Cita
jje
¿Union estaciones?, buenos, si. La del tren con Astun... porque con Candachu.... no la veo.
Tienes razón, de Candanchú solo sale el nombre. Esto debe de estar pensando por alguien con casa en Canfranc que quiere esquiar en Astún, porque otro sentido no se ve.
Según esto, si alguien quiere ir a Candanchú, solo tiene que aparcar en Canfranc, coger un telecabina, luego una silla, pasar andando con los esquís a cuestas por un tunel por debajo de la carretera (serán unos 200/300 metros con suerte), y así por fin.... ¡llega a un parking! desde donde podrá disfrutar de un agradable paseito, creo que con una ligerita cuesta, de otros xmuchos metros para llegar a una silla de Candanchú. Si además fuera un debutante (no podría coger Reina Sofia) que hubiera quedado en Pista Grande con su profesor.... más le vale salir de Cafranc la noche anterior, o se queda sin clase.
Lo dicho, este planteamiento está pensado completamente de espaldas a Candanchú. No se si con intereses particulares o no de favorecer a una empresa privada frente a otra, pero desde luego mi impresión es que se elaboró en un momento muy difícil para Candanchú y quizá con la idea de que está ya no existiría cuando este plan se pusiera en marcha.
Que hay que hacer algo, todos lo sabemos, pero desde luego que para mi, este no es el camino. Si una de las dos, Astún o Candanchú, quiere montarse una pedazo infraestructura para atraer gente a su estación sea desde Canfranc, desde Jaca o Puente La Reina, yo pienso que como empresa privada se lo tendrá que pagar ella (si consigue permisos).
Sin embargo, si se habla de una unión entre ambas, que realmente consiga atraer a un mayor número de esquiadores al dominio en conjunto y con ello aumentar el negocio y economía del valle de forma capilar, y todo ello con una inversión razonable y sostenible, entonces sí que pienso que puede entrar la inversión pública.
La mejor estación del mundo?
Unión estaciones