Mejorar nuestra técnica es algo que todos buscamos cuando esquiamos… pero a partir de cierto nivel, no es tan sencillo. Las clases pueden ser caras, no siempre encontramos disponibilidad o el profesor adecuado, y a veces la sensación tras invertir tiempo y dinero es que no hemos avanzado gran cosa. Por eso cuando apareció Carv, un dispositivo que te aconseja en tiempo real mientras esquías, llamó mi atención desde el principio y le dediqué un artículo.
Aquí tenéis el análisis en vídeo.
Carv 2.0, nueva versión sin plantillas
Este invierno he probado la nueva versión, y la gran novedad es que ya no hay plantillas ni cables. Ahora simplemente colocas el dispositivo en el lateral de la bota, lo conectas al móvil… y listo.
Colocar el Carv es tan sencillo que lo dejo puesto casi toda la temporada.
Mediante inteligencia artificial y sensores de movimiento, detecta dónde está colocado y analiza cómo te mueves en cada curva. Mide aceleraciones, inclinación, rotación… y combina esos datos con el GPS para calcular tu velocidad, radio de giro e inclinación de la pista. Y sí, todo esto en tiempo real, sin necesidad de subir los datos a ninguna nube, analizando en tu propio móvil.
¿Qué es el SKI:IQ?
Todos esos datos, se traducen en una puntuación: el famoso Ski:IQ, que va de 0 a 200 y resume tu técnica por bajada. Cuanto más alto, mejor has esquiado.
Carv además te da coaching personalizado: puedes dejar que te diga al final de cada bajada en que aspectos has mejorado y en qué fallas y cómo lo puedes corregir. También tiene vídeos cortos que explican en qué fijarte en cada parte del giro, con consejos de técnicos y corredores de alto nivel.
Tracking del día, detalle de la angulación en cada parte del giro y consejos en vídeo
Yo suelo usar el modo Ski IQ & Tips, dejando que Carv escoja el area de mejora que considere oportuna, lo cuál me permite concentrarme en un solo aspecto concreto por bajada. También está el Active Coach con feedback en tiempo real, y un entrenamiento con niveles diseñado por Ted Ligety… aunque este último lo he usado poco.
Mi experiencia real
Reconozco que cuando conocí que Carv 2.0 no usaba plantillas de presión me generó bastantes dudas. ¿Funcionaría igual?
La respuesta es sí. Mis puntuaciones eran similares, y mis fallos —como la toma de cantos al inicio y la simetría entre esquís— seguían saliendo reflejados.
En un día de abril en Valdesquí, tras hablar con un amigo que sabe mucho de técnica, empecé a fijarme más en esos aspectos. Sumando sus consejos a los de Carv, hice varias bajadas que llegaron a 163 de Ski IQ.
Y lo más importante: no solo lo decía el número, se notaba visualmente. Grabé algunas bajadas y hasta me lo comentaron: “Se te ve esquiando mejor.”
Lo mejorable
🔋 Un punto que podría mejorar es el gasto de batería del móvil al usar el GPS. Gasta más o menos como cuando vas conduciendo y llevas puesto el Maps.
💬 El segundo problema es que solo está en inglés, y aunque hace años dijeron que habría traducción… de momento no ha llegado.
💸 Y lo más discutible: el modelo de suscripción. Este año ofrecieron dos opciones:
- 1. Pase de temporada: 249 $ al año, con el dispositivo incluido.
- 2. Pase de 6 días: 119 $ al año, pero tenías que pagar aparte el dispositivo (120 $).
El problema es que sin suscripción activa, el Carv no funciona. Entiendo que moneticen el software, pero creo que deberían ofrecer al menos un modo básico gratuito, aunque solo fuese para ver tu Ski IQ y algunos consejos simples.
De hecho, otros dispositivos deportivos como relojes GPS o potenciómetros de running funcionan sin suscripciones. Algunos las ofrecen, pero de forma opcional. Carv debería ir por ahí.
¿Lo recomiendo?
Depende.
👉 Si esquías 20 o 30 días al año, no te importa que esté en inglés y quieres mejorar tu técnica… sí, vale la pena.
👉 Si buscas una ayuda puntual o solo esquías unos pocos días por temporada, el pase de 6 días podría tener sentido.
👉 Pero si odias las suscripciones obligatorias o necesitas que esté en español… de momento no es para ti.
Yo seguiré usándolo y veré qué hacen de cara a la próxima temporada. De momento, ya está en prereserva, y si hay cambios de precio o suscripción, los comentaré seguro.
