Cita
Javi C.
Simplificando un poco todo. El problema está en que para lograr una curva conducida en nieve dura, es necesario que el canto agarre, que muerda la nieve. Para ello debe recibir una presión hacia abajo y al interior de la curva a la vez. Pero si el pie esta separado del canto, la palanca que se hace hacia fuera es mayor aun, ya que estamos alejando el punto de aplicación de fuerza. La única forma de contrarrestar esto es aumentando la angulación e inclinación. De ahí que sufran tanto las rodilla con esquís anchos y nieve dura.
En mi opinión los resultados del artículo apuntan hacia otro lado.
La hipótesis inicial es que como adaptación a una mayor anchura del patín se observaría una mayor abducción (que podríamos llamarle angulación).
En el último párrafo de la introducción se apunta:
" [...] the aim of the study was to establish how the knee-joint kinematics changes during a skiing turn, using skis with different waist widths. More precisely, which knee joint angle movement strategy skiers do apply when the contact between the ski edge and the snow shifts inwards in the medial direction along with an increasing ski width? The hypothesis was that the wider the skis, the higher the occurrence of knee joint abduction and external rotation."
Pero los resultados muestran todo lo contrario, con los esquís anchos la tibia esta en una posición más neutra respecto al femur (menor abducción) y menor rotación interna en todas las fases de la curva excepto en la iniciación.
Cabe tener en cuenta que se habla de abducción y rotación de la rodilla (relación tibia - femur).
Las primeras líneas de las conclusiones:
"The changed biomechanical conditions that occurred in the transition to a different ski width caused a change in the knee joint kinematics, and it appears that two different motion strategies were formed depending on the ski width. The strategy using narrow skis was a more pronunced knee abduction, while using medium and wider skis caused progresively increased knee external rotation (less internal). Both of these strategies most probably occurred due to the changed point of application of the ground reaction force. [...]"
En mi opinión, cuando el punto de apoyo del pie (si eres bueno en el dedo gordo, si no lo eres tanto en el 'centro' del pie), queda fuera de la plataforma de apoyo el esquí tiende a ponerse plano por mucho que intentes angular, inclinar o hacer lo que sea. Esa 'lucha' de querer buscar el canto cuando el esquí 'quiere ponerse' plano es la que podría provocar un mayor stress en la rodilla. Esto es, conducir una moto de cross como si fuera una de carreras (o viceversa) es un peligro.... Si vas con esquís de patín ancho por nieve dura no intentes hacer lo mismo que cuando llevas unos estrechos. Hay que conducir cuando se puede y esto depende de una combinación de múltiples factores como el terreno, el material y las habilidades de cada uno.
.... desplazar el punto de montaje de las fijaciones hacia un lado del esqui. Serian asimetricos y habria un izquierdo y un derecho, pero quien sabe, igual van hasta bien...
