Seguridad Vial en la Unión Europea

Seguridad Vial en la Unión Europea
Para todos aquellos que viajamos a esquiar a países de la UE, deberíamos saber las normativas viales que rigen en cada país que vamos a visitar.

Muchos de nosotros en nuestros viajes de esquí alquilamos coches sabiendo que lo mas conveniente es el alquilar el coche con las ruedas de invierno, pero no sabemos la normativa exacta que rige en el país de destino.

Aquí os pongo tanto la web donde informarnos de las normativas de cada país respecto a seguridad vial como unos datos generales por si no tenéis tiempo de mirarlo en profundidad:


Para todos aquellos que viajamos a esquiar a países de la UE, deberíamos saber las normativas viales que rigen en cada país que vamos a visitar.

Muchos de nosotros en nuestros viajes de esquí alquilamos coches sabiendo que lo mas conveniente es el alquilar el coche con las ruedas de invierno, pero no sabemos la normativa exacta que rige en el país de destino.

Aquí os pongo tanto la web donde informarnos de las normativas de cada país respecto a seguridad vial como unos datos generales por si no tenéis tiempo de mirarlo en profundidad:


Cinturones de Seguridad:

La legislación de la UE obliga tanto a conductores como a pasajeros a ponerse el cinturón de seguridad en todos los asientos que dispongan del mismo. No llevar puesto el cinturón de seguridad es la segunda causa más importante de mortalidad en las carreteras, después del exceso de velocidad y por delante de la conducción bajo los efectos del alcohol.

ATENCIÓN: ¡El airbag no sustituye al cinturón de seguridad! Así que póngase siempre el cinturón de seguridad, aunque su coche esté provisto de airbags.

Luces de Conducción Diurna:

Las luces de conducción diurnas (LCD) son las que iluminan automáticamente al poner el motor del vehículo en marcha. Aumentan considerablemente la visibilidad de los vehículos motorizados.

A pesar de que en la mayoría de los países los conductores sólo están obligados a encender las luces por la noche, las LCD están concebidas para su uso diurno. A diferencia de los faros convencionales, las LCD no están pensadas para que los conductores vean la carretera sino para que los demás usuarios vean el vehículo que se aproxima. Las LCD sólo consumen un 25-30% del consumo de las luces cortas convencionales.

Legislación

A partir de 2011, las LCD serán obligatorias en todos los coches nuevos y las furgonetas pequeñas de transporte matriculados en la UE. En agosto de 2012 se sumarán los autobuses y los camiones. Será obligatorio retroadaptar los vehículos ya en circulación. En la actualidad, 17 países de ha UE han adoptado normas relativas a las LCD.


Cuando viajemos al extranjero deberíamos mirar primero la siguiente web para ver las indicaciones viales del país en el que vamos a conducir:

http://ec.europa.eu/transport/road_safety/going_abroad/index_es.htm

Solo hay que seleccionar el país al que vamos y nos saldrá un listado donde deberémos hacer click en "más información" y nos saldrá una lista como la siguiente:


El cuadro de seguridad vial para AUSTRIA sería el siguiente:

Límites legales de velocidad (km / h) salvo indicación contraria de las señales de tráfico:
130
100
50

Tasa de alcoholemia (mg / ml)
General : 0,5
Noveles : 0,1 *
Profesionales: 0,1
* Hasta dos años de experiencia

Luces de conducción diurna
Opcionales

Neumáticos de invierno
Obligatorias *
* En todos los vehículos del 1 de noviembre al 15 de abril, pero solo en caso de condiciones meteorológicas invernales (por ejemplo, calzadas con nieve o hielo).

Equipo de emergencia a bordo
Chaleco reflectante:
Triángulo de señalización:
Botiquín de primeros auxilios:

Equipo de seguridad para ciclistas
Chaleco reflectante: no
Casco de ciclista: no



Y el cuadro de seguridad vial para SUIZA sería el siguiente:

Límites legales de velocidad (km / h) salvo indicación contraria de las señales de tráfico
120
80
30 / 50

Tasa de alcoholemia (mg / ml)
General : 0,5
Noveles : 0,5
Profesionales: 0 *
* Durante las horas de trabajo y seis horas antes de comenzar la jornada laboral está prohibido el consumo de alcohol.

Luces de conducción diurna
Opcionales *
* Recomendadas

Neumáticos de invierno
Opcionales

Equipo de emergencia a bordo
Chaleco reflectante: no
Triángulo de señalización:
Botiquín de primeros auxilios: no
Extintor: no

Equipo de seguridad para ciclistas
Chaleco reflectante: no
Casco de ciclista: no

Espero que con estos listados podais saber mas sobre las normativas vigentes sobre seguridad vial en los paises a los que vamos a esquiar.

Un saludo a todos!!

17 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    11/12/2011 19:13
    #1
    Gracias, muy buen articulo y enlace, no lo conocia :+:

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    11/12/2011 19:22
    #2
    Me lo pasaron hace tiempo y hoy he pensado que seria un buen momento para ponerlo en el blog :)

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    • Gracias!
  • RX
    RX
    #3
    Fecha comentario:
    11/12/2011 19:50
    #3
    Muy práctico el resumen. Incluiría también Francia, que es similar al de Austria con la diferencia que en Autovías es 130-110 según las condiciones climatológicas.

    :+:

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    11/12/2011 20:01
    #4
    #3 solo he puesto 2 porque ocupa mucho. Para ver otros países hay que ir al enlace que he puesto. :+:

    karma del mensaje: 34 - Votos positivos: 2 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • RX
    RX
    #5
    Fecha comentario:
    11/12/2011 20:17
    #5
    #4 Me he saltado ese enlace... :)
    Gracias!

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    11/12/2011 22:28
    #6
    A esta mujer le vamos a tener que hacer un monumento :+: :+:

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    11/12/2011 22:52
    #7
    #6 No es para tanto, es que me gusta que la gente vuelva de sus vacaciones sin precances en las carreteras de otros paises :) :+:

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    11/12/2011 23:28
    #8
    ¡Me viene genial para cuando coja el coche en Austria! :)

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    • Gracias!
  • #9
    Fecha comentario:
    11/12/2011 23:31
    #9
    #8 creo que Gill no te dejara conducir en Austria. Quizas tiendras que cambiar coche ;)

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    • Gracias!
  • #10
    Fecha comentario:
    12/12/2011 09:56
    #10
    Muy interesante y aclarativo. Yo creía que en Austria era obligatorio llevar las luces de día y veo que es opcional :)

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    • Gracias!
  • #11
    Fecha comentario:
    12/12/2011 10:38
    #11
    #10 Pues si, es bastante aclarativo, yo se que en Italia es obligatorio llevar las luces todo el día, pero me enteré casi por las malas, todo el mundo me iba dando rafagas por el día hasta que me lo dijeron :lol2:

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    • Gracias!
  • #12
    Fecha comentario:
    12/12/2011 15:32
    #12
    Genial esta información! muchas gracias!!!!

    Josep (Rincón del Tamarro)

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    12/12/2011 19:25
    #13
    Muy buen y práctico artículo Carol. Ya sabemos donde buscar antes de meter las dos patas :+:

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    12/12/2011 21:36
    #14
    Muy útil esta información

    karma del mensaje: 18 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0

    • Gracias!
  • #15
    Fecha comentario:
    13/12/2011 07:47
    #15
    Carol,cada día me sorprendes más :oh!:

    Muy buen artículo,muy bien explicado y muy útil

    ¡Lo que tú vales! :)

    Muchas gracias :+:

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    • Gracias!
  • #16
    Fecha comentario:
    13/12/2011 08:04
    #16
    #15 Muchas gracias Beai, la verdad es que me alegra ver que a la gente le parecen útiles mis artículos :) :+:

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    • Gracias!
  • #17
    Fecha comentario:
    10/12/2018 14:53
    #17
    acabo de encontrar este post, muy muy bueno y me apunto la pagina! thanks

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    • Gracias!

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