva pista, ahora por fin le toca el turno a Cambre d´Aze.

Tal y como nos explica el director general del grupo Trio, Eric Charre, en Cambre d´Aze las novedades llegaran progresivamente, empezando por la renovación de todos los teleskís de la estación, potenciando el telesilla de St. Pere dels Forcats para que pueda funcionar durante el verano, construyendo un restaurante gourmet a 2.100m, al estilo de La Gallina de Font Romeu o de Le Chalet de Les Angles. Cambre d´Aze tiene un target de esquiadores muy definido, que evita las masificaciones y que busca poder esquiar tranquilamente, ya sea en familia o disfrutando de los magníficos fuera-pistas que ofrece la estación, con una de las pistas negras mas potentes del Pirineo Oriental.

Gracias a Ivan Sanz, del Diari de la Neu, podemos compartir la valoración de esquiadores y directivos de Cambre d´Ase, que apuestan por una evolución progresiva que posicione a la estación en el siglo XXI. Tal y como se ha podido observar en estaciones como Baqueira-Beret, Boí-Taüll o en Peyragudes, los modernos teleskís son una gran baza a favor del esquiador, pues ofrecen rapidez, comodidad y practicidad, instalándose más rápido que un telesilla. Tras un estudio objetivo y realista, la renovación de todos los teleskís de Cambre d´Aze es el paso previo a la ampliación y construcción de nuevos remontes. Con teleskís modernos, rápidos y cómodos, la estación dará un paso de gigante, controlando la inversión y facilitando que los esquiadores puedan acceder a las cotas más altas de una forma mucho más rápida y cómoda. Otro objetivo inmediato es renovar y potenciar toda la red de cañones de nieve, con la intención de asegurar y mantener la nieve en perfectas condiciones. 

Tras las últimas nevadas y gracias al frío intenso, la estación presenta un magnífico aspecto, con todos los remontes y pistas abiertos y con una magnífica oferta culinaria que se ha convertido en uno de los grandes puntales del sector de Eyne.

No os podeis perder los entrecots, el magret de pato, la sepia, las ensaladas, los postres y el trato cercano y entrañable que nos dispensan en el restaurante del Hotel Roc Blanc, una de las grandes bazas gastronómicas de Cambre d´Aze, en Eyne. La chimenea, las vistas a la Cerdanya y el aroma de la cocina que llena el comedor, son activos que se agradecen tras una jornada de esquí.

Como podeis ver, en Cambre d' Aze miran hacia el futuro con mucha ilusión. Para terminar, os dejo una imagen de la imponente cascada de hielo de Cambre d´Aze que este año se ha vuelto a formar como mandan los cánones. 

 

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34 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    27/01/2023 08:46
    #1
    Hasta que no pongan una silla en Eyne, que cubra todo el desnivel, y que facilite la conexión rápida y fluida con St. Pierre, la estación seguirá bastante en precario. Una sola silla, cambiaría la imagen de todo el dominio, así que en realidad es una oportunidad a coste contenido...
    Otra de las cuestiones MUY deficientes, es el tema de bares en poistas, que el citado buen resturante del Hotel, no logra cubrir. Si ponen una xalet bonito y con buena terraza a la llegada de la silla (lugar increíble y sin comparación posible en todo el Pirineo Oriental), será un paso de gigante en éste sentido.
    Aumentar las taquillas de St. Pierre que generan colas en cuanto hay 6 personas, una terraza con sol abajo, también sería de agradecer.
    Me alegro no obstante de ver que han dado esquinazo a un posible cierre, que se intuía inminente desde hace muchos años... y que por fin puede quedar atrás. Ojalá ésto haga que los inversores vuelvan a apostar por ellos, y los proyectos inmobiliarios abandonados, se retomen y finalicen en condiciones.
    Salud, suerte, y estaremos ahí para verlo y disfrutarlo;

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    27/01/2023 12:25
    #2
    Una estación preciosa que bien merece visita si se va por la zona !!

    Siempre digo que el circo de Cambre d'Aze es hipnótico cuando de ve desde la carretera o bien estaciones o puntos cercanos :+:

    Gracias por la info :+:

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    27/01/2023 15:38
    #3
    #1 La idea es colocar sillas, pero han visto que de momento, por el volumen de esquiadores que tienen, con nuevos teleskis ya tiran un tiempo. El restaurante en altitud está previsto.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    27/01/2023 17:31
    #4
    No le veo la mejora a la estación, realmente de las tres del trio, es la que sale menos beneficiada (me he llevado una buena desilución).

    Los telearrastres serán más nuevos, pero no más rápidos.
    La estación se merece un telesilla desembragable desde Eyne a la cima. Y otra instalación moderna ( telesilla o telearrastre) desde la llegada se la silla de Sant Pere a la cima.
    Solo de esta forma se podrán desmontar muchos remontes que quedan por el medio y que ahora no permiten enlazar entre sectores de forma cómoda y rápida y desmontando mucho hierro de la montaña.

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    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    27/01/2023 18:09
    #5
    #3
    Una consulta que han hecho en Boi Taull, para colocarse en el siglo XXI ...? :+:

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    27/01/2023 20:15
    #6
    #4 Todo llegará, hay que ahorrar e ir poco a poco.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    28/01/2023 14:38
    #7
    Cambre d’Aze ou Cambra d’Ase SVP, mais pas Cambre d’Asa.

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  • #8
    Fecha comentario:
    28/01/2023 15:01
    #8
    #7 Copy that. Cambre d’ Aze. Merci. 👍

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  • #9
    Fecha comentario:
    29/01/2023 11:36
    #9
    No entiendo como a Porte Puymorens se le coloca un estupendo telesilla desembragable de seis plazas con menos esquiadores/temporada qu Cambre d'Aze y lo mismo para Formiguères, con un carísimo telemix que no va a bajar de los 7 a 10 millones de euros, y a Cambre d'Aze que tradicionalmente es la que más forfaits vende de las tres, les dan unos tristes telesquís.

    A mi esto me parece una burla. Y no entiendo como Cambre d'Aze acepta eso. Esta estación tiene un potencial enorme. Mucho más rápida de llegar desde Cataluña que a Formiguères o Cambre d'Aze. Solo le falta un telesilla en Eyne para que esquiadores debutantes puedan llegar con facilidad.

    Ranking Trio 21-22
    - Formiguères: 99.800 forfaits
    - Porté Puymorens: 97.000 forfaits
    - Cambre d'Aze: 96.500 forfaits

    Como se puede ver, los números son similares. Y años atrás Cambre d'Aze superaba los 110.000 vendiendo más que las otras dos.

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    29/01/2023 11:48
    #10
    #9 Todo responde a un plan de inversión que el grupo trio ha estudiado a conciencia. En unos años llegaran telesillas y nuevos remontes. Ahora las prioridades son otras. Veremos que les depara el futuro. Por el momento han potenciado dos estaciones con muchas posibilidades para abrir todo el año. El cambio de remontes y el nuevo restaurante de altitud creo que ayudarán a Cambre d’ Aze. Poco a poco, todo llega.

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    • Gracias!
  • yo
    yo
    #11
    Fecha comentario:
    29/01/2023 15:47
    #11
    #2 opino igual. Es hipnótico pasas por allí y te retiene. Qué pena que el parking no permite buses y la deficiencia en remontes. Para evitar font romeu en esos días de apelotonamiento supino

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  • #12
    Fecha comentario:
    29/01/2023 17:12
    #12
    Mira que yo he esquiando en Cambre y me parece una estación cuqui (sin colas, con una meteorológica benévola y paisaje chulo) pero lo de que tiene 35kms.... Muchas zetas hay que trazar para que te salgan más de 25kms.

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  • #13
    Fecha comentario:
    29/01/2023 18:26
    #13
    #12 Pues contando con los fuerapistas en el circo...tiene más de 45km

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  • #14
    Fecha comentario:
    29/01/2023 18:27
    #14
    #11 La idea es complementar al resto, crear nuevos parkings, nuevos restaurantes y mejores remontes. Poco a poco. El plan de renovación es a corto-medio plazo.

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    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    29/01/2023 18:27
    #15
    #11 Al resto de estaciones quiero decir.

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  • #16
    Fecha comentario:
    29/01/2023 20:39
    #16
    Justo acabo de esquiar este fin de semana en Cambre d'Aze después de bastante tiempo sin ir.

    Es verdad que necesita inversiones pero mantiene su encanto, con pistas espectaculares y buena nieve debido a su buena orientación. Vistas impresionantes, sensación de naturaleza en todo momento. Me encantan este tipo de estaciones ! En las Neiges Catalanes tenemos unas cuantas, a disfrutarlas !

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  • #17
    Fecha comentario:
    29/01/2023 23:44
    #17
    #9 Tienes toda la razón Iván, esto huele mal, El Sr. Eric Charre era el director de Porte,,, ¿Dónde invertiremos primero??? la respuesta es fácil,,, con la misma inversión que en las otras estaciones del grupo Cambre d'Aze se las come con patatas, facilidad de acceso desde las dos vertientes del valle Cendanya y conflent-Perpignan, entorno alpino inigualable,,etc, etc,... solo espero que realmente lleguen las inversiones prometidas, pero como tu bien dices es una burla.

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  • #18
    Fecha comentario:
    30/01/2023 12:35
    #18
    A mi me gusta tal como está. El hecho de que no haya sillas hace que haya menos gente.

    Sobre la silla de Eyne pienso que no es rentable =
    * La silla subiría de cota baja a una zona de rojas y negras. Si no haces una verde, limitas mucho el publico.
    * El retorno no sería directo, hay un arrastre por el retorno, a no ser que cojas la azul. La gente creo que cogeria la silla inicialmente y despues se quedaría en el arrastre de arriba. Otro limite.

    Yo sería feliz con que se recuperara el antiguo arrastre que subia casi toda la cota.

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  • #19
    Fecha comentario:
    30/01/2023 12:41
    #19
    Vamos a ver, tema telesilla en Eyne... ¿Qué trayecto se supone que haría un TSD en Eyne? ¿Lo ponemos en la zona de debutantes, al estilo de Pista Llarga de La Molina? Lo pregunto porque un TSD en Eyne, que vaya desde la base hasta la cima, no lo veo, por la sencilla razón del viento, si ponemos una TSD que vaya desde la base hasta la cima, en Eyne, cuando haya viento, ¿qué? Se cerraría casi todo el sector de Eyne, sólo dejando abierta la zona de debutantes... Otra idea seria hacer 2 TSD, sustituyendo a los 2 actuales arrastres que dan acceso a la cota media y alta (Coulée y Bois d' Eyne). Lo que sí tendrían que hacer es arreglar la conexión entre los dos sectores, es decir, eliminar el engendro llamado Orée, y hacer la conexión con un TSD que vaya desde el inicio del TK Liaison hasta el final del TK Oreé. Otro tema es la restauración, faltan WC, cafeterías, dispensador de ff mediante máquinas... De todos modos, le veo un potencial ENORME a esta estación. Es maravillosa.

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  • #20
    Fecha comentario:
    30/01/2023 12:42
    #20
    #18 conicido contigo, una silla hasta arriba lo que hace es limitar mucho al público (aunque ya lo hace actualmente)...

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  • #21
    Fecha comentario:
    30/01/2023 21:17
    #21
    No veo porque cambiar los telearrastres de eyne, tienen su encanto, es mas, prefiero telearrastres a sillas. Mantiene a raya las masificaciones Como han dicho, si rehabilitaran el antiguo arrastre que subia directo desde abajo eyne seria increible :+: :+: :love: :love:

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  • #22
    Fecha comentario:
    31/01/2023 11:35
    #22
    Espero que la modernització dels telesquís es dugui a terme aviat, perquè quines hòsties que donen, sobretot els dos que pugen als cims d'Eina i de Sant Pere!
    ... I ja posats, a veure si algun dia els dóna per trepitjar la pista de la Fontfreda, perquè tenen una magnífica vermella totalment abandonada!

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  • #23
    Fecha comentario:
    31/01/2023 15:28
    #23
    Pues a mi me gusta ese fuerte tiron del que sube arriba de todo, a parte de subirte arriba, cumple una doble funcion que es filtrar a la gente que sube, con lo que te quitas de Gnu

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  • #24
    Fecha comentario:
    31/01/2023 15:30
    #24
    Aglomeraciones

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  • #25
    Fecha comentario:
    31/01/2023 16:23
    #25
    La pista de la Fontfreda solo se pisó mientras Altiservice se hizo cargo de la estación, la pista sin pisar es una pista severa, pero pisada pasó a ser una delicia totalmente distinta y al alcance de todo el mundo.

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  • #26
    Fecha comentario:
    31/01/2023 16:27
    #26
    #18 Y el arrastre de Moli que ascendía junto al silla y agilizaba el día con mucha gente.

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    • Gracias!
  • #27
    Fecha comentario:
    31/01/2023 17:01
    #27
    #18 Bien visto.

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  • #28
    Fecha comentario:
    31/01/2023 17:28
    #28
    Yo la Fontfreda tambien la prefiero sin pisar. Pasa de ser una pista roja fuerte cojonuda a una cosita domesticada :lol2: Mi voto para no pisar :+:

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  • #29
    Fecha comentario:
    31/01/2023 17:42
    #29
    #25 teniendo presente que esa pista es la divisoria de la estación, se harían un favor dejándola siempre en buenas condiciones, por lo que el esquiador medio-alto (pero que no le gusta el fuera pista) también tenga opción de bajarla.

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  • #30
    Fecha comentario:
    31/01/2023 17:43
    #30
    #23 se nota que no has subido algún día medio despistado y te has dejado los huevos :lol2:

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    • Gracias!
  • #31
    Fecha comentario:
    31/01/2023 18:08
    #31
    #22 La idea es crear noves pistes a mitg termini.

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    • Gracias!
  • #32
    Fecha comentario:
    31/01/2023 18:08
    #32
    #30 Yo soy uno de ellos...

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    • Gracias!
  • #33
    Fecha comentario:
    31/01/2023 22:27
    #33
    #31 ostres, doncs això sí que em fa una mica d'angúnia, perquè o puges encara més l'estació (on no hi ha arbres) o et càrregues uns quants centenars d'arbres... :frown:

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    • Gracias!
  • #34
    Fecha comentario:
    01/02/2023 09:43
    #34
    #33 cert

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