FORMIGAL Y PANTICOSA

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Enviado: 04-01-2020 09:33
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Eso es... por otras !!!
Escarra ha estado rota el 30, 31 y 1... por lo menos.
A mi las perchas también me gustan, pero podrían poner unas anclas, duplican sin masificar.
Respecto a Crestas, no la cambiaba, ahí nunca hay colas.
Collado si que debería ser de 6, al igual que Anayet.
Y la silla del amor, eso es infumable.
Puestos a pedir, pediría que en ciertas fechas pusieran dos ratracs...



NORMAS F.I.S. DE SEGURIDAD EN PISTAS

6. El esquiador debe evitar pararse en pista, en lugares estrechos, peligrosos o de escasa visibilidad.
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En Panticosa se esquía en Formigal se esquiva
Enviado: 04-01-2020 12:24
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Eso es... por otras !!!
Escarra ha estado rota el 30, 31 y 1... por lo menos.
A mi las perchas también me gustan, pero podrían poner unas anclas, duplican sin masificar.
Respecto a Crestas, no la cambiaba, ahí nunca hay colas.
Collado si que debería ser de 6, al igual que Anayet.
Y la silla del amor, eso es infumable.
Puestos a pedir, pediría que en ciertas fechas pusieran dos ratracs...

Que no cambiarías crestas?? Si detrás de la silla del amor y collado es la siguiente silla mas lenta de la estación...no hay colas porque para coger la silla me voy a la percha
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Enviado: 04-01-2020 13:26
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En Panticosa se esquía en Formigal se esquiva
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Eso es... por otras !!!
Escarra ha estado rota el 30, 31 y 1... por lo menos.
A mi las perchas también me gustan, pero podrían poner unas anclas, duplican sin masificar.
Respecto a Crestas, no la cambiaba, ahí nunca hay colas.
Collado si que debería ser de 6, al igual que Anayet.
Y la silla del amor, eso es infumable.
Puestos a pedir, pediría que en ciertas fechas pusieran dos ratracs...

Que no cambiarías crestas?? Si detrás de la silla del amor y collado es la siguiente silla mas lenta de la estación...no hay colas porque para coger la silla me voy a la percha

Coño!!! Dices que en Fomigal se esquiva y si se cambia Crestas por una desembragable, lo único que consigues es meter más gente !!!!
Tres hombres me lo bajo del tirón, no hay masificación, llego a una silla que no hay cola y si tarda 5 minutos más en subir, no me importa.
A lo mejor una solución buena para todos, sería quitar tramacastilla, poner una desembragable hasta arriba.
Donde hay dos remontes, dejas uno.



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6. El esquiador debe evitar pararse en pista, en lugares estrechos, peligrosos o de escasa visibilidad.
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Enviado: 05-01-2020 09:54
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La de lanuza desaparece por la desembragable de 6 desde el inicio de sarrios, ya planificada en uno o 2 años.

La de escalera se podría substituir por la silla del amor, que ya no tendrá sentido.
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Enviado: 06-01-2020 10:44
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Cyri4n
La de lanuza desaparece por la desembragable de 6 desde el inicio de sarrios, ya planificada en uno o 2 años.

La de escalera se podría substituir por la silla del amor, que ya no tendrá sentido.

Yo la silla del Amor la pondría en la urbanización para bajar a Sextas y quitaría los autobuses. Greta nos lo agradecería risas risas
Parece broma pero no lo es. Ese cambio lo amortizarían en un par de años.
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cymtayp
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Cyri4n
La de lanuza desaparece por la desembragable de 6 desde el inicio de sarrios, ya planificada en uno o 2 años.

La de escalera se podría substituir por la silla del amor, que ya no tendrá sentido.

Yo la silla del Amor la pondría en la urbanización para bajar a Sextas y quitaría los autobuses. Greta nos lo agradecería risas risas
Parece broma pero no lo es. Ese cambio lo amortizarían en un par de años.


La silla que unía la urbanización con la estación la quitaron para seguir ganando más y más. Con la silla los hoteles ofrecían pensión completa y la gente podia volver a comer al hotel fácilmente, sin la silla ya se pone difícil la cosa y muchos se quedan consumiendo en la estación.
Todo queda en casa!
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Enviado: 06-01-2020 14:26
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Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....
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Enviado: 06-01-2020 17:31
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Cangreburger
Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....

Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????



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Enviado: 06-01-2020 17:38
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Cangreburger
Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....

Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????

Los veteranos nos acordamos de aquel parking donde esta ahora la balsa de agua, y del bar/hamburgueseria que había al lado.

Tambien nos acordamos de las tremendas colas del telecabina
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Enviado: 06-01-2020 17:54
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Eso es... por otras !!!
Escarra ha estado rota el 30, 31 y 1... por lo menos.
A mi las perchas también me gustan, pero podrían poner unas anclas, duplican sin masificar.
Respecto a Crestas, no la cambiaba, ahí nunca hay colas.
Collado si que debería ser de 6, al igual que Anayet.
Y la silla del amor, eso es infumable.
Puestos a pedir, pediría que en ciertas fechas pusieran dos ratracs...

Que no cambiarías crestas?? Si detrás de la silla del amor y collado es la siguiente silla mas lenta de la estación...no hay colas porque para coger la silla me voy a la percha

Coño!!! Dices que en Fomigal se esquiva y si se cambia Crestas por una desembragable, lo único que consigues es meter más gente !!!!
Tres hombres me lo bajo del tirón, no hay masificación, llego a una silla que no hay cola y si tarda 5 minutos más en subir, no me importa.
A lo mejor una solución buena para todos, sería quitar tramacastilla, poner una desembragable hasta arriba.
Donde hay dos remontes, dejas uno.

Te quedarias sin acceso a la zona de bosque, tosquera...o la zona de los tubos minutar, superior...

Son dos zonas diferentes, una sola silla tendria que subir muyy arriba, supongo que con nuevos permisos, etc...
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Enviado: 06-01-2020 18:29
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Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....

Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????

Los veteranos nos acordamos de aquel parking donde esta ahora la balsa de agua, y del bar/hamburgueseria que había al lado.

Tambien nos acordamos de las tremendas colas del telecabina

Y de los pesos que metían en el suelo de las cabinas los días de mucho viento. Y de la estación intermedia en la silla de Crestas para evitar la parte baja cuando había poca nieve, que solo funcionó unos años.

En cuanto a los actuales dos remontes de Tres Hombres (Crestas y Tramascatilla), tal como están permiten esquiar las mejores pistas de Formigal sin aglomeraciones y sin apenas colas, por lo que yo nos los tocaría mientras Tramascatilla aguante.
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Enviado: 06-01-2020 20:28
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Eso es... por otras !!!
Escarra ha estado rota el 30, 31 y 1... por lo menos.
A mi las perchas también me gustan, pero podrían poner unas anclas, duplican sin masificar.
Respecto a Crestas, no la cambiaba, ahí nunca hay colas.
Collado si que debería ser de 6, al igual que Anayet.
Y la silla del amor, eso es infumable.
Puestos a pedir, pediría que en ciertas fechas pusieran dos ratracs...

Que no cambiarías crestas?? Si detrás de la silla del amor y collado es la siguiente silla mas lenta de la estación...no hay colas porque para coger la silla me voy a la percha

Coño!!! Dices que en Fomigal se esquiva y si se cambia Crestas por una desembragable, lo único que consigues es meter más gente !!!!
Tres hombres me lo bajo del tirón, no hay masificación, llego a una silla que no hay cola y si tarda 5 minutos más en subir, no me importa.
A lo mejor una solución buena para todos, sería quitar tramacastilla, poner una desembragable hasta arriba.
Donde hay dos remontes, dejas uno.

Te quedarias sin acceso a la zona de bosque, tosquera...o la zona de los tubos minutar, superior...

Son dos zonas diferentes, una sola silla tendria que subir muyy arriba, supongo que con nuevos permisos, etc...


Totalmente de acuerdo, o sube más o nada...



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Enviado: 06-01-2020 20:29
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Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....

Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????

Los veteranos nos acordamos de aquel parking donde esta ahora la balsa de agua, y del bar/hamburgueseria que había al lado.

Tambien nos acordamos de las tremendas colas del telecabina

Y de los pesos que metían en el suelo de las cabinas los días de mucho viento. Y de la estación intermedia en la silla de Crestas para evitar la parte baja cuando había poca nieve, que solo funcionó unos años.

En cuanto a los actuales dos remontes de Tres Hombres (Crestas y Tramascatilla), tal como están permiten esquiar las mejores pistas de Formigal sin aglomeraciones y sin apenas colas, por lo que yo nos los tocaría mientras Tramascatilla aguante.

Y de los arrastres Furco y Fuentes del Furco que se podían bajar tres o cuatro días cada temporada con suerte.
Tres Hombres ahira está muy bien. Lo que no veo es una silla ¡de la Urba a Sarrios! ¿has visto la orografía de la zona?
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Enviado: 06-01-2020 20:47
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El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
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Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????

Los veteranos nos acordamos de aquel parking donde esta ahora la balsa de agua, y del bar/hamburgueseria que había al lado.

Tambien nos acordamos de las tremendas colas del telecabina

Y de los pesos que metían en el suelo de las cabinas los días de mucho viento. Y de la estación intermedia en la silla de Crestas para evitar la parte baja cuando había poca nieve, que solo funcionó unos años.

En cuanto a los actuales dos remontes de Tres Hombres (Crestas y Tramascatilla), tal como están permiten esquiar las mejores pistas de Formigal sin aglomeraciones y sin apenas colas, por lo que yo nos los tocaría mientras Tramascatilla aguante.

Y de los arrastres Furco y Fuentes del Furco que se podían bajar tres o cuatro días cada temporada con suerte.
Tres Hombres ahira está muy bien. Lo que no veo es una silla ¡de la Urba a Sarrios! ¿has visto la orografía de la zona?

No, me refiero a recuperar la que había.
Y que para mi sería bueno cerrar Sarrios al igual que se cerró Crestas.
Son cosas independientes.



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Enviado: 06-01-2020 21:56
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El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....

Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????

Los veteranos nos acordamos de aquel parking donde esta ahora la balsa de agua, y del bar/hamburgueseria que había al lado.

Tambien nos acordamos de las tremendas colas del telecabina

Y de los pesos que metían en el suelo de las cabinas los días de mucho viento. Y de la estación intermedia en la silla de Crestas para evitar la parte baja cuando había poca nieve, que solo funcionó unos años.

En cuanto a los actuales dos remontes de Tres Hombres (Crestas y Tramascatilla), tal como están permiten esquiar las mejores pistas de Formigal sin aglomeraciones y sin apenas colas, por lo que yo nos los tocaría mientras Tramascatilla aguante.

Y de los arrastres Furco y Fuentes del Furco que se podían bajar tres o cuatro días cada temporada con suerte.
Tres Hombres ahira está muy bien. Lo que no veo es una silla ¡de la Urba a Sarrios! ¿has visto la orografía de la zona?

No, me refiero a recuperar la que había.
Y que para mi sería bueno cerrar Sarrios al igual que se cerró Crestas.
Son cosas independientes.

¡ah! No te había entendido. Creo que sí que sería buena idea. Dejar Sarrios para servicios podría estar bien aunque días de mucha afluencia descarga a otros aparcamientos. De todas forma me dá que con la silla nueva en Sarrios ese aparcamiento ganará adeptos.
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Enviado: 06-01-2020 22:54
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Dejar el parking de Sarrios como está que por cierto hubo que hacerlo/ampliarlo cuando quedó fuera de servicio el huevo. Es una maravilla aparcar y ponerte los esquís a 20 metros y dejar las cervezas y viandas al acabar la jornada al lado de la zona de picnic con el sol todavía atizanso. En cuanto a la silla que llegaba a la Urbanización dudo que quitase mucha afluencia a la, hostelería de Aramon porque subir las escaleras de la iglesia con las botas y esquís aaaaarrrfff.
Y en cuanto al parking de Crestas, la pista por la cual accedias destrozabas el coche y ya no digo nada cuando nevaba o llovía, menudo pastiche se armaba. Eso sí tenía su encanto con el chiringuito que tenían ahí montado.
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Enviado: 25-01-2020 20:21
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AJP
He estado de sábado a lunes en la estación. Buen tiempo, buena nieve (en general) y mucha gente en fin de semana.

Sigo sin entender por qué no se han sustituido por sillas las perchas de Escarra y Lanuza. Tienen la mejor nieve de la estación. Es sólo por el coste de la inversión o hay problemas de impacto ambiental o similar?

Además, poner desembragables en las sillas de Crestas y Collado me parece fundamental, la primera porque da acceso a una de las mejores zonas y la segunda por ser un cuello de botella en los desplazamientos entre valles.

Aramon invirtió mucho en Formigal, pero ya es hora de volver a invertir, creo.

Esperemos q nunca!!!!HAY MIL SITIOS DONDE PONER TELESILLAS, con dominio nuevo si. Joder lo q funciona bien
Si pones un sembradable en ese valle lo Jodes!!!metelo detras del garmo
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Enviado: 25-01-2020 23:18
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Cyri4n
La de lanuza desaparece por la desembragable de 6 desde el inicio de sarrios, ya planificada en uno o 2 años.

La de escalera se podría substituir por la silla del amor, que ya no tendrá sentido.

Asi es, desembragable de 6 hasta lanuza y una nueva conexion hacia anayet desde izas por el valle de lapazuso es la proxima inversion en formigal.
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Enviado: 05-02-2020 21:00
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kike_sabi
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Cyri4n
La de lanuza desaparece por la desembragable de 6 desde el inicio de sarrios, ya planificada en uno o 2 años.

La de escalera se podría substituir por la silla del amor, que ya no tendrá sentido.

Asi es, desembragable de 6 hasta lanuza y una nueva conexion hacia anayet desde izas por el valle de lapazuso es la proxima inversion en formigal.

Esto parece que se va a hacer este verano y podría ir también una desembragable desde Anayet al collado de Lapazuso.

Serían 3 remontes!!!



Que Seria del Valle de Tena sin los Tensinos!!!
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Enviado: 06-02-2020 10:38
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Un día hablando con un profe, me confirmo que ya se daba por hecho que este año lo harían. Que lo podían ir diciendo abiertamente...

Pero...de Anayet al collado me parece que no hay silla. Por lo menos en esta fase , según entiendo yo. ¿?¿?

Mi pregunta es, que silla pondrán desde el plano de Lanuza al collado Lapazuso? una de 4 desembragable? quiero pensar que sí.
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Enviado: 06-02-2020 11:27
Registrado: 19 años antes
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No, una silla fija de 4. El recorrido en longitud es corto, y además no sobra espacio en el Collado como para meter la estación de retorno desembragable.
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