Aunque entre la alegría se tornaba un extraño sentimiento en mi interior... esto... que guay... esto... y como lo vamos a hacer... esto........... ¡¡Hacía un mes nos habíamos enterado que ibamos a ser papás!!, así que nada, con la ilusión del premio y la ilusión de ser papás estuvimos durante muchos meses valorando las diferentes opciones y posibilidades.
Y como no podía ser de otra forma nos liamos la manta a la cabeza y nos fuimos hasta allí: Padre, Madre, Hija y ¡¡ Abuela !!
He hecho muchísimos viajes pero este ha sido el más bonito y diferente que he hecho hasta ahora. Ir con nuestra pequeña txipironzilla de tres meses podía haber sido complicado, pero se portó genial y cuidó muy bien de su abuela.
El dominio del Jungfrau consta de 3 estaciones y aunque sería posible moverse por todas un mismo día, la verdad es que no merece la pena porque que se perdería bastante tiempo en el cambio de una zona a otra, a las estaciones actualmente las llaman Grindelwald-First, Mürren-Schilthorn y Kleine Scheidegg-Männlichen, de todas formas, es más fácil identificarlas por First, Mürren y Wengen. Aunque teníamos el pase para todo el dominio nuestro viaje era diferente y sólo pudimos esquiar en Wengen, así que las otras dos no pudimos más que verlas en la lejanía, jejeje
Por lo que nos contaron por allí Mürren es la más cañera de las 3 y personalmente me quedé con muchas ganas de bajar desde el famoso Piz Gloria hasta Lauterbrunnen. Los más aficionados al cine o al esquí en Suiza conocerán perfectamente el Piz Gloria y la película de James Bond 007 al servicio de su Majestad rodada prácticamente entera en sus montañas y el restaurante giratorio que se encuentra en el pico. La base de esta estación estaría en Lauterbrunnen y Mürren.
Grindewald-First, en cambio es la más tranquila de todas y tiene varias zonas especialmente marcadas para ir despacio, además cuenta con la pista de trineo más larga (16Kms) de toda Europa. La base de esta estación la tendríamos en Grindewald.
Y por último tenemos Kleine Scheidegg-Männlichen, o Wengen, que es la más grande de las 3. Esta estación da a 2 valles cuyos pueblos principales serían Wengen y Grindewald y es conocida por tener una de los descensos más bonitos de la Copa del Mundo de esquí, con 1028 metros de desnivel y puntos donde han llegado a superar los 160km/h. Además es paso necesario para todos los turistas que suben al Jungfraujoch...
Una vez estudiadas las diferentes alternativas y con los consejos que me dieron los foreros decidimos alojarnos en Lauterbrunnen que teníamos todo muy accesible, los precios eran razonables y podíamos ir con el coche hasta la puerta, hay que recordar que en algunos pueblos como Wengen o Mürren no pueden circular coches privados y con la logística que hay que montar con un bebé iba a ser demasiado rollo.
Aunque en otras condiciones habríamos ido del tirón, partimos la ruta en varios días para hacerlo más cómodo para todos y poder hacer las paradas necesarias sin problemas de hora.
Lamentablemente el segundo día de viaje, fue movidito, la nieve provoco 2 accidentes casi simultaneos y el bouchon llego a alcanzar los 60kms.
Tras más de 11 horas para hacer 600kms llegamos al pedazo de apartamento que nos había conseguido nuestro amigo Nacho Campos.
Y llegó el primer día de esquí, la primera en la frente, tuvimos ciertos problemas y no hubo día de esquí, así que nos dedicamos a ver Lauterbrunnen y a la tarde bajamos a Interlaken.
El resto de días sí que pudimos esquiar mientras la nieta cuidaba de su abuela
Los dos primeros días nos salieron nublados, pero entre que las nubes estaban altas y hay muchísimas zonas boscosas la verdad es que se podía esquiar muy a gusto.
Nunca pensé que iba a ir con las botas de esquiar y un carrito.
¡¡¡ Hola !!!
Curiosa imagen.
Todos al tren!
Subiendo a Wengen se veía Lauterbrunnen y todo su valle.
La zona de esquí es una delicia, muy amplia, muy arbolada y muy poca gente.
Los días de nieve, los trenes que te suben a pista llevan una cuña quitanieves.
Los trenes omnipresentes todo el rato
Patri jugándose la vida
Hacia Grindewald, también hay zonas boscosas que son preciosas.
Y cómo no, bajamos el mítico descenso de Wengen, que comienza en lo alto del Lauberhorn.
Y por fin salió el sol, si los días anteriores ya nos gustaron los paísajes, con el pedazo de día que tuvimos nos quedamos maravillados. Este día comenzamos desde Grindewald y estuvimos conociendo la zona de Manlichen, en la que se puede esquiar algo más seguido que en el resto del dominio, donde los trenes y remontes superan desniveles de más de 1000 metros pero tardan bastante tiempo.
Vamos a esquiar Papá !!
Desde Grindewald, hay un par de paradas de tren dentro del pueblo.
Eiger y Jungfrau
La caseta con las típicas cortinas Suizas
El Piz Gloria desde Manlichen
Con más detalle
Panorámica
Aquí arriba tienen una zona infantil con unas vistas impresionantes
Vaya pistas más estrechas que hay en esta zona
Y entre tanto pistón, nos encontramos algunos caminos
que son realmente preciosos
Vista de grindewald bajando
Y mientras bajas te puedes encontrar todo tipo de cosas, burros
incluso ovejas, jejeje.
Para el jueves también daban buen tiempo, así que aprovechamos para ir este día al Jungfraujoch, que es la estación de ferrocarril más alta de Europa a 3466 msnm, la única finalidad con la que se creó este ferrocarril era turística, ya que las vistas desde aquí son realmente increibles. Una vez arriba podremos subir aún más arriba, al Sphinx con el ascensor más rápido de europa, que supera 108 metros de desnivel en 18 segundos....
Para llegar hasta arriba hay que coger el mismo tren que hemos cogido todos estos días para esquiar y que nos sube hasta Kleine Scheidegg donde haremos un cambio al tren que nos subirá hasta arriba y que realiza varias paradas a mitad del tunel donde hay varios miradores con unas vistas increibles.
Wooo, vaya día
Wengen
Desde el tren vemos, uno de los puntos más emblemáticos del descenso de Wengen, justo estamos encima del tunel que tienen que pasar los corredores. Por cierto, cuando estás bajando ese tunel se hace muy pequeño, no quiero ni imaginar lo que es pasar por ahí a más de 100km/h
Nos vamos acercando a Kleine
Desde el segundo de los trenes vemos todas las huellas que hemos ido dejando estos días
A medida que cogemos altura las vistas empiezan a ser impresionantes, Kleine Scheidegg y el Lauberhorn empieza a verse muy abajo.
Una de las paradas intermedias.
Desde una de las paradas vemos Kleine, el Lauberhorn, Grindewald a la derecha y al fondo uno de los laken de Interlaken
Y ya una vez arriba nos encontramos el increible Jungfrau que da nombre a toda la región
El glaciar de Aletsch
Un tio elegante
De nuevo el Piz Gloria, desde el jungfraujoch
De nuevo el glaciar de Aletsch
Y desde el Sphinx podemos ver todo el valle de Lauterbrunnen, Interlaken, etc....
Y el último día, se acabó el sol, pero tuvimos una nieve espectacular,
Vamos para allá
A 2000 metros de altitud se mezclan esquiadores con turistas
Alguno un poco perdido, jejeje
Este día aprovechamos para subir a la abuela un poquito más arriba (hasta los 1400msnm) para que puediera ver alguna otra cosa, que al final se aprendió todas las tiendas y bares de Wengen y Lauterbrunnen.
Allmend
Allmend
Adios Wengen !!
Tito Pepe, Tito Nacho, Tito Dieguito... ¿el año que viene a donde vamos?
Y así como la ida la hicimos en 2 días, la vuelta la hicimos en 3 días pasando por la preciosa Annecy
Y por la ciudad amurallada de Carcassonne
Y colorín colorado este viaje se ha acabado.... La verdad es que no tengo más que palabras de agradecimiento a Nevasport y a Alpeski por este viaje, que lo tenía en mi lista de deseos desde hacía tiempo. La Jungfrau Ski Region es un destino totalmente diferente donde podemos ver cosas muy variopintas por la mezcla de turistas, raqueteros, trineos y esquiadores de todo el mundo. Es un destino en el que no se debe tener prisa y hay que disfrutar del Slow Ski !!
No se que día pillamos pero lleno de japoneses ....a millones!!!