INTRODUCCION
Después de muchos años sin salir de nuestra querida Sierra Nevada, y hace mucho tiempo planteando salir y probar otras estaciones, hablábamos de la zona de Alpes, esperando que algún año no tuviéramos nieve suficiente en el sur y aprovechar ese año…llegó, este 2020. Barajamos muchos dominios, Italia, Francia, Austria, Suiza…al final nos decantamos por los dominios de TIGNES-VAL D’ISERE//LES ARCS-LA PLAGNE (ESPACE KILLY y PARADISKI) Y SAN BERNARDO (LA ROSAIRE Y LA THULE)..
Mi pretensión con esta guía-reportaje es informar sobre muchos aspectos de una salida con el fin de esquiar, así como todo lo que rodea a un viaje con esa finalidad.
Está confeccionada a posteriori, sin tomar muchas notas in situ, sobre planos y la memoria, lo cual, espero sea de ayuda a quienes deseen visitar esas zonas. Es la base de todo foro que se precie.
No tengo los medios para ilustrarla con tanto esmero y adornos como otros, pero si los suficientes para que consiga esa aportación/ayuda.
TRASLADO
Vimos la posibilidad de hacer el viaje en avión o furgoneta. Visto el engorro de los vuelos, limitaciones de equipajes, traslados a estaciones….elegimos una zona a la cual se podía ir en vehículo, 3 horas mas que a Granada. Así lo hicimos, principalmente por equiparnos de todo lo necesario para desayunos, comidas y cenas, mas los “líquidos”. Comer a nuestro gusto.
Es posible que existan errores sobre rutas o algunas cuestiones concretas, espero que los que los perciban me rectifiquen subsanando esos errores involuntarios, con sumo gusto.
Los tres dominios que incluyo, Espace Killy; Paradiski y Sant Bernard los hemos trillado en plan “safary”, de punta a punta de cada dominio, cuestión que puede ser cuestionable, incluso mantengo mis dudas todavía, quizás fuera mas provechoso haber ido estación por estación sin intentar visitar todas las extensiones, no abarcar tanto espacio, pero ya allí, es casi obligado conocer su totalidad. Ahí tenéis casi todo.
Voy a ilustrar con algunas fotografías, pero por no tomar notas de cada una de ellas en situaciones concretas, no puedo precisar. Que sirvan para alegrar el texto y la vista.
ALOJAMIENTO
Como no vimos hoteles a satisfacción pensamos en apartamentos con ciertas comodidades en toda la zona, así dimos con un chalet en Santie Foy Tarantaise, de gran lujo y a precio reducido. También por situarnos a equidistancias de los tres dominios que deseábamos conocer. Perfecto.
RUTA
Desde Bilbao a Santie Foy Tarantaise, 1.120 kms. 11,30 horas, Bilbao-Tolouse-Grenoble.
Teléfonos de emergencia: (en los planos de pistas os vienen estos).
TIGNES + 33 047 9063 200
Val D’Iser +33 047 906 0210
LA PLAGNE +33 (0)479 096 760
LES ARCS +33 (0) 479 078 566
LA ROSAIRE +33 (0)479 401 202
LA THULE +39 (0)165 884 150
SEIS DÍAS ENESPACE KILLY TIGNES-VAL D’ISERPARADISKI LES ARCS-LA PLAGNE-VALLANDRY SAN BERNARD LA ROSIERE-LA THULE
VIAJE-TRASLADO
Gran duda, en avión o en vehículo. Sopesamos el avión o en furgoneta alquilada. Dependía de la zona elegida, si se podía hacer en un día o más. Pensamos ir en avión a Dolomitas, Cervinia-Zermatt, Austria-Solden-Ischgl, estas necesariamente en avión y pensamos en Espace Killy-Paradiski.
Desde Bilbao, vuelos a Turín, Milán, Ginebra, Lyon, Munich…al final nos recomendó Nacho que la mejor zona para empezar a conocer Alpes era Tignes-Val D’Iser. Por ello los aeropuertos mas cercanos, Ginebra y Lyon. Del 18 al 25 de enero. Con equipajes entre 200-250 euros. Alquilar un coche y traslado a la zona.
ALOJAMIENTO
Situarnos. - Vimos hoteles en Val Claret y alrededores, aquí mismo un hotel, el Aladys Vacances, 805 euros con MP y FF, estaba bien, aunque algunas opiniones contradictorias en cuanto calidad. También con Alpeski. Seguimos mirando y vemos en la localidad de Santie Foy Tarantaise-Le Villard un chalet, con todos los servicios de lujo, con tres habitaciones y un sofá cama de 1,80 en el salón, garaje…, todo por 980 euros, lo que en febrero, este chalet, sube a 2.500. Decidido, con.
TODO EL CHALET PARA LOS DE BILBAO
Decidimos viajar en furgoneta, 11 a 12 horas de viaje, pero con tres conductores se podía hacer. Especialmente por evitar el trasiego del avión, que con escalas en Madrid o Barcelona no tardabas menos de seis horas, mas el traslado a la zona, unas ocho horas. Así que a la carretera!!!. También por el hecho de que deseábamos llevar gran cantidad de comida y bebida, que al final fueron seis cajas, es decir, media furgoneta. Decidido, solo cabía esperar que de seis días de esquí pudiéramos esquiar no menos de 5 por la climatología. Fijamos del 18 al 25 y esperar a consultar el tiempo y reservar el chalet. Así fue, pintaba muy bien la semana, así que chalet reservado y sin vuelta atrás.
SALIDA
Todo listo. Día 18, sábado, cuatro amigos, ya mayorcitos, uno captado del foro hace un año, Xdrive3, residente a 20 minutos de mi, gran aportación, aunque hay que amarrarle con cuerda en las pistas.. Salimos a las 6 de la mañana. Furgoneta Citroen Tourier, muy bien equipada, ocho plazas, cargamos todos los complementos de comida y bebida, lo dicho, media furgoneta, incluido el bacalao, todo el equipamiento de ropajes y un par de esquís, tres alquilamos allí. Ruta tranquila, suave…suave, a las 17,30 en Bourg St. Maurice, a 12 kilómetros del chalet, (logramos evitar que el navegador nos metiera en el centro de Grenoble, como dijo Nacho, no así a la vuelta, que caímos por despiste) llegamos a la casa y nos recibe el contacto de la agencia, vamos a por los esquís de alquiler, a 4 kilómetros, regresamos y nos muestra el chalet…¡¡¡impresionante!!!.
Descarga de todo y nos vamos a una aldea cercana, a 600 metros, para ver que había en el lugar, La Baptue, pues sí, hay un hotel (La Monal-cafeteria Logis), con restaurante y buena cafetería, una tienda mini-mercado y estanco…poco mas. Cerveza normal, 3,50. Cenar, se podía por 30-40 euros y bastante elegante. Comprobado, con música en directo hasta la una de la madrugada, ambiente de esquiadores, mucho inglés. Vuelta a casa, distribuir todo, ducha y preparar la cena, algo de queso, patatas con huevos fritos y chorizo. Suficiente. Añadiendo luego la sobremesa…unos gin tonics y a las 12,30 a dormir, ¡¡¡increíble, a esa hora a la cama!!!. En Granada serían las 4 por lo menos. Estábamos cansados del viaje. Preparamos la visita al dominio de Espace Killy para el domingo 19, a Tignes-Val Claret, con la intención de esquiar la zona de Tignes-Val D’Isere.
NI UN GATO MAS. LA GINEBRA, VINO Y EL CAVA ESCONDIDO
HABLEMOS DE DOMINIOS ESTACIONES Y PISTAS ESPACE KILLY TIGNES
Cota máxima: 3.456 m
Cota mínima: 1.550 m
Desnivel: 1.906 m
Km de pistas: 150 km
Pistas fáciles: 85.5 Km 57 %
Pistas intermedias: 43.5 Km 29 %
Pistas difíciles: 21 Km 14 %
Número de pistas:
Fáciles: 44 Intermedias: 20 Difíciles: 16 Total: 80
Esquí de fondo: 44 km
Funiculares: 2
Teleféricos: 1
Telecabinas: 3
Telesillas: 22
Telesquís: 14
Telecuerdas: 1
Capacidad remontes/hora 74971 viajeros/hora
Snowparks: 2
Cañones de nieve: 821
Heliski: Sí
Dirección: Tignes Information BP 51 73321 Tignes France
Teléfono: +33 479 400 440
Correo electrónico: information@tignes.net
TODO NIEVE EN ESPACE KILLY-TIGNES-
VAL D’ISERE
Cota máxima: 3.450 m
Cota mínima: 1.500 m
Desnivel: 1.950 m
Km de pistas: 150 km
Pistas fáciles: 85.5 Km 57 %
Pistas intermedias: 39 Km 26 %
Pistas difíciles: 25.5 Km 17 %
Número de pistas:
Fáciles: 43, Intermedias: 24, Difíciles 12 / Total: 79
Esquí de fondo44 km
Funiculares: 1
Teleféricos: 2
Telecabinas: 3
Telesillas: 22
Telesquís: 16
Capacidad remontes/hora73890 viajeros/hora
Snowparks: 2
Cañones de nieve: 821
Heliski: Sí
Dirección: STVI - Société des téléphériques de Val d'Isère Gare centrale 73150 Val d'Isère France
Teléfono: +33 479 060 035
Correo electrónico: stvi@compagniedesalpes.fr
INMEDIACIONES DE VAL D’ISER
Día primero:
Comenzamos por Tignes, subimos con el vehículo hasta Tignes 2.100, adquirimos el FF junto al parking cubierto situado debajo de las taquillas de venta y oficina de turismo. Dos días para el dominio entero 106 euros.
Pretendimos bajar a La Daille, pero nos metimos en una pista intratable, con nieve blanda y profundidad de medio metro, al suelo tres de los cuatro, perdimos una hora por bajar ese tramo, se llama la pista “leisse” y no la pisan. Se nos hizo tarde y tuvimos que dejarlo para regresar a Tignes 2100, temiendo que se haría “de noche”. Bajamos a Val Claret, y pistear un poco para bajar a Tignes 2.100 y día finalizado.
TIGNES-TERRACITA PARA REFRESCAR-VISTA GENERAL
Día segundo:
Pretendimos llegar a Val D’Isere desde el extremo de Les Brevieres. Santie Foy a Les Brevieres 13 minutos en furgoneta, aparcamiento gratuito descubierto, subimos los remontes “Brevieres, Boisses y Marais” hasta el col de Aiguille Percee 2748 m. bajamos al remonte Merles y bajamos a Tignes 2.100, pasamos a pico Tovieres con el remonte de este nombre, bajamos por pista azul hasta coger el remonte Borsat y subir al Col de la Leisse, bajamos al remonte Marmottes y subir al Rocher de Bellevarde 2.827 m. con intención de bajar a Val D’Isere…pero, vemos que la pista roja “fontaine freude” estaba cerrada, solo había como acceso la negra “epaule du charvet”. Vista la experiencia del día anterior decidimos volver hacia Val Claret, comer y pistear algo para volver hacia Les Brevieres pasando por los tres picos de ese lado derecho, Palet, Chardonet y Percee, todo pistas rojas y azules. Una cervecita, una hamburguesa de 12 euritos y para casa.
DESPUÉS DE LA HAMBURGUESA UN BUEN CHOCOLATE DEL QUE ESCRIBE
Fue una pena no pisar Val D’Isere, y ese lado izquierdo hasta Fornet, pero era el segundo día y no quisimos arriesgar por pista negra, dado el susto del primer día. Para otra ocasión. Tendríamos que haber llevado el vehículo hasta Val D’Isere, pero también queríamos pisar la zona alta de Les Brevieres y pistear algo por Tignes…todo no puede ser.
RESUMEN DE ESPACE KILLY
Plasmo las impresiones de un pistero, no siendo amante de fuera pistas o las de máxima dureza, ciñéndose a las fáciles, rojas, y negras bien pisaditas.
Pretender recorrer todo el dominio con esta fórmula en dos días es casi imposible, te priva de disfrutar de pistas y zonas, alternando espacios concretos y sin abarcar toda la extensión, muy acorde a ese gusto de pistear. Teniendo la experiencia vivida, considero, para el mejor aprovechamiento, dedicar un día a Tignes y otro a Val D’Isere, en la primera, bien subiendo desde Les Brevieres o subir a Tignes 2000 o a Val Claret. El segundo día llegar a la base de La Daille o Val D’Isere en coche y hacer toda esa zona izquierda. De derecha a izquierda:
1ª zona.- Les Brevieres-Tignes 2000-Val Claret-La Grand Motte-Col Toviere.
Incluso me quedo corto con un día para abarcar esta zona. Como núcleos urbanos en esta zona tenemos:
Para subir a la estrella, La Grand e Motte, se hace desde Val Claret en el Funiculaire Perce Neige y un remonte final, Champagny. Ojo!!! Bajar por la pista “rimaye”, roja, sin mucha inclinación, la otra es negra….para quien no domine estas.
No hay pistas verdes, o hay pocas, son azules, rojas y negras. Ojo!!! Algunas pistas rojas poseen tramos que son casi negras en España, pero no son de grandes dificultades. El color de las pistas están calificadas con un grado menos de dificultad que en España. En longitudes pueden oscilar entre un kilómetro y los seis. No he visto en ningún plano longitudes de pistas.
REMONTES
Existen de todo tipo, excelentes que te suben a lo mas alto (telecabinas y funicular) a cada pico, y telesillas buenos, pero también poseen telesillas no desembragables, viejos, estrechos.., me ha sorprendido muchísimo que mantengan estos remontes tan viejos, no son muchos, pero sí molestos e incómodos. También me ha sorprendido que no siempre mantienen bien pisadas las pistas, esperaba todas las mañanas ver todo pisadito, pues no, y depende de la nieve están muy bien o están molestas por la acumulación.
Con estas referencias y siempre con un plano de pistas en la mano, (coger 4-5, se arrugan con el uso y el viento) se ve muy claro qué ruta se debe seguir, incidiendo en que las señalización es muy buena, siempre teniendo en cuenta a qué urbanización o pico se desea llegar. Entre Les Brevieres hasta el pico Tivoere se puede tardar casi una hora solo bajando las pistas necesarias, y si subes a la Grande Motte, (obligado) calcula algo mas.
Tener en cuenta para la vuelta, aunque en caso de problema hay buses que recorren las urbanizaciones, creo, las 24 horas del día. No entiendo que no dispongan de un remonte para unir Tignes2100 y Val Claret, sin obligarte al bus o a subir dos remontes “Tichott y Gratalu” subir a Aiguille du Chardonnet para llegar a Tignes2100. La bajada desde Tivoere a Tignes2100 finaliza en una pista negra.
COMER-CENAR-BEBER
No puedo explicar mucho sobre esto, no alternamos en estos núcleos, intentamos comer en pistas y vimos una hamburguesa a 19,50 euros, mas la cerveza a 4-6 euros, otro a 21,50 y los platos sobre este precio, pues eso, te sale unos 25 euros…..una hamburguesa, pero vimos otro que por 16 euros comías lo mismo, hamburguesa y cerveza, razonable. Supongo que en las urbanizaciones habrá sitios a precios moderados, los que pernocten allí lo podrán decir. Un chocolate con nata unos 5 euros, muy bueno, un café con leche a 3 euros, aceptable. Por esa razón decidimos llevar sándwich y beber una cerveza con un chocolate, se puede hacer en esas terrazas, salvo que haya cartel prohibiéndolo, “que no lo vimos”, salvo en una. Si vi en Val Claret, a las 8 de la tarde una macrodiscoteca, para jóvenes. En resumen, mirando donde, se puede comer y beber a precios moderados.
DESPUÉS DE LA HAMBURGUESA…POR HAMBRE Y SED NO QUEDARÁ
ELEMENTOS IMPRESCINDIBLES PARA TRAGAR EL BACALAO Y LOS PIMIENTOS CON VENTRESCA
HABLEMOS DE DOMINIOS ESTACIONES Y PISTAS PARADISKI Les Arcs - Peisey Vallandry - La Plagne - Les Coches
Cota máxima: 3.226 m
Cota mínima: 1.200 m
Desnivel: 2.026 m
Km de pistas200 km
Pistas fáciles: 101 Km 51 %
Pistas intermedias: 61 Km 31 %
Pistas difíciles: 38 Km 19 %
Fáciles: 45, Intermedias: 42 Difíciles: 21, Total: 108
Esquí de fondo: 181 km
Funiculares: 1
Teleféricos: 2
Telecabinas: 5
Telesillas: 27
Telesquís: 12
Otros remontes: 2 Alfombras mecánicas
Capacidad remontes/hora: 83276 viajeros/hora
Snowparks: 1
Cañones de nieve: 267
Cañones Km. Innivados:135 km
Heliski: Sí
Dirección: Remontées Mécaniques ADS Chalet des Villards Arcs 1800 73700 Arc 1800 France
Teléfono: +33 479 042 400
Correo electrónico: info@ski-lesarcs.com
Día tercero.
Como todos los días, a las ocho arriba, desayuno y sobre 9,15 partida. Hacia Paradiski, comenzando por Les Arcs. Tomamos el remonte de Villaroger, a 5 minutos en el vehículo. Aquí otorgan el FF, dos días para todo el dominio por 122 euros.
. Nos comió el tiempo. El regreso pues siguiendo remonte-pista-remonte-pista, hasta Villaroger, pasando por ARC188, ARC1600 y ARC200 (En los planos se ve muy claro los remontes y pistas a seguir, a gusto de todos y dependiendo del tiempo empleado.. Toda una paliza.
Parece complicado, pero con el plano y viendo señalizaciones no hay problemas.
AQUÍ ESTA PLASMADO LA MITAD DEL DÍA
LA PLAGNE
Cota máxima: 3.250 m
Cota mínima: 1.250 m:
Desnivel: 2.000 m
Km de pistas: 225 km
Pistas fáciles: 139 Km 62 %
Pistas intermedias: 59 Km 26 %
Pistas difíciles: 27 Km 12 %
Fáciles: 79,Intermedias: 33,Difíciles: 18,Total: 130
Esquí de fondo: 80 km
Teleféricos: 2
Telecabinas: 10
Telesillas: 31
Telesquís: 26
Telecuerdas: 21
Otros remontes: 2 tapices para debutantes
Capacidad remontes/hora: 137068 viajeros/hora
Snowparks: 1
Cañones de nieve: 359
Dirección: Societe d'Amenagement de la Station de la Plagne 73210 Macôt La Plagne France
Teléfono: +33 479 096 700
Correo electrónico: info@paradiski.com
DESDE LA AIGUILLE ROUGE
Día cuarto
Decidimos, para acortar y llegar a La Plagne, ir hasta BOURG ST. MAURICE, 17 minutos, para coger el FUNICULAIRE1 (gratis con el FF) y subir a ARC1.600. Hay parking descubierto abajo a tres euros el dia, una maravilla, esto es el funicular, con dos paradas intermedias, tardas en subir por la espera a la bajada y carga, en total unos 20 minutos. Y ya sabéis, para el regreso la referencia es ARC1600.
TENED MUY EN CUENTA, que para pasar a LA PLAGNE, tenéis que seguir las direcciones que os marcan en pista LA PLAGNE, para coger el TELEFERICO VANOISE EXPRESS. Os pasa a La PLAGNE. Estupendo este teleférico, no apto para aerofóbicos. Se encuentra en el lado izquierdo de VALLANDRY, según bajas.
TELEFÉRICO DE VALLANDRY A LA PLAGNE ESTAMOS EN LA PLAGNE
Si os véis apurados de tiempo coger remontes directos, sin entreteneros hasta llegar a la zona alta de LES COCHES y bajar al citado teleférico. SIEMPRE DIRECCION LES ARCS. Ya en la zono de VALLANDRY, el regreso hasta ARC1600, siempre…para coger el funicular de BOURG ST. MAURICE. Al coche.
Para mi gusto, pistero, LA ZONA DE LA PLAGNE y VALLANDRY, son las que mas me han gustado, muy ámplia, cantidad de pistas no difíciles, larguitas y disfrutonas, rojas y azules.
TENED EN CUENTA
Dia quinto
Decidimos visitar la zona de San Bernard, LA ROSIERE y LA THULE (Italia). Traslado al remonte en la parte baja ECUDETS 1190, 15 minutos. Sacas el FF para las dos estaciones, 49 euros. Estamos en FORT DE LA ROUDET2390 m. Bajar para coger una percha muy larga, ojo!! En la salida pega mucho tiron, me costó ir al suelo, agarrad fuerte la barra. Una vez arriba se inicia la bajada a La Thule desde el MONT BELVEDERE 2641 m. Esta estación es muy bonita, pequeña pero muy disfrutona. La bajada al pueblo de LA THULE por la pista roja “la nouva”, yo no lo recomiendo, es estrecha, con gente y con nieve dura. Prefiriria quedarme arriba en LES SUCHES y disfrutar de las pistas rojas “grand testa” y “chad duraz”. Me gustó mucho esta zona, pudiendo comer un menú, gran pizzas y bebida, condimentada por 16 euros al pie de estas dos pistas. Iniciar el regreso a La Rosiere despues de unas bajadas, el regreso es mas fácil, Ojo!!, la última pista al final antes de llegar a ECUDETS esta escasa de nieve normalmente. FIN.
DOS VISTAS DE LA THULE
HUEVO DE LOS TIEMPOS DE MUSSOLINI EN LA THULE
Día sexto
Ya el jueves, viendo la previsión del tiempo, algo nublado y reventados de seis horas de esquí diarios, decidimos dar por finalizada la aventura, muy satisfechos. Nos quedó el remate de hacer algo de turísmo, de conocer la estacion Santie Foy Tarantaise o repetir en La Plagne o Tignes-Val D’Iser…no nos dio para mas.
PUESTO EN EL FORO GENERAL SOBRE APARCAMIENTOS Y MOVERSE
Casa en Le Villard, cerquita de Sainte Foy, barrio de La Baptue, perfecto para moverte a los tres dominios, Space Killy, Paradiski y St. Bernard. Eso para hacer safari, pero es para pensarlo, hemos ido de punta a punta en cada dominio, 1,30-2 horas de ida y lo mismo de vuelta, no pudiendo parar en zonas que merecen todo un día, como Tignes, La Plagne o La Thule...pero es por conocer todas las estaciones. Remonte-pista e ir de lado a lado, con cuidado de que no se pase la hora, en los tres ocurre lo mismo, empiezas a las 10, llegas al final y tienes un par de horas para hacer o repetir algunas bajadas, pero pensando que sobre las 14,30 tienes que empezar el regreso, y eso que nos ha hecho un tiempo espléndido, por que si sale nublado es para no moverse.
Accesos-aparcamientos:
Lo que hemos hecho es coger dos días en Espace Killy, dos en Paradiski y dos libres, para ir a La Risiere-La Thule (dominio San Bernard) y el último para repetir alguna estación concreta, pero a salir nublado decidimos volvernos un día antes, también por el cansancio, seis horas diarios de esquí sin parar y la edad no perdona.
Primer día
Subimos a (Tignes), parking cubierto, la mejor opción, hay uno descubierto pero no merece la pena. El cubierto, de 10 a 17 horas 8,40 euros. Sacas el FF justo encima. Desde St. Foy se tarda unos 25 minutos.
Segundo día
A Tignes, subida desde Les Brevieres, 12 minutos, aparcamiento gratuito, accedes por los remontes Brevieres, Boisses, Marais a Aguille Percee, ya puedes bajar por pisastas roja-azules a Tignes 2000 o bien bajar a coger el remonte Merles para ir a Val Claret...a partir de ahí te puedes mover donde quieras, subir a La Grand Motte y bajar a Le Daille y subir a Rocher de Bellevarde por el remonte Funival. Antes pasas por el alto de Toviere. No es nada complicado. Evitando pistas negras.
Tercer día
A Paradiski, entrando por Villaroger, 5 minutos en coche. Parking gratuito, coges dos remontes, sillas, Replat 50 y Plan des Violettes y puedes bajar a Arc 200 o ARC 1950 por pista azul Reservoir. Ya puedes subir a la cumbre, Aguille Rouge y disfrutar de toda esa zona o seguir hacia Vallandry y La Plagne. Un pero...por este acceso la vuelta se hace dura, para bajar por pista azul o roja hasta Villaroger, no menos de 40 minutos, estrecha y larga, por la tarde la nieve algo dura y visibilidad deficiente, aunque la azul no es problema, pero mucha curva. Y prefiero ir a Bourg St. Maurice, como explico.
Cuarto día
Ir a Les Arcs 1.600 por Bourg St. Maurice, 15 minutos, coger el Funiculaire 1, en la estación de bus, bien señalizado, aparcar en parking abierto, 3 euros el día y coger ese "tren", gratuito con el FF, subir a Les ARc 1600 e iniciar la ruta de pistas. Este tren es grande y tarda unos 10 minutos en subir, con dos paradas intermedias, muy cómodo, pero suelen tener frecuencia de cada 20 minutos, mas o menos y luego la bajada la tienes mucho mas fácil que por Villaroger. Desde Aquí fuimos a La Plagne por pistas, Vallandry y teleférico Vanoises Express, desechando ir en coche, se tarda casi 50 minutos, pero también es para pensárselo, La Plagne, para mi, es la mejor estación para pisteros, rojas y azules.
Quinto día
Sant Bernard, La Rosiere y La Thule. Cogimos el remonte en Ecudets, 15 minutos en coche, coger FF y subir la silla Ecudets para bajar a La Rosaire por pista roja y azul, seguir los remontes hacia La Thule, subir al pico Roc Noir, bajar y coger el remonte Fort y subir a Fort de la Reudet, para bajar hacia La Thule. Abajo se coge una percha, muy larga, ojo!! el arranque de la barra es muy brusco, yo salí lanzado y al suelo ...desde aquí pasas a
La Thule, Italia. Yo no bajaría al pueblo de La Thule, pista roja muy estrecha y mucha gente, dura por eso, me quedaría en Les Suches y desde el pico Mont Belvedere bajar por pista 7 hasta la cota 2030, muy bonita e iniciar el regreso. La ida son casi dos horas hasta esa punta, el regreso se hace mucho mas rápido, sin arrastres, todo sillas. La pista para el regreso desde el alto de Fort La Redoute, por pista azul Renard y roja, no difícil Fontaure Froide....llegada al Ecudets. Tasquita para tomar algo.
CONDIMENTOS
Para reducción de costes y, principalmente para comer y beber a nuestro gusto, realizamos la compra el día anterior a la salida. Cenar todos los días y sobre todo esos dos o tres tragos, nos saldría lo que nos ha costado el total de los condimentos para los cuatro. La compra total ha supuesto 400 euros, es decir, casi 400 euros hubiésemos gastado cada uno yendo en ese plan, es considerable la diferencia, desayunando, cenas, toda la bebida y algo de condimento para bocadillos para comer en pistas. A la entrada de Bourg St. Maurice hay tres o cuatro supermercados, Lidl, Intermache…a precios muy acomodados. Tienen de todo
DETALLES DEL ALOJAMIENTO
Final, pero siempre nos quedará…………………………
CONCLUSIONES
• Presupuesto parecido al Sierra Nevada-Granada)
• Peajes 200 euros ida y vuelta. Gasoil/peajes y parkings 520 euros.
• Vista la experiencia, ahora cambiaria de sistema, 1 día en cada estación, especialmente La Plagne, Arcs, Tignes y Val D’Isere.
La Thule es muy bonita, pero es complicado llegar desde La Rosiere esquiando, pierdes dos horas en ir y casi lo mismo en volver, esquiando, pero no disfrutas a tope de este complejo.
ANEXO.-
RUTAS ESTACIONES DE SPACE KILLY-PARADISK
RUTAS ESQUÍ.- REMONTE-PISTA-REMONTE-PISTA (EN PLAN SAFARY)
Además de plasmar en texto las rutas, tenía ésta preparada para recorrer de punta a punta los dos dominios, se puede imprimir-plastificar algo reducido por zonas y junto con el plano es bueno para tener referencia.
R.-Remonte
PS.-Pista azul
PR.- Pista roja
PN.-Pista negra
Rutas a seguir en las pistas de los los dos dominios de Alpes. Espace Killy y Paradisk.
Estaciones de Tignes-Val D’Isere//Les Arcs-La Plagne-Vallandry
ESPACE KILLY
Comenzamos el recorrido desde Les Brevieres y finalizándolo en Fornet.
TIGNES-LES BREVIERES:
R.-Sache-
R.-Marais….subir a cima Aiguille Perce (2748)
PN.- Sache
PR.-pavot…Les Brevieres
PA.-Carniche
PA.-petit col…TIGNES 2.100
R.-Chardonet
R.-Merles
R.-Col du Palet
PA.-Signal
PA.-Carline…..VAL CLARET
R.Funicular.-Le Grand Mottet
R. Cabina-Grand Mottet
PR.-Glacier
PR.-Rimaye
PR.-Cirse…..VAL CLARET
R.-Fresse
R.-Borsat…Col Leisse
PV.-Borsat
R.-Marmotes
PR.-Orange-Copa du munde…LA DAILLE
R.- Funival-tren.Rocher…Col de Bellaverde
PA.-Collet
R.-Grand Pre
PV.-Gran Pre
PA.-Santons….VAL DISER
R.-Salaise
PR.-Plan-PisteM-PA….VAL DISER
R.-Solaisse-Express
R.-Madelein
PR.-Crelle
R.-Manchet Express
PA.-Col de la Madelein
R.-Glacer
PA.-ST Jacques-PA.-Col de la Madelein
PR.-German Mattis…Les LEISANAT
R.-Le Leisanat
PR.-Table arrtntantion
R.-Vallon
PV.-Loc Coma-R.-Cascade-PA
R.-Montet
PR.-Roches
PR.-Combe du gaent
PV.-Lac Coma
PA.-Pont abate.-o bajar a LA FORNET-o R.-Les Lessieres
PA.-Fir Sieres
R.-Lquillette
PR.-Plan…..VAL DISER
R.-Olimpyque..ROCHER DE VELLAVERDE 2847.
PR.-Coiupe du Munde
VUELTA DE LE FORNET A LES BROUSIER
R.-Fornet
R.-Vallon
PA.-Pontt abatte
R.-Leisiers
PA.-Plan Milet
R.-Datcha
PV.-Madelein
PR.-Plan-P M…VAL DISER
R.-Olimpyque-Rochet Bellaverde
PV.-Verte
R.-Tommeuses…TOVIER2704
PA.-Pradon….VAL CLARET
R.-Tichot
R.-Gatalu
PR.-Le mur
PA-Lac
R.-Grand Huit
PR.-Ancolie
R.-Aguille Perce
PA.-Carniche
PR.-Miosotis
PR.-Chardon
PR.-Payot…….LES BREVIERES….0 Desde Tignes 2100
PA.-Petit col-Chonodendran
PA.-Melezes
PR.-Chardon-Payot…..LES BREVUIERES.
FIN DE ESPACE KILLY
PARADISKI.- LES ARCS
VILLAROGER
R.-Plan de Violetes
R.-Droset 52
PA.-Reservoir….ARC 1950
R.-Varet 40
R.-Aguille Roge 30-CIMA3226
PR.-Arandelieres 2
PR.-Arendelieres 1
PA.-Volelet de arc2…ARC 1950
GRAND COL
Subir a Aguille Roge
PR.-Arandieles2
PA.-Valle arc4
R.-Grand col38…GRAND COL
PR.-Grand Colalle de Arc3…..Arc1950
COL DE LA CHAL 2800
Arc1950-R.-Pre Scint Esprit39
R.-Arcabulle48
PR.-Grand Remard
PR.-Reches…………ARC 1800
Grizzli68…..Bajar a VALLANDRY .5pistas
VALLANDRY-MONCHAVIT1250
R.-Vancise Express
PA.- seguir
R.-MONCHAVIT
R.-Pierres Blanches
3 REMONTES
PASAR A BELLE PLAGNE2050
R.-Crozats, seguir pista azul
BELLE PLAGNE
R.-Roche de Mio2700
R.-Bellecote
R.-Traverse
CIMA DE BELLECOTE 3417
PR.-Seguir
PR-PA….hasta Bellecote, PLAGNE BELLECOTE
R.-Les balnchet
PA.-derecha hasta PLAGNE CENTRE
R.-Veronis nord-bajar pista azul (Les Verdons2500)
VALLANDRY
CIMA LES VERDONS 2500
CIMA ROCHE MIO
DESDE BELLECOT
PA.-Corella
PA.-La Rosa
PR.-Les bois hasta VALLANDRY o…desde Monte de la Guerre hasta VALLANDRY
PR.-MONT DE LA GUERRE HASTA VALLANDRY
SUBIR.-
R-Champagny
Bajar a R.-Verdons sud hasta cima LES VERDONS2500….pasar a LA PLAGNE CENTRE
R.-Melezes..PLAGNE BELLECOTE
R.- Arpete-R-Salla-R-Correley y bajar a Montchavin o PA hasta R-Vanoise Express VALLANDRY
R.-Grizzly
PA.-
R.-Derby
R-Transarc…AGUILLE GRIVE 2732
Bajar hasta ARC2000
R.-Lanchetes……PISTA ROJA HASTA VILLAROGER
¡¡¡¡SALUDOS A TODOS!!!
¡¡¡¡QUE SIRVA PARA DISFFRUTAR DE LA NIEVE Y LA CONVIVENCIA!!!!
una pena.