FOROS DE SNOWBOARD

Enviado: 14-03-2017 13:21
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Alguien sabe q tipo/marca/modelo de tabla llevan en snowcross??

Fijaciones segun me dijo un amigo llevan fijaciones algo antiguas, cartel de hace varios años etc, alguien sabe por que o cuales mas llevan?

Parece q hay poca informacion sobre q material lleva cada pro
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Enviado: 14-03-2017 15:50
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ximeneas
Alguien sabe q tipo/marca/modelo de tabla llevan en snowcross??

Fijaciones segun me dijo un amigo llevan fijaciones algo antiguas, cartel de hace varios años etc, alguien sabe por que o cuales mas llevan?

Parece q hay poca informacion sobre q material lleva cada pro

la de lucas.

[www.oxess.ch]
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Enviado: 14-03-2017 16:02
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Termi
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ximeneas
Alguien sabe q tipo/marca/modelo de tabla llevan en snowcross??

Fijaciones segun me dijo un amigo llevan fijaciones algo antiguas, cartel de hace varios años etc, alguien sabe por que o cuales mas llevan?

Parece q hay poca informacion sobre q material lleva cada pro

la de lucas.

[www.oxess.ch]

estan muy muy chulas las formas q tienen, no se como se ira con ellas en pistas realmente...son tan diferentes q a saber.

entonces fijaciones cartel llevan practicamente todos no?
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Enviado: 14-03-2017 16:05
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Alguien sabe q tipo/marca/modelo de tabla llevan en snowcross??

Fijaciones segun me dijo un amigo llevan fijaciones algo antiguas, cartel de hace varios años etc, alguien sabe por que o cuales mas llevan?

Parece q hay poca informacion sobre q material lleva cada pro

la de lucas.

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estan muy muy chulas las formas q tienen, no se como se ira con ellas en pistas realmente...son tan diferentes q a saber.

entonces fijaciones cartel llevan practicamente todos no?


seguro que llevan cartel? porque es una fijación muy polivalente de burton, me resulta raro que no utilicen otras más específicas, pero puede ser.

estas tablas, en pistas bien pisadas deben ser un tiro, y para hacer unas tumbadas muy serias.
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Enviado: 14-03-2017 16:08
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Alguien sabe q tipo/marca/modelo de tabla llevan en snowcross??

Fijaciones segun me dijo un amigo llevan fijaciones algo antiguas, cartel de hace varios años etc, alguien sabe por que o cuales mas llevan?

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la de lucas.

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estan muy muy chulas las formas q tienen, no se como se ira con ellas en pistas realmente...son tan diferentes q a saber.

entonces fijaciones cartel llevan practicamente todos no?


seguro que llevan cartel? porque es una fijación muy polivalente de burton, me resulta raro que no utilicen otras más específicas, pero puede ser.

estas tablas, en pistas bien pisadas deben ser un tiro, y para hacer unas tumbadas muy serias.

Pues esq tienen muy muy buena pinta...pero una apuesta muy arriesgada XD

Viendo las repeticiones de la competicion en uno d los d USA se ve claramente cartel(antiguas) quiza porq son duritas, a mi también me sorprendio q no lleven especificas

aparentemente se puede comprar por unos 500€ quiza usadas o algo porque en otro apartado las pone por 1500 No entiendo
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Enviado: 16-03-2017 08:17
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ximeneas
Alguien sabe q tipo/marca/modelo de tabla llevan en snowcross??

Fijaciones segun me dijo un amigo llevan fijaciones algo antiguas, cartel de hace varios años etc, alguien sabe por que o cuales mas llevan?

Parece q hay poca informacion sobre q material lleva cada pro

Lucas Eguibar lleva fijaciones Drake aquí se ven [www.instagram.com]

El resto ni idea, pero me extraña que todos lleven cartel. En esta foto las verdes si que son unas cartel de hace unos años pero el resto no

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Enviado: 16-03-2017 13:12
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Buenas,
Habría que ver el caso particular de cada uno de los riders de boardercross en cuanto a sponsors.
Mirando los top del freestyle está claro, por ejemplo McMorris va con Burton, y Burton todas las temporada le proporciona equipo nuevo de arriba a abajo. Pero en el caso de muchos de los riders de boardercross, es más que probable que tengan sponsor de tabla pero no de fijaciones, y se hayan comprado de su bolsillo unas fijaciones y vayan tirando con ellas hasta que varias temporadas más tarde las rompan y se compren otras.
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Enviado: 16-03-2017 15:01
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creeis q esas tablas puedan ser utilizadas(y disfrutadas) por un usuario con un nivel bueno en pista? Tengo curiosidad por saber q sensaciones distintas dan a una tabla normal (una d las q yo llevo es la volkl squad prime de 156 q tiene flex 8 y es de las tablas mas anchas), seria parecido?

En general creeis q las fijaciones q llevan son duras?
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Enviado: 16-03-2017 15:56
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ximeneas
creeis q esas tablas puedan ser utilizadas(y disfrutadas) por un usuario con un nivel bueno en pista? Tengo curiosidad por saber q sensaciones distintas dan a una tabla normal (una d las q yo llevo es la volkl squad prime de 156 q tiene flex 8 y es de las tablas mas anchas), seria parecido?

En general creeis q las fijaciones q llevan son duras?

en pista debe ser su uso exclusivo, y darle caña, deben ir bien para carvear supongo, si la tuya tiene dureza 8, supongo que no serán mucho más duras que la tuya, también lo de la dureza es muy relativo, la mía es dureza 7, pero al ser rocker entre fijaciones la "doblo" mejor que la anterior, que era dureza 5 y camber positivo. vamos, que la construcción interna, y más factores le dan o no dureza. o mejor dicho antes que dureza, la torsión que tenga la tabla.

las fijaciones duras? pues si son las cartel, no son muy duras, si tú las vas a utilizar en pista, yo le metería algo un pelín más duro, esta gente también necesita algo de flexibilidad para saltos, esquivar, etc, no es lo mismo que si tú le vas a dar caña tú solo sin competir, pues para qué quieres ese extra de menos rigidez.

ahora, que todo esto que he puesto son suposiciones mías, fundamentadas en lo que veo, nada que haya probado, que igual me he colado en todo, quede claro, no vaya a ser que confunda a alguien con mi ignorancia.
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Enviado: 17-03-2017 01:06
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Hola chicos!
Tema interesante, aportar que la marca oxess fábrica tablas de snow de bota dura y skis . Por lo q deduzco q estas tablas son de bota dura adaptadas a fijaciones normales para darle ese punto de flexibilidad como comentáis para poder luchas esquivar y saltar. Pienso q la sensación a de ser igual q al snow de bota dura. Para carvear y poco más, será bastante dura y direccional y será camber convencional ,así q será una tabla muy exigente y q no perdonará errores . Es mi opinión. Estaría guay poder probarla pero dudo mucho q me gustara.
Saludos





Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/03/2017 01:10 por LoreN_zO.
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Enviado: 17-03-2017 20:50
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Pues esq a mi precisamente casi todo el rato lo q me llama la atencion mas es pista,ir rapido y estoy intentando mejorar el tema de carving

Cuando me aburro o no esta bien la nieve suelo cambiar de tabla o simplemente ir moneando por ahi haciendo el pavo

Me gustaria mucho probarlas sinceramente ya q parecen algo distintas a lo normal

Q fijaciones creeis q sean mas duras q las cartel?en fijaciones no tengo mucha idea
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Enviado: 18-03-2017 01:15
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Aquí hablan de este tipo d tabla , échale un vistazo y podrás ver tb q tipo d fijaciones usas estos tipos guiño

[thegoodride.com]



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ximeneas
Pues esq a mi precisamente casi todo el rato lo q me llama la atencion mas es pista,ir rapido y estoy intentando mejorar el tema de carving

Cuando me aburro o no esta bien la nieve suelo cambiar de tabla o simplemente ir moneando por ahi haciendo el pavo

Me gustaria mucho probarlas sinceramente ya q parecen algo distintas a lo normal

Q fijaciones creeis q sean mas duras q las cartel?en fijaciones no tengo mucha idea



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Enviado: 19-03-2017 09:22
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Pues esq a mi precisamente casi todo el rato lo q me llama la atencion mas es pista,ir rapido y estoy intentando mejorar el tema de carving

Cuando me aburro o no esta bien la nieve suelo cambiar de tabla o simplemente ir moneando por ahi haciendo el pavo

Me gustaria mucho probarlas sinceramente ya q parecen algo distintas a lo normal

Q fijaciones creeis q sean mas duras q las cartel?en fijaciones no tengo mucha idea

Mas duras que las cartel hay en todas las marcas como te ha dicho Loren en thegoodride puedes filtrar por dureza pero prepara el talonario. Si quieres mejorar en el carving puede que sea mas interesante cambiar de tabla que de fijaciones. ¿que tabla llevas?
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Enviado: 19-03-2017 15:19
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Pablito
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Pues esq a mi precisamente casi todo el rato lo q me llama la atencion mas es pista,ir rapido y estoy intentando mejorar el tema de carving

Cuando me aburro o no esta bien la nieve suelo cambiar de tabla o simplemente ir moneando por ahi haciendo el pavo

Me gustaria mucho probarlas sinceramente ya q parecen algo distintas a lo normal

Q fijaciones creeis q sean mas duras q las cartel?en fijaciones no tengo mucha idea

Mas duras que las cartel hay en todas las marcas como te ha dicho Loren en thegoodride puedes filtrar por dureza pero prepara el talonario. Si quieres mejorar en el carving puede que sea mas interesante cambiar de tabla que de fijaciones. ¿que tabla llevas?

ahora mismo llevo la volkl squad prime de 2013
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Enviado: 19-03-2017 17:25
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Pues sobre el papel debería carvear mas o menos bien

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Pues esq a mi precisamente casi todo el rato lo q me llama la atencion mas es pista,ir rapido y estoy intentando mejorar el tema de carving

Cuando me aburro o no esta bien la nieve suelo cambiar de tabla o simplemente ir moneando por ahi haciendo el pavo

Me gustaria mucho probarlas sinceramente ya q parecen algo distintas a lo normal

Q fijaciones creeis q sean mas duras q las cartel?en fijaciones no tengo mucha idea

Mas duras que las cartel hay en todas las marcas como te ha dicho Loren en thegoodride puedes filtrar por dureza pero prepara el talonario. Si quieres mejorar en el carving puede que sea mas interesante cambiar de tabla que de fijaciones. ¿que tabla llevas?

ahora mismo llevo la volkl squad prime de 2013
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Enviado: 19-03-2017 18:04
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Si si se carvea bien cn ella, tengo una salomon the sanchez en 151 en plan mas blandita y asi tendria una tabla mas especifica para pista recien pisada y mas agresiva en si, pero no se si se notaria tanto tanto la diferencia

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Pues sobre el papel debería carvear mas o menos bien

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ximeneas
Pues esq a mi precisamente casi todo el rato lo q me llama la atencion mas es pista,ir rapido y estoy intentando mejorar el tema de carving

Cuando me aburro o no esta bien la nieve suelo cambiar de tabla o simplemente ir moneando por ahi haciendo el pavo

Me gustaria mucho probarlas sinceramente ya q parecen algo distintas a lo normal

Q fijaciones creeis q sean mas duras q las cartel?en fijaciones no tengo mucha idea

Mas duras que las cartel hay en todas las marcas como te ha dicho Loren en thegoodride puedes filtrar por dureza pero prepara el talonario. Si quieres mejorar en el carving puede que sea mas interesante cambiar de tabla que de fijaciones. ¿que tabla llevas?

ahora mismo llevo la volkl squad prime de 2013
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Enviado: 20-03-2017 09:42
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No solo la dureza, si no escuche mal, el pasado marte lo entrevistaron en El Transistor y Regino calza una tabla de 174 de talla sorprendido



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Enviado: 20-03-2017 22:07
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The Dude
No solo la dureza, si no escuche mal, el pasado marte lo entrevistaron en El Transistor y Regino calza una tabla de 174 de talla sorprendido

grandecita pero esq el pavo mide 1.87 segun la wikipedia...el también es grandecito
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ASTRAKAN
Enviado: 21-03-2017 22:31
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ximeneas
creeis q esas tablas puedan ser utilizadas(y disfrutadas) por un usuario con un nivel bueno en pista? Tengo curiosidad por saber q sensaciones distintas dan a una tabla normal (una d las q yo llevo es la volkl squad prime de 156 q tiene flex 8 y es de las tablas mas anchas), seria parecido?

En general creeis q las fijaciones q llevan son duras?

Para boardercross no creo que usen fijaciones muy duras, unos usan Cartel, Drake Radar y cosas asi, que son intermedias. Para pista y carving mejor duras. Yo en mi tabla de boarder uso unas SP de dureza 9 y van de lujo para conducir en nieve dura.
Este tipo de tablas si tienes una tecnica decente las puedes disfrutar mucho, sulen ser mas direccionales, mas duras y sobretodo con mucho mas canto efectivo. Tu tabla sobre el papel tiene buena pinta para conducir, aunque sea twin, retrasando las fijaciones seguro que ira bien.
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Enviado: 22-03-2017 02:32
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ASTRAKAN
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ximeneas
creeis q esas tablas puedan ser utilizadas(y disfrutadas) por un usuario con un nivel bueno en pista? Tengo curiosidad por saber q sensaciones distintas dan a una tabla normal (una d las q yo llevo es la volkl squad prime de 156 q tiene flex 8 y es de las tablas mas anchas), seria parecido?

En general creeis q las fijaciones q llevan son duras?

Para boardercross no creo que usen fijaciones muy duras, unos usan Cartel, Drake Radar y cosas asi, que son intermedias. Para pista y carving mejor duras. Yo en mi tabla de boarder uso unas SP de dureza 9 y van de lujo para conducir en nieve dura.
Este tipo de tablas si tienes una tecnica decente las puedes disfrutar mucho, sulen ser mas direccionales, mas duras y sobretodo con mucho mas canto efectivo. Tu tabla sobre el papel tiene buena pinta para conducir, aunque sea twin, retrasando las fijaciones seguro que ira bien.

Donde crees q se podrian conseguir tablas de ese estilo sin irte a nivel profesional profesional pero q esten decentemente? No veo q haya nada de segunda mano por ahi
yo normalmente voy por pista con 155 cm, necesitaria mas medida para ese estilo de tabla?

Normalmente llevo las fijaciones totalmente atras en la volkl
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Enviado: 22-03-2017 11:53
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he encontrado esto, tampoco es que haya mucho.

las f2 no se van mucho de precio:

[www.surfshop.at]

PD: no me seas miserias, date un capricho joer.

PD2: yo lo digo porque la pruebes y nos lo cuentes, no por otra cosa. risas
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Enviado: 22-03-2017 22:17
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Termi
he encontrado esto, tampoco es que haya mucho.

las f2 no se van mucho de precio:

[www.surfshop.at]

PD: no me seas miserias, date un capricho joer.

PD2: yo lo digo porque la pruebes y nos lo cuentes, no por otra cosa. risas

puff tienen muy muy buena pinta pero son caritas, a ver si con un poco de suerte van saliendo cosas de segunda mano o de oferta d pasadas temporadas y te puedo contar q tal van XD
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ASTRAKAN
Enviado: 22-03-2017 22:39
La verdad si buscas algo usado hay poca cosa, de bota dura hay bastante mas. Por Ebay salen algunas, sobre todo F2 nuevas a precios razonables. Sobre la longitud debes de tener encuenta aparte del peso (obvio) el stance de la tabla, tambien por el tipo de estacion te mueves, si tienes grandes pistas para conducir o estrechas y hacer virages mas cortos. Yo uso una de 158 y mido 165, hace un par de semanas me hice con una Hammer Private 162 del 2006 que va como un tiro. Curiosamente como es mucho mas vieja tiene menos canto efectivo a pesar de ser mas larga.


Tengo algunas tablas controladas en Ebay (por si acaso) si quieres te pongo enlaces. Estan entre 350 y 500 euros.
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Enviado: 22-03-2017 23:16
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ASTRAKAN
La verdad si buscas algo usado hay poca cosa, de bota dura hay bastante mas. Por Ebay salen algunas, sobre todo F2 nuevas a precios razonables. Sobre la longitud debes de tener encuenta aparte del peso (obvio) el stance de la tabla, tambien por el tipo de estacion te mueves, si tienes grandes pistas para conducir o estrechas y hacer virages mas cortos. Yo uso una de 158 y mido 165, hace un par de semanas me hice con una Hammer Private 162 del 2006 que va como un tiro. Curiosamente como es mucho mas vieja tiene menos canto efectivo a pesar de ser mas larga.


Tengo algunas tablas controladas en Ebay (por si acaso) si quieres te pongo enlaces. Estan entre 350 y 500 euros.

Si tablas normales tengo la Volkl squad prime en 155 flex 8 y ancha. La salomon sanchez en 151 blandita pa hacer el tonto y la q tuve antes de la volkl la nitro team 152 q es flex medio.

queria ver ese tipo de tabla especifico para usarlo a ratos hasta q la nieve este ya menos pisada, yo normlamente voy a sierra nevada a piau engaly y a andorra, pero lo q mas a sierra nevada por cercania. Creo q podria manejar algo mas q 155 pero no creo q 160 sea manejable para mi, no lo se sinceramente(mido 1,70 y actualmente peso 76 kg)
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ASTRAKAN
Enviado: 23-03-2017 22:51
Te paso unos enlaces de Ebay, si te decides por una F2 compra la version World cup, la normal es algo blanda. Por Sierra Nevada yo no le tendria miedo a una tabla grande, por la pista del Veleta son una pasada. Para que hagas una idea la F2 de 153 tiene 1340mm de canto efectivo, que son unos 100mm mas que tu Volkl, ahi ya tienes que notar mucho mas apoyo, aun asi yo prefiero algo mas grande.

[www.ebay.es]

[www.ebay.es]

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[www.ebay.es]

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Enviado: 25-03-2017 14:09
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ASTRAKAN
Te paso unos enlaces de Ebay, si te decides por una F2 compra la version World cup, la normal es algo blanda. Por Sierra Nevada yo no le tendria miedo a una tabla grande, por la pista del Veleta son una pasada. Para que hagas una idea la F2 de 153 tiene 1340mm de canto efectivo, que son unos 100mm mas que tu Volkl, ahi ya tienes que notar mucho mas apoyo, aun asi yo prefiero algo mas grande.

[www.ebay.es]

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[www.ebay.es]


Muchas gracias por este aporte, sinceramente creo q me iria entre 158-160 con este tipo de tabla pero vamos q voy a ciegas porq nunca he cogido mas de 156...estaria bien q alquilaran tablas asi o hicieran dias de test en algun circuito snowcross, en andorra al menos hacen uno para principiantes
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