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rio
Si hubiera sido una persona en vez de una moto?De que hablariamos ahora.Un esquiador se come a otro que esta parado y lo destroza....
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dani...
En el circulico rojo entonces?'
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Ertxuki
Creo que es evidente la situación y solo quiero manifestar mis deseos de pronta recuperación al acidentado y mi solidaridad con él.
6 años llevo en el foro y he leido en varias ocasiones tanto a Temeriti, Jiri y a otros foreros habituales de Formigal denunciar los movimientos de las motos que como se ha comentado, son necesarias.
Es cierto que cada vez hay más elementos en pista que probablemente no deberían de estar y que hay que ir con los N sentidos siempre.
Por cierto, una duda, qué tipo de carnet de conducir es necesario para conducir una moto de nieve de esas cilindradas que tienen?
Un saludo.
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rio
Lo digo por la velocidad y descontrol que tenia ese esquiador,que salio en el aire en ese cambio de rasante.Vamos sin control alguno.No se si la moto puede estar o no,pero lo que no se puede ir asi porque si pilla alguna persona la parte por la mitad(viendo como dejo la moto y como la volteo)).Digo lo que vi,que en ese momento estaba subiendo en la silla y fue muy impactante la situacion.
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A P G
Buenos días,
Me gustaría comentar que a mi me bajó una moto el mismo sábado pocos minutos después de este accidente (por eso coincidimos en la clínica) y me sorprendí de lo despacio que bajamos, hasta el punto de pararse en algunos momentos para mirar si podía seguir y ceder el paso a esquiadores, como debe ser.
Lo que no puedo saber es si eso es lo habitual, si me tocó un conductor especialmente prudente o si estaba un poco asustado puesto que el accidente acababa de ocurrir y creo q más o menos por la misma zona.
Lo cierto es que las motos ayudan en muchas ocasiones, nos pueden llegar a facilitar el día a todos en rescates o reparaciones, pero se debería restringir su uso al máximo, por ejemplo los suministros de las cafeterías se deberían hacer con la estación cerrada y sobre todo mejorar las balizas y sirenas.
Como comentaba alguien, prudencia en los cruces y cambios de rasante tanto por esquiadores como por motos, e ir siempre controlado, en mi caso me caí por ir demasiado rápido en una bajada para evitar remar en una subida, solo tengo un golpe y una tendinitis, pero la lección más q aprendida, si tengo q remar, remo, pero intentaré evitar por todos los medios volver a volar en una pista de esquí.
Por último, repetir que espero que el accidentado evolucione bien, yo sigo sin poder quitármelo de la cabeza y no le conozco, así que mucho ánimo para toda su familia y amigos también.
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aidaka
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A P G
Buenos días,
Me gustaría comentar que a mi me bajó una moto el mismo sábado pocos minutos después de este accidente (por eso coincidimos en la clínica) y me sorprendí de lo despacio que bajamos, hasta el punto de pararse en algunos momentos para mirar si podía seguir y ceder el paso a esquiadores, como debe ser.
Lo que no puedo saber es si eso es lo habitual, si me tocó un conductor especialmente prudente o si estaba un poco asustado puesto que el accidente acababa de ocurrir y creo q más o menos por la misma zona.
Lo cierto es que las motos ayudan en muchas ocasiones, nos pueden llegar a facilitar el día a todos en rescates o reparaciones, pero se debería restringir su uso al máximo, por ejemplo los suministros de las cafeterías se deberían hacer con la estación cerrada y sobre todo mejorar las balizas y sirenas.
Como comentaba alguien, prudencia en los cruces y cambios de rasante tanto por esquiadores como por motos, e ir siempre controlado, en mi caso me caí por ir demasiado rápido en una bajada para evitar remar en una subida, solo tengo un golpe y una tendinitis, pero la lección más q aprendida, si tengo q remar, remo, pero intentaré evitar por todos los medios volver a volar en una pista de esquí.
Por último, repetir que espero que el accidentado evolucione bien, yo sigo sin poder quitármelo de la cabeza y no le conozco, así que mucho ánimo para toda su familia y amigos también.
Disculpa, te rectifico; Este accidente de la moto-nieve contra el esquiador ocurrió este pasado LUNES 13 de FEBRERO de 2012, a las 13horas.
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Njegus
Al final tengo más de lo que me dijeron allí, ayer fui al hospital en Madrid, y fractura en un metacarpo. Pero vamos, nada del otro mundo teniendo en cuenta de lo que estamos hablando aquí...
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Esquiadora
Pues yo nunca, en 20 años, he visto una moto de esas aventadas por pisats ¿?¿?¿?
He visto y me han atropellado varias veces, esquiadores aventados, sin conocimientos de esquí o con tantos conocimientos que van de "sobraos" y salen volando en un cambio de rasante, te pegan un gope tremendo (sube la moto, te rescata rapidamente, te llevan a la clínica y te escayolan) y el esquiador sobrado se va de rositas, nadie lo ha visto (entre semana con poca gente), nadie lo ha parado, entonces nadie monta foros para localizar al cafre.
Claro, pasa como cuando te atropella una bici en la ciudad, que es muy fácil que se escape.
Si, deberían prohibir las motos en pistas, si, y cuando se pare un remonte que suban andadno a reprarlo, cierren los accesos a esas pistas desde las adyacentes, etc etc.
Si era un cambio de rasante, el amigo qeu iba delante no vio nada, los que iban detrás tampoco por el cambio de rasante... ¿como sabe que la culpa fue de la moto?
Perdonad que sea excéptica, pero es que en todos estos años he visto más accidentes a causa de esquiadores expertos que a causa de motos despendoladas, que de esas, no he visto ninguna.
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Doña Jimena
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Njegus
Al final tengo más de lo que me dijeron allí, ayer fui al hospital en Madrid, y fractura en un metacarpo. Pero vamos, nada del otro mundo teniendo en cuenta de lo que estamos hablando aquí...
Eres la persona accidentada ?
Si es así, me alegro de que haya quedado en un susto. Y que tu metacarpo se arregle lo antes posible
Un saludo
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Njegus
Al final tengo más de lo que me dijeron allí, ayer fui al hospital en Madrid, y fractura en un metacarpo. Pero vamos, nada del otro mundo teniendo en cuenta de lo que estamos hablando aquí...
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kmo
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Esquiadora
Pues yo nunca, en 20 años, he visto una moto de esas aventadas por pisats ¿?¿?¿?
He visto y me han atropellado varias veces, esquiadores aventados, sin conocimientos de esquí o con tantos conocimientos que van de "sobraos" y salen volando en un cambio de rasante, te pegan un gope tremendo (sube la moto, te rescata rapidamente, te llevan a la clínica y te escayolan) y el esquiador sobrado se va de rositas, nadie lo ha visto (entre semana con poca gente), nadie lo ha parado, entonces nadie monta foros para localizar al cafre.
Claro, pasa como cuando te atropella una bici en la ciudad, que es muy fácil que se escape.
Si, deberían prohibir las motos en pistas, si, y cuando se pare un remonte que suban andadno a reprarlo, cierren los accesos a esas pistas desde las adyacentes, etc etc.
Si era un cambio de rasante, el amigo qeu iba delante no vio nada, los que iban detrás tampoco por el cambio de rasante... ¿como sabe que la culpa fue de la moto?
Perdonad que sea excéptica, pero es que en todos estos años he visto más accidentes a causa de esquiadores expertos que a causa de motos despendoladas, que de esas, no he visto ninguna.
Totalmente de acuerdo.
Si este esquiador descontrolado hubiera arrollado a un niño u otro esquiador en vez de chocarse con la moto este foro trataría de otro tema.
Precisamente en los cruces y zonas de poca visibilidad es donde se debe moderar la velocidad y está claro que la velocidad que llevaba no era la adecuada, y si conocía la estación con más razón debía saber que es un cruce peligroso donde se juntan los expertos que vienen de la roja, los debutantes de la azul, y el estrechamiento de la pista, que además parece que esta persona no hubiera llegado a coger por la trayectoria y velocidad excesiva que llevaba.
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kmo
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Esquiadora
Pues yo nunca, en 20 años, he visto una moto de esas aventadas por pisats ¿?¿?¿?
He visto y me han atropellado varias veces, esquiadores aventados, sin conocimientos de esquí o con tantos conocimientos que van de "sobraos" y salen volando en un cambio de rasante, te pegan un gope tremendo (sube la moto, te rescata rapidamente, te llevan a la clínica y te escayolan) y el esquiador sobrado se va de rositas, nadie lo ha visto (entre semana con poca gente), nadie lo ha parado, entonces nadie monta foros para localizar al cafre.
Claro, pasa como cuando te atropella una bici en la ciudad, que es muy fácil que se escape.
Si, deberían prohibir las motos en pistas, si, y cuando se pare un remonte que suban andadno a reprarlo, cierren los accesos a esas pistas desde las adyacentes, etc etc.
Si era un cambio de rasante, el amigo qeu iba delante no vio nada, los que iban detrás tampoco por el cambio de rasante... ¿como sabe que la culpa fue de la moto?
Perdonad que sea excéptica, pero es que en todos estos años he visto más accidentes a causa de esquiadores expertos que a causa de motos despendoladas, que de esas, no he visto ninguna.
Totalmente de acuerdo.
Si este esquiador descontrolado hubiera arrollado a un niño u otro esquiador en vez de chocarse con la moto este foro trataría de otro tema.
Precisamente en los cruces y zonas de poca visibilidad es donde se debe moderar la velocidad y está claro que la velocidad que llevaba no era la adecuada, y si conocía la estación con más razón debía saber que es un cruce peligroso donde se juntan los expertos que vienen de la roja, los debutantes de la azul, y el estrechamiento de la pista, que además parece que esta persona no hubiera llegado a coger por la trayectoria y velocidad excesiva que llevaba.
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Tanzarian
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Esquiadora
Pues yo nunca, en 20 años, he visto una moto de esas aventadas por pisats ¿?¿?¿?
He visto y me han atropellado varias veces, esquiadores aventados, sin conocimientos de esquí o con tantos conocimientos que van de "sobraos" y salen volando en un cambio de rasante, te pegan un gope tremendo (sube la moto, te rescata rapidamente, te llevan a la clínica y te escayolan) y el esquiador sobrado se va de rositas, nadie lo ha visto (entre semana con poca gente), nadie lo ha parado, entonces nadie monta foros para localizar al cafre.
Claro, pasa como cuando te atropella una bici en la ciudad, que es muy fácil que se escape.
Si, deberían prohibir las motos en pistas, si, y cuando se pare un remonte que suban andadno a reprarlo, cierren los accesos a esas pistas desde las adyacentes, etc etc.
Si era un cambio de rasante, el amigo qeu iba delante no vio nada, los que iban detrás tampoco por el cambio de rasante... ¿como sabe que la culpa fue de la moto?
Perdonad que sea excéptica, pero es que en todos estos años he visto más accidentes a causa de esquiadores expertos que a causa de motos despendoladas, que de esas, no he visto ninguna.
Tu te llamas esquiadora? Perdona, pero me parece que, por lo que pones, no tienes ni idea de lo que es el esqui. Otra cosa es que no sepas esquiar y te parezca que la gente va deprisa pero el esquí, te digo para que sepas, es un deporte de descenso y la "velocidad" está implicita en la actividad. Lo que desde luego no es normal para nada es tener que bajar esquivando vehículos motorizados por una pista de esquí. Si te ha pasado tantas veces eso de que te den golpes esquiadores igual tendrias que empezar a pensar en que igual estás haciendo algo mal (pararte donde no debes, acceder a pistas que no son de tu nivel de esquí....) Otra cosa, no se de donde algún iluminado, ha sacado que eso es una pista azul y que el esquiador es un macarra que va incordiando a principiantes. Como bien ha dicho su compañero se trata de una pista roja y balizada y mapeada como tal. La proxima dadas tus opiniones te recomiendo que esquies en la pista de motos de nieve. De verdad me parece tu sitio en el mundo del esqui.
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kmo
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Esquiadora
Pues yo nunca, en 20 años, he visto una moto de esas aventadas por pisats ¿?¿?¿?
He visto y me han atropellado varias veces, esquiadores aventados, sin conocimientos de esquí o con tantos conocimientos que van de "sobraos" y salen volando en un cambio de rasante, te pegan un gope tremendo (sube la moto, te rescata rapidamente, te llevan a la clínica y te escayolan) y el esquiador sobrado se va de rositas, nadie lo ha visto (entre semana con poca gente), nadie lo ha parado, entonces nadie monta foros para localizar al cafre.
Claro, pasa como cuando te atropella una bici en la ciudad, que es muy fácil que se escape.
Si, deberían prohibir las motos en pistas, si, y cuando se pare un remonte que suban andadno a reprarlo, cierren los accesos a esas pistas desde las adyacentes, etc etc.
Si era un cambio de rasante, el amigo qeu iba delante no vio nada, los que iban detrás tampoco por el cambio de rasante... ¿como sabe que la culpa fue de la moto?
Perdonad que sea excéptica, pero es que en todos estos años he visto más accidentes a causa de esquiadores expertos que a causa de motos despendoladas, que de esas, no he visto ninguna.
Totalmente de acuerdo.
Si este esquiador descontrolado hubiera arrollado a un niño u otro esquiador en vez de chocarse con la moto este foro trataría de otro tema.
Precisamente en los cruces y zonas de poca visibilidad es donde se debe moderar la velocidad y está claro que la velocidad que llevaba no era la adecuada, y si conocía la estación con más razón debía saber que es un cruce peligroso donde se juntan los expertos que vienen de la roja, los debutantes de la azul, y el estrechamiento de la pista, que además parece que esta persona no hubiera llegado a coger por la trayectoria y velocidad excesiva que llevaba.
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SiMoN
Muy buenas a todos,
En Aramón tienen los datos de 3 testigos (mis datos y los de otros 2 chicos), datos que suponía facilitarían al herido. No creo que los vayan a esconder...
También estuvieron haciendo fotos del lugar media hora después del accidente.
Fue un accidente muy feo. El esquiador bajaba cuando justo llegó al cambio de rasante en el cruce, y no, no llevaba mucha velocidad. En el mismo punto, la moto subía cerca del lateral, pero quizás demasiado alegre para ser la zona que es. La moto volcó entiendo que por el intento de esquivar en el ultimo momento, y lógicamente sumado al propio impacto con el esquiador. Yo bajaba atajando desde la azul, evitando un pelín el cruce, cuando en ese momento impactaron. El esquiador voló prácticamente hasta donde estaba yo, y se deslizó algún metro más por la nieve, muñeco... Nos acercamos 2 ó 3 personas en el primer momento. El chico argentino que conducía la moto dió el aviso: "accidente con politraumatismo...". En ese momento me acerqué a recoger sus esquíes y un palo (el otro vete a saber dónde acabó) y los dejé a su lado. Fueron llegando más personal de Aramón y más gente colaborando. Hasta ese momento no vi a ningun conocido del herido, pero puede ser que alguno de los chavales que estaban también ayudando a socorrer fuese algun compañero suyo. El herido estaba pasando mucho frío, estaba perdiendo creo que bastante sangre. Quizás tardaron demasiado en trasladarlo hacia abajo, pero creo que se optimizó todo lo que se pudo. Alguien de Aramón dijo que el esquiador tenía seguro, le acababan de preguntar. Si no lo llega a tener, todavía le habrían cobrado el rescate...
Fue un accidente muy jodido y desafortunado. Previsible? Evitable? Creo que sí. Todos tenemos que ser muy precavidos en la nieve, mucho más en un cruce, aún más en un cruce con cambio de rasante. Todos sabemos lo que puede pasarnos si nos paramos después de un cambio de rasante: alguien que baje nos puede llevar por delante. Todos sabemos lo atentos que tenemos que estar en un cruce. Todos sabemos que aunque bajemos con precaución nos podemos encontrar con imprevistos (un esquiador que se cruza, una piedra, ...).
Pero entiendo que con toda la precaución que tengamos, una moto parada, en un cruce, con cambio de rasante, en una zona de mucho tránsito, ya es un auténtico peligro. Pero si además va dándole puño en ese mismo lugar... lo raro es que no haya pasado más veces.
Hablando de todo esto con amigos, todos pensamos que hay muchas ocasiones que en Formigal le zumban demasiado a las motos... Por supuesto creo que las motos son necesarias, pero desgracias como estas espero que hagan reflexionar en el uso de las mismas.
La verdad es que el tema es complejo, no hay carril como tal para las motos (supuestamente el lateral de la pista), y dan un servicio muy importante (sin ir más lejos, lo rápido que llegaron las otras 2 motos que vinieron a socorrer). Pero la velocidad y la masa de una moto puede ser muy peligrosa en determinados momentos.
Tan sólo espero que el esquiador tenga menos avería de la que me esperé en el momento (afortunadamente también iba con casco), que tenga una pronta recuperación y le veamos la temporada que viene deslizando y disfrutando.
Un saludo a todos.
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