Ojalá tuviéramos un dominio esquiable en el que para ir de una punta otra no hicieran falta 45 minutos, sino 3 horas. Eso no es un problema, sino precisamente lo que quiere la gente que busca un sitio donde pasar una semana esquiando. Pero la cuestión no es esa. La cuestión es que se trata de una idea que, después de más de 30 años llenando páginas de periódicos, ni siquiera se ha plasmado todavía en un proyecto riguroso e imparcial, que se encuentra con muchos obstáculos medioambientales, algunos muy difíciles de superar, y que precisamente ahora, que es cuando pretenden hacernos creer que se están dando los primeros pasos, es cuando menos dinero hay para hacerla, de lo que parece deducirse que no deja de ser propaganda política. ¿Ya no nos acordamos de como ha terminado Gran Scala? Pues eso, más de lo mismo.
No obstante, si un día se hiciera una unión de las tres estaciones, para nada se puede decir que las tres estaciones unidas recibirán el mismo número de esquiadores que separadas, ya que, de hecho, Astún y Candanchú reciben mucha menos gente ahora de la que recibían hace 10 años. Pensando que con esa unión pudieran llegar a niveles de hace 10 años y sumándole la gente que en años buenos esquía en Formigal (+600000), eso supone más de 1,2 millones de esquiadores por temporada. No obstante, la principal ventaja de una unión de las tres estaciones es que crearía un dominio esquiable atractivo para pasar estancias de varios días y semanas completas, lo que ahora no sucede, y eso supone muchos esquiadores/día más al año.
Por eso, hablar de que se puedan llegar a alcanzar 1,5 millones de esquiadores al año, aunque es algo exagerado, y más desde la actual perspectiva de crisis profunda en la que vivimos, como objetivo de futuro no es tampoco demasiado descabellado. Hay que pensar que actualmente estas estaciones pierden cientos de miles de forfaits cada año de esquiadores de sus zonas de influencia que se van al Pirineo Francés, Baqueira, Andorra y sobre todo Alpes. Una unión de estaciones podría ayudar a captar al menos una parte pequeña de esos esquiadores, aunque evientemente mucha gente seguirá llendose al Pirineo Francés o a los Alpes a pesar de tenerlos más lejos porque la relación calidad/precio es mucho mejor.
No obstante, lo que no parece difícil es una unión física entre Candanchú y Astún. Esas dos estaciones unidas le darían cien vueltas a Formigal en casi todo (salvo en cafeterías) y no olvidemos que ahora Formigal recibe bastantes más esquiadores que Astún+Candanchú. La unión con autobuses sería un primer paso, pero evidentemente no es lo mismo.
En cualquier caso, ahora no hay dinero para nada. Conformémonos de momento con que las estaciones sobrevivan.
Cita
arctic
¿Y quién va a querer pasarse de Formigal a Candanchú, empleando en ello cerca de tres cuartos de hora, para ir a esquiar con unos remontes lentos de Atapuerca y luego hacer el camino inverso (otros tres cuartos de hora) para volver a su punto de origen, perdiendo unas cuantas horas de esquí en los interminables remontes y enlaces? Claro, han pensado en todo, áutobuses lanzadera que tardarían más de una hora en retornar a su punto de origen a los que han cambiado de valle.
La gente que acuda a Formigal, Candanchú, o Astún va a seguir pagando en conjunto lo mismo por esquiar, aunque estén unidas, las tres estaciones unidas recibirán el mismo número de esquiadores que separadas, con lo que la inversión no se verá recompensada con más ingresos.
La capacidad conjunta de la estación resultante tampoco aumentaría, el dominio esquiable sería el mismo que la suma de las tres, y con los mismos problemas de movilidad y colas que los que hay actualmente. Para que la operación tuviese trascendencia en cuanto a oferta habría que modernizar decenas de remontes antediluvianos, con el inmenso coste que eso acarrearía.
Y ya, afirmar que acudiría un millón y medio de esquiadores por temporada... pues que queréis que os diga, habría que mirar qué desayunó aquel día el político de turno que lo dijo. Igual esperan cambiar los hábitos de infinidad de esquiadores y tienen que reabrir el aeropuerto de Huesca para recibir las hordas de esquiadores que vendrán en avión desde Suiza, Austria, Canadá, USA, etc. deseosas de disfrutar de ese complejo sin par que, según ellos, estaría en el top-ten.
En fin, nos toman por tontos y pretenden que nos creamos su cuento de la lechera.
La mejor estación del mundo?
