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Viaje a Austria - Febrero 2011

Viaje a Austria - Febrero 2011
--  -- » Estaciones » Publicado el 11/3/2011
Comento nuestro viaje a Austria en febrero de 2011, del día 18 al día 26 en el que mayormente fuimos y estuvimos esquiando.
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Comento nuestro viaje a Austria en febrero de 2011, del día 18 al día 26 en el que mayormente fuimos y estuvimos esquiando.

No significa que todo lo que ponga sea verdad absoluta, ya que muchas cosas depende de la percepción de cada uno y en el caso de este deporte, depende además de otros factores, sobre todo de la climatología.

Otras cosa que ponga igual son sabidas por todos ya, pero bueno, no está de mal comentarlas porque nosotros había muchas cosas que no sabíamos y nos hubiera gustado leerlas para habernos enterado.

SITIO ELEGIDO

El sitio que elegimos para estar durante toda la semana fue el pueblo de IMST

Razones: Sitio mas o menos grande, centrado en la zona de Tirol y con acceso directo a la autopista A-12 para poder menearte a todas las estaciones de esquí en todas las direcciones.

Eso depende de cada uno ya. Nos pareció un sitio majo si la opción es ir cambiando de estaciones a lo largo del tiempo que estés por allí. Si la idea es no menearse, tampoco es buena solución ya que la estación de Imst es muy pequeña.

En el pueblo, hay restaurantes , bares y demás. Aunque la verdad es que a partir de las 6 de la tarde, el ambiente en estos pueblos es casi nulo, ya que queda poca gente en la calle y cierran sobre esa hora las tiendas.

Quedan unos pocos bares donde la gente del pueblo mayormente se dedica a beber cerveza y a fumar (mucho por cierto, ya que allí está permitido).

Sobre lo demás, tiendas, supermercados, sin problema. Hay de todo alli.
Incluso un polígono industrial con montones de tiendas y pabellones para hacer compras.

Los precios son parecidos a los de aquí. Siempre encuentras ofertas y cosas, pero vamos, en general como aquí o mas caro.

Idioma, en ingles, obviamente, aunque no todos lo hablan y a veces era un poco difícil

No oímos castellano para nada ya que no nos cruzamos con nadie castellanoparlante.

VIAJE

Ida a Austria

Bueno, para realizar el viaje (desde Bilbao) elegimos ir a Munich en vuelo directo mas que nada para hacerlo lo más rápido posible. Seguramente existen opciones mas baratas pero bueno, pero supongo también que con transbordos o cosas del estilo.

El vuelo lo realizamos con LUFTHANSA (reservado en la pagina de Rumbo.es). Unas dos horas de vuelo.

Llevamos dos maletas, dos mochilas, un portátil , las dos bolsas con las botas, los dos cascos y los 2 pares de esquis metidos en un bolsa. De mano llevamos las mochilas y el portátil. El resto en bodega.

Comentar varias cosas de esta compañía. En principio no nos cobraron nada por el tema de los esquis, ni las botas ni nada. Eso si, al llegar a Munich, nos perdieron los esquis (solo la bolsa con los esquis). El cabreo fue majo porque estuvimos dos horas en el aeropuerto dando vueltas con el tema. Los mandaron al dia siguiente sin problemas pero la esencia del viaje directo sin escalas para ahorrar tiempo quedó un poco en nada con este tema.

Una vez allí, en el mismo aeropuerto, habíamos alquilado un coche. Lo tuvimos que cambiar porque era automático que no habíamos usado nunca y con la mala sangre que teníamos del tema de los esquís y que igual pillábamos nieve y demás, no quisimos arriesgarnos.

Importante que sepais que en epoca de invierno (1 de noviembre a 15 de abril) es obligatorio el tema de las Ruedas de Invierno en Austria, para que os las incluyan en el presupuesto del coche, que algunas empresas a las que llamé no me las incluían. Las ruedas te las cobran allí ya que es un impuesto local.

El viaje hasta Imst, no tuvo ninguna pega. Algo menos de dos horas

Al entrar en Austria, para conducir en autopistas es imprescindible comprar una viñeta que hay que colocar visiblemente en el parabrisas.

Esta viñeta puede adquirirse en todas las fronteras de entrada (en las gasolineras) El precio de esta viñeta es de 7,70 € para diez días.

No pagamos ningun peaje mas en todas la semana, aunque según he oido puede ser que haya alguno por ahí.

La red de tuneles que tienen alli es impresionante. Encontrarte tuneles de 5 a 10 km es lo mas normal.

La red de carreteras tambien está bien. Pero vamos, como la de aquí mas o menos. Tampoco notamos mucha diferencia, salvo lo dicho de los tuneles.

Vuelta a casa

Fue lo mismo pero a la inversa, solo que desde Imst a Munich, tardamos casi 4 horas. Asi que CUIDADO CON LAS CARAVANAS A LA VUELTA. Fuimos con tiempo de sobra y llegamos con 3 horas de antelación, pero si vas con el tiempo justo, no llegas. Casi desde Imst pillamos una caravana bastante gorda y llegando al aeropuerto pillamos otra.

Comentar que algo bueno de LUFTHANSA es que puedes facturar el equipaje con 24 horas de antelación, con lo que aunque llegamos 3 horas antes, no tuvimos que estar con el equipaje por alli dando vueltas, sino que lo facturamos y estuvimos dando una vuelta por el aeropuerto viendo tiendas y tomando algo en los bares. Es enorme. A la vuelta no nos perdieron nada

ESQUI

Bueno, al tema.

Como os he dicho, nuestra elección fue ir moviéndonos por las distintas estaciones de la zona

En un radio mas o menos de 50 km teníamos mucho donde elegir. Y de ahí que escogiéramos el pueblo de Imst. Sales a la A-12 y de ahí vas a la estación que quieras

En general las infraestructuras que nos encontramos en todas las estaciones fueron espectaculares, algo normal ya que viven de ello pero no está de mas comentarlo. Las sillas con la capota para bajar nos encantaron para no quedarte frío en la subida

Incluso algunos con los asientos calefactados. Todos los sistemas de cabinas para subir y demas , tambien espectaculares.

Pero por lo demas, en el resto de los temas que no fueran esqui, no vimos tampoco nada que nos hiciera ver que estaba mejor que lo que tenemos aquí, que es lo que nos venian comentando (“Es otro nivel”) y para nada nos lo pareció.

Esquiamos 6 dias de los 7 que estuvimos y las estaciones elegidas fueron las siguientes.

Bastante gente en general, aunque no encontramos casi aglomeraciones de las que desesperan.


PRIMER DIA : PITZTAL





Precio: 39 € dia entero – 25 € medio dia
Distancia: 30 km
Climatología : Buen tiempo, Soleado
Kilómetros esquiables : 37 + 31

Como no teníamos muy claro donde ir porque tampoco habíamos mirado mucho el tema, dado que contábamos con tener mucho donde elegir, fuimos aquí primero para ir empezando.

Comentar que nos gustó a pesar de no tener mucha cosa. Pero es que hacia un dia muy bueno y estuvimos bajando por unas pistas cerradas pero que estaban bien

Es una estación “pequeña” dividida en dos partes PITZTAL (37 km) y RIFFLSEE (31km) . Ojo que no están comunicados para esquiar. Poca dificultad.

Piztal tiene glaciar y la zona es bastante bonita para sacarse una foto viendo parte de los Alpes desde arriba.

Aparcamiento sin problemas y cerca de la zona de acceso. No había gente como para agobiarse

RIFFLSEE es la parte de abajo y es mas pequeña y luego PITZTAL en la zona alta. Nosotros paramos 1º en Rifflsee y nos dimos cuenta al mirar el mapa que no estaba comunicada con la zona del Glaciar y nos fuimos medio kilometro mas arriba a la otra taquilla. Supongo que valdrá el forfait para los dos sitios, pero no es cuestión de andar bajando para volver a subir de nuevo de una a otra

El acceso a la zona de pistas no nos me gustó mucho ya que subías en una especie de funicular a través de un tunel muy largo que salía cada x tiempo que no lo llegamos a comprobar ya que nos pilló más o menos bien. No sabemos si hay que esperar mucho o no ya que no nos tocó esperar mucho

La vistas desde el glaciar



SEGUNDO DIA : ST. ANTON – ARLBERG





Precio: 44,50 € dia entero – 34,50 € medio dia
Distancia: 43 km
Climatología : Nublado y al final del dia, niebla.
Kilómetros esquiables : 280

Para nosotros la decepción del viaje

No niego que sea una estación impresionante (280 km esquiables) y que tenga de todo, pero no nos gustó el día nada. Con otro día ,otro tipo de nieve y conociendo mas la estación no niego que tiene que ser algo grande ir allí a esquiar, pero no tuvimos suerte. Así que no vimos ni la mitad de la estación

Para empezar nos mandaron a un parking que estaba como a un kilómetro de la taquilla mas cercana y que tuvimos que ir andando hasta ella (la vuelta no veas la gracia que nos hizo). Lo que es no conocer las cosas, porque entiendo que habrá parkings mas cercanos, pero bueno

Aparte de esto, había nieve pero tampoco era exagerado y en la mayor parte de la estación que estuvimos estaba durísima. A esto añadirle que a mitad de día se echó niebla, así que no fue un día muy redondo que digamos.

También comentar que estuvimos en una zona pequeña al otro lado de la carretera donde está la mayoría de la estación y que no está comunicada con la parte grande, luego a quitarte los esquís y a andar.

Eso si, hicimos la foto tonta del viaje con este coche que debió de aparcar en una placa de hielo.



TERCER DIA : ISCHGL



Precio: 44,50 € día entero – 36 € medio día
Distancia: 45 km
Climatología : Nubes y claros y al final del día, nieve y niebla.
Kilómetros esquiables : 238

Pues estación enorme también

Aparcamiento al lado de la zona de acceso, así que muy bien

No la pillamos en el mejor día tampoco pero estuvo bastante bien dentro del día que nos hizo, porque al final se puso un poco malo

También durilla la nieve, aunque fue algo general en casi todas las estaciones ya que estuvimos casi siempre entre -7 y -10ºC.

Vimos casi toda la estación y la bajada desde la parte mas alta al pueblo de Ischgl es espectacular. Pena que había mucha gente en la última bajada y que las placas de hielo eran generales en toda la bajada.

Una cosa que si nos sorprendió de esta estación fue el pueblo que había mucho ambiente cuando bajamos. Había zonas de bares donde estaban cantando y muchísimas tiendas. No lo vimos en más estaciones. Ahora, los precios, dignos de mención también. Muy bonito el pueblo




DIAS CUARTO Y SEXTO : SERFAUS FISS LADIS





Precio: 43 € día entero – 32 € medio día (Depende de la hora, va bajando )
Distancia: 33 km (A Ladis)
Climatología : Día cerrado, con niebla con algunos claros de vez en cuando y el 2º día , soleado y sin nubes
Kilómetros esquiables : 190

La verdad es que repetimos porque nos gustó mucho esta estación y pillaba relativamente cerca. El primer día nos pilló un día no muy bueno, ya que aunque la nieve estaba buena porque había caído una nevada bastante grande a la noche y durante el día, la niebla estuvo muy cerrada. El segundo día que estuvimos la verdad es que hizo día despejado y muy bien aunque la nieve estaba muy dura, una vez mas

Tiene acceso la estación por tres pueblos , Serfaus , Fiss y Ladis

Nosotros fuimos a Ladis que era el mas cercano

El aparcamiento al lado del acceso así que perfecto.

Es una estación que aparte de esquiar tiene otro tipo de atracciones para el que le gusté hacer cosas distintas



También tiene una zona muy grande para crios llamado Kinder Park o algo parecido.

Recomendable la Pezid Vertical. Una pista Negra con mucha pendiente aunque la verdad era un poco horror bajarla con tanto hielo, pero merece la pena verla. Las negras eran espectaculares en cuanto a pendiente pero el hielo hacia casi imposible bajarlas decentemente.

Había zonas que se esquiaba bien, todo hay que decirlo



Como veis en la foto, menos espectacular que St Antón e Ischgl en cuanto al acceso, pero bueno, el tema es que lo hay arriba.



QUINTO DIA : SOLDEN





Precio: 43,50 € día entero – 39,50 € medio día (Depende de la hora, va bajando )
Distancia: 49 km
Climatología : Día soleado
Kilómetros esquiables : 150

Junto con Serfaus Fiss Ladis, lo mejor del viaje.

El parking al lado de las taquillas, así que sin problemas. Aparcamos en un edificio con varias alturas que había ascensor para no tener que ir con las botas por las escaleras. Tampoco quedaba mucho sitio cuando llegamos, así que no se como lo harían cuando se acabara el sitio.

Es una estación con glaciares . La pega que vimos para acceder a la zona de glaciares es que había muchísima cola para ir hacia allí, ya que únicamente se accedía por un telesilla y una cabina y había colas largas. Fuimos tarde que no había nadie pero con prisas e incluso no pudimos pasar por el famoso túnel. También pillamos una cola bastante larga en un telesilla al lado de un peaje de carretera (si, de carretera ). Quizás el sitio donde más colas pillamos, aunque la verdad es que fueron dos sitios puntuales y la estación era inmensa y no hubo más colas largas.

La estación tiene unas instalaciones increíbles y la nieve la pillamos muy buena, con partes duras, aunque esto fue general en todas las estaciones.

Tiene una bajada final bastante larga hasta llegar a la zona de los coches abajo. No creo que llegamos a hacer la mas larga que era de 15km , pero hicimos una de 10 km que fue maja también aunque deslucida por el hielo.

Este es un mirador muy chulo que hay junto a un bar



Las vistas desde el glaciar.



Un peaje que nos encontramos en mitad de la montaña. Supongo que para verano.



A la vuelta pasamos por un pueblo que se llama Oetz que nos pareció muy majo. Tenia ambiente (comparado con lo que existe por allí), tiendas, restaurantes , etc…..Buen sitio para elegir para dormir también, dado que está cerquita también de la A-12.



SEPTIMO DIA: INNSBRUCK

Dejamos el último día para ir a la “Capi” a dar una vuelta.

Mas que nada hicimos pasear, entrar en tiendas y dar una vuelta por la ciudad

Tampoco somos mucho de visitar monumentos y cosas de esas y realmente aunque viven del turismo, ellos mismos dicen que no es especialmente bonita la ciudad y que no tiene mucho para visitar. Está bien, eso si.

Las zona mas bonita y que está llena de tiendillas de esas de recuerdos y demás, es la zona del casco viejo, junto al famoso tejado dorado.

También encontramos el único bar donde se hablaba castellano y con tortilla de patata, vino de Rioja y demás. Cerquita del río en la calle Innrain. Para los nostálgicos.

El famoso tejado Dorado



Y la zona de las tiendas en el casco viejo



MAPA DE SITUACION







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19 Comentarios Escribe tu comentario

  • #1
    Anónimo
    Anónimo 11/03/2011 20:55
    Buen reportaje. Así da gusto. Coincido contigo en lo de St Anton.Y además tiene demasiada gente.
    Un estación muy bonita de esa zona es Ischgl que tiene más de 200km.

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  • #2
    Anónimo
    Anónimo 14/03/2011 19:21
    Ischgl estuvo bien y eso que no pillamos muy buen tiempo que se diga

    Si a alguien le interesa el tema de la casa donde dormimos y demas, que me comente, dado que aqui no se puede poner.

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  • #3
    angelalmagro
    angelalmagro 20/03/2011 18:58
    Enhorabuena por el repor, nosotros acabamos de volver de hacer la misma zona que vosotros, pero nosotros hemos tenido peor suerte ya que de cinco días sólo tuvimos buena visibilidad dos y medio. También elegimos Imst, aunque nosotros cogimos un apartamento en Hoch-Imst, justo enfrente de la silla de esta estación. Por lo demás coincido en todo lo que comentas salvo en tu percepción de la calidad, por muchas veces que vaya a Austria siempre tengo la sensación de que tratan mejor al esquiador que la mayoría de estaciones españolas. Y en tema precios, comparen ustedes Sölden o Ischgl (43,5 €) con las españolas de su tamaño (perdón, que no hay ninguna), Baqueira cuesta más. Y otra cosa que da la medida de la calidad, entras en cualquier servicio de caballeros y no hueles a cuadra, en España entras a primera hora y ya parece que han c.gado 200 tíos, cuestión de limpieza que aquí no cuidamos, y os aseguro que los extranjeros lo valoran mucho.

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  • #4
    Anónimo
    Anónimo 22/03/2011 11:26
    Para un próximo viaje te aconsejo las estaciones situadas al otro lado de Innsbruck...vease Skiwelt , kitzbuhel , y todo el valle de zillertal . Son mucho mas autenticas.Y si como a mi cada día
    te gusta esquiar en in sitio diferente, es el paraiso, ya que la distancias entre ellas son minimas

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  • #5
    Anónimo
    Anónimo 24/03/2011 18:17
    El peaje es para el verano, cuando solo se esquia en el glaciar, la carretera es de la estación y por eso cobra. Desde luego es la mejor estación del recorrido, nos conocemos todas en la sque habeis estado, coincidimos en la impresión de San Anton. Un buen recorrido. Gracias

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  • #6
    martin
    martin 24/03/2011 19:45
    Para angelalmagro : lo del tema del trato, completamente deacuerdo. Muy legales en todos los sentidos. Si faltaban 10 minutos para el medio te lo dicen: "Espera un poco". Y en los telesillas y todo muy educados. En Francia ,en general, no te dirian nada y en los telesillas caretos siempre. Sobre los precios, Baqueira creo que es un poco mas caro, pero poco mas. De pagar 43-45 a pagar 46-47, tampoco es que sea mucha la diferencia

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  • #7
    martin
    martin 24/03/2011 19:47
    Para zubinico : La zona de Innsbruck no fuimos porque casi todas las estaciones que miramos (5 de las 9 de la zona) ponian que eran para ambiente familiar y principiantes. Y aparte pillaba un poco mas lejos. Pero la proxima lo miraremos. Gracias

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  • #8
    martin
    martin 24/03/2011 19:50
    Para River Team : Ya suponia y por eso he puesto que el peaje era para verano, porque estaba petado de nieve. Buena estacion. Nos encantó. Me sorprende que coincidas en lo de St Anton, porque la gente lo flipa, pero claro, depende del dia y nieve que te pille tambien

    Gracias a todos por los comentarios

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  • #9
    pepeleon
    pepeleon 03/04/2011 17:50
    Hochsieger mejor que el glaciar de Pitzal.
    La estacion de Axen-Lizum no me pareció gran cosa.
    San Antom, coincido con lo que se ha dicho.

    Por cierto lo de S.A. es por queno pisan bien la nieve.

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  • #10
    martin
    martin 04/04/2011 18:06
    Hochzieger la verdad es que ni nos lo planteamos. No era muy grande , al igual que Pitzal y fuimos a esta ultima por elegir una

    Lo de St Anton, me pareció justo lo contrario. Que estaba demasiado pisada y por eso se helaba mucho y estaba muy dura

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  • #11
    Travesiamadrid
    Travesiamadrid 04/05/2011 12:40
    interesante report

    Todo el mundo habla bien de San Anton,,,ya veo que depende de la suerte con la nieve y la climatología, como siempre

    Añadiria Hobergurgl y Hochgurgl, estaciones a 10 kms de Solden con muchas posibilidades.

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  • #12
    martin
    martin 20/05/2011 14:15
    Que km esquiables tienen Hobergurgl y Hochgurgl?

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  • #13
    martin
    martin 08/06/2011 17:35
    Hobergurgl y Hochgurgl ni idea. No fuimos por alli

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  • #14
    Manro
    Manro 09/01/2012 14:57
    #4 Estamos pensando en hacer un viaje de este tipo y estoy interesado en saber donde estabais alojados y su precio. También preguntar por el tema del coche, si se hace dificultosa la conducción para llegar a las pistas.

    Gracias

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  • #15
    Martintxu
    Martintxu 11/01/2012 11:15
    Pues te comento, puse en el reportaje donde estuvimos alojados, pero se conoce que no dejan publicitar el tema porque lo borraron

    Creo recordar que fueron algo mas de 400 € toda la semana en una casa tipo rural. Teniamos una habitacion con mesa, cocina y baño.

    El coche, con ruedas de invierno, ningun problema. Bastante peor ha estado en Tignes este año y con las ruedas de invierno, sin problema ninguno

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  • #16
    Martintxu
    Martintxu 11/01/2012 11:18
    Si quieres ponme tu mail y te mando lo que tengo del tema

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  • #17
    javillan2
    javillan2 02/02/2012 12:22
    #16 Estaré en Sölden del 4 al 11 de febrero de 2012, no conozco la zona y en cima vamos a tener un frío impresionante, alguna recomendación? Alojamiento en Sölden, algo qué hacer si no se puede esquiar? Muchas gracias.

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  • #18
    martintxu
    martintxu 10/04/2012 18:59
    Llego tarde, pero salvo en Imst, no estuvimos mirando alojamiento
    Algo que hacer? Ir de compras
    En Imst habia centros comerciales muy economicos

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  • #19
    Ani
    Ani 18/12/2012 11:20
    Hola! Muy buen artículo. El próximo mes de enero voy con unos amigo a st anton una semana y estamos dudando entre alquilar coche o ir desde Zurich en tren. Consideras necesario tener coche para moverte por el pueblo/acceder a las pistas?? Por ejemplo, en Verbier hay muy buena conexión de autobuses entre el pueblo y las pistas pero en cambio en Chamonix es mucho más cómodo si tienes coche. Muchas gracias!!

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