Buenos días a todos!
Para mí son especialmente buenos ya que ayer tuvimos la oportunidad de estrenar temporada y también el invierno con una jornada de las que nos gustan a los Ponderos: nieve y condiciones pa machotes
La jornada comenzó sin embargo con una anécdota que afortunadamente no fue a mayores (por eso quedó en anécdota), y que os voy a contar para que veáis que uno no puede confiarse nunca, por muy experimentado que te creas y por muy preparado que vayas.
El caso es que subiendo a Cotos, con la carretera sin limpiar (vaya por delante que calzo neumáticos de invierno con apenas 8.000km de uso), me encuentro de bajada un conductor al volante de un Q5 por el medio de la calzada, siguiendo con más miedo que vergüenza las roderas que había (en la foto de abajo se aprecia perfectamente). El caso es que decidí orillarme a la derecha para poner cuanta más distancia mejor. Error. Debería haber parado y, despacito, apartarnos los dos y pasar con cuidado.
¿Por qué fue un error? Justo en ese sitio la cuneta acaba en una zanja bastante profunda y que estaba totalmente llena de nieve. Al no disminuir la velocidad suficiente (iría a unos 35kmh, no más, pero demasiado) e introducir las ruedas de la derecha en tanta nieve el coche cabeceó y se giró hacia el lado derecho (de hecho estaba "parando" dos ruedas mientras las otras seguían rodando, con el resultado de un giro indeseadamente pronunciado a la derecha). Así quedó el coche:
De primeras no salía, en la parte más profunda había más de 40cm de nieve pero ese no era el problema: la zanja y el borde de la carretera no me dejaban sitio para maniobrar. Los todoterreno grandes tienen sus virtudes pero necesitan espacio para maniobrar y si no lo tienen van fritos.
Al final lo saqué, pero para descubrir que tenía un neumático reventado, no se si al caer en la zanja o al sacarlo. Entre tanto apareció la bendita Guardia Civil, que para mí están siempre donde deben estar haciendo lo que deben hacer. Señalizaron, facilitaron el poco tráfico que rodaba por allí y me ayudaron con la rueda. Mi agradecimiento desde aquí para todos ellos, y en particular a la pareja de ayer, que como podéis ver con el nevadón que caía estaban ahí dando el callo (y os puedo asegurar que no soy una abuelita que no ha cambiado nunca una rueda, en realidad me apañaba solo como otras muchas veces, pero la compañía y la ayuda siempre vienen bien y tranquilizan mucho, y si es la GC más). Un diez vaya
Así que como diría Furillo: tengan cuidado ahí fuera, nadie está exento de llevarse un disgusto.
Pasado el sustillo pude continuar sin problemas, entre otras cosas porque mi rueda de repuesto es "normal" (no de galleta) y también de invierno (m+s en este caso), seguimos camino. Ya en cotos y metidos en harina, el Sr. Presidente Pondero abre camino:
Tomando referencias y datos sobre las condiciones:
Un descansito a la vuelta para picar algo antes de pasar por Marcelino, y algunas fotillos del entorno:
En Venta Marcelino, foto de "barticipación" como suelen decir los colegas del foro montañero
Y luego un breve paso por Valdesquí. Un "piesometro" para la referencia
Aún falta para que se pueda esquiar, pero cada vez menos. En zonas altas sin duda tiene que haber mucha más nieve
