A la salida de Valence, repostamos en una gasolinera cuyo precio es similar al de las españolas, y siguiendo en la autopista nos pusimos pronto en Grenoble, donde ya se veía bastante nieve por todos lados. Una hora más tarde estábamos llegando a Bourg Saint Maurice (nuestra posterior base de operaciones) y de allí nos dirigimos por el largo puerto hasta La Rosiere, donde poco antes de llegar empezó a nevar ligeramente (el último coletazo del temporal). Después de subir hasta pié de pistas y encontrarnos con que el parking no permitía la pernocta, pasamos por la oficina de turismo y nos indicaron que había un área de Autocaravanas a la entrada del pueblo, cuya indicación nos pasamos al llegar.
Eran las 19:00 cuando ya estábamos correctamente aparcados y nivelados, así que decidimos darnos un paseo y ver el hermoso pueblo de La Rosiere completamente nevadito.
En la siguiente foto se puede apreciar que entre ese montón de nieve, hay un coche:
Más muestras de nocturnas de la nevada, con Z correteando por la nieve…
Al día siguiente, las vistas desde la Carawandimax eran espectaculares, con Les Arcs de Fondo
Este es el panorama que me encontré al acercarme a comprar los FF… vaya paquetón de nieve que había caído… esa es la zona del parking, justo antes de llegar a las taquillas.
Para los que disfrutan como nosotros llevando la casa a cuestas, una foto del desvío para entrar en el área de AC’s (hay una máquina de esas con Agua y luz, de 20 min por Jeton). La foto está sacada desde la parada del Ski Bus, que nos dejaba en 5 minutos a pie de pistas.
Y si, lo importante, por fin llegamos a pistas, vacías de gente y llenas de nieve
Vistas desde el primer remonte que cogimos (Roches Noires Express), el día de navidad, con un sol espléndido, nada de colas, una temperatura ideal y una nieve maravillosa (2,40 m en cota alta de la estación) !!!¿Qué más se puede pedir para el primer día de temporada?¡¡¡
En la siguiente foto podemos ver la pista Tetras, la primera pista que bajamos, gozándola por su inclinación, anchura, perfecto pisado y una calidad de nieve impresionante.
A nuestra izquierda las vistas del final del remonte Ecudets, con bajaditas entre pinos y el Aiguille du Clapet.
Lancebranlette, Mont Miravidi, Mont Ouille (desde donde se practica Heliesquí) y las primeras vistas del Mont-Blanc que nos acompañaría en la gran mayoría de bajadas de nuestros próximos días.
Tras unas bajaditas por la zona de La Rosiere, pasamos directamente a La Thuile, donde el único enlace es un arrastre largo y pesado llamado BelleCombe I (que nos dejaría tirados al día siguiente permitiéndonos hacer un fuera de pista “memorable”…)
Ya en La Thuile, enlazamos con la pista Col que nos dejaría en el Col Du Petit Saint Bernard. Hace dos años, en nuestro primer viaje con la Carawandimax en verano, pernoctamos al lado de las casitas que veis al fondo, frontera entre Francia e Italia, y cuya carretera está completamente cubierta de nieve (y cerrada) en los meses de invierno.
Al salir del telesilla Piccolo San Bernardo Express, nos encontramos con varias pistas muy divertidas, con el aliciente de estar esquiando bajo la atenta mirada del Mont-Blanc. Además vemos a Awandi en postura Channelesca en la entrada a la pista Longet.
Al acabar la bajada enlazamos a la derecha con la pista Liaison, que va justo por el tramo de carretera Italiano que sube al Col du Petit Saint Bernard, aquí veis una muestra de cómo está.
Esta “carretera – pista”, por un lado nos deja a los pies del telesilla Fourclaz Express que enlaza con el sector Suches de La Thuile y por otro lado con la pista San Bernardo que baja bordeando toda la estación por la izquierda hasta La Thuile (que cogeríamos al día siguiente). Nosotros nos desviamos por la pista Pontielles, donde nos encontramos con estas preciosidades.
Enlaza con la pista 6 que discurre entre bosques de pinos y que completaríamos el día después
Después de subir en un par de remontes y hacer unas bajadas por la zona, aquí tenemos una vista del sector Suches de la Thuile, el cual está compuesto por pistas muy sencillas.
A continuación una foto del enlace (ojito con los tiempos de vuelta) con La Rosiere en la que podéis observar la cantidad de nieve que hay en cotas altas de la estación
Unas vistas iniciando la larga y divertida pista Faisan que enlaza con el telesilla Chardonet, que nos devolvería a la zona de la Rosiere. A la izquierda podemos ver el telesilla Bellecombe II.
Una vez de vuelta en La Rosiere, hicimos una bajada por la pista de Blaireau (que podéis ver a la derecha del telesilla Fort) y a la izquierda estaba el boardercross en el que nos lo pasaríamos muy bien al día siguiente… También podéis ver el fuerte al fondo.
Desde allí, bajamos por Mouflon, Lauzes y llegamos a la pista Marmottes (no puede faltar en ninguna estación francesa), una pista en la que se puede coger gran velocidad y se carvea de maravilla. Una foto desde la pista con una curiosa formación fruto de la nieve y el viento.
En la subida de la silla Petit Bois, hicimos una bajada por una de las pocas negras de La Rosiere (Marcassin) y unas fotos de les Eucherts con las que podéis disfrutar a continuación.
A la salida del telesilla bajamos por la gelinotte para coger el telesilla Eucherts Express que podéis ver al fondo, otro punto de salida de la estación (bien comunicado por Ski-bus)
Después, bajaríamos por Perdrix y Choucas hasta el punto donde iniciamos nuestro fantástico primer día de esquí de la temporada 2011-2012.
