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RegístrarsePongo aquí el vídeo de la unión entre las dos estaciones.
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Pastor
Pongo aquí el vídeo de la unión entre las dos estaciones.
El proyecto es espectacular. Garantiza la conexión incluso sin nieve en cotas bajas, que es lo más importante, aporta un montón de km de pistas nuevos y se puede ir haciendo por fases. Ya solo el telesilla de la Hourquette d'Arre con los dos túneles supone una extensión del dominio esquiable de Gourette considerable, incluso antes de hacer el teleférico, y la unión acerca muchísimo Gourette a la frontera del Portalet.
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Pastor
Pongo aquí el vídeo de la unión entre las dos estaciones.
Tal cuál.
Sin conocer al detalle los números, sin falta de hacer el teleférico, la ampliación de Gourette con esa silla y esos dos túneles es impresionante. Y ya no solo en km sino de espacio. Dos nuevos valles inmensos por descubrir.
Espero que puedan revisar la propuesta y centrarse en esto y no, bajo mi punto de vista, malgastar el dinero en la otra opción.
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Pastor
Tal cuál.
Sin conocer al detalle los números, sin falta de hacer el teleférico, la ampliación de Gourette con esa silla y esos dos túneles es impresionante. Y ya no solo en km sino de espacio. Dos nuevos valles inmensos por descubrir.
Espero que puedan revisar la propuesta y centrarse en esto y no, bajo mi punto de vista, malgastar el dinero en la otra opción.
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Pastor
Tal cuál.
Sin conocer al detalle los números, sin falta de hacer el teleférico, la ampliación de Gourette con esa silla y esos dos túneles es impresionante. Y ya no solo en km sino de espacio. Dos nuevos valles inmensos por descubrir.
Espero que puedan revisar la propuesta y centrarse en esto y no, bajo mi punto de vista, malgastar el dinero en la otra opción.
Eso es. Se han cerrado ya las alegaciones hoy a las 17:00. A ver si hay suerte y los políticos (iguales por desgracia en todos los países) escuchan el aluvión de críticas que les ha llegado y la petición expresa de escuchar a "Amies de Gourette" y "Renouveau Val d'Ossau".
El plan que presentan es una aberración ,un caso único en Europa en el que desmontarían un telesilla desembragable de 20 años para suplirlo con 3 remontes de pinza fija, todo ello gastándose un dineral y sin ampliar ningún km de pistas. Dejando la estación peor de lo que está. Ni pies ni cabeza.
Con el mismo dinero pueden mejorar la estación, ampliando kms, abriendo valles nuevos y dejando muy cerca y sencilla la unión con Artouste creando una estación impresionante que con un buen marketing recuperaría esquiadores.
Si a ello le unes crear un buen abres-ski (no se necesita mucho, un par de hurtes desmontables y ganas y ya está) e ir mejorando la oferta de alojamientos poco a poco ya está todo hecho.
El paisaje de la Valle d'Ossau es impresionante, el desnivel y nivel de pistas de Gourette de lo mejor del pirineo y uniéndolo a Artouste palabras mayores, además de dejarla muy cerca de la frontera.
Entre el aluvión de críticas al plan he leído mensajes de propietarios de alojamientos, restauración, comercios, monitores, pistes, etc. A ver si se dignan a escucharles. La suerte está echada. Impulsar la pionera del pirí o sentenciarla a muerte.
Ya nos irás informando, a ver cómo transcurren los acontecimientos.
Este año volveremos a visitarla, tengo muy buenos recuerdos de Gourette.
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Pastor
Ya nos irás informando, a ver cómo transcurren los acontecimientos.
Este año volveremos a visitarla, tengo muy buenos recuerdos de Gourette.
😭😭😭😭😭
[www.facebook.com]
Parece que aprueban el informe del comisario y desechan todo el resto de propuestas de las distintas asociaciones (profesionales de la estación, propietarios, usuarios, etc).
27M € para dejar la estación peor 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️.
Una estación que aporta algo distinto en el pirineo. Pistas de nivel, con pendiente, anchas, con gran desnivel y muy buenos remontes.
La estación ha ido perdiendo usuarios progresivamente por la kilometritis y por la falta de inversión en ampliar la superficie esquiable, alojamiento y ambiente Apres-Ski (algún bareto/iglú) con música.
Quieren arreglarlo sin ampliar dominio, empeorando el parque de remontes desmontando el TSD 6 ze Cotch que es uno de Los mejores remontes de todo el pirineo Y GASTANDOSE 27M €🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😳.
La torta que se van a dar es de órdago. Ampliar a Anglas sólo cuesta 200.000 € y te sobran 26.8M € para poner un TSF en Bosses y un TSF en Fontaines de Cotch. Con eso aseguras subir la base para cuando escasee la nieve.
Pufffff, qué mala leche tengo. No quiero ni pensar cómo estará la gente del valle 😭😭.
No me extraña.
Como tú, pienso que es un despropósito. Evidentemente el tiempo nos dará o nos quitará la razón, pero lo que hay ahora sobre la mesa ... No tiene sentido gastarse semajante millonada para, no hacer nada, sino empeorarla.
Espero que la gente del valle se manifieste día sí y día también para parar esto.
Lo que me sorprende es la rapidez con la que han sucedido los acontecimientos y lo herméticos que han sido... Habrá que pensar mal?
Ánimo a todos los afectados.
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Pastor
No me extraña.
Como tú, pienso que es un despropósito. Evidentemente el tiempo nos dará o nos quitará la razón, pero lo que hay ahora sobre la mesa ... No tiene sentido gastarse semajante millonada para, no hacer nada, sino empeorarla.
Espero que la gente del valle se manifieste día sí y día también para parar esto.
Lo que me sorprende es la rapidez con la que han sucedido los acontecimientos y lo herméticos que han sido... Habrá que pensar mal?
Ánimo a todos los afectados.
Parece que han asumido que cada vez va a ser más difícil mantener con nieve las bajadas hasta los 1350 m, y adaptan la estación para que pueda funcionar casi con total normalidad sin tener que bajar de los 1550 m, de manera que esquiadores intermedios puedan moverse cómodamente entre ambos valles sin bajar de esa cota, y el retorno a la base se haga en telecabina cuando falte la nieve. Además con este planteamiento la estación puede mantener una alta capacidad de transporte incluso en esas condiciones de no poder esquiar hasta la base, la misma que tiene ahora con todo el desnivel esquiable o incluso algo más.
Mirándolo así, yo le veo su justificación (al margen de que me guste o me disguste). Es verdad que podría conseguirse lo mismo reubicando el TSD6 Cotch con un recorrido similar al Fontaines de Cotch en lugar de necesitar el Sarriere y el Trois Dents para salvar el mismo desnivel, pero imagino que lo hacen así por el riesgo de aludes como el que su momento se llevó la parte inferior del TSF3 Fontaines de Cotch. Doy por hecho que el Sarriere no será de pinza fija como pone en el plano del primer mensaje, sino el TSD6 Cotch reubicado. Según el calendario que ha puesto Unai, será un desembragable porque llevará garaje para las sillas (2024), y lógicamente no van a mandar a la chatarra un desembragable con tan poca antigüedad.
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Chabi
Parece que han asumido que cada vez va a ser más difícil mantener con nieve las bajadas hasta los 1350 m, y adaptan la estación para que pueda funcionar casi con total normalidad sin tener que bajar de los 1550 m, de manera que esquiadores intermedios puedan moverse cómodamente entre ambos valles sin bajar de esa cota, y el retorno a la base se haga en telecabina cuando falte la nieve. Además con este planteamiento la estación puede mantener una alta capacidad de transporte incluso en esas condiciones de no poder esquiar hasta la base, la misma que tiene ahora con todo el desnivel esquiable o incluso algo más.
Mirándolo así, yo le veo su justificación (al margen de que me guste o me disguste). Es verdad que podría conseguirse lo mismo reubicando el TSD6 Cotch con un recorrido similar al Fontaines de Cotch en lugar de necesitar el Sarriere y el Trois Dents para salvar el mismo desnivel, pero imagino que lo hacen así por el riesgo de aludes como el que su momento se llevó la parte inferior del TSF3 Fontaines de Cotch. Doy por hecho que el Sarriere no será de pinza fija como pone en el plano del primer mensaje, sino el TSD6 Cotch reubicado. Según el calendario que ha puesto Unai, será un desembragable porque llevará garaje para las sillas (2024), y lógicamente no van a mandar a la chatarra un desembragable con tan poca antigüedad.
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