ZONA CENTRO y Portugal

Enviado: 18-12-2014 00:17
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quione
..........
b) facilitar e incrementar el acceso de clientes a la estación (las pistas no tienen mayor capacidad que los parkings, y en días de máxima afluencia la densidad de esquiadores en pistas llega a ser incluso peligrosa, como ya se ha comentado aquí a veces) ....
.....

Buena puntualización Quione!! El tema de la seguridad y máxima afluencia de esquiadores según los km cuadrados esquiables .... o las hectáreas (que está más de moda ..).
Por esta regla de tres, a menos que esté la estación con todos sus remontes y sus pistas abiertas, no se pueden permitir más coches que plazas de parking existentes ya que sobrepasaría el aforo máximo por motivos de seguridad. Por lo tanto los días de "mucha afluencia" son (tristemente) escasamente 1 o 2 fines de semana.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 18/12/2014 10:23 por Ludus Magnum.
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Enviado: 18-12-2014 00:17
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Como se que los gestores de la Pinilla leen esto, me voy a quejar ENERGICAMENTE!!!

Es una idea muy poco meditada, improvisada y de juzgado de guardia. Es "made in Spain" total.

La cosa es que sube un madrugador llegando a las 8:30 u 8:45 y pongamos que pasa por el primer parquing viniendo de Cerezo y decide "apostar" a ir al de la "rotonda" o al de los "apartamentistas" y ZAS, por apostar, te lo tragas y te toca darte la vuelta mundial Riaza, cerezo, La pinilla para volver a aparcar en el primer parquing... pero 30 minutos despues!!! NO ME JODXXXXS

Y luego la cola del ff llega hasta la rotonda, y una vez que sacas el ff subes en la silla a las 10:30 u 11:00... todo esto simplemente por haber apostado a los parquings de arriba habiendo llegado pronto...

Y además lo de "la sangría de multas", pues más les tenían que poner, por jetas, incívicos, prepotentes, caraduras y maleducados. Ya no solo es el tema de la quitanieves, pensemos en un rescate, una necesidad de acceso de bomberos (quien te dice que no se cae un día el edificio del garaje...) y los vehículos de emergencias sin poder acceder porque se ha permitido aparcar en los arcenes ¿PERO ESTAMOS GILIPXXXS?. Premiando a los infractores y jodiendo a los honrados. Ya de paso, que habiliten una ventanilla de venta de ff donde esté permitido colarse o no pagar....

En fin, al que sabe de la nieve que se dedique a la nieve, y al que sabe de tráfico que se dedique a tráfico...

Por mi parte, juro y perjuro que si hacen esto NUNCA volveré a repostar en la ES de Riaza y me saldré a la de Cerezo de Abajo a poner gasolina (y de paso me compro un ponche segoviano que los tienen bien ricos). Ni un duro en Riaza si esto sigue adelante.

Saludos de un cabreado.
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Enviado: 18-12-2014 00:28
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Por cierto suelo comer con mi familia de 3 o 5 veces al año en riaza, somos 4 así que a una media de 30 euros * 4 personas * 4 veces = 480 € que me gastaré en Sepulveda, o en Corral de Ayllon o en Sotosalbos...

Enfadado - Angry
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Enviado: 18-12-2014 00:30
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Leo de La Pinilla
......
Si quieren mejorar y agilizar la circulación en días conflictivos, lo lógico y evidente sería hacerlo justo al revés, por la situación y accesos a los Parkings. Entrada por la carretera de Riaza y salida por la de Cerezo. Y de esta forma el último que se utilizaría sería el más lejano, sin entorpecer la circulación.
..........

Efectivamente!!! Si esto lo hacen pensando en el Cliente, para facilitar el estacionamiento de los vehículos, lo evidente es que los coches accedan a La Pinilla por la carretera de Riaza y se marchen por la de Cerezo.
A lo mejor quieren que todos los viales donde están los apartamentos sirvan también de parking en los laterales de las calles, accesos a garajes privados, etc... .


Editado 1 vez/veces. Última edición el 18/12/2014 10:26 por Ludus Magnum.
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OTRO INDIGNADO
Enviado: 18-12-2014 10:11
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martanieves
[A lo mejor quieren que todos los viales donde están los apartamentos sirvan también de parking en los laterales de las calles, accesos a garajes privados, etc... .

Claro y que los listillos de turno, que los hay a patadas, aparquen en los aparcamientos privados de los apartamentistas. Luego se quejarán los muy imbéciles de que les han bloqueado el coche durante tres horas, y de que por listillos e increpar al que le ha bloqueado por aparcar en su sitio le meta un bofetón y le saque las muelas, o de que les rayen el coche, o de que le deshinchen las ruedas...
Con lo listillo que yo soy a ver si no voy a poder aparcar en propiedad ajena por mis santos huevos...!!! Pues eso, que el listillo de turno se vaya calentito o que se baje en grúa que es muy divertido.
A lo mejor así entienden los listillos que los aparcamientos de los apartamentistas son ni más ni menos que eso, propiedad privada, propiedad ajena, algo que no es del listillo, algo que el listillo tiene que respetar, simplemente porque no es suyo, y que si el listillo quiere aparcar tendrá que comprarse un apartamento, o si no, irse a los aparcamientos del público no residente. Salvo que le mole que le metan un puño o bajar en grúa....
Vaya pais de listillos!!! La pena es que el listillo solo aprende de una forma...


Editado 1 vez/veces. Última edición el 18/12/2014 10:29 por Ludus Magnum.
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Enviado: 18-12-2014 11:22
Moderador
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Buff cuanta agresividad... pero creo que es mezclar cosas.

La urbanizacion tiene unos viales que son en teoria privados, hay una señal que lo indica.

Hay una persona que se encarga ďe su mantenimiento y siendo claros y objetivos hay veces, cuando nieva mucho que los que tenemos alli apto aparcamos abajo.

Por otro lado aqui nadie ha dicho que quieran habilitar los viales como aparmamiento, que aparca la gente no lo niego, pero tambien es culpa nuestra de no controlar los accesos.

Repecto a la vuelta que nos van a obligar a dar, viendo las respuestas de la gente, veremos si no les es contraproducente, clíentes encabronados no paran en un sitio por óbligarles a pasar.
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Enviado: 18-12-2014 11:47
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Repecto a la vuelta que nos van a obligar a dar, viendo las respuestas de la gente, veremos si no les es contraproducente, clientes encabronados no paran en un sitio por óbligarles a pasar.

Efectivamente, quizás los que no sepan el por qué paren, pero el que lo sepa, lo intuya, lo crea o crea que lo sabe... no parará y además se llevará una imagen de caciquismo, paletismo y de falta de imaginación para poder vender más, tipo escopeta nacional.

Saludos.
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Enviado: 18-12-2014 11:54
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que no deis mal vueltas al asunto es por justificar pasar por riaza, y se han inventado una excusa barata
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Consejeros Egoistas
Enviado: 18-12-2014 12:00
LLevo unos días leyendo este hilo y no he podido resistirme a escribir.

Esta medida es totalmente creada por los consejeros de La Pinilla (concejales del ayuntamineto) que curiosamente casi todos ellos o sus familiares/amigos tienen negocios en Riaza. Se quieren lucrar de la existencia de La Pinilla, les da igual la gente que vaya o los puestos de trabajo que genere (calculo unos 100 un día de fin de semana entre la estación y negocios de la base).

Es vergonzoso lo de esta gente, y esta medida es irracional incoherente y perjudicial para el cliente, la Pinilla y para esos negocios que creen van a duplicar sus ventas!!!

Gran movimiento que deja en evidencia al director como marioneta del consejo de administración.

Señores Consejeros basta ya!!!! Dediquense a no opinar de La Pinilla sino saben de nieve y carecen de "sentido común" y no tomen medidas absurdas, bastante hacen ya metiendo a sus familiares/amigos a trabajar en la estación en vez de a personas cualificadas.
Y respecto a lo que podemos hacer los usuarios, como bien dicen algunos foreros no gastar ni "un duro en Riaza" porque obviamente no vamos a dejar de ir a nuestra joyita del Central que es La Pinilla.

Un saludo, (y no me registro) porque me gusta poner nicks llamativos en cada caso!!

Fdo: "Amigo de "Holita"
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QuienSabeComo
Enviado: 18-12-2014 13:27
Bueno creo que la solución es clara.

Hacer un escrito indicando los posibles peligros que atañe esta decisión que quieren tomar. Entregarlo en donde corresponda para que quede constancia oficial. y si un día ocurre algo... se les denuncia si da el caso para que los responsables den la cara y no se escuden en su desconocimiento.

De todas formas, Tráfico tendría que decir algo... no sé corta una carretera sin el conocimiento de tráfico y de la GC y su visto bueno...
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Enviado: 18-12-2014 16:06
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Ojalá no haya que realizar un rescate con un número de unidades importante desplazadas...ya sea de montaña, ya sea por una parada de TS prolongada y su correspondiente desalojo por servicios de rescate, ya sea por derrumbe de algún edificio, ya sea por incendio... ojalá que nunca ocurra, pero como ocurra, que el histórico de este foro sirva como prueba documental de lo que se dijo y se pidan por ello responsabilidades, no ya políticias, sino penales si llega el caso.

En la nieve, en la montaña, en todas partes pasan cosas, se paran los telesillas y a veces hay que rescatar a la gente (quien quiera que busque noticias de sierra nevada, panticosa, etc), se caen sillas (sierra nevada), se incendian edificios (sierra nevada), hay accidentes de montaña (en todas partes)...

Hay que planificar por si acaso pasan estas cosas, a esto se le llama planes de emergencia y evacuación.

Si deciden poner coches en los arcenes, eso puede ser una auténtica ratonera y no quiero ni pensar las consecuencias.

Cada vez que leo esto, sacado del facebook de la pinilla, me llevo las manos a la cabeza:

"Estamos trabajando para que en días de mucha afluencia de público la carretera desde Cerezo sea de una sola dirección, con lo que se podrían utilizar los laterales de la calzada como aparcamiento, y se evitarían la sangría de multas que se sucede en los días en los que los párquines se quedan escasos. No sólo ganaríamos espacio para aparcar y evitaríamos multas, sino también que la Guardia Civil cierre la carretera de acceso y la gente tenga que darse la media vuelta. Pero, repito, sólo los días de máxima afluencia. Desgraciadamente los párquines no son nuestros ni tenemos posibilidad ahora mismo de ampliáramos al no tener la propiedad,a pensamos que es una alternativa y un mejor servicio al cliente."

¿Es que no aprenden de lo que viene ocurriendo en la Sierra madrileña desde hace años?

Trafico y protección civil deberían decir algo al respecto (solo hablo de utilizar arcenes como aparcamiento).

Saludos.


Editado 1 vez/veces. Última edición el 18/12/2014 16:13 por nachop.
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YaHaOcurrido
Enviado: 18-12-2014 16:52
“24 de enero de 2015, ya van dos días nevando copiosamente, la montaña rebosa de esplendor sus laderas surgen cubiertas de esponjosa nieve, el bosque a desaparecido bajo una puntiaguda capa blanca.. no hay color, el blanco predomina, el día va surgiendo mientras las máquinas quitanieves van abriendo poco a poco los accesos a la estación, la estación está de gala un día soleado y en calma va haciendo poco a poco su aparición, tras la máquina cómo escolares esperando su turno van pasando los coches con la prudencia a flor de piel de unos ilusionados y frenéticos esquiadores que sólo quieren llegar para poder subir cuanto antes.
Los párquines se van llenando, es un día especial, va a haber un lleno, se activa el plan de control de masas. Se cierre el sentido de bajada de la carretera de cerezo, la gente empieza a estacionar su vehículo en el carril, todo fluye…

Los inquietos aficionados van avanzando poco a poco para adquirir su fortfait… si te paras a escuchar oyes historias de todo tipo de viajes a otras estaciones, de lugares irrepetibles, de días como los de hoy en fechas difíciles de recordar,… pero poco a poco hay un historia que va recorriendo el rio de gente que lleva a las taquillas… la gente va recabando más información, al parecer un autobús, que bajaba hacia Riaza a patinado en la primera curva y se ha cruzado cortando la carretera, por suerte no ha habido que lamentar daños personales iba despacio pero no se puede mover… nadie puede bajar por Riaza.

Suena un teléfono, es el de Sara, sus amigos están parados en la carretera de cerezo a 2 kms de la Pinilla desde hace 20 min, le preguntan que si sabe porque están parados… ella les dice que hay un autobús cruzado…

La gente que iba hacia Riaza intenta salir por Cerezo pero no pueden, los coches que están aparcados en el carril de bajada impiden su paso… los vehículos de subida no pueden tampoco dar media vuelta.

Son las 10:00…

De fondo empieza a oírse una sirena… no, no es de la guardia civil… es de la uvi móvil un esquiador a tenido un accidente con otro con tan mala suerte que el canto de un esquí le ha producido un fuerte corte en la pierna… ha de ser evacuado inmediatamente, los Servicios de pista han sido rápidos, ya está afortunadamente en la ambulancia, ha perdido mucha sangre…

Poco a poco al UVI se va abriendo camino hacia la rotonda… pero de repente su camino se ve parado… no puede salir ni hacia Riaza ni hacia Cerezo… las carreteras están cortadas… por más que lo intentan los concienciados conductores por hacer paso es imposible… la nieve en los arcenes y los coches aparcados hacen imposible abrirse hueco…

La vida de una persona esta en el aire...”

Una historia de ciencia ficción afortunadamente…
Pero las tragedias no son más que la suma de decisiones desafortunadas.
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JK Rowling
Enviado: 18-12-2014 17:28
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YaHaOcurrido
“24 de enero de 2015, ya van dos días nevando copiosamente, la montaña rebosa de esplendor sus laderas surgen cubiertas de esponjosa nieve, el bosque a desaparecido bajo una puntiaguda capa blanca.. no hay color, el blanco predomina, el día va surgiendo mientras las máquinas quitanieves van abriendo poco a poco los accesos a la estación, la estación está de gala un día soleado y en calma va haciendo poco a poco su aparición, tras la máquina cómo escolares esperando su turno van pasando los coches con la prudencia a flor de piel de unos ilusionados y frenéticos esquiadores que sólo quieren llegar para poder subir cuanto antes.
Los párquines se van llenando, es un día especial, va a haber un lleno, se activa el plan de control de masas. Se cierre el sentido de bajada de la carretera de cerezo, la gente empieza a estacionar su vehículo en el carril, todo fluye…

Los inquietos aficionados van avanzando poco a poco para adquirir su fortfait… si te paras a escuchar oyes historias de todo tipo de viajes a otras estaciones, de lugares irrepetibles, de días como los de hoy en fechas difíciles de recordar,… pero poco a poco hay un historia que va recorriendo el rio de gente que lleva a las taquillas… la gente va recabando más información, al parecer un autobús, que bajaba hacia Riaza a patinado en la primera curva y se ha cruzado cortando la carretera, por suerte no ha habido que lamentar daños personales iba despacio pero no se puede mover… nadie puede bajar por Riaza.

Suena un teléfono, es el de Sara, sus amigos están parados en la carretera de cerezo a 2 kms de la Pinilla desde hace 20 min, le preguntan que si sabe porque están parados… ella les dice que hay un autobús cruzado…

La gente que iba hacia Riaza intenta salir por Cerezo pero no pueden, los coches que están aparcados en el carril de bajada impiden su paso… los vehículos de subida no pueden tampoco dar media vuelta.

Son las 10:00…

De fondo empieza a oírse una sirena… no, no es de la guardia civil… es de la uvi móvil un esquiador a tenido un accidente con otro con tan mala suerte que el canto de un esquí le ha producido un fuerte corte en la pierna… ha de ser evacuado inmediatamente, los Servicios de pista han sido rápidos, ya está afortunadamente en la ambulancia, ha perdido mucha sangre…

Poco a poco al UVI se va abriendo camino hacia la rotonda… pero de repente su camino se ve parado… no puede salir ni hacia Riaza ni hacia Cerezo… las carreteras están cortadas… por más que lo intentan los concienciados conductores por hacer paso es imposible… la nieve en los arcenes y los coches aparcados hacen imposible abrirse hueco…

La vida de una persona esta en el aire...”

Una historia de ciencia ficción afortunadamente…
Pero las tragedias no son más que la suma de decisiones desafortunadas.

Más razones de peso:

1) Putin, cabreado con la bajada del rublo, decide anexionarse La Pinilla. Sabiendo que solo se puede escapar por Riaza, bloquea esta carretera y avanza desde San Benito para invadir la Estación y hacerse con sus gentes y remontes, anhelosos del frío ruso, en lo que está llamado a convertirse Sochi-nilla.

2) Confabulación del mercado (convenientemente Porticado y con forma de plaza) en connivencia con el agente supervisor (Ayuntamiento) para construir la autopista R-ebollo, autopista de peaje de bajada Pinilla-Rasero, transcurriendo por los rebollares y pinares milenarios, y a la merced de jabalíes salta-vallas y embiste coches (especie endémica)

3) Hacer coincidir últimos tramos de carreras de bicis / triatlones / iron-segovianos con el tramo Cerezo-Pinilla, forzando a los corredores finalizar sí o sí (al no poder darse la vuelta), y poniendo así en grave peligro su vida, especialmente si desfallecen a 100 metros de la meta, ya que los servicios médicos tendrán que hacer Riaza-Cerezo-La Pinilla para asistirlos.

En fin, creo que no hay que exagerar para argumentar que la decisión es tonta, mala, costosa y sin beneficio para nadie (ni para Riaza).

Por no hablar de la legalidad. Si tan privada es como dicen ellos, con que base puede un negocio ampliar parking utilizando un dominio público como una ¡carretera!. No hay por donde cogerlo. Para eso están los autobuses lanzadera, compra de terrenos, permisos de ampliación, etc. etc.
Y qué decir de lo de las multas, para evitar la "sangria de multas", ni el mismísimo Tío de la Vara, lucha tan bien contra la opresión del "estado policial".

Como el resto de las decisiones políticas/de gestión de la Estación/Riaza(?) estén cortadas por el mismo Patrón.... ya puede venir "Ice Age 5" que la Estación se va a pique (eso sí por la carretera de Riaza, como debe ser!).

Un cordial saludo.

Cuando el esquiador se aburre, mata moscas con la tecla.
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P L C
Enviado: 19-12-2014 05:29
Cita
QuienSabeComo
Bueno creo que la solución es clara.

Hacer un escrito indicando los posibles peligros que atañe esta decisión que quieren tomar. Entregarlo en donde corresponda para que quede constancia oficial. y si un día ocurre algo... se les denuncia si da el caso para que los responsables den la cara y no se escuden en su desconocimiento.

De todas formas, Tráfico tendría que decir algo... no sé corta una carretera sin el conocimiento de tráfico y de la GC y su visto bueno...

pulgar arriba
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FLIPANDO
Enviado: 19-12-2014 08:52
UUUUUUUFFFFFFFF!!!!!
Joder, más vale que nieve pronto.
Como sigamos enhebrando ocurrencias no se cómo va a terminar esto...
Qué malo es tener demasiado tiempo para pensar.....
risasrisasrisasrisas
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Enviado: 19-12-2014 08:54
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Me sorprende mucho lo del tema de obligar a pasar por Riaza, personalmente yo subo y bajo desde Madrid al igual que otros muchos y creo que el echo de pasar por Riaza no va a causar que me tenga que apretar un cordero acto seguido. Yo voy y vuelvo del tirón y creo que como yo somos muchos así que no veo que vayan a mejorar las ventas de todo tipo. No digo que nadie pare, pero no los suficientes como cambiar los accesos.
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Enviado: 19-12-2014 13:37
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mas gente por riaza aunque sea solo ver coches pasar es un logro para un alcalde en temporada electoral
es la unica justificacion
ya veremos si paran los coches
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más Atascos???
Enviado: 19-12-2014 17:18
y los atascos que se pueden producir.
Con dos carreteras, la salida de la estación es mucho más fluida.

El poner la carretera de Riaza de Salida no es la elección más adecuada...
1- es peor carretera en cuanto a que tiene más curvas, menos zonas de adelantamiento y la velocidad media es menor.
2- tienes que realizar más cruces lo que se traduce en más posibilidades de atascos y más retenciones reiteradas... o para evitarlos más GC controlando la circulación.. cruce riaza-riofrio... dos rotondas dentro de riaza más la de acceso a la nacional.
3.- más zonas sombrías (con posibilidad de hielo),
4.- entrar en una población, reducir la velocidad.
5.- Generar molestias innecesarias a la población.
6.- Pasar por la zona recreativa de Riaza... hay niños jugando y a su bola...
7.- La llegada es mucho más escalonada, pero la salida es más de golpe, lo que lleva a que se colapse antes la carretera.
8.- hacer que la gente tenga que hacer más km sin necesidad.

En cambio la salida por cerezo, tiene menos inconvenientes.
1- Sólo tienes un cruce, aunque es peor que el de riaza...
2- tendrías que hacer pasar a todo el mundo por riaza cuando vienen de la N-1... más kms
3- la carretera es peor, más curvas... más zonas sombrias...


Se mire como se mire el mejor funcionamiento es como está actualmente y que cada uno elija por donde le viene mejor... y el que quiera aparcar en el carril.. pues multa.

Y como ha comentado alguno ya... si los parkings están llenos hasta la bandera... la estación esta a su máximo de ocupación también en pista.. y los 50 coches que puedan aparcar de más en el carril.. no creo que merezca la pena, ni por hacer caja, ni para cambiar el transito por las carreteras.

Es mejor intentar fomentar el esquí entre semana que el de fin de semana...
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Enviado: 19-12-2014 17:26
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Aviso a mas atascos, quien sabe como, ya ha oçurrido... que al siguiente multinick se ocultan los mensajes.
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Enviado: 19-12-2014 20:06
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Lola
Aviso a mas atascos, quien sabe como, ya ha oçurrido... que al siguiente multinick se ocultan los mensajes.


risas risas risas que la policia no es tonta
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Enviado: 19-12-2014 20:42
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Me comentan que en valdesqui han copiado la idea y todo el mundo tendrá que subir y bajar por rascaría.

risas
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Enviado: 19-12-2014 21:50
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Kirk.
Muy mala idea, se equivocan y de lejos. Es una medida pensada para meter más gente los días que se llenan los parkings y justamente la capacidad de los parkings está ligada al aforo máximo que tiene la estación para poder esquiar con relativa seguridad. Habrán pensado que si lo hacen de esta manera, podrá crearse una fila indefinida de coches en el arcén o en batería y que así nadie se vaya de vuelta. Yo por lo menos, si tengo que hacer 20 km.de más, me lo pensaré más de una vez antes de subir. Hasta ahora yo siempre he llegado de noche, 45 minutos antes de la apertura, he aparcado arriba y mientras me preparaba y desayunaba ya estaban abriendo la estación. Para incrementar el volumen de esquiadores el esfuerzo tiene que venir por el turismo entre semana, ya que los fines de semana de máxima afluencia no creo que haya espacio para más. Es mi humilde opinión.
Totalmente de acuerdo.



S S
. S .
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Enviado: 19-12-2014 22:01
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nachop
Me comentan que en valdesqui han copiado la idea y todo el mundo tendrá que subir y bajar por rascaría.

risas

Rascafría quería decir...
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Enviado: 19-12-2014 22:10
Moderador
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nachop
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nachop
Me comentan que en valdesqui han copiado la idea y todo el mundo tendrá que subir y bajar por rascaría.

risas

Rascafría quería decir...

Y en Navacerrada se sube por Madrid y se baja por La Granja y encima pagas peaje Diablillo
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Enviado: 20-12-2014 20:56
Moderador
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Tras dar una vuelta hoy... no me convence en nada, señales de prohibido aparcar en la carretera, correcto, señales que en el parking de Cerezo obligan a ir en direccion Riaza y prohiben su bajada por Cerezo, cuando este parking no es problematica su salida, señales de direccion unica en la rotonda, mas señales de prohibido aparcar en la carretera y señales de prohibido para bajar a Cerezo, solo pinta a bajar por Riaza si o si, espero que la cantidad de señales no las haya pagado la estacion, ya que ese dinero les viene bien para otras cosas.















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Enviado: 20-12-2014 21:05
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Estaría bien aclarar lo del color amarillo del fondo de la señal. Supuestamente es señalización especial transitoria, bien por obras bien por circunstancias especiales concretas (algo que debe decidir la DGT e informar adecuadamente).



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Enviado: 21-12-2014 09:48
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Sinceramente inexplicable todo este tema, si las señales a fecha de hoy están colocadas y son visibles por los conductores su efecto debe ser ya real, sino el día que sean efectivas quien lo marca la GC colocada en cada parking para que nadie se cuele. Imagino que la decisión la tomara la estación ya que se preocupa tanto de gestionarlo todo, incluso nos invita aparcar en los arcenes.
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Ni pares ni Compres en Riaza
Enviado: 21-12-2014 18:09
Realmente la única razón para montar este caos y usar empleados del ayuntamiento de Riaza para instalar las señales de prohibir el acceso a Cerezo de Arriba, repito la única razón es la codicia y envidia de la asociación de empresarios de Riaza, que ven como cada día menos gente acude a sus establecimientos, estamos en año electoral y el Ayuntamiento. necesita votos.

¿realmente es posible que un ayuntamiento utilice personal propio para dañar y perjudicar a los empresarios, y habitantes de un pueblo vecino?, he tenido la ocasión de hablar de este tema con un periodista y esta muy interesado en darle difusión por que no olvidemos que el Ayuntamiento del PP (Riaza) trata de hacer y deshacer en el termino municipal de Cerezo de Arriba (PSOE)... ¿Que opinará el señor Herrera?

¡Carnaza informativa!

NI PARES NI COMPRES EN RIAZA
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LaDGT
Enviado: 21-12-2014 21:15
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ben10
Sinceramente inexplicable todo este tema, si las señales a fecha de hoy están colocadas y son visibles por los conductores su efecto debe ser ya real, sino el día que sean efectivas quien lo marca la GC colocada en cada parking para que nadie se cuele. Imagino que la decisión la tomara la estación ya que se preocupa tanto de gestionarlo todo, incluso nos invita aparcar en los arcenes.

las señales de prohibido bajar por Cerezo en la tarde del domingo estaban tapadas.
¿la pregunta es quién esta colocando las señales.?
Hay una sobre la rotonda, una flecha, que está puesta en dirección contraria a la dirección de la rotonda.. foto de lola más arriba... y que te genera la duda de hacer o no la rotanda.
¿hay algún técnico de seguridad vial que verifica su correcta colocación sin entrar en conflicto con otras señales o elemetos?

Para "ni pares ni compres en riaza"
Por cierto, no se está prohibiendo el paso por el pueblo de cerezo.. .el que quiera pasar ha de hacer las mismas maniobras que si bajara por la carretera de cerezo, otra cosa es que después de la vuelta se te quiten las ganas.
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Enviado: 21-12-2014 21:49
Moderador
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Despues de ver la cantidad de señales puestas, de tener una rotonda con señales enfrentadas, de ver señales de prohibido aparcar en los margenes de la carretera, solo me queda claro que lo unico que se pretende es obligar a los clientes a bajar por Riaza.
Por poner un ejemplo, el aparcamiento de la carretera de Cerezo, tiene una salida que lo logico es volver por Cerezo, pues bien han puesyo señales que obligan a subir a la rotonda y bajar por Riaza.
En el Fb de la estacion habian puesto que era para mejorar accesos y poder aparcar en los margenes de la carretera, eso no es legal y ahora han puesto señales de prohibido aparcar.
Espero que tanta señal no haya salido de la maltrecha economia de la estacion.

En la salida de la urbanizacion no hay ninguna señal Diablillo Triste


Editado 1 vez/veces. Última edición el 21/12/2014 21:51 por Lola.
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