DESDEJACA - Astún y Candanchú

balaitusp3k
Enviado: 15-10-2021 15:27
Jaca lamenta que la variante se retrase otro año al ser relegada en la inversión estatal

El proceso judicial para tratar de frenar el proyecto por parte de la Asociación Jaca Sin Perder el Norte sigue abierto. Aunque el Tribunal Supremo desestimó en verano un recurso de casación, todavía queda pendiente de resolver otro contencioso-administrativo presentado hace casi un año ante la Audiencia Nacional sobre la caducidad de la Declaración de Impacto Ambiental.

El alcalde de Jaca asegura que ni este recurso ni los anteriores implican una suspensión del proceso de licitación. "En ningún caso se han pedido medidas cautelares de paralización de obras, por lo tanto en todos estos años se podrían haber hecho", recalca. Otra cuestión, dice, es que sea "una excusa" para no avanzar.

Por su parte Margarita Langa, presidenta de Jaca sin Perder el Norte, se congratuló de que la partida económica consignada les da "un año más de tiempo".
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Enviado: 16-10-2021 21:25
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Jaca lamenta que la variante se retrase otro año al ser relegada en la inversión estatal

El proceso judicial para tratar de frenar el proyecto por parte de la Asociación Jaca Sin Perder el Norte sigue abierto. Aunque el Tribunal Supremo desestimó en verano un recurso de casación, todavía queda pendiente de resolver otro contencioso-administrativo presentado hace casi un año ante la Audiencia Nacional sobre la caducidad de la Declaración de Impacto Ambiental.

El alcalde de Jaca asegura que ni este recurso ni los anteriores implican una suspensión del proceso de licitación. "En ningún caso se han pedido medidas cautelares de paralización de obras, por lo tanto en todos estos años se podrían haber hecho", recalca. Otra cuestión, dice, es que sea "una excusa" para no avanzar.

Por su parte Margarita Langa, presidenta de Jaca sin Perder el Norte, se congratuló de que la partida económica consignada les da "un año más de tiempo".
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balaitusp3k
Jaca lamenta que la variante se retrase otro año al ser relegada en la inversión estatal

El proceso judicial para tratar de frenar el proyecto por parte de la Asociación Jaca Sin Perder el Norte sigue abierto. Aunque el Tribunal Supremo desestimó en verano un recurso de casación, todavía queda pendiente de resolver otro contencioso-administrativo presentado hace casi un año ante la Audiencia Nacional sobre la caducidad de la Declaración de Impacto Ambiental.

El alcalde de Jaca asegura que ni este recurso ni los anteriores implican una suspensión del proceso de licitación. "En ningún caso se han pedido medidas cautelares de paralización de obras, por lo tanto en todos estos años se podrían haber hecho", recalca. Otra cuestión, dice, es que sea "una excusa" para no avanzar.

Por su parte Margarita Langa, presidenta de Jaca sin Perder el Norte, se congratuló de que la partida económica consignada les da "un año más de tiempo".

¡Una pena! Se ve que Aragón pinta cada vez menos en España. En Madrid no hacen ni puñetero caso y eso que el presidente de la DGA es del PSOE.
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balaitusp3k
Enviado: 18-10-2021 22:40
El PSOE justifica el bloqueo de la variante de Jaca por el proceso judicial y el PP exige recuperar el nivel inversor de hace 5 años

Respecto al bloqueo de la variante de Jaca, para la que solo se incluyen 100.000 euros que no permitirían iniciar las obras en 2022, Gonzalo Palacín lo ha justificado por el proceso judicial abierto en la Audiencia Nacional por la Asociación Jaca Sin Perder el Norte, aunque también ha asegurado que si el próximo año se "despeja" el tema, podría haber dinero para comenzar su ejecución.
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Andy_43890
Enviado: 21-10-2021 12:42
Avance de las obras con la construcción del falso túnel del tramo Sigües-Tiermas de la autovía A-21:







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Jon Etxeberria
Enviado: 21-10-2021 13:55
Buena noticia ver que las obras siguen y avanzan aunque por lo que se ve queda muchísimo todavía. Es un tramo clave que debería haber tenido más financiación para realizarse cuanto antes. Solo dejar de pasar el pantano nos parecerá hasta raro
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balaitusp3k
Enviado: 21-10-2021 20:36
Buena noticia ver que las obras siguen y avanzan aunque por lo que se ve queda muchísimo todavía. Es un tramo clave que debería haber tenido más financiación para realizarse cuanto antes. Solo dejar de pasar el pantano nos parecerá hasta raro
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Enviado: 25-10-2021 14:33
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balaitusp3k
Juan Manuel Ramón: "Seguiremos peleando por la variante de Jaca. No se puede demorar más"

Supongo que el Ministerio de Fomento da por perdido ese recurso por caducidad del informe de impacto ambiental ya que se han dejado manipular por unos y por otros dejando transcurrir el tiempo sin arriesgar nada, ya fuera el gobierno nacional o el local del PP o del PSOE, pues hubo momentos en que estando en el Ministerio los del PP, sus colegas de Jaca iban en contra del Ayuntamiento del PSOE, favorable a la variante desde siempre, sólo por incordiar. Ahora que el Ministerio y el Ayuntamiento son del PSOE, todo sigue igual, dejando pasar el tiempo sin tomar ninguna decisión valiente.

En general, una gran mayoría de la población local, los que tienen segunda residencia en Jaca y los de paso apoyan la variante por los problemas de tráfico y seguridad que ocasiona el paso de tantos vehículos por el casco urbano. Únicamente los directamente afectados por las expropiaciones o la excesiva proximidad del trafico de paso cerca de sus casas se oponen, pero están mejor organizados y ayudados por Podemos que siempre van a la contra del progreso aquí y donde haga falta.
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Enviado: 25-10-2021 15:46
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Supongo que el Ministerio de Fomento da por perdido ese recurso por caducidad del informe de impacto ambiental ya que se han dejado manipular por unos y por otros dejando transcurrir el tiempo sin arriesgar nada, ya fuera el gobierno nacional o el local del PP o del PSOE, pues hubo momentos en que estando en el Ministerio los del PP, sus colegas de Jaca iban en contra del Ayuntamiento del PSOE, favorable a la variante desde siempre, sólo por incordiar. Ahora que el Ministerio y el Ayuntamiento son del PSOE, todo sigue igual, dejando pasar el tiempo sin tomar ninguna decisión valiente.

En general, una gran mayoría de la población local, los que tienen segunda residencia en Jaca y los de paso apoyan la variante por los problemas de tráfico y seguridad que ocasiona el paso de tantos vehículos por el casco urbano. Únicamente los directamente afectados por las expropiaciones o la excesiva proximidad del trafico de paso cerca de sus casas se oponen, pero están mejor organizados y ayudados por Podemos que siempre van a la contra del progreso aquí y donde haga falta.
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matute

Supongo que el Ministerio de Fomento da por perdido ese recurso por caducidad del informe de impacto ambiental ya que se han dejado manipular por unos y por otros dejando transcurrir el tiempo sin arriesgar nada, ya fuera el gobierno nacional o el local del PP o del PSOE, pues hubo momentos en que estando en el Ministerio los del PP, sus colegas de Jaca iban en contra del Ayuntamiento del PSOE, favorable a la variante desde siempre, sólo por incordiar. Ahora que el Ministerio y el Ayuntamiento son del PSOE, todo sigue igual, dejando pasar el tiempo sin tomar ninguna decisión valiente.

En general, una gran mayoría de la población local, los que tienen segunda residencia en Jaca y los de paso apoyan la variante por los problemas de tráfico y seguridad que ocasiona el paso de tantos vehículos por el casco urbano. Únicamente los directamente afectados por las expropiaciones o la excesiva proximidad del trafico de paso cerca de sus casas se oponen, pero están mejor organizados y ayudados por Podemos que siempre van a la contra del progreso aquí y donde haga falta.



Yo debo de ser un marciano. Entiendo que haya que completar la autovía, me da igual por dónde, pero hay que hacerla.
Pero, de verdad es tan grave el problema del tráfico en Jaca?? Llevo años viviendo aquí, hay fechas puntuales en las que sí que se complica "un poco", pero no tanto como para hablar de "problemas de tráfico y seguridad".
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Jon Etxeberria
Enviado: 25-10-2021 16:50
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matute

Supongo que el Ministerio de Fomento da por perdido ese recurso por caducidad del informe de impacto ambiental ya que se han dejado manipular por unos y por otros dejando transcurrir el tiempo sin arriesgar nada, ya fuera el gobierno nacional o el local del PP o del PSOE, pues hubo momentos en que estando en el Ministerio los del PP, sus colegas de Jaca iban en contra del Ayuntamiento del PSOE, favorable a la variante desde siempre, sólo por incordiar. Ahora que el Ministerio y el Ayuntamiento son del PSOE, todo sigue igual, dejando pasar el tiempo sin tomar ninguna decisión valiente.

En general, una gran mayoría de la población local, los que tienen segunda residencia en Jaca y los de paso apoyan la variante por los problemas de tráfico y seguridad que ocasiona el paso de tantos vehículos por el casco urbano. Únicamente los directamente afectados por las expropiaciones o la excesiva proximidad del trafico de paso cerca de sus casas se oponen, pero están mejor organizados y ayudados por Podemos que siempre van a la contra del progreso aquí y donde haga falta.



Yo debo de ser un marciano. Entiendo que haya que completar la autovía, me da igual por dónde, pero hay que hacerla.
Pero, de verdad es tan grave el problema del tráfico en Jaca?? Llevo años viviendo aquí, hay fechas puntuales en las que sí que se complica "un poco", pero no tanto como para hablar de "problemas de tráfico y seguridad".
Vamos por partes...... Jaca y su tráfico no son solamente los problemas de la autovía ni el centro del mundo, que quede claro. Se os olvida que estamos hablando de un corredor que une el Cantabrico y él Mediterráneo y por el que mucha gente va o pasa por Jaca, pero aparte de eso hay varias autovías en marcha con ls que no se pueden hacer petachos de aquí un tramo y el otro no por que sino es ahí cuando hay problemas de tráfico, cuando pasas de ir a 120 (o mas) y de repente envudo. Cada dia somos mas, todo se va expandiendo y hace falta más infraestructura, transporte y enlaces en todas partes. Esta autovia no es por Jaca si o por Jaca no, es necesaria de un extremo al otro y no hay mas! Como dije hace tiempo lo que no entiendo es porqué se van haciendo tramos a cachos en lugares distintos, se ejecutan unas obras faraónicas como el viaducto a Sos del rey, fortificacion de Sigües etc etc sin completar la autovía. Por Jaca pasa mucho tráfico en puentes, verano, fines de semana e invierno y otras veces no pasará ni chus, pero repito y termino que no sólo es Jaca en este problema si no que va mucho más allá aunque lamentablemente sea Jaca la que esté en medio nunca mejor dicho. A este paso volverá la ruta Sagunto-Teruel-Zaragoza-Canfranc-Francia de tren y la autovía sin terminar. Y mientras no haya presión de todos los ayuntamientos, vecinos, diputaciones afectadas a favor de la autovía etc no habrá nada que hacer
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Enviado: 25-10-2021 22:08
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Cuando terminen el ultimo tramo del pantano de Yesa (se supone que al final del 22- principio del 23) el trafico por la A-21-A-23 va a subir mucho. De coches y de camiones.
En cuanto atropellen a 2 o 3 personas en el nucleo de Jaca, nos entraran las prisas por hacer la variante....por el norte, el sur, este u oeste.
No esperemos a eso por favor
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Enviado: 27-10-2021 21:31
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Jaca apremiará al Gobierno para que inicie y acelere las obras de la variante

[elpirineoaragones.com]
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balaitusp3k
Enviado: 09-11-2021 21:21
Jaca Sin Perder el Norte continúa su proceso judicial contra la variante de Jaca

Piden “justicia” con los vecinos del norte y aseguran que recurrirán a Europa si su último recurso no prospera
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Jon Etxeberria
Enviado: 09-11-2021 22:04
Jaca Sin Perder el Norte continúa su proceso judicial contra la variante de Jaca

Piden “justicia” con los vecinos del norte y aseguran que recurrirán a Europa si su último recurso no prospera
Pero esta gente de dónde cojones saca el dinero para meter recursos a Europa? Y dónde está el Estado para cuando quiere expropiar sin que los propietarios puedan decir ni pio? Esta obra hace muchísimo que es un cachondeo
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Enviado: 09-11-2021 23:03
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“porque las circunstancias han cambiado”. Señala cambios en los espacios protegidos, especies en peligro de extinción“
¿Me quieren hacer creer que en ese tramo de 7 kilómetros, entre los dos tramos ya ejecutados, cercano a Jaca existen especies en peligro de extinción?
Por favor otra milonga…..no cuela
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ACHER
Enviado: 10-11-2021 12:47
El dinero lo sacan del "buen pellizco" que les tocó en la lotería de Navidad en 1919.
Les importa una ... el problema creado a miles de jaqueses; eso, en mi tierra, se llama toca pelotas.
Por qué no se unen para denunciar al consistorio que permitió construir en esos terrenos cuando ya se conocía el trazado de la futura variante?
Además, es una pataleta. No quieren escuchar cuando se les habla del falso túnel. Se pueden servir de nuevas triquiñuelas como que ahí hay una colonia de hormiga verde o conejos rabilargos, o macromargaritas azules.
Todo les es válido porque Fomento tiene la caja mermada de fondos y, de momento, no puede con tanto frente abierto.
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Situvieranquepagar
Enviado: 10-11-2021 16:20
El problema en este país es que bloquear obras de interés mayoritario es gratis. Pueden pararte un proyecto con recursos y más recursos durante diez años y no pasa nada. Al final todo acaba en que lo que costaba 100 termina costando 300 pero como decía una gran estadista y muy iluminada "el dinero público no es de nadie ....."

Si tuvieran que depositar una fianza por un 50% del importe de la inversión que paralizan, y si pierden los recursos pierden el dinero, veréis cómo no había tanta tontería.
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Enviado: 10-11-2021 18:00
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El dinero lo sacan del "buen pellizco" que les tocó en la lotería de Navidad en 1919.
Les importa una ... el problema creado a miles de jaqueses; eso, en mi tierra, se llama toca pelotas.
Por qué no se unen para denunciar al consistorio que permitió construir en esos terrenos cuando ya se conocía el trazado de la futura variante?
Además, es una pataleta. No quieren escuchar cuando se les habla del falso túnel. Se pueden servir de nuevas triquiñuelas como que ahí hay una colonia de hormiga verde o conejos rabilargos, o macromargaritas azules.
Todo les es válido porque Fomento tiene la caja mermada de fondos y, de momento, no puede con tanto frente abierto.
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ACHER
El dinero lo sacan del "buen pellizco" que les tocó en la lotería de Navidad en 1919.
Les importa una ... el problema creado a miles de jaqueses; eso, en mi tierra, se llama toca pelotas.
Por qué no se unen para denunciar al consistorio que permitió construir en esos terrenos cuando ya se conocía el trazado de la futura variante?
Además, es una pataleta. No quieren escuchar cuando se les habla del falso túnel. Se pueden servir de nuevas triquiñuelas como que ahí hay una colonia de hormiga verde o conejos rabilargos, o macromargaritas azules.
Todo les es válido porque Fomento tiene la caja mermada de fondos y, de momento, no puede con tanto frente abierto.

Allí está la clave del asunto. La solución del falso túnel no solo elimina cualquier afección de la autovía para los vecinos, sino que además supone una enorme mejora con respecto a la actual situación, al hacer desaparecer la carretera nacional que parte en 2 el casco urbano, y esos terrenos se podrían dedicar a zonas verdes y equipamientos para los vecinos de la zona.

Sin embargo, esa opción, que evidentemente es la mejor para los vecinos afectados por la carretera, no es la que se defiende desde la asociación, sino que se defiende otra que es mucho peor porque mantiene la actual nacional tal como está. ¿Que explicación puede haber para esto? Pues solo puede haber una: CACIQUISMO. La historia que se repite una y otra vez en esta parte del mapa. Intereses particulares que se imponen al interés general y frenan el desarrollo y la prosperidad del conjunto de la población.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 10/11/2021 18:01 por Chabi.
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Jon Etxeberria
Enviado: 11-11-2021 13:47
La hostia tu!!!! Todavía tienen dinero ahorrado de hace 102 años como para paralizar al estado una obra de una autovía?????? Menudo pellizco tuvo que ser! Lo de poner una fianza a la hora de meter recursos parando obras totalmente de acuerdo. No puede salir gratis paralizar lo que a uno le salga de los huevos que encima es para todos. Esto es como el mítico vecino tocahuevos que no quiere ascensor pero que luego una vez de que está es el que más lo utiliza. A este paso dentro de diez años estará el tramo del pantano terminado (eso espero) y poco más....
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Enviado: 11-11-2021 14:18
Registrado: 7 años antes
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La hostia tu!!!! Todavía tienen dinero ahorrado de hace 102 años como para paralizar al estado una obra de una autovía?????? Menudo pellizco tuvo que ser! Lo de poner una fianza a la hora de meter recursos parando obras totalmente de acuerdo. No puede salir gratis paralizar lo que a uno le salga de los huevos que encima es para todos. Esto es como el mítico vecino tocahuevos que no quiere ascensor pero que luego una vez de que está es el que más lo utiliza. A este paso dentro de diez años estará el tramo del pantano terminado (eso espero) y poco más....
A esta plataforma le han dado cancha todos los partidos políticos. No hablo ya de los políticos de Jaca (PP, PSOE, Podemos, CHA,..), también otros de ámbito autonómico y nacional. Al final, es un tema de votos, los grandes temas de infraestructura son usados con mentalidad cortoplacista como arma electoral. Si el alcalde de Jaca apoya ahora la variante es porque ya ha dicho no se presenta a las siguientes elecciones, y si la mayoría de concejales han aprobado instar al gobierno que se ejecute ya la variante es porque se han dado cuenta de la cagada que ha supuesto el andar apoyando a esta plataforma después de tantos años. Consultar las hemerotecas y veréis.
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ACHER
Enviado: 11-11-2021 20:16
La hostia tu!!!! Todavía tienen dinero ahorrado de hace 102 años como para paralizar al estado una obra de una autovía?????? Menudo pellizco tuvo que ser! Lo de poner una fianza a la hora de meter recursos parando obras totalmente de acuerdo. No puede salir gratis paralizar lo que a uno le salga de los huevos que encima es para todos. Esto es como el mítico vecino tocahuevos que no quiere ascensor pero que luego una vez de que está es el que más lo utiliza. A este paso dentro de diez años estará el tramo del pantano terminado (eso espero) y poco más....
1219.
El dedo tonto o la neurona perezosa, pero se sobrentiende; tampoco hay que hilar tan fino.
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ACHER
Enviado: 11-11-2021 21:38
1219.
El dedo tonto o la neurona perezosa, pero se sobrentiende; tampoco hay que hilar tan fino.
2019.
El dedo tonto ataca de nuevo.
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Enviado: 12-11-2021 10:42
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El PP presenta enmiendas a los Presupuestos Generales para acelerar las obras de la A-21 y la A-23

[elpirineoaragones.com]
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Jon Etxeberria
Enviado: 12-11-2021 15:05
1219.
El dedo tonto o la neurona perezosa, pero se sobrentiende; tampoco hay que hilar tan fino.
Mi respuesta era irónica también, perdón si he dado a entender que no. Loterias o no, bromas o no bromas sigo sin entender como lo hacen. No puede salir tan gratis parar semejantes obras porque si. Y lo del alcalde de Jaca el sabrá pero quiero pensar que la mayoría de los ciudadanos de Jaca quitando esos toca pelotas quieren la autovía.
Y dejando la variante a un lado nada se sabe del tramo de Puente la Reina-Sigües que está igual, por eso dije en su dia que es una chapuza hacer tramos sin sentido en sitios distintos porque no solucionas el problema del tráfico. Un saludo a todos.
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Jose Ignacio Martinez
Enviado: 12-11-2021 16:57
Me entra la risa con la propuesta del PP.
Cuando mandaban ellos no hicieron nada, y ahora se les ocurre que hay que hacer.
En fin que cada vez voy menos por Jaca, así que cada vez sufro menos los atascos.
Pero hay una cosa clara, es una de las pocas grandes ciudades donde una carretera nacional pasa por el centro.
Y como se reactiva la economia se reactiva el tráfico, añadiendo además que cuando se abra el tramo del pantano este se incrementará aún más y el problema será mayor. Mas riesgo de accidentes y más contaminación.
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Andy_43890
Enviado: 24-11-2021 19:22
Avances del tramo Sigües-Tiermas de la autovía A-21:











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Enviado: 26-11-2021 16:54
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No sé si esto ya llevaría tiempo por ahí, pero hace unos días el Ministerio de Transporte publicó en la sección de participación pública un proyecto para conectar la N-240 con la A-21 en Puente La Reina sin tener que pasar por el pueblo ni las rotondas: [www.mitma.gob.es]
He ido a mirar las partidas de los presupuestos del año que viene y de la A-21 solo tiene inversiones reales el tramo del embalse, pero si esto es nuevo, me queda con la duda de si habrá alguna posibilidad de que se haga pronto o no. Aunque sea un simple apaño a falta del tramo entre Fago y Puente La Reina, este detalle podría servir para ahorrarse algún que otro minuto.
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Enviado: 26-11-2021 18:08
Registrado: 14 años antes
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No me parece un apaño....es como lo tenian que haber hecho desde que abrieron ese tramo
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Tiermas
Enviado: 26-11-2021 22:25
24. PLAN DE OBRA
En el Anejo 1.2.20. Plan de obra, se incluye un diagrama de barras valorado con las unidades
más destacadas, para el plazo de las obras que es de 6 meses
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ACHER
Enviado: 27-11-2021 07:01
Perdón por responder desde la más absoluta ignorancia, sin conocer ele terreno ni ser ingeniero, pero desde el plano teniendo en cuenta que el tramo desde ahí hasta Pamplona ni existe ni se le espera en breve (y después ya no será necesario este enlace) parecía incluso más sencillo hacerlo directo, no?
Cita
HUBBIE
Perdón por responder desde la más absoluta ignorancia, sin conocer ele terreno ni ser ingeniero, pero desde el plano teniendo en cuenta que el tramo desde ahí hasta Pamplona ni existe ni se le espera en breve (y después ya no será necesario este enlace) parecía incluso más sencillo hacerlo directo, no?


Ya se habló aquí de que la rotonda era una chapuza (pág. 27 de este foro).
Y aún me atrevo a decir que la nueva es un sinsentido recordando la que envió HUBBIE; creo que dió con la solución más lógica y más barata porque, entre otras cosas, se ejecutarían menos expropiaciones.
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balaitusp3k
Enviado: 27-11-2021 08:34
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HUBBIE
Perdón por responder desde la más absoluta ignorancia, sin conocer ele terreno ni ser ingeniero, pero desde el plano teniendo en cuenta que el tramo desde ahí hasta Pamplona ni existe ni se le espera en breve (y después ya no será necesario este enlace) parecía incluso más sencillo hacerlo directo, no?


Ya se habló aquí de que la rotonda era una chapuza (pág. 27 de este foro).
Y aún me atrevo a decir que la nueva es un sinsentido recordando la que envió HUBBIE; creo que dió con la solución más lógica y más barata porque, entre otras cosas, se ejecutarían menos expropiaciones.
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ACHER
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HUBBIE
Perdón por responder desde la más absoluta ignorancia, sin conocer ele terreno ni ser ingeniero, pero desde el plano teniendo en cuenta que el tramo desde ahí hasta Pamplona ni existe ni se le espera en breve (y después ya no será necesario este enlace) parecía incluso más sencillo hacerlo directo, no?


Ya se habló aquí de que la rotonda era una chapuza (pág. 27 de este foro).
Y aún me atrevo a decir que la nueva es un sinsentido recordando la que envió HUBBIE; creo que dió con la solución más lógica y más barata porque, entre otras cosas, se ejecutarían menos expropiaciones.

Pues francamente me parece muy parecida a la proyectada, que no sé si son menos nº de expropiaciones pero a ojo parece menos superficie expropiada y aprovecha más parte del tramo ya construido y no utilizable de autovía:

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