Planos de Pistas de Astún

Planos de Pistas de Astún
¿Te gusta más el nuevo plano de pistas o el antiguo plano de pistas?

La estación de esquí Astún ha publicado un nuevo plano de pistas para esta temporada 2018-2019.

Hemos recopilado algunos planos de pistas antiguos, para ver la evolución.

A tí ¿Cuál te gusta más?

 

Plano de Pistas 2018-2019
Plano de Pistas Astún 2018-2019

 

Plano de Pistas 2017-2018
Plano de Pistas Astún 2017-2018
Plano de Pistas 2016-2017
Plano de Pistas Astún-Candanchú 100K 2016-2017

 

Plano de Pistas 1991-1992
Plano de Pistas Astún 1991-1992

 

Plano de Pistas 1982-1983
Plano de pistas Astún 1982-1983

 

 

Nuevo Plano de Pistas de Astún

¿Qué Plano de Pistas te gusta más?

Temporada 2018-2019

31% (25 votos)

Temporada 1982-1983

25% (20 votos)

100K Temporada 2016-2017

18% (15 votos)

Temporada 2017-2018

15% (12 votos)

Temporada 1991-1992

10% (8 votos)


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7 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    07/11/2018 10:36
    #1
    A mi sin duda el que más me gusta es el de los 100K

    karma del mensaje: 12 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    07/11/2018 13:04
    #2
    Yo también soy partidario del 100K pero como sólo se ha modificado el plano de Astún mi voto ha ido para el del año pasado, me gusta más, el de este año parece que la zona de la raca es más plana :hein?: :)

    karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    07/11/2018 13:08
    #3
    Yo he votado por el de 1991-92, me gusta lo clásico

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    07/11/2018 13:28
    #4
    A mí no me gusta ninguno a partir del de 1991-1992. En todos cometen el grave error de darle lejanía como si de una foto se tratara, de manera que lo que está más cerca se ve mucho más grande que lo que está más lejos, hasta el punto de que el telesilla Canal Roya se ve enano comparado con el resto. Por ejemplo, se ve tres o cuatro veces más corto que el de Pastores, cuando es casi igual de largo.

    Eso no sucede en los planos de pistas de casi ninguna estación (y tampoco en el de Astún de 1982-83), donde todo guarda una proporción independientemente de que esté cerca o lejos del punto desde el que se supone que se hace la panorámica, para que el usuario se pueda hacer una idea real de lo largo que es cada remonte o cada pista.

    karma del mensaje: 58 - Votos positivos: 4 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #5
    Fecha comentario:
    07/11/2018 14:47
    #5
    A mi el de 100k me gusta mucho por lo que representa y el juego que da esa unión por eso le voté aunque el del 82 con las bajadas del ruso marcadas es un punto.

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    08/11/2018 06:29
    #6
    #4 Creo que el problema viene del nombre. Para nada estamos ante un plano. Lo que nos facilitan a los clientes, es en realidad un croquis de pistas.

    Por eso las distorsiones en alturas, longitudes y demás que comentas.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    08/11/2018 06:33
    #7
    Para mi gusto, el salto en calidad del nuevo croquis :) es increíble. Una imagen moderna que te incita a ir a la estación. Algo el antiguo creo que ya no creaba por lo menos a mí.

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    • Gracias!

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