NEUS DE LLEIDA

Enviado: 01-03-2018 23:14
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FerranF
De toda la vida, exactamente igual que en el TK de más arriba, el de Clot Rodó, en el que tampoco indica que hay dos colas y lógicamente se hacen. Cuando bajas por Estadi no te queda más remedio ya que no puedes cruzar por medio de la línia del TK Carbassers para ir a la cola de arriba. Si tu quieres ir haciendo escalerita e ir a coger la cola de arriba perfecto, pero lo normal es meterte en la cola de abajo (que si que existe), aunque todo el mundo se queda arriba. Lo que nos pasa es que los humanos somos como borregos (que no digo que tu lo seas ni mucho menos, digo humanos en general en los que me incluyo), que vamos dónde va todo el mundo sin mirar más allá. Así que cuando vuelva, no tengas reparo en bajar unos metros e ir a la cola de abajo, estás en todo tu derecho y no te estás colando de nadie pulgar arriba

Disculpas por recuperar una respuesta de hace ya un mes, pero en este caso, yo lo veo diferenteNo entiendo:
Si vienes por arriba, como la gran mayoría, te paras en la cola de arriba y haces esa cola.
Si vienes por abajo (Estadi), te paras y entras por la cola de abajo.

Yo vería mal el meterse por la cola de abajo viniendo de arriba. Tendría la sensación de estar colándome, la verdad.Vergonzoso
O sea, la cola de abajo la veo bien para los "expertos" que se bajan Estadi. Si no recuerdo mal, la bajé una vez hará unos 18 años, y no la he repetido nunca más.LlorónLlorón

Pero bueno, es solo una opinión personalsmiling smiley

Un saludo.
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Enviado: 02-03-2018 09:49
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Sí que es cierto que puede dar la sensación de estar colándose,pero en el momento en que hay dos colas yo veo lógico ir por dónde hay menos gente.

Sería distinto que sólo existiera una y entraras por otro lugar.




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j.lacroix
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FerranF
De toda la vida, exactamente igual que en el TK de más arriba, el de Clot Rodó, en el que tampoco indica que hay dos colas y lógicamente se hacen. Cuando bajas por Estadi no te queda más remedio ya que no puedes cruzar por medio de la línia del TK Carbassers para ir a la cola de arriba. Si tu quieres ir haciendo escalerita e ir a coger la cola de arriba perfecto, pero lo normal es meterte en la cola de abajo (que si que existe), aunque todo el mundo se queda arriba. Lo que nos pasa es que los humanos somos como borregos (que no digo que tu lo seas ni mucho menos, digo humanos en general en los que me incluyo), que vamos dónde va todo el mundo sin mirar más allá. Así que cuando vuelva, no tengas reparo en bajar unos metros e ir a la cola de abajo, estás en todo tu derecho y no te estás colando de nadie pulgar arriba

Disculpas por recuperar una respuesta de hace ya un mes, pero en este caso, yo lo veo diferenteNo entiendo:
Si vienes por arriba, como la gran mayoría, te paras en la cola de arriba y haces esa cola.
Si vienes por abajo (Estadi), te paras y entras por la cola de abajo.

Yo vería mal el meterse por la cola de abajo viniendo de arriba. Tendría la sensación de estar colándome, la verdad.Vergonzoso
O sea, la cola de abajo la veo bien para los "expertos" que se bajan Estadi. Si no recuerdo mal, la bajé una vez hará unos 18 años, y no la he repetido nunca más.LlorónLlorón

Pero bueno, es solo una opinión personalsmiling smiley

Un saludo.
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Enviado: 05-03-2018 18:32
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Una pregunta sobre la historia de Port del Comte.
¿Alguien puede explicar la historia y porque se cerró el telesilla de Prat De Botons? ¿Se accedia desde el sucre? ¿Como se cruzaba la carretera?
Parece una buena alternativa para llegar a la estivella sin tener que hacer la ginebrosa (que es un coñazo)...
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Enviado: 05-03-2018 22:36
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Pues no tengo ni idea, aparte, desde el sucre bajabas por una pista muy fácil pero con muchos saltos, y las pistas de vuelta hasta la base de la silla eran muy bonitas. Es una putada para la gente que tenía apartamentos en aquella base de la estación.
Y si mal no recuerdo, antes no existía la carretera asfaltada que subía a 1900, desde la parte izquierda de la cafetería actual del sucre seguías hasta la base d’estivella
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Enviado: 05-03-2018 22:38
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Por cierto, si no pasa nada, el miércoles estaré por allí
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Enviado: 07-03-2018 00:38
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FerranF
Pues no tengo ni idea, aparte, desde el sucre bajabas por una pista muy fácil pero con muchos saltos, y las pistas de vuelta hasta la base de la silla eran muy bonitas. Es una putada para la gente que tenía apartamentos en aquella base de la estación.
Y si mal no recuerdo, antes no existía la carretera asfaltada que subía a 1900, desde la parte izquierda de la cafetería actual del sucre seguías hasta la base d’estivella
De Prat de Butons, querías decir.smiling smiley

Estás en lo cierto. Esa carretera no existía. Por lo que no debías cruzar nada en absoluto.pulgar arriba

Los saltos que pegabas bajando hasta la base de Prat de Butons eran míticos, ya que muchas veces se hacían en una mezcla de nieve-hierba, muy parecido a lo que aquí en Nevasport llamamos "Agrosesquí" risasrisas

Me cito a mí mismo en un post de hace 8 años.
"La pista que bajaba del Sucre hasta Prat de Butons (lo que sería la continuación de la actual La Rasa Sucre) era una verdadera deliciapulgar arriba:
Casi siempre con nieve transformada (por su baja altitud, la nieve estaba mucho más paposa), te lanzabas casi en schuss hasta abajo, pero te encontrabas metido en una verdadera montaña rusaDiablillo. Vaya saltos que pegabas,Diablillo vaya ondulaciones del terrenoDiablillo. Ah, y también, vaya cola que te encontrabas abajo en el TS de Prat de ButonsLlorón (no hay que olvidar que era un TS a pie de parking, a pie de carretera, con lo que a la cola de los que bajábamos, tenías que añadir la cola de los que iban a subir desde el parkingsorprendidosorprendidoLlorón

También tenía sus buenas montañas rusas, e incluso saltos mayores, la entonces azul y ahora desaparecida el ClotDiablillo. desde la base del TS Clot de la Vall hasta la base del desaparecido Prat de Butons: 1400 m de pista y un desnivel de 240 m. Si bajabas por el lateral de la pista, podías pegarte unos costalazos impresionantes. Esos salktos eran casi mayores que los de un half-pipeDiablilloDiablillo. He de reconocer que un servidor siempre iba evitándolosrisasrisas.
"


¡Ay, qué tiempos! TristeLlorón

Por cierto, hace 12 años, los planes del anterior director eran otros, por lo que se podía leer en las Noticias de Nevasport:sorprendidosorprendido

Aquí pego un post interesante de hace 8 años en los que muchos de nosotros comentábamos cosillas del Port, animados por la noticia del nuevo TK Galls:
[www.nevasport.com]

Y aquí un BOE del 1977, donde se indica que la concesión del TS Prat de Butons era por un mínimo de 25 años... ¿Igual no se renovó esa concesión?No entiendoNo entiendo
[www.boe.es]
(la noticia está justo al inicio de la 2ª página)

Y para finalizar, otra noticia de Nevasport, recordando al anterior propietario, Esteve Montañà, y como al final tuvo que vender la estación que había fundadoTriste

Un saludo.
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Enviado: 07-03-2018 07:32
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Lastima que sólo puedo poner un positivo hahaha
Grande Lacroix!!! La has clavado!!!! Eres un sabio de las estaciones!!!
Sólo una cosita, el sr Montañà (si se le puede llamar sr...) más que vender la estación, se la quitaron por mafias. La de millones que robó de subvenciones no los quiero ni imaginar...





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j.lacroix
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FerranF
Pues no tengo ni idea, aparte, desde el sucre bajabas por una pista muy fácil pero con muchos saltos, y las pistas de vuelta hasta la base de la silla eran muy bonitas. Es una putada para la gente que tenía apartamentos en aquella base de la estación.
Y si mal no recuerdo, antes no existía la carretera asfaltada que subía a 1900, desde la parte izquierda de la cafetería actual del sucre seguías hasta la base d’estivella
De Prat de Butons, querías decir.smiling smiley

Estás en lo cierto. Esa carretera no existía. Por lo que no debías cruzar nada en absoluto.pulgar arriba

Los saltos que pegabas bajando hasta la base de Prat de Butons eran míticos, ya que muchas veces se hacían en una mezcla de nieve-hierba, muy parecido a lo que aquí en Nevasport llamamos "Agrosesquí" risasrisas

Me cito a mí mismo en un post de hace 8 años.
"La pista que bajaba del Sucre hasta Prat de Butons (lo que sería la continuación de la actual La Rasa Sucre) era una verdadera deliciapulgar arriba:
Casi siempre con nieve transformada (por su baja altitud, la nieve estaba mucho más paposa), te lanzabas casi en schuss hasta abajo, pero te encontrabas metido en una verdadera montaña rusaDiablillo. Vaya saltos que pegabas,Diablillo vaya ondulaciones del terrenoDiablillo. Ah, y también, vaya cola que te encontrabas abajo en el TS de Prat de ButonsLlorón (no hay que olvidar que era un TS a pie de parking, a pie de carretera, con lo que a la cola de los que bajábamos, tenías que añadir la cola de los que iban a subir desde el parkingsorprendidosorprendidoLlorón

También tenía sus buenas montañas rusas, e incluso saltos mayores, la entonces azul y ahora desaparecida el ClotDiablillo. desde la base del TS Clot de la Vall hasta la base del desaparecido Prat de Butons: 1400 m de pista y un desnivel de 240 m. Si bajabas por el lateral de la pista, podías pegarte unos costalazos impresionantes. Esos salktos eran casi mayores que los de un half-pipeDiablilloDiablillo. He de reconocer que un servidor siempre iba evitándolosrisasrisas.
"


¡Ay, qué tiempos! TristeLlorón

Por cierto, hace 12 años, los planes del anterior director eran otros, por lo que se podía leer en las Noticias de Nevasport:sorprendidosorprendido

Aquí pego un post interesante de hace 8 años en los que muchos de nosotros comentábamos cosillas del Port, animados por la noticia del nuevo TK Galls:
[www.nevasport.com]

Y aquí un BOE del 1977, donde se indica que la concesión del TS Prat de Butons era por un mínimo de 25 años... ¿Igual no se renovó esa concesión?No entiendoNo entiendo
[www.boe.es]
(la noticia está justo al inicio de la 2ª página)

Y para finalizar, otra noticia de Nevasport, recordando al anterior propietario, Esteve Montañà, y como al final tuvo que vender la estación que había fundadoTriste

Un saludo.
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Enviado: 07-03-2018 10:22
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desde luego,lacroixipedia y me quedo cortorisasrisaspulgar arriba,

por cierto Ferrán,menudo dia has pillado hoy en el port,no?
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Enviado: 07-03-2018 11:25
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Calla calla, que mi hija menor esta mañana me ha recordado que tenia reunión en el colegio y me ha matado los planes LlorónLlorónLlorón

Si puedo me escapo mañana...



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ski-patrol
desde luego,lacroixipedia y me quedo cortorisasrisaspulgar arriba,

por cierto Ferrán,menudo dia has pillado hoy en el port,no?
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Enviado: 07-03-2018 11:56
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FerranF
Calla calla, que mi hija menor esta mañana me ha recordado que tenia reunión en el colegio y me ha matado los planes LlorónLlorónLlorón

Si puedo me escapo mañana...



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ski-patrol
desde luego,lacroixipedia y me quedo cortorisasrisaspulgar arriba,

por cierto Ferrán,menudo dia has pillado hoy en el port,no?

Total que ha caído un palmito!
Diablillo
Esta nañaba hasta la Seu estaba nevada!
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Enviado: 07-03-2018 11:58
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Cagüen to lo que se menea!!! LlorónLlorónLlorón



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david 82
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FerranF
Calla calla, que mi hija menor esta mañana me ha recordado que tenia reunión en el colegio y me ha matado los planes LlorónLlorónLlorón

Si puedo me escapo mañana...



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ski-patrol
desde luego,lacroixipedia y me quedo cortorisasrisaspulgar arriba,

por cierto Ferrán,menudo dia has pillado hoy en el port,no?

Total que ha caído un palmito!
Diablillo
Esta nañaba hasta la Seu estaba nevada!
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Enviado: 07-03-2018 12:04
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Gracnde j.lacroix
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Enviado: 07-03-2018 12:45
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FerranF
Calla calla, que mi hija menor esta mañana me ha recordado que tenia reunión en el colegio y me ha matado los planes LlorónLlorónLlorón

Si puedo me escapo mañana...



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ski-patrol
desde luego,lacroixipedia y me quedo cortorisasrisaspulgar arriba,

por cierto Ferrán,menudo dia has pillado hoy en el port,no?





vaya,me habian comentado a primera hora qué hay algunos cms.de nieve nueva,frio y solsmiling smiley,aunque algo de viento
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Enviado: 07-03-2018 14:22
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Pues si, ahora a esperar que mañana aguante el tiempo...




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ski-patrol
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FerranF
Calla calla, que mi hija menor esta mañana me ha recordado que tenia reunión en el colegio y me ha matado los planes LlorónLlorónLlorón

Si puedo me escapo mañana...



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ski-patrol
desde luego,lacroixipedia y me quedo cortorisasrisaspulgar arriba,

por cierto Ferrán,menudo dia has pillado hoy en el port,no?





vaya,me habian comentado a primera hora qué hay algunos cms.de nieve nueva,frio y solsmiling smiley,aunque algo de viento
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Enviado: 08-03-2018 19:13
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Así estábamos hoy en Port, nieve excelente, algo primavera pero aguantando a la perfección.






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Enviado: 11-03-2018 17:38
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Parece que se va a disfrutar de otro dia de PowDelComteDiablilloDiablillo


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Enviado: 18-03-2018 23:46
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De vuelta del magnifico fin de semana que hemos pasado en Port. Posiblemente la mejor nieve de toda la temporada y muy poca gente. Parece que se empieza a notar la primavera


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Enviado: 19-03-2018 21:56
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Vuelve a nevarDiablilloDiablillo








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Enviado: 20-03-2018 18:38
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Mañana andaremos una buena grupeta por allí, si álguien más se quiere apuntar, ya lo sabéis...
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Enviado: 20-03-2018 20:25
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FerranF
Mañana andaremos una buena grupeta por allí, si álguien más se quiere apuntar, ya lo sabéis...

Yo ya estoy apuntado Diablillo ¡¡¡Animaos que promete!!! risas



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Enviado: 21-03-2018 19:47
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Para variar, otro gran día de esquí i compartido con los amigos de siempre y con dos foreros, Dani Ski Powder y Leduen, dos magníficos esquiadores y mejores personas.
Nieve para aburrir y de calidad polvo seca.



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Enviado: 21-03-2018 20:05
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Un día impresionante, sí, de buena nieve polvo, entretenidísimos fuera pista, revuelcos varios por mi parte (es el precio que hay que pagar hasta desenvolverse bien en ese terreno.... no se si algún día lo lograré risasrisasrisas ). Al viento casi no se le ha visto, o FerranF lo ha sabido esquivar perfectamente, o se ha ido todo para las otras estaciones, igual que los esquiadores, pues no había prácticamente nadie. Muchas gracias a todos por haberme llevado de la mano por vuestra magnífica estación.



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Enviado: 22-03-2018 09:45
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Ya sabes que ha sido un auténtico placer!!! Ha sido la primera en Port pero seguro que no será la última!! Banana esquíBanana esquíBanana esquí




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Dani Ski Powder
Un día impresionante, sí, de buena nieve polvo, entretenidísimos fuera pista, revuelcos varios por mi parte (es el precio que hay que pagar hasta desenvolverse bien en ese terreno.... no se si algún día lo lograré risasrisasrisas ). Al viento casi no se le ha visto, o FerranF lo ha sabido esquivar perfectamente, o se ha ido todo para las otras estaciones, igual que los esquiadores, pues no había prácticamente nadie. Muchas gracias a todos por haberme llevado de la mano por vuestra magnífica estación.
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Enviado: 28-03-2018 10:03
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Ayer fué otro gran día, hay muuuucha nieve, a partir de la 12 se empezaba a enganchar un poco debido al notable aumento de temperatura, pero parece que mañana vuelve a nevar, así que este fin de semana seguro que será buenísimo
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Enviado: 02-04-2018 00:00
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Hoy he pasado por encima de Port en avión, lastima que no haya echo ninguna foto...

Había nieve para dar y vender. Si le vendeis a Masella esquiamos hasta JuliorisasrisasDiablilloDiablillo
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moki
Enviado: 02-04-2018 11:26
en unos dias han pasado de los 320 cm a 195, antes los median en la estivella? deberian indicar la nieve en cada sector,puesto que estan ampliamente diferenciados,más transparencia por favor

y por cierto 2 temporadas buenas seguidas,esto se merece alguna inversión para la siguiente no? o seguimos con el plan de contingencia de crisis+poca nieve?
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Enviado: 02-04-2018 14:07
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moki
en unos dias han pasado de los 320 cm a 195, antes los median en la estivella? deberian indicar la nieve en cada sector,puesto que estan ampliamente diferenciados,más transparencia por favor

y por cierto 2 temporadas buenas seguidas,esto se merece alguna inversión para la siguiente no? o seguimos con el plan de contingencia de crisis+poca nieve?

A ver si es verdad, por lo menos una silla desembragable en el sucre, no sé si sustituyendo sólo la motriz y el retorno sería suficiente; yo creo que lo d’Estivella ya lo dejamos para orra vida..
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Moki
Enviado: 02-04-2018 23:52
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simoneiras
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moki
en unos dias han pasado de los 320 cm a 195, antes los median en la estivella? deberian indicar la nieve en cada sector,puesto que estan ampliamente diferenciados,más transparencia por favor

y por cierto 2 temporadas buenas seguidas,esto se merece alguna inversión para la siguiente no? o seguimos con el plan de contingencia de crisis+poca nieve?

A ver si es verdad, por lo menos una silla desembragable en el sucre, no sé si sustituyendo sólo la motriz y el retorno sería suficiente; yo creo que lo d’Estivella ya lo dejamos para orra vida..
Naci en el 94 y estivella estaba igual que ahora,y cuando muera seguirá igual que cuando naci. Allí con un desembrague para acceder y el resto pinza fija iría todo perfecto, también podrían llegar hasta el refugio de Coll de port y sacar muchas pistas con sólo un remonte..
Pues hace años hablaron de sustituir los dos telesquí de debutantes,pero como que no...
El transformar el pinza fija por desembrague, cambiar las estaciones y poner la pinza fija en els galls....
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Enviado: 03-04-2018 10:56
Registrado: 15 años antes
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Estamos hablando de una estación privada con pocos recursos. Las inversiones cuestan, y mucho. Yo también creo que se podría hacer algo más, pero soy realista y no espero grandes cambios.

El tema Estivella es otro mundo. Allí se podría ampliar muchísimo la estación y sería la leche, pero la concesión no es suya y es normal que no quieran gastar todo lo que se necesitaría porque en cualquier momento les podrían decir que allí no se quiere que se esquíe...
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moki
Enviado: 03-04-2018 18:11
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FerranF
Estamos hablando de una estación privada con pocos recursos. Las inversiones cuestan, y mucho. Yo también creo que se podría hacer algo más, pero soy realista y no espero grandes cambios.

El tema Estivella es otro mundo. Allí se podría ampliar muchísimo la estación y sería la leche, pero la concesión no es suya y es normal que no quieran gastar todo lo que se necesitaría porque en cualquier momento les podrían decir que allí no se quiere que se esquíe...
y como que no la han rescatado? las unicas privadas con beneficios son baqueira y masella,aunque el rescate por fgc no quiere decir grandes inversiones,vallter sigue con 2 telesillas mas lentos que el caballo del malo,y el de acceso a coll de pal lleva muchos años de retraso en la molina
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