Lo dicho, con mentalidades como la de estornino nos seguirá tocando madrugar un copon para no encontrarlo un día cruzado en medio un día bloqueando la carretera. Por que puede que tu consigas subir pero mucha gente como tú no lo hace y provoca lo que provoca....

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Alvarin

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estorninos
pues yo sere uno de eso irresponsables que subi el domingo sin cadenas, y ni me cruce,ni lo pase mal ni nada , simplemente hay que saber 3 cosas claras cuando la carretera esta asi con nieve y hielo,ir despacio pero el co inercia,no frenar y sobretodo no pararse...¡¡¡

y no me considero un irresponsable¡¡¡

Conoces algún imbécil que se considere imbécil ???? Pues eso mismo te pasa a ti, que lo debes de ser. Pero tu te crees que después de la que se ha montado y el trastorno que ha causado en la carretera a tanta gente cuatro tontos como tu sin cadenas, se puede escribir en este foro lo que tu aconsejas y dices????

Alvarin, no te quemes hombre!!!yo estoy resignado hace años. Muchas de estas me ha tocado sufrir cuando skiaba en San Isidro que tiene una carretera bastante más complicada que Campoo. Madrugón y listo

++++ 1000000

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Alvarin

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estorninos
pues yo sere uno de eso irresponsables que subi el domingo sin cadenas, y ni me cruce,ni lo pase mal ni nada , simplemente hay que saber 3 cosas claras cuando la carretera esta asi con nieve y hielo,ir despacio pero el co inercia,no frenar y sobretodo no pararse...¡¡¡

y no me considero un irresponsable¡¡¡

Conoces algún imbécil que se considere imbécil ???? Pues eso mismo te pasa a ti, que lo debes de ser. Pero tu te crees que después de la que se ha montado y el trastorno que ha causado en la carretera a tanta gente cuatro tontos como tu sin cadenas, se puede escribir en este foro lo que tu aconsejas y dices????

Yo he subido todos los días excepto el domingo; con rueda ancha, tracción trasera y sin cadenas y no he tenido ni la más mínima dificultad. Eso sí, lo que he hecho ha sido madrugar mucho y así poder subir del tirón, sin tener que parar porque a algún iluminado le parece que el sitio más adecuado para poner cadenas es en mitad de la carretera.

Luego, no le faltes e insultes porque tiene razón, con nieve hay que conducir con velocidad constante sin acelerar y por supuesto, sin frenar, pero llevando un buen ritmo.

No es que me considere ningún piloto experto, pero vamos, nociones básicas de conducción por nieve tengo y te digo yo que estos días de atras cualquier coche podría haber subido sin poner cadenas.

Pues si,los insultos sobraban pero yo creo que las cadenas o neumáticos de invierno en éstos casos son indispensables,más que nada porque si te quedas tirado la putada va a ser para todos los que vengan por detrás sin comerlo ni beberlo.

Chivo,viendo lo del domingo a la vista está que cualquiera no subía sin cadenas,pegarse el madrugón está bien para no pillar torpes pero si tienes que parar por cualquier causa en algún tramo con hielo te tendrías que haber dado la vuelta si o si.

Ya pero es que la gente no sube ni a las 12 de la noche ni a las7 de la mañana, se sube de 7,45 a 9 y a esa hora pasa lo que ha pasado, lleno de irresponsables como vosotros y tu chivo uno mas...lastima que no os pueda multar la guardia civil por kamikazes , irresponsables,irrespetuosos, es mas , cualquier día vais a provocar un accidente, aquí los que controlan...y encima alentáis a la gente a subir sin cadenas...ojalá que os quedéis en una cuneta y jodais dirección y bajos...claro esta sin entorpecer a los demás dos horas como el otro día.

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Chivo

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Alvarin

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estorninos
pues yo sere uno de eso irresponsables que subi el domingo sin cadenas, y ni me cruce,ni lo pase mal ni nada , simplemente hay que saber 3 cosas claras cuando la carretera esta asi con nieve y hielo,ir despacio pero el co inercia,no frenar y sobretodo no pararse...¡¡¡

y no me considero un irresponsable¡¡¡

Conoces algún imbécil que se considere imbécil ???? Pues eso mismo te pasa a ti, que lo debes de ser. Pero tu te crees que después de la que se ha montado y el trastorno que ha causado en la carretera a tanta gente cuatro tontos como tu sin cadenas, se puede escribir en este foro lo que tu aconsejas y dices????

Yo he subido todos los días excepto el domingo; con rueda ancha, tracción trasera y sin cadenas y no he tenido ni la más mínima dificultad. Eso sí, lo que he hecho ha sido madrugar mucho y así poder subir del tirón, sin tener que parar porque a algún iluminado le parece que el sitio más adecuado para poner cadenas es en mitad de la carretera.

Luego, no le faltes e insultes porque tiene razón, con nieve hay que conducir con velocidad constante sin acelerar y por supuesto, sin frenar, pero llevando un buen ritmo.

No es que me considere ningún piloto experto, pero vamos, nociones básicas de conducción por nieve tengo y te digo yo que estos días de atras cualquier coche podría haber subido sin poner cadenas.

claro yo si no habria parado tambien habria subido del tiron pero que haces si tienes 6 coches delante y a la guardia civil parando a los coches lo atropellas lo siento pero en este caso llevas cadenas o m+s sino para atras tendrian que poner la norma que van a poner en andorra asi no se monta el jaleo que se monta....

la guardia civil, muy bien haciendo caja con radares, pero lo que es preparacion en la nieve, ni puta idea, o ni interes.

Que se pongan a las 7, en la rotonda de Espinilla, y el que tenga cadenas, sube, el que no, te vuelves majo, y ya esta

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Alvarin
Ya pero es que la gente no sube ni a las 12 de la noche ni a las7 de la mañana, se sube de 7,45 a 9 y a esa hora pasa lo que ha pasado, lleno de irresponsables como vosotros y tu chivo uno mas...lastima que no os pueda multar la guardia civil por kamikazes , irresponsables,irrespetuosos, es mas , cualquier día vais a provocar un accidente, aquí los que controlan...y encima alentáis a la gente a subir sin cadenas...ojalá que os quedéis en una cuneta y jodais dirección y bajos...claro esta sin entorpecer a los demás dos horas como el otro día.

mas razón que un santo, yo me quede dos putas horas teniendo las cadenas puestas por culpa de Peña como esta.

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Alvarin

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estorninos
pues yo sere uno de eso irresponsables que subi el domingo sin cadenas, y ni me cruce,ni lo pase mal ni nada , simplemente hay que saber 3 cosas claras cuando la carretera esta asi con nieve y hielo,ir despacio pero el co inercia,no frenar y sobretodo no pararse...¡¡¡

y no me considero un irresponsable¡¡¡

Conoces algún imbécil que se considere imbécil ???? Pues eso mismo te pasa a ti, que lo debes de ser. Pero tu te crees que después de la que se ha montado y el trastorno que ha causado en la carretera a tanta gente cuatro tontos como tu sin cadenas, se puede escribir en este foro lo que tu aconsejas y dices????

punto uno ,primero registrate¡¡¡y luego si quieres insultas,pero tranquilo que ofende quien quiere sino quien puede.
la que se ha montado el 90 por ciento es culpa de la guardia civil,que tenia que estar en la rotonda de espinilla o en riaño negando la subida a todos que no tengan cadenas o m+s ¡¡.

ya metidos en el caos, hay que saber que las cadenas se ponen en las ruedas tractoras y no directrices,(vi una furgoneta ford transit con con cadenas en las ruedas de alante siendo la transit traccion traseras,y eso si el conductor con un impecable traje de monitor de andorra¡¡¡)

y chivo creo que preguntabas que que pasa si te tienes que parar por cojones y volver a arrancar en hielo , pues hay que salir en 2 que tiene menos fuerza que primeray patina menos¡¡¡

y por ultimo alvarin,has cometado por algun lado que ojala que nos quedemos en las cuneta y jodamos bajos y todo,los que vamos sin cadenas,pues nada majete solo decirte que lo que no quieras pa ti, no lo quieras pa nadie¡¡¡

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doblespatula
la guardia civil, muy bien haciendo caja con radares, pero lo que es preparacion en la nieve, ni puta idea, o ni interes.

Que se pongan a las 7, en la rotonda de Espinilla, y el que tenga cadenas, sube, el que no, te vuelves majo, y ya esta

Jajaja,la única diferencia entre estar registrado y no es el azul del Nick..ósea que primero replicas como as subido sin cadenas y como hay que conducir... Y alentando a hacerlo y después hablas de la guardo civil... Esto no tiene ni pies ni cabeza... Voy a dejarlo aquí...

Lástima para quien me insulta, él sabrá si es lo más productivo que puede hacer.

Yo, en vista del "debate" que se ha generado al respecto, sólo digo que siendo como soy de una zona en la que raro es el invierno que no nieva, he conducido bastante con nieve y con distintos vehículos, ruedas y demás. Por supuesto que he conducido con mucha más nieve que lo poco que había el otro día y tan sólo me ha hecho falta poner cadenas por precaución subiendo a Alto Campoo, pero más que nada porque el peligro era la gente en mitad de la carretera poniendo cadenas. Esos son a quien, evidentemente habría que multar por poner en peligro su vida y la de los demás.

El que no sepa conducir en nieve, lo que tiene que hacer es evitar carreteras con nieve y en cuanto el suelo se pone blanco, dar la vuelta y para casa, que a nadie se le obliga a subir a esquiar.

Esos que hay por ahí tan faltones, aconsejarles que antes de liarse a buscar las teclas por el teclado para escribir palabras sin sentido, que lean lo que escriben los demás. Yo no he aconsejado a nadie que suba sin cadenas ni chorradas por el estilo. Tan sólo he dicho que se podía subir sin ellas, sin ruedas de nieve, con tracción trasera y rueda ancha, luego con vehiculos más preparados, la subida sería sin la más mínima complicación.

Por cierto, añadir que cada cual sube a la hora que más le conviene. Les hay que salen a las 7:00 y les hay que salen a las 11:00 o más tarde. Por ese motivo hay gente que tiene problemas para subir y tiene que aparcar donde los viejos remontes de Dimas y otros pues no tienen esos problemas. Eso ya es cosa de cada uno. Yo no aconsejo a nadie que salga de su casa a la hora que yo quiera. Lo que sí digo es que si la gente que ha tenido problemas para subir ha sido por culpa de otros vehiculos (algunos poniendo cadenas en mitad) y no porque la carretera estuviera mal.

Creo que estamos perdiendo la perspectiva. Si la GC se pone en Espinilla para no dejar pasar a los que no tienen cadenas, el problema el sábado hubiera sido el mismo, ya que el inútil de turno hubiese pasado el corte y habría hecho la misma jugada: parar a poner cadenas en medio de la carretera cuando ya es tarde, haciendo parar a los demás y montando el atasco.

LAS CADENAS SE PONEN EN LOS APARTADEROS, NO EN MEDIO DE LA CARRETERA.

ya veo que al final la culpa va a ser del que inventó la cadena de tela, que provoco que la gente no las monte hasta que se ve atrapada y sin asfalto a la vista a su alrededor. la verdad es que es una putada montar las cadenas sabiendo que 400 metros mas adelante las tendras que quitar si no quieres romper un juego de cadenas

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Chivo
Lástima para quien me insulta, él sabrá si es lo más productivo que puede hacer.

Yo, en vista del "debate" que se ha generado al respecto, sólo digo que siendo como soy de una zona en la que raro es el invierno que no nieva, he conducido bastante con nieve y con distintos vehículos, ruedas y demás. Por supuesto que he conducido con mucha más nieve que lo poco que había el otro día y tan sólo me ha hecho falta poner cadenas por precaución subiendo a Alto Campoo, pero más que nada porque el peligro era la gente en mitad de la carretera poniendo cadenas. Esos son a quien, evidentemente habría que multar por poner en peligro su vida y la de los demás.

El que no sepa conducir en nieve, lo que tiene que hacer es evitar carreteras con nieve y en cuanto el suelo se pone blanco, dar la vuelta y para casa, que a nadie se le obliga a subir a esquiar.

Esos que hay por ahí tan faltones, aconsejarles que antes de liarse a buscar las teclas por el teclado para escribir palabras sin sentido, que lean lo que escriben los demás. Yo no he aconsejado a nadie que suba sin cadenas ni chorradas por el estilo. Tan sólo he dicho que se podía subir sin ellas, sin ruedas de nieve, con tracción trasera y rueda ancha, luego con vehiculos más preparados, la subida sería sin la más mínima complicación.

toda la razon¡¡¡y lo siento si el comentario que te he puesto antes de salir en 2 si hay hielo ha sido un poco prepotente¡¡¡¡sorry¡¡

No te preocupes estorninos, he dado por hecho que me respondias equivocadamente, ya que no era yo quien preguntaba como salir del hielo si había que parar. Un saludo y paciencia con tanto forero desaforado ;-)

Borf, como siempre, acertadisimo. Ese es el concepto, el que no lo quiera ver o quiera echar la culpa a otros, peor para él.

No caed en el insulto.

Respecto al tema de las cadenas hay que asumir que cuando vas a esquiar te arriesgas a que cambien las circunstancias meteorologicas por lo que la prudencia aconseja tenerlas a mano, sino como dice Chivo media vuekta y para atras.

Hay que minimizar riesgos.

---

aqui en galicia (manzaneda) la guardia civil se pone en el ultimo sitio donde se puede acercar uno con cadenas (es decir, a aprtir de ese punto la calzada continua con nieve hasta el final, pues es la ultima subida)

y te obliga a ponerlas en ese punto
y si no las tienes...pues de ahi no pasas

y cuando la cota de nieve esta mas baja y hay puertos mas atras de menor altitud, con lo cual en los ultimos 80km tienes 2 o 3 puertos donde hay que ponerlas, pero luego bajas y hay que quitarlas....pues...en esos casos, (aunque no siempre) habia 1 pareja de GC en cada puerto obligando a la gente a ponerlas

tienen efectivos de sobra para estos menesteres, y mas un dia de nevadas abundantes, donde el principal quehacer de ese dia es asegurar la seguridad en las carreteras con nieve

si no lo hacen en AC... pues a saber por que sera

en la nevada de 2006, el trayecto de mi casa a manzaneda, que me lleva habitualmente 2.15 horas...ese dia, me llevo 5.45 horas... por culpa de los No Cadeneros y los que piensan que pisando el acelerador de su Megane Turbo 16V 140CV pueden salir de cualquier sitio

me tuve que bajar del coche (iba de copiloto) y ponerle cadenas a 11 coches (no 2 ni 3....ONCE¡¡) que llevaba delante

muchos de ellos no sabian ponerlas y estaban acojonados del mal trago que habian pasado (pobres) (aqui es donde la GC es mas importante obligandole s aponerlas antes de tiempo y por consiguiente antes de que se produzcan sustos)
otros simplemente confiaron en "sus huevos" y quedaron cruzados en la carretera....y a mayores.... no tenian P. Idea de ponerlas

las cadenas...si o si ....no me vale ni las 6 am, ni las 9 am, por que lo mismo que te aparece otro coche, puede ser un animal (animal me refiero a fauna d ela zona), una pelota de nieve que s ehaya desprendido del arcen...lo que sea...hay 100 cosas que te pueden obligar a parar

11 coches.....ES EL MESÍAS!!! ES EL MESÍAS!!!!ES EL MESIASSSSS!!!

venga campeon
que tu tambien eres un campeon

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Choricito
11 coches.....ES EL MESÍAS!!! ES EL MESÍAS!!!!ES EL MESIASSSSS!!!

JAJAJA!!JAJAJA!!!!

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betadine
venga campeon
que tu tambien eres un campeon

ten un poco mas de sentido de humor que lo de poner a 11 coches las cadenas o lo que es lo mismo a 22 ruedas por la mañana tiene mucha gracia, vamos... Que no te lo crees ni tu ,colega...Ahora que si te vas a enfadar, nos lo creemos jjjje