Ingeniería de la nieve II. Pistas de esquí refrigeradas al aire libre

Impresionante doble reportaje xlass este tipo de documentos son todo un hit de visitas a medio / largo plazo.

Gran trabajo!

Pepe

Impresionante. Siempre he pensado que sistemas como estos irían bien en nuestro país, ya que aquí adelantamos la temporada a principios de Diciembre, con la incertidumbre que es eso, mientras que en los Alpes, o incluso en el Pirineo francés, se esperan a las navidades.

Un sistema como este, con suelo sintético, ayudaría a asegurar sobretodo en algunas pistas más bajas. O al final de temporada, para llegar a los remontes de la base, cuando igual en zonas medias-altas hay nieve suficiente.

No sé qué sistema utilizan en Plan de Corones, pero esta pasadas Navidades, cuando toda Europa sufría por la falta de nevadas y muchas estaciones se comían los mocos, ellos tenía el 100% de pistas abiertas, y el 100% del desnivel abierto (ojo, la parte baja está a 900 metros) con nieve de excelente calidad, que además, aguantaba hasta la tarde sin problemas, ¡Chapeau para ellos!.

No quiero ni imaginarme el costo económico, energético, y ecológico de cada metro cúbico de estas "nieves"... También tengo curiosidad por saber si allá les pasará lo mismo que aquí, a principios de diciembre nos volvemos todos majaretas por subir a esquivar piedras mientras que en abril dejamos de ir a esquiar con espesores de nieve que superan fácilmente el metro.

#10 Gracias a tí y a Nevasport en general por vuestra labor. No he tenido mucho tiempo para buscar más fotos o corregir que el texto esté bien, pero bueno, ojalá estos dos reportajes, además de ser un tema muy interesante, inspiren a algún dueño de alguna estación para mejorar esas instalaciones. Yo creo que lo acabaremos viendo.

Como digo, todas estas cosas, más que a gran escala, creo que pueden llegar a ser útiles en cotas bajas o garantizar algún recorrido.

Otra ventaja, es que el sistema de refrigeración, o el de nieve a cualquier temperatura, puede ser complementario al que ya hay de cañones. Cuando los cañones no pueden funcionar por temas de calor, la potencia instalada, tanto en tuberías de agua con en energía, se puede seguir utilizando. En Javalambre por ejemplo, con unos 10km de pistas bien medidos, se habla de una potencia instalada similar a estaciones de 60-70km, para aprovechar mejor las ventanas de frío. Ahí por ejemplo puede ser útil.

#6 Imagino que en Plan de Corones no hay nada de esto, supongo que un buen pisado, muchos cañones, buena orientación, y alguna ventana de frío favorable ayuda.

#9 Precisamente el tema de la alfombra ayuda a conservar la nieve, y la nieve refrigerada, lo mismo. Las máquinas estas se pueden instalar en un kilómetro, dos, tres pero no mucho más. Y hay estaciones con decenas de kilómetros con cañones. El coste ecológico creo que no es demasiado destacable en términos añadidos a los que ya tenga una estación normal.

#5 El tema de alfombras, creo que podría ser una solución como dices para al menos garantizar ese recorrido en tramos finales, aunque yo creo que lo ideal es que haya algo de nieve. Es una dificultad añadida para el pisado con máquinas, pero no es imposible. Hay un problema con la alfombra, y es que el hielo puede ser un problema, porque no se podría fresar. Por tanto, solo sería válido para zonas con alternativa, zonas soleadas, o cotas bajas.


De todas formas, lo de las pistas refrigeradas es interesante también porque conserva la nieve muy bien, y además, en buena calidad, mientras que sin este sistema quizás sería nieve primavera. Si fuera hace 5-10 grados, solo hay que bajar la temperatura de la nieve hasta -1 o -2. El consumo evidentemente es alto, pero no estamos hablando de una diferencia de muchos grados. Hay máquinas de refrigeración en edificios que trabajan para mayores diferencias de temperatura.

El consumo es alto, pero no disparatado, fijarse que la estación de esquí de fondo de Finlandia tampoco es que tenga mucho público. Para una pista vital para una estación o ser la diferencia entre abierto o cerrado, puede ser importante.

Lógicamente, para abrir temporada con esto, lo normal es que los cañones no sean suficientes, y haría falta o guardar nieve de otro año, o producirla con apoyo de máquinas especiales.

Si solo hay cañones, la ventaja de la refrigeración, sería mantener la nieve en cotas bajas con buena calidad, y limitar el deshielo y por tanto, la nieve que hay que producir en la pista, además de alargar la temporada. También para asegurar nieve en pasos o pistas de conexión con mucho soleamiento.

Lo ideal sería hacer uso de todos estos sistemas que se proponen en función de temperaturas, cotas, orientación, cantidad de nieve, cantidad de esquiadores, etc. En Panticosa por ejemplo en Estrimal, o en Baqueira, en las pistas que bajan a 1500. Hablamos de pistas cortas, muy importantes, y a baja cota.

En Javalambre o Valdelinares, la aplicación de estos sistemas también puede ser interesante, por lo corto de sus temporadas. O en el sistema central, en la Pinilla especialmente, con temporadas muy regulares, pero muchos posibles esquiadores.

Como digo, no es la solución a nada, pero sí un complemento para aprovechar mejor las instalaciones de energía y agua ya existentes por los cañones.

SGM, ¿hoy luna llena no ?

#21 Ahí estas tú para demostralo