Cita
porque?
Yo creo que la pregunta clave es: ¿porque las estaciones españolas se las van quedando las autonomías (Aragón, Cataluña, Andalucia etc.. )?
Si fuera un negocio rentable gracias a los precios altos nadie haría bancarrota y las estaciones seguirían siendo privadas como, y es una gran excepción: Masella, Baqueira ¿porque?
Se las quedan las autonomías (o empresas públicas o semipúblicas) porque son negocios claramente deficitarios en sí mismos, aunque suponen una inversión rentable para la zona, en términos absolutos, por lo que mueven a su alrededor (hostelería, alojamientos y turismo de interior). A las autonomías les interesa generar riqueza a costa de invertir en estaciones, aunque veremos qué pasa ahora que están todos apretando el cinturón. Está claro que si en España el choriceo, salarios y gastos desorbitados y compadreos varios en las empresas públicas no fuera el que es, la cuenta de resultados no tendría tantos números rojos...
La gestión privada sólo puede tener sentido si sacas rentabilidad, y ahora mismo es complicado en un negocio como el esquí, en unas latitudes como éstas y con un nicho de mercado tan definido. Desconozco cómo lo hace Baqueira (bueno, sí, no invirtiendo un duro en modernizar el sistema de FF
), pero es cierto que el cliente-tipo de Baqueira no es el del Valle de Tena, ni se va a dejar lo mismo. De hecho, la gran apuesta de Aramón es convertir las estaciones en una especie de "parques de atracciones invernales", con una gran oferta gastronómica para intentar hacerlas más rentables.
Las estaciones francesas tienen otro modelo, según dicen; no sé cómo lo gestionan, pero está claro que o saben sacarles más rentabilidad, o de algún modo compensan los costes o los amortizan mejor, o simplemente es porque venden más FF fuera de lo que aquí son "temporadas altas" (aquí es donde creo que está la clave, porque entre semana y fuera de reyes, inmaculada o pascuas, en estaciones españolas no hay ni el tato).
