Yo tengo los Aspect desde hace ya cosa de 3-4 temporadas o así, joder cómo pasa el tiempo.
La construcción es muy parecida: sandwich con corazón de paulownia (o como coño se escriba), mas refuerzos de ABS en los laterales y sidewall. Más rígido el ASPECT que el Convert, y la versión de carbono aún más.
En polvorón son una gozada, son ligeros y el rocker ayuda a que floten de maravilla. En giros medios y amplios es donde se muestran más cómodos, pero te permiten esquiar corto. La cremita primaveral también saca lo mejor de estos esquís.
Son suficientemente rígidos para poder esquiar nieves duras o muy duras pero no son su terreno natural y hay que ir con el culillo bien apretado para no llevarse un susto. En todo caso si están bien de cantos dan la talla mientras no quieras hacer un super gigante. A los míos los he apretado en pista un par de veces y sin problema, aunque no es lo más recomendable porque sufren más de la cuenta.
Para foquear son largos (los tengo en 176) aunque en el límite de lo aceptable, salvo que no hagas nunca vueltas maría ni flanqueos de cierta pendiente. De peso sobre 1.5kg la tabla, fijación aparte, así que entran dentro de lo razonable sin ser especialmente ligeras. El patín de 90 se nota al subir, no muy recomendable en salidas largas.
En resumen, si vas a esquiar polvorón o primavera con foqueadas cortas (aproximaciones y similares hasta unos 400m de desnivel positivo), los Convert te van a encantar. Si tienes previsto hacer foqueadas más largas te va a sobrar esquí y si normalmente esquías en terrenos duros, vas a echar a faltar más "chicha". Ahora como "powder ski" son una maravilla.
Yo estoy pensando en renovar desde hace un tiempo y seguramente opte por otros Black Diamond que me han dejado realmente contento y se adaptan bien a lo que me gusta usar en la nieve (para bajar). Tenía echado el ojo a los ASPECT Carbon en cierta web bastante conocida por aquí pero volaron. Ahora no se si tirarme al Current, que por perfil encajan mejor en los tipos de nieve que suelo esquiar (un pelo más rígidos, algo menos de patín y un poquitín de nada más ligeros) o seguir mirando a ver si pillo la versión Carbon de los míos.
