Termina una temporada de esquí de récord en el Pirineo Aragonés (y los empresarios jacetanos lo saben…)

Termina una temporada de esquí de récord en el Pirineo Aragonés (y los empresarios jacetanos lo saben…)
Termina la temporada 2025/2026 en las estaciones de esquí del Pirineo Aragonés, con nevadas que no se veían en años y afluencia histórica de esquiadores en nuestras pistas.


Finalmente se ha confirmado, y se cierra en abril, con mucha nieve todavía, una temporada de esquí brillante y para el recuerdo, que en el caso de las estaciones de Aramón va a ser de récord histórico, y en el caso de Candanchú, aunque no sea de récord, ha sido excepcionalmente buena.

Falta por confirmar los números finales que presente la estación de Astún, que todavía no ha echado el cierre a su temporada, siendo este fin de semana del 11 y 12 de abril, sus últimos días de apertura (aunque si es por nieve podría continuar abierta seguramente hasta mayo).

Astún abril 2026
Astún abril 2026

Y es que, mal que les pese a los detractores de las estaciones, una vez más, hemos podido seguir esquiando en 2026 a pesar del cambio climático. Por cierto, tampoco hemos dejado de hacerlo en los malos años de nieve que han precedido a este, y nadie puede asegurar que no podamos esquiar los años que están por venir. Por lo tanto, ¿por qué plantearse cambiar de modelo?

Y por otra parte, una vez más, el esquí alpino y las estaciones invernales han vuelto a ser el motor de la economía, el empleo y las oportunidades para todos en los valles del Pirineo Aragonés.

Conclusión: el modelo basado en la nieve y las estaciones de esquí como elemento central de la economía, sigue perfectamente vigente. En los valles en los que hay estaciones, claro...

De hecho, así lo corrobora el reciente proceso de participación y consulta a sus asociados que ha llevado a cabo Acomseja, la asociación de empresarios de Jaca, de cuyas conclusiones se desprende que "el modelo económico actual ha funcionado y sigue siendo válido, pero necesita evolucionar para garantizar su sostenibilidad futura. No existe un conflicto de modelo, sino una necesidad de adaptación".

Se puede consultar el documento de la consulta en los siguientes enlaces:

https://acomseja.com/acomseja-apuesta-por-evolucionar-el-modelo-economico-sin-renunciar-al-papel-estrategico-de-la-nieve/

https://www.dropbox.com/scl/fi/nb8o14x19ewh1w3onbkk9/PPA_2026.pdf?rlkey=1ph4a0v0wcscsbd0b3ku52pes&e=1&st=imh7y77e&dl=0

Nos ha parecido un informe muy interesante tanto por los datos tan concluyentes que contiene, como porque está realizado entre los empresarios de Jaca y el Valle del Aragón y que por lo tanto son testimonio real de lo que opina la gente que vive, trabaja,  levanta con su esfuerzo la comarca y conoce perfectamente los problemas y necesidades del valle.

Midi d'Ossau - Formigal invierno 2026
Midi d'Ossau - Formigal invierno 2026

Entre ellos se constata que para un 71,9%, la temporada de invierno condiciona totalmente o en parte su negocio, o que para un 82,5% de los consultados considera que la inversión y modernización en las estaciones de esquí es estratégica para el territorio.

Y hay otro dato apabullante y realmente interesante: el 85,6% de los participantes en la consulta considera que la paralización de proyectos estratégicos puede afectar negativamente al desarrollo económico del territorio.

No hace falta ser muy imaginativo para adivinar de qué proyectos estratégicos paralizados estamos hablando. Sin duda es una referencia a la unión de estaciones.

Tuca Candanchú invierno 2026

 

En definitiva, coincidimos con Acomseja en que hay que diversificar, desestacionalizar, respetar el medioambiente, facilitar el acceso a la vivienda de los habitantes de la comarca, fomentar el turismo internacional y de "semana entera" que palie la escasa ocupación y actividad entre semana, fijar población y servicios, mejorar infraestructuras, fomentar el deporte de base y profesionalizado, objetivos todos estos para en definitiva mejorar el futuro de los habitantes del Valle del Aragón.

Y precisamente por eso, creemos que la unión de estaciones de Astún Candanchú y Formigal, es el primer paso necesario para que todos estos objetivos tan anhelados vengan después y así lo seguiremos defendiendo.

 

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16 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Fecha comentario:
    10/04/2026 17:19
    #1
    Lo siento, no a la union con Formigal.

    Solo beneficiaria a la indicada. Estara perfecto como esta. Para el publico de ambas y para los esquiadores.

    Buenos articulos e interesantes.

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    • Gracias!
  • #2
    Fecha comentario:
    10/04/2026 18:11
    #2
    #1 pero vamos a ver
    El primer favorecido es el esquiador, en segundo los que viven del turismo.
    Que más da q otros ganen más de lo q ganan , si yo como esquiador también salgo ganando?

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    • Gracias!
  • #3
    Fecha comentario:
    10/04/2026 19:45
    #3
    Yo como esquiador, no quiero saber nada de Formigal.
    No es una estación que me guste, el ambiente por norma menos todavía y el como la tienen estructurada menos.

    Una unión solo incrementaría, las nuevas construcciones en la zona de Formigal poco se puede hacer en Candanchu-Astun, y los esquiadores de unas y otras con Formigal poco a ver. No tengo Kilometris, ya se me paso la edad de ello. He podido disfrutar este año como un marranillo de ambas a Full.

    Es una opinión, tan respetable como la tuya. No se en que favorece a los que viven del turismo en la zona Jacentaina, con el Valle de Tena.

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    • Gracias!
  • #4
    Fecha comentario:
    11/04/2026 07:46
    #4
    El modelo es un evidente FRACASO desde el momento en que:

    1) Se sostiene por las subvenciones públicas.

    2) Es incapaz de cubrir los puestos de trabajo que genera, y muchos de los cubiertos es a base de una precariedad extrema, con cientos de trabajadores viviendo en furgonetas y similares. Normalizar la esclavitud es lamentable.

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  • #5
    Fecha comentario:
    11/04/2026 09:10
    #5
    #4 Qué propones para crear economía en esas montañas, y sobre todo fijar población? ¿Volver a ordeñar vacas?

    A lo largo de los siglos la gente siempre ha tendido a irse de la montaña para irse a las ciudades. La única actividad que ha logrado crear economía duradera y que obligue a la creación de servicios (hospitales , mejores carreteras y hasta la llegada de electricidad y ahora Internet) ha sido el turismo de nieve.

    No hay más. Se puede diversificar, pero el verano nunca generará el negocio del invierno. Y esto no es nuevo. Lleva siglos pasando

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    • Gracias!
  • #6
    Fecha comentario:
    11/04/2026 13:01
    #6
    #3 Con todo el respeto, una unión fomentaría el esquí entre semana que se llevan las grandes por ejemplo Andorra. Con cantidad de esquiadores, se pueden hacer precios competitivos y entras ya en otra liga, los grandes touroperadores te tienen en cuenta. Eso genera riqueza en el territorio y asienta mayor población.
    Por otra parte para el esquiador, ofrece un mayor numero de opciones, y que conste que a mi tampoco me gusta el modelo de Formigal y que pasaría cuatro días al año.
    Pero si no se hace pasta, Candanchu no se renueva y muere, porque este año ha dado pena algunos días.

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    • Gracias!
  • #7
    Fecha comentario:
    11/04/2026 13:28
    #7
    #6
    Ya tienen esquí escolar, no como Formigal, pero el valle ca para lo que da. Tienen también el forfait a menos del 50 % para estudiantes. Clases igual.

    Te doy la razón en una cosa, Candanchu requiere YA una renovación básica de sus remontes. No hace falta desembragables, etc....,

    Es particular las 3 familias debieran plantearse la inversión, si no no se entiende su participación en el accionario mayoritario.

    O de modo oficial, no se en este punto hasta donde podría llegar, la Diputación o el Gobierno de Aragón. Con un crédito a largo plazo.

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    • Gracias!
  • #8
    Fecha comentario:
    11/04/2026 23:39
    #8
    #5 Iván, con todo el cariño del mundo, eres un ignorante. En en valle de Tena los puestos de trabajo no se cubren, ni en invierno ni en verano, ni siquiera en la propia ARAMÓN… Formigal lleva varios años sufriendo una falta de personal alarmante…

    Y eso es un tremendo fracaso de este modelo de turismo, sostenido por la precariedad y la esclavizacion de la mano de obra.

    Esto lo sabe y lo ve cualquier habitual del Valle.

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  • #9
    Fecha comentario:
    11/04/2026 23:40
    #9
    #7 por qué hay que seguir dando paguita d y subvenciones a empresas privadas?

    Esta es la ruina de este país, nada funciona sin que papá estado lo subvencione…

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  • #10
    Fecha comentario:
    12/04/2026 16:50
    #10
    A mí como formigalero la idea de cojer 4 remontes largos para hacer la primera bajada en Candanchu, (Astún me atrae muy poco) pues me parece demasiado.

    Me hace gracia los que aquí comentan que no les gusta Formigal, me da la impresion de que si se hiciera la unión el flujo principal iba a ser del Valle de Aragón hacia Valle de Tena, "masificando" Formigal.

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  • #11
    Fecha comentario:
    12/04/2026 18:21
    #11
    Menos negativos y más argumentos… estás empresas viven de las paguita, y lo sabemos todos.

    Y la excusa de generar empleo se cae cuando ni siquiera son capaces de cubrir su propia oferta.

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  • #12
    Fecha comentario:
    12/04/2026 20:14
    #12
    #10 tranquilo… iríamos a estirar las piernas a Formigal a última hora después de haber cargado bien los gemelos por candanchu…

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    • Gracias!
  • #13
    Fecha comentario:
    14/04/2026 14:01
    #13
    La fuga de esquiadores a formigal desde astun y candanchu? Enserio? . Los que esquiamos en candanchu no vamos a formigal ni aunque regalen las cervezas....
    El que es esquiador de candanchu le gusta la pendiente la exposición y sobre todo la tranquilidad.
    En candanchu esquiamos los del pueblo y cuatro que tienen apartamentos , astun se lleva los grupos escolares y el esquiador principiante que ya viene acojonado x las pistas y las sillas de candanchu
    Es cierto que no se llenan los puestos de trabajo y es una falacia que en el valle del Aragón hay trabajadores en furgonetas, la vivienda no sobra pero no hay trabajadores en los parkings como en cerler o baqueira .
    Ahora en verano hay trabajo, no hay trabajadores y en invierno más de lo mismo.
    No Obstante pa que llenar de hierros en la montaña si después se cierra la temporada con un par de metros de nieve? .
    Pongan bicicletas todo el verano así no estarán las sillas paradas, trabajen los senderos y fijen turismo que lo hay y se está despreciando

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    • Gracias!
  • #14
    Fecha comentario:
    16/04/2026 21:28
    #14
    #13

    si te refieres a mi mensaje (#10 ) digo claramente que me encanta Candanchú, fue mi estación de referencia en los 80, 90, pero que el "viaje" en remontes desde Formigal hasta Candanchú sería largo (precisamente bajaría solo lo estrictamente necesario en Astún hasta el telesilla de unión.

    Pero sigo pensando que habría trasvase esquiadores de Astún a Formigal.

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  • #15
    Fecha comentario:
    16/04/2026 21:38
    #15
    #13

    si te refieres a mi mensaje (#10 ) digo claramente que me encanta Candanchú, fue mi estación de referencia en los 80, 90, pero que el "viaje" en remontes desde Formigal hasta Candanchú sería largo (precisamente bajaría solo lo estrictamente necesario en Astún hasta el telesilla de unión.

    Pero sigo pensando que habría trasvase esquiadores de Astún a Formigal.

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  • #16
    Fecha comentario:
    09/05/2026 15:00
    #16
    #5 no en todos los sitios es así ,es el típico comentario de gente que solo va esquiar ,no digo que lo seas ,pero es lo típico y en muchos valles la afluencia en verano no llegará a los picos de fin de semana pero es constante , el finde de nieve puede haber 15mil personas pero en toda una semana de verano lo mismo hay 20 mil y semanas tras otra por lo que no solo se vive del invierno ,luego también hablas de que gracias al turismo de nieve llego la electricidad ,internet , hospitales ... Y si en su día puede llegase antes pero si no hubiera llegado igualmente antes o después y hospitales como el de Jaca que no tienen casi recursos que te hacen la resonancia en un camión y que a la mínima te derivan a Huesca o Zaragoza , está claro que fueron motor de mucho pero no por eso ya todo vale y pueden hacer lo que quieran con el monte y con los trabajadores que como ya han dicho tienen que vivir en furgonetas o compartir piso por qué no hay quien pague un alquiler en ningún sitio turístico.
    Esa unión no vale de nada y cualquiera que conozca un poco la zona te lo dirá .

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    • Gracias!

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