DESDEJACA - Astún y Candanchú

Yo, Claudio.
Enviado: 26-01-2017 20:57
Por poner algo serio en el debate.

-Todos los remontes aereos tienen un plan de rescate para, en caso de una avería que impida su funcionamiento, evacuar a las personas atrapadas.
-Legalmente, la estación dispone de 3 horas para realizar la evacuación, desde el momento en que se determina que no es posible poner en marcha la instalación para descargar a los esquiadores.
-Los equipos de pistas de Astún, los de Candanchú y la Guardia Civil hicieron bien su trabajo, una evacuación de un telesilla es un trabajo lento, en el que hay que proceder con mucha cautela y asegurando cada movimiento.
-Los planes de evacuación suelen contemplar la ayuda de las Escuelas de Esquí para ayudar a los clientes descendidos a salir de las zonas difíciles. Si en Astún no lo tienen así, mal por ellos.
-Pastores es una silla vieja, cierto. Pero hay muy pocas averias que inmovilicen la silla, y creo que ninguna tiene relación con la edad (descarrilamientos en ciertos puntos, rotura de ejes, gripaje de la reductora...).
- Todas las instalaciones aereas pasan anualmente una serie de pruebas en condiciones de funcionamiento, muy duras, además, de forma obligatoria cada ciertos años hay que cambiar elementos vitales. También cada cierto tiempo es necesario desmontar partes importantes de la instalación y realizarles pruebas radiográficas para comprobar su estado.
-El invierno es lo que tiene, que hace frio, lo siento por los que estuvieron colgados, afortunadamente el esquí sigue siendo un deporte de riesgo realizado en un entorno incontrolable, a veces se revuelve y pasan estas cosas. Por cierto, terminar de noche es esas fechas no es difícil, a eso de las 17.30 hay poca luz, y a las 18.30 ya es noche cerrada.
-Mal, muy mal Astún, por no mantener informados a los clientes, tan sencillo como alguien bajando esquiando por la linea de la silla.
-Mal, muy mal la señora que empezó el post hablando de lo que desconoce y no haciendo lo que debería, que es poner una reclamación en Astún y llevarla al departamento de Transportes de la DGA, no a Turismo, como suele pasar.

Disculpad el tocho.
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Enviado: 26-01-2017 21:23
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 1.908
Cita
Yo, Claudio.
Por poner algo serio en el debate.

-Todos los remontes aereos tienen un plan de rescate para, en caso de una avería que impida su funcionamiento, evacuar a las personas atrapadas.
-Legalmente, la estación dispone de 3 horas para realizar la evacuación, desde el momento en que se determina que no es posible poner en marcha la instalación para descargar a los esquiadores.
-Los equipos de pistas de Astún, los de Candanchú y la Guardia Civil hicieron bien su trabajo, una evacuación de un telesilla es un trabajo lento, en el que hay que proceder con mucha cautela y asegurando cada movimiento.
-Los planes de evacuación suelen contemplar la ayuda de las Escuelas de Esquí para ayudar a los clientes descendidos a salir de las zonas difíciles. Si en Astún no lo tienen así, mal por ellos.
-Pastores es una silla vieja, cierto. Pero hay muy pocas averias que inmovilicen la silla, y creo que ninguna tiene relación con la edad (descarrilamientos en ciertos puntos, rotura de ejes, gripaje de la reductora...).
- Todas las instalaciones aereas pasan anualmente una serie de pruebas en condiciones de funcionamiento, muy duras, además, de forma obligatoria cada ciertos años hay que cambiar elementos vitales. También cada cierto tiempo es necesario desmontar partes importantes de la instalación y realizarles pruebas radiográficas para comprobar su estado.
-El invierno es lo que tiene, que hace frio, lo siento por los que estuvieron colgados, afortunadamente el esquí sigue siendo un deporte de riesgo realizado en un entorno incontrolable, a veces se revuelve y pasan estas cosas. Por cierto, terminar de noche es esas fechas no es difícil, a eso de las 17.30 hay poca luz, y a las 18.30 ya es noche cerrada.
-Mal, muy mal Astún, por no mantener informados a los clientes, tan sencillo como alguien bajando esquiando por la linea de la silla.
-Mal, muy mal la señora que empezó el post hablando de lo que desconoce y no haciendo lo que debería, que es poner una reclamación en Astún y llevarla al departamento de Transportes de la DGA, no a Turismo, como suele pasar.

Disculpad el tocho.
Tocho o no, tienes toda la razón...



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Enviado: 26-01-2017 21:24
Registrado: 11 años antes
Mensajes: 310
Aporto mi diminuto grano de arena, ya que veo discrepancias en el número de personas colgadas, dependiendo de la fuente de información.

Las fotos las tomé a las 17:20. Los servicios de rescate acababan de llegar.

En esta foto yo veo 3 personas, más 2 que acababan de rescatar


11 sillas llenas, un total de 22 personas sólo en esta foto


Esto da un total de 27 personas, tirando por lo bajo. Estuve menos de un minuto en la zona, por lo que no puedo aportar mucha opinión de la situación.
Menos mal que ese día no cogí esa silla...
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snow82424
Enviado: 27-01-2017 17:58
Lo de llevarla a turismo fue porque nos lo dijeron en las oficinas de Astún. No todos sabemos como funcionar en estos casos...
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Enviado: 20-01-2018 18:37
Registrado: 7 años antes
Mensajes: 18
No tiene mucho que ver, pero la semana pasada en el programa "temps de neu" de TV3, hiceron un reportaje sobre un simulacro de rescate en un telesilla

Es en catalán, pero creo que en general se entiende, y es muy interesante...


[www.ccma.cat]
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