Hola, hoy al coger el arrastre, la percha ha enganchado inadvertidamente un lazo de correa que colgaba de una riñonera que llevaba ceñida a la cintura, de forma que al llegar arriba y soltarse la percha, esta ha seguido tirando de la correa arrastrándome unos tres o cuatro metros hasta que en un manotazo he conseguido soltarla sin mayores consecuencias que el susto.

-Mi pregunta es: en caso de no haberme soltado a tiempo, y si yo llego a chocar o quedarme frenado contra algo (la valla por ejemplo, que no estaba lejos) ¿la percha habría seguido tirando, o al detectar una resistencia muy elevada el arrastre dispone de algún dispositivo de parada automática?

Desde abajo, creo que es prácticamente imposible que el remontero se dé cuenta de lo que está pasando arriba al final del arrastre, o que reaccione a tiempo a la voz de alguien que lo esté viendo...


Nada mas, gracias y un saludo.

no se si todas pero en algunas tienen un sistema que cuando nota mucha presion se para , el año pasado me toco vivir un episodio parecido en arcalis. un niño no se pudo soltar del arrastre del 1 al llegar arriba , se quedo colgando en el aire y justo al dar la vuelta la percha para volver a bajar se paro .

Gracias salvita; quizas alguien mas puede aportar algo, lo cierto es que la percha tira con fuerza (400 CVs el motor que mueve el arrastre, oí decir el otro día...) y aunque no es ni mucho menos habitual, lo cierto es que no es imposible quedarse enganchado al final... jopé, me ha pasado a mí y ya se ve que a alguno mas!

-Alguien que conozca mas de los arrastres...?

no creo que tenga esta seguridad porque como sabe el arrastre si lleva la linea llena o no? en caso que este llena con un simple tiron se pararia y si va vacia y'a puedes tirar que no...


lo que si tienen es un portillon al final que si lo tocas para el avance como los telesillas!!

Al final del recorrido hay un portillon que en caso que alguien no se suelte cuando toca salta,y el remonte se para hasta que un currante sube a rearmarlo.
Y en algunos remontes arriba tambien hay un boton ( paro d emergencia).

Muy bién, lo del portillón (no me había fijado nunca) explica seguramente también lo que se cuenta mas arriba del niño de Andorra... gracias!

supuestamente todos los arrastres tienen una barra al final que es el final de carrera

Cita
juanlolo
supuestamente todos los arrastres tienen una barra al final que es el final de carrera

.
efectivamente;si te quedas enganchado en un teleskí,al retorno se bloquea.
pero siempre se debe estar atento.
lo alpino siempre ha sido algo arriesgado