Los FF sujetos a un alambre es lo que tienen, perdida del FF perdida de su importe y a comprar otro nuevo.
Otro es el caso de la FF con tarjeta que se lee sin contacto, estos como se controlan electronicamente es posible anularlos por el número que llevan y emitir uno nuevo (con algún pequeño coste o sin coste).
Donde yo esquio no te se decir cual es la politica sobre el tema ya que no estoy afectado por esto, aunque creo recordar que en Baqueira si pierdes un FF que no sea de alambre, te lo reponen sienpre que conservas el (digamos) contraforfaif con su numeracion. En Crans Montana Id.Id. y en Austria en general Id. Id. (es decir con el numero del FF primitivo te lo anulan y te facilitan uno nuevo. En Usa creo que tambien es posible que funcionen con este sistema, al menos las estaciones del grupo de Vail, aunque aqui el control lo hacen con una pistola que te dirige el controlador a tu cuerpo en el momento de acercate, en contrapartida te saluda siempre por tu nombre, pases una vez o veinte veces, en BB tambien tienen una pistola controladora pero...te tienen que leer el codigo de barras del FF visible.
Claro que para funcionar asi es necesario que las estaciones tengan instalados los tornos o barreras con los correspondientes programas informaticos.
Espero haber aclarado un poco el tema.
