DESDEJACA - Astún y Candanchú

Stuco
Enviado: 25-02-2014 02:04
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gallico
Y ya me gustaría saber a mi el conocimiento del medio, dentro de la estación sin ir al fuera pista que tienen algunos...siempre criminalizando el freeride.

Por si lo dices por mi, no intento criminalizar al freeride. Soy practicante y defensor del "fuera de pista" pero un abierto detractor de su masificación insconsciente. Lo que defiendo es que el freerider esté concienciado de los peligros a que se expone, y a los que expone a otros...y no se aventure a lo desconocido sin suficiente información.

Soy el primero que creo que no se pueden poner puertas al monte, pero la estación, nos guste o no, es la responsable del mantenimiento y condiciones de seguridad de las pistas balizadas y de lo que pueda pasar en ellas derivado de su estado. Cuando Schumacher se la pegó le buscaron las cosquillas a la estación por todos lados hasta que se demostró que fue un accidente fortuito no derivado del estado de las pistas o la señalización. Bueno, no preocuparse, eso ocurrió en Francia...y nosotros les sacamos años luz en experiencia y legislación sobre deportes de nieve...Diablillo(ironía)

Loma Verde tuvo en tiempos balizas, y las quitaron, igual que la borraron del mapa de pistas (itinerario) porque el mero hecho de tener el itinerario balizado e incluido en el mapa de pistas implicaba una responsabilidad para la estación. Además, Francia dijo con los años que parte de la pista pasa por su Parque Nacional y solicitó que se quitaran protecciones y marcaje en la parte de la diagonal de la cueva.

Si Candanchu marca y tiene en su mapa de pistas las de Pinos, Crestas, Carabineros, Mariposa etc debe responsabilizarse de que estén en condiciones e informar claramente de los peligros. Si quiere declinar la responsabilidad de un accidente motivado por el estado de la pista solo lo puede hacer cerrándolas.
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Enviado: 25-02-2014 08:23
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Stuco
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gallico
Y ya me gustaría saber a mi el conocimiento del medio, dentro de la estación sin ir al fuera pista que tienen algunos...siempre criminalizando el freeride.

Por si lo dices por mi, no intento criminalizar al freeride. Soy practicante y defensor del "fuera de pista" pero un abierto detractor de su masificación insconsciente. Lo que defiendo es que el freerider esté concienciado de los peligros a que se expone, y a los que expone a otros...y no se aventure a lo desconocido sin suficiente información.

Soy el primero que creo que no se pueden poner puertas al monte, pero la estación, nos guste o no, es la responsable del mantenimiento y condiciones de seguridad de las pistas balizadas y de lo que pueda pasar en ellas derivado de su estado. Cuando Schumacher se la pegó le buscaron las cosquillas a la estación por todos lados hasta que se demostró que fue un accidente fortuito no derivado del estado de las pistas o la señalización. Bueno, no preocuparse, eso ocurrió en Francia...y nosotros les sacamos años luz en experiencia y legislación sobre deportes de nieve...Diablillo(ironía)

Loma Verde tuvo en tiempos balizas, y las quitaron, igual que la borraron del mapa de pistas (itinerario) porque el mero hecho de tener el itinerario balizado e incluido en el mapa de pistas implicaba una responsabilidad para la estación. Además, Francia dijo con los años que parte de la pista pasa por su Parque Nacional y solicitó que se quitaran protecciones y marcaje en la parte de la diagonal de la cueva.

Si Candanchu marca y tiene en su mapa de pistas las de Pinos, Crestas, Carabineros, Mariposa etc debe responsabilizarse de que estén en condiciones e informar claramente de los peligros. Si quiere declinar la responsabilidad de un accidente motivado por el estado de la pista solo lo puede hacer cerrándolas.



Pues si lo había dicho por ti, pero al leerte ahora creo que te había malinterpretado, pienso como tu cuando voy a la zapatilla-loma verde y veo gente que la baja, y no le tiene el respeto que debiera o el nivel o las dos.


Es que me pone cardíaco lo de " es que el freeride...." Cuando hasta hace cuatro días o incluso ahora veo a esquiadores de toda la vida bajar por loma sin mochila con Arva pala y sonda, sin preparación física, sin casco etc...
Y cuando nos ven empiezan, que lo he oído...mira los de las mochilitas...
Vamos que nos tratan de inconscientes y criminales cuando los inconscientes son ellos sin más.
Todo aclarado pulgar arriba
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Enviado: 25-02-2014 09:08
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La gente baja por loma verde con mucha alegría, la gran mayoría creo yo sin ser conscientes de por dónde se están metiendo. A muchos nadie les ha señalado desde la silla de Tortiellas que se están metiendo por allí, porque de saberlo probablemente muchos se echarían para atrás. No sé si hay alguna manera de evitar que la gente se meta por loma verde, pero al menos creo que se podía hacer algo para que nadie pase por la curva previa a la cueva de contrabandistas y obligar a todo el mundo a meterse por el tubo que hay pasada la cueva, que ahí si te caes, al menos no te despeñas, siempre hay nieve debajo, ya pararás. Y unas balizas en la curva, además de que en su día las prohibiera Francia, no harían más que animar a la gente a meterse por ahí para acabar aquello como el escenario del noche de fiesta de Jose Luis Moreno, y con ello, claro, más percances.

Por otro lado y en días con nieve tan rápida como este fin de semana, y con el peligro de cruces con "chuses" que presenta Candanchú, opino que se deberían de poner más palos y carteles en las zonas por todos conocidas, parte baja de los Bs, final de los tubos de Tobazo y Olla, final de los príncipes, la primera pala de la izquierda subiendo en el telisilla de la Tuca, etc. que obliguen a reducir la velocidad.

Pero lo que nunca falla es el sentido común, el esquiador de arriba se debe de imaginar mientras desciende, todas o casi todas las jugadas que le puede hacer el de delante, que si es snowboarder y aunque alguno se moleste, es más imprevisible. Adelantar con el suficiente espacio, nunca apurando, reduciendo de inmediato la velocidad cuando aparecen niños en escena, y usar la cabeza para adecuar la velocidad al estado de la nieve y al número de esquiadores en pista. Y aunque extremes las precauciones, siempre hay imprevistos incontrolables, pero al menos con estas cosas, reduces un montón las probabilidaes de un disgusto.
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Enviado: 25-02-2014 09:51
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rafi
eske no tengo estudios y es lo ke hay..pero si me kieres ridiculizar pues adelante

rafi!!
No dejes de opinar por tener faltas de ortografía!
Déjate ayudar por un corrector ortográfico que verás que bien va.
En mi trabajo lo utilizamos todos y todos tenemos estudios.
Un saludo!!
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Enviado: 25-02-2014 10:07
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Ibanoff
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rafi
eske no tengo estudios y es lo ke hay..pero si me kieres ridiculizar pues adelante

rafi!!
No dejes de opinar por tener faltas de ortografía!
Déjate ayudar por un corrector ortográfico que verás que bien va.
En mi trabajo lo utilizamos todos y todos tenemos estudios.
Un saludo!!

pulgar arribapulgar arribapulgar arriba



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Enviado: 25-02-2014 10:24
Registrado: 19 años antes
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hughtwo
La gente baja por loma verde con mucha alegría, la gran mayoría creo yo sin ser conscientes de por dónde se están metiendo. A muchos nadie les ha señalado desde la silla de Tortiellas que se están metiendo por allí, porque de saberlo probablemente muchos se echarían para atrás. No sé si hay alguna manera de evitar que la gente se meta por loma verde, pero al menos creo que se podía hacer algo para que nadie pase por la curva previa a la cueva de contrabandistas y obligar a todo el mundo a meterse por el tubo que hay pasada la cueva, que ahí si te caes, al menos no te despeñas, siempre hay nieve debajo, ya pararás. Y unas balizas en la curva, además de que en su día las prohibiera Francia, no harían más que animar a la gente a meterse por ahí para acabar aquello como el escenario del noche de fiesta de Jose Luis Moreno, y con ello, claro, más percances.

Por otro lado y en días con nieve tan rápida como este fin de semana, y con el peligro de cruces con "chuses" que presenta Candanchú, opino que se deberían de poner más palos y carteles en las zonas por todos conocidas, parte baja de los Bs, final de los tubos de Tobazo y Olla, final de los príncipes, la primera pala de la izquierda subiendo en el telisilla de la Tuca, etc. que obliguen a reducir la velocidad.

Pero lo que nunca falla es el sentido común, el esquiador de arriba se debe de imaginar mientras desciende, todas o casi todas las jugadas que le puede hacer el de delante, que si es snowboarder y aunque alguno se moleste, es más imprevisible. Adelantar con el suficiente espacio, nunca apurando, reduciendo de inmediato la velocidad cuando aparecen niños en escena, y usar la cabeza para adecuar la velocidad al estado de la nieve y al número de esquiadores en pista. Y aunque extremes las precauciones, siempre hay imprevistos incontrolables, pero al menos con estas cosas, reduces un montón las probabilidaes de un disgusto.

Totalmente de acuerdo
pulgar arriba



Skiing is a very personal experience. You don't have to do what everybody else is doing.
It's kind of like dancing. You don't have to be good to enjoy dancing.
You just kind of get with the rhythm. In this case, the rhythm of the mound, the rhythm of the snow.

C. Crozer -In pursuit of soul
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