Mándanos tu reportajeEl Primer Teleskí del Puerto de Navacerrada
¿Se acuerda alguien de los restos de unos muros al menos, que había al final del primer aparcamiento del Pº. de Navacerrada sobre la carretera al Pº. de Los Cotos?... pues en este sitio estaba el primer teleskí que hubo en Navacerrada.
Anuario de la Federación Española de Esquí.
¿Se acuerda alguien …¡ de los restos de unos muros al menos!, que había al final del primer aparcamiento del Pº. de Navacerrada sobre la carretera al Pº. de Los Cotos?... pues en este sitio estaba el primer teleskí que hubo en Navacerrada.
Tan solo una año después de iniciarse la construcción del primer teleskí en La Molina, el teleskí de la Font Canela, en noviembre de 1943 se firma un artículo que publica el Anuario de la Federación Española de Esquí del año 1943 (FEDE en adelante), con una memoria del proyecto para la construcción de lo que sería el primer teleskí en el Pº. de Navacerrada . En ella se dan todo tipo de datos técnicos que omitiré para no ser tedioso.
En el anuario de la FEDE del año siguiente se vuelven a dar detalles sobre el estado en el que se encuentran los trabajos junto con alguna fotografía.
En el se cuenta que se inician las obras en el verano de 1944, con el verano bastante avanzado y con el propósito de poder inaugurarlo para la temporada 1944/45, sin llegar a conseguirlo hasta la temporada siguiente.
El proyecto, planos y dirección de obra se lleva a cabo por el ingeniero Pedro Sanz Ruano (suizo, según el anuario), especializado en teleskis y transportes de montaña y consejero de la Sociedad “Teleskis de Navacerrada, S.A. Madrid” que tenía su sede en la Plaza de las Cortes, 3, 5º.
Los proyectos y dirección de la parte arquitectónica fueron de Ricardo Abaurre y Herreros de Tejada y los edificios, líneas y montaje se llevaron a cabo por contratistas de los pueblos de Cercedilla y Navacerrada y la maquinaria fue construida totalmente en fábricas españolas.
Un otoño de fuertes temporales trajo en los últimos días del mes de octubre, una prematura nevada que cerró el Pº. de Navacerrada, paralizando las obras momentáneamente, reanudándose unos días después llegando a terminar todas las obras de mampostería y la colocación de los postes – Pilonas actuales – dentro del año 1944.
Estado de las obras a finales de 1944. Fotos: Anuario de la FEDE.
Es curioso que el anuario de 1945, así como si habla, del estado de las obras del trampolín de saltos, no lo hace para nada del estado en el que se encuentran las obras del teleskí, por lo que éste, debió de terminarse muy a finales de 1945.
La cosa es que para la temporada 1945/46 – año en que se celebraron los Campeonatos de España de Esquí en Navacerrada - ya estaba en funcionamiento y gracias a él, muchos aficionados al skí vieron facilitadas sus subidas y mejoraron enormemente su nivel de ski.
De camino al remonte.
Anuncio publicitario de la época, insertado en el Anuario de la FEDE.
Y cuando no hay teleskí como dice el anuncio…
pues se cogían los skís al hombro y p´arriba, no como ahora.
Estación inferior del teleskí
Detalle del sistema de remonte que había que enganchar al cable.
Ah!... Las colas!, eterno problema este ¿eh?.
Aquí tenéis algunas fotos más tomadas por mi padre en el teleskí.
La terraza del bar situada a poniente.
Vista desde la terraza del bar hacia el Pº. de Navacerrada.
y alguna más para nostálgicos, que me consta que los hay.
Vista de la estación inferior del teleski desde la carretera de Cotos.
Esquiadores de la época.
y una última hecha desde la estación superior del teleskí hacia el Puerto y los pinares de Valsaín, con el Montón de Trigo y La Pinareja al fondo.
Bueno, esto es todo amigos, espero no haber sido muy aburrido porque estoy un poco ”espesito” esta tarde.
Bibliografía consultada: Anuarios de la FEDE.
Fotografías: Archivo Familiar, excepto las que se expresan a pie de foto, publicadas en los citados anuarios.
Agradecería mucho a todos aquellos contemporáneos, hijos y/o nietos de los mismos, que puedan ayudarme a identificar a gente de la época – de la que tengo muchas fotos -, se pusieran en contacto conmigo a través del correo electrónico. Gracias.
Luosto
Les 2 Alpes
Tignes
25 Comentarios Escribe tu comentario
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de lo mas bonito que he visto en esta web
que tiempos!!
gracias por el reportajekarma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Felicidades por el reportaje excelente, es una pena que la CAM deje morir esta estacion.
Un saludo.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Felicidades por el reportaje, las fotos tienen muy buena calidad para ser tan antigüas y nos hacen recordar viejos tiempos donde no había tanta masificación ni tanto coche, cosas de la modernidad...Enhorabuena
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Ya se donde esta!!jejejeje
Hay restos del edificio(cimientos), creo antes d ellegar a Pluviometro, puede ser??
Joe, la verdad es que es una zona preciosa, y el parking lo destroza todo..Creo que valdria la pena cubrir el parking y hacer istas ahi..
Un abrazo!karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Mis Felicitaciones por el Reportaje. Me ha gustado mucho ver con qué medios se contaba antes. ¡ Qué lástima que el gobierno de la Comunidad de Madrid deje morir esta estación ¡¡
Salu2.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Me encantan los reportajes que incluyen fotos antiguas. El texto bueno y breve. Un saludo
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Buenísimo. Una tía mía me contó hace años lo del sistema de asrrastre con una especie de cinturón. Enhorabuena.
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Qué fotazos. Muy bueno.
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genial, sin palabras ,excelente reportaje , felicidades!!
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Alucinante... muchas gracias por el reportaje!!
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Enhorabuena por el reportaje, me ha gustado mucho. Casi..Casi es de mi epoca. Bueno esto ultimo es una broma, yo empece a esquiar sobre 1958.
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Impresionante, un reportaje cojonudo
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Fantástico reportaje!!!. Un autentico tesoro que muestra una de las épocas mas oscuras en cuanto a conocimiento de los orígenes de los sistemas de remonte en el Puerto. Muchas gracias por compartirlo con todos nosotros.
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muy bonito, si señor.
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Me sumo a las felicitaciones generales y personalmente te agradezco el renacer del recuerdo que suscita tu trabajo.
Yo tambien disfrute de "nuestra sierra"
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simplemente me quito el sombrero,valla material,feliz año para tod@s
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Sin palabras. Qué bonitas fotos y qué experiencias tan diferentes a las nuestras. Un reportaje histórico inmejorable. Gracias Jet Ski
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Muy Bueno el reportaje
ESA PISTA SE LLAMA 'La Pala de montañeros'
Soy Joaquín García-Serrano Jiménez. En la penúltima foto aparece mi padre en el centro: Joaquín García-Serrano Marco (corredor del Club Alpino Guadarrama y del Peñalara), los de los lado te los digo la semana que viene, estoy casi seguro de quienes son
Me gustaría que me distinguieras qué fotos son del Anuario de la FEDE y cuáles personales.
Un abrazo a todos
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En la foto subtitulada: "Los esquiadores de la época", el esquiador con dorsal nº 4 es mi padre, Joaquín García-Serrano. Y en la primera foto de las del grupo "Aquí tenéis algunas fotos más tomadas por mi padre desde el Teleski", la primera chica por la izquierda sentada en la fila de abajo es la hermana de mi padre, Pilar García-Serrano.
Este reportaje nos ha gustado muchísimo, por lo que estaría muy bien que se siguieran insertando más fotos. Buscaré fotos de la época. Muchas gracias.
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Ya lo había leído antes en tu artículo, pero debo felicitarte de nuevo, si es que no lo hice en la ocasión pasada.
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Sé, aunque mis recuerdos no son demasiado claros que usé ese telesquí en el año 1951. En marzo de ese año se celebraron en Navacerrada los Campeonatos Nacionales Juveniles y participé en ellos.
Y como en la prueba de descenso se salía de un lugar entre la cumbre de la Bola del Mundo y la llegada al final del telesquí, usamos ese arrastre de cintura. Creo que te entregaban un cinturón de cuero y un empleado del mismo te enganchaba a él. Desde luego fue la primera vez que usé un arrastre en el esquí.
Luego la prueba era un descenso directo hasta la casa de salida donde con un giro a la izquierda hasta que alcanzaba con otro giro a la derecha la perpendicular hacia un camino entre el bosque, el lugar más duro por cierto, por lo empinado y para nuestros conocimientos y material, después de atravesar la carretera de Cotos. Más o menos por donde está la fotografía "Vista de la estación inferior del teleski desde la carretera de Cotos".
Tengo alguna fotografía de aquello, pero una es la salida de la prueba de habilidad en la vertiente ¿Norte? hacia las edificaciones y otras enel mismo puerto con la gente sobresaliente de aquel tiempo.
Le volvería a ver las Navidades del 51-52, pero sin usarlo.
Volvería a participar en otro campeonato en Navacerrada en 1960, pero ya se usaba un telesilla.
¡Qué recuerdos!
Saludos.karma del mensaje: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
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Hola Recuerdos. Acabo de mandarle a Pepe otro reportaje en el que se ven competidores cruzando la carretera para internarse en el bosque. Con un poco de suerte a lo mejor hasta eres tu uno de ellos. Espero que te guste.
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Conmovedor y magnífico... Mil gracias por guardar este maravillosos testimonio y mostrarlo en la web. Es emocionante.
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Gracias a todos vosotros es un verdadero placer ver que tenga tan buena acogida. Nos vemos por lo blanco!
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Excelente artículo y muy buenas las fotos para la documentación. Espero saber más del tema y que puedas seguir subiendo mas fotos como las anteriores.
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COMENTARIOS
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21markitos21 el 23/05/2013 08:32:50
Disfrutando de nuestro premio a Pas de la Casa
#8 registrate y toda la pesca y dime quien eres XD un saludo
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21markitos21 el 23/05/2013 08:31:32
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#8 JAJAJA sii tio! Yo he ido a Valde 1 día solo, mi colega si que ha ido varios dias!
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LUK&FLOW el 22/05/2013 22:42:33
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Tu eres de la eliana no man?? Que raro no haberos visto esta temporada por valde y java? un salud
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Aeon el 22/05/2013 17:17:01
Livigno - Las aventuras de Caperucita Roja
#19 ¡Ponla, así entra más gente a ver el report!
Una peli de los años 70 !
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