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chicarron
Muy buen report Carlos, de gusto el entusiasmo que sabes trasmitir de tus sensaciones y experiencias,dejando de lado todo lo demas
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carlos_agh
Gracias a todos por vuestros comentarios, me halagan. Solo transmito lo que siento sobre los esquis como mis limitaciones, intento ser lo más objetivo posible.
Brubeiker, haber si aparece por aqui en creador de Blueberry y explica lo que paso con la placa de los SL, algo así como que "derrapaba" el patín, pero mejor que lo explique él que es un crack y esta haciendo unos esquís tremendos.
De nuevo gracias a todos.
gran aporte merciiiiiiii
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cojeando
carlos_agh un detalle tratando de ayudar, el vist sl 2.0 es el sl acceso de la marca, el blizzard por ejemplo es el tope de gama comercial, son esquís con planteamiento muy diferente.
Te puedes comprar un 911 RS 3, un esquí FIS, un 911 turbo, un tope de gama comercial y 911 carrera, el de acceso a los 911. Si quieres empezar por un sl no es mala opción pensar en los sl de acceso de las diferentes marcas...
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JAO
Hola compañeros de foro,
Soy novel en esto (en lo del foro) y pido disculpas si meto la pata en algo. Llevo esquiando muchos años (desde 1970) y he probado casi de todo (hasta el monoski), en todo tipo de estaciones, nieve y climatología!!!
Estuve el domingo (ya llevo varios test con los amigos de Patrick) y fue un día de lujo como dije en el otro chat y comencé con los Blizzard GS WRC de 182. Una gozada. Son unos pepinos muy agiles con cambio de canto rápido y van perfecto en giros rápidos y medios e incluso, puedes apurar giros cortos, aunque no son para eso. He de reconocer y pido perdón en este momento, que me "apropie de ellos" durante 5 o 6 bajadas para sacarles bien el jugo. Los note muy precisos y no se arrugaban por mas que les metía caña, manteniendo los apoyos y la trazada en todo momento (mido 186 y peso 95 kg). Casi con seguridad serán mis próximos skis (aunque me gustaría probar los GS de stockli).
Me gustaron mucho los Kustom challenge 87. Muy juguetones aunque la unidad que probé era un poco corta para mi gusto. Giros cortos muy rápidos (bajando por los bordes de la bola con nieve suelta acumulada) y, en general, buena respuesta en pista (fuera no los cate, pues con nieve costra no procede sacarles partido).
Fui a Head a por los GS pero alguno ya los estaba disfrutando y cogí los Supershape magnum. Bueno, nada nuevo, ya los había probado con anterioridad y comprobé que siguen siendo muy completos, "cómodos" y polivalentes, permitiendo esquiar tranquilo o apretarles si te apetece con muy buena respuesta en todos los giros.
También cate los Elan SLX y me gustaron. Giros cortos rápidos pero sin exigencias al limite. Agarran bien y son cómodos a cualquier velocidad. Por cierto, a mi hijo de 13 años le encantaron y creo que les sacó mas partido que yo.
Bueno, no me enrollo mas.
Un abrazo a todos y a ver si nos vemos por las pistas!!!!
pues tengo que darle otro repaso, porque no me hice con él.Cita
carlos_agh
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cojeando
carlos_agh un detalle tratando de ayudar, el vist sl 2.0 es el sl acceso de la marca, el blizzard por ejemplo es el tope de gama comercial, son esquís con planteamiento muy diferente.
Te puedes comprar un 911 RS 3, un esquí FIS, un 911 turbo, un tope de gama comercial y 911 carrera, el de acceso a los 911. Si quieres empezar por un sl no es mala opción pensar en los sl de acceso de las diferentes marcas...
Se agradece el aporte!!!!
Imagino que el Head es también más de acceso.
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carlos_agh
El pasado domingo 13 de marzo me acerqué a Valdesqui junto con Danito y otro amigo a ver con que nos iban a sorprender este año la gente de Patrick. Desde aquí agradecer el esfuerzo que hace esta gente por hacernos llegar las novedades de cada temporada en cuanto a esquís se refiere. Desde que llegamos a la estación, ya me estaban esperando en la cola del ff Dani e Iñigo, se acercó un chico de Parrick para pedirnos el DNI y facilitarnos el distintivo que nos pedirían a la hora de probar esquís y así facilitar o y aligerar todos los trámites. Después de hacer cola para sacar el ff, ponernos las botas y volver a hacer cola para entrar en la estación, nos acercamos como locos a probar esquís.
Yo este año ando detrás de unos SL, ya he probado los Vist SL 2.0 en Les Angles, los,cuales me parecieron unos grandes esquís, que junto con los consejos adecuados de todos y cada uno de los que esquiaron ese día conmigo (gracias Frigola, gracias Chicarron) les pude sacar algo más de partido. Los esquís van muy, muy bien en giro corto y también en giros más amplios, pérfidamente lleva les para un esquiador de nivel medio como yo.
Ahora vamos con el test de Patrick, nada más entrar me fui directo a mi debilidad Blizzard, allí pide probar los SRC en 165cm, según el chico que me los preparo solo cambiaban estéticamente con respecto a los de esta temporada. Hice con ellos las primeras bajadas del día y me costó un poco adaptarme a ello. Son esquís muy, muy serios, unos señores esquís, van bien en radio corto y se adaptan perfectamente a un radio medio. Me habría gustado hacer unas cuantas bajadas más con ellos, pero esto es un test y hay que dejar los esquís a los demás.
A continuación, probé Head, los iSL también en 165cm. Me los pasaba Danito, que ya los había probado. A mí me encantaron esos , juguetones a más no poder, a la mínima insinuación estabas haciendo una curva. Aguantan bien la velocidad y los giros medio. Me encantaron, para mí fueron una muy grata sorpresa. Unos candidatos muy serios para mí.
Después fuimos al stand de Salomon, la gente allí muy, muy simpática, un poco de charla con los chicos que allí estaban y a probar los SL race en 165cm. Lo siento pero estos SL no me gustaron nada, de nada. Para mí no fueron fáciles de girar ni disfruté con ellos. Seguro que la culpa no fue de los esquís y si de mi mediocre técnica.
Tras este mal sabor de boca que me dejaron los Salomon tuve la oportunidad de probar otros de mis candidatos Elan RSLX en 165 cm. Sinceramente esperaba algo más de estos esquís, cierto es que me encantaron que van muy bien en giros cortos y medios, pero quizás por todo lo que me habían hablado de ellos los tenía en un altar. Son serios candidatos también a engordar mi arsenal
Últimos SL que pude probar, Fischer World Cup SC rc4 en 165cm, otra grata sorpresa, no iba yo muy convencido ni los tenis en mente para probarlos, pero me gustaron bastante, bien en giros medios y cortos, muy dóciles y sencillos de esquiar, les pongo buena nota.
Después probé unos DPS verdes, unos barcos bastante serios para lo que estaba acostumbrado durante la mañana, pero la nieve estaba transformando y había que cambiar. Me sorprendieron mucho, mucho, se lo tragan todo y giran bien aunque no estaban en su terreno. Aún así hicimos una salida por los campos de Dios, fuera pista y giraban muy bien aunque la nieve era costra pero se adaptaron bien. Giraban con facilidad y bien.
MUY IMPORTANTE: estas opiniones son de un esquiador de nivel medio (si Urzaiz es turista, yo soy turista -10, para que os hagáis una idea de mi nivel) no son para tener en cuenta, solo son mis sensaciones con mis limitaciones técnicas que son bastante (estamos trabajando en mejorar)
De nuevo dar las gracias a PATRICK y a todo su equipo y como no a mis dos compañeros de batalla aquel día, Dani e Iñigo.
Espero que os sirva de algo,
madre mia 11 esquis¡¡Cita
israevil
Hola,
voy a intentar también dejar mis sensaciones, dejando claro que soy esquiador medio y era mi primer test de esquís. Yo probé muchos esquís, solo hice 2 o 3 bajadas con cada uno y me dediqué mas al tipo All Mountain que es lo que ando buscando ahora:
- Rossignol Experience 84: como empece a las 9:30 debido a las colas, ya faltaban muchos esquís y empece con este. Me pareció un esquí muy fácil de llevar en giros medios y amplios que en cortos derrapa fácil (incluso demasiado), esquí comodo y nada duro.
- Blizzard RX Quattro: pero hacía todo bien, giraba bien en corto, medio y largo sin vibrar y muy conducido, lo único que lo noté un poco duro para un viaje de 7 días seguidos esquiando a tope.
- Head Rally: esquí muy completo y fácil de usar, giran muy bien en cortos para tener patín 76.
- Volkl RTM84: esquí fácil de llevar, hacía todo bien, se notaba muy ligero. Se me hizo un poco corto porque solo le ví en 167.
- Salomon SC: esquí de GS muy blando, mal en giros cortos y demasiado suave en largos.
- Kustom Performance 73: con su doble radio se me hizo raro esquiar con él, me parecía que me pedía continuamente girar en corto aunque quisiera ir en largo, aunque aguantaba los giros en largo. No me pareció que fuera bien cuando había algún cambio de rasante o agujero porque perdía por unos instantes la conducción.
- Dynastar 14 y 16: esquís muy fáciles de llevar que giraban bien en corto - medio el 16 y en medio - largo el 14.
- Stockli Spirit: unos aviones para ir muyy rápido, le gustaban giros medios y largos. Esquís exigentes en dureza.
- Elan 84: esquí que giran muy bien pero siempre conducidos, no les gusta derrapar.
- Salomon xdrive 80: muy grata sorpresa, esquiaban bien todos los ámbitos sin ningún punto flojo que le encontrase, sorprendentemente parra su patín giraban muy bien en corto y aguantaban muy bien alta velocidad en largos giros sin temblar nada, agarraban muy bien sus cantos.
Gracias a Patrick Sport por darnos la oportunidad de probar tantos esquís, aunque me quedé con ganas de probar alguno mas como el Blizzard y Blossom de SL.
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Daxl
Mi primer test multimarca. Encantado con la experiencia. Así que empezaré agradeciendo a Patrick Sport por hacerlo posible.
Asociaré una palabra que me viene a la mente a cada uno de los 8 esquís que probé. Iba sin predeterminación aparente sobre mis preferencias. Al final explicaré porque digo aparente.
Ahí va:
Fischer Progressor F19 170: SUPERVENTAS
El primer esquí, en frío y por primera vez en Valdesquí. Pista: Estadio. La bajé como si fuesen mis esquís de toda la vida y mi pista habitual. Precisión, agilidad, docilidad, ligereza y polivalencia. Lo que pensaba, en el acto se transformaba en movimiento. Sin esfuerzo. Permite tanto la conducción como el derrape, sin extraños, sin sorpresas. Un esquí con el que esquiar una jornada completa sin resentir las piernas. Satisface las necesidades del 90% de los esquiadores en el 90% de las situaciones que se pueden presentar en pista.
Fischer RC4 The Curv Ti: INCANSABLE
Este es un SC con el que cosí los laterales de Estadio y de Bola sin notar el esfuerzo en mis piernas. Otra vez, lo que pensaba se transformaba inmediatamente en movimiento. Carece de la polivalencia del Progressor, quiere canto, pero es un candidato a tener en cuenta pata los que quieran pasar el día entero haciendo giros cortos sin castigarse las piernas.
Los dos Fischer que probé parecen premiar a un esquiador técnico que busca más la finura que la fuerza. Me gustaría saber si el resto de gama se mueve en este sentido.
Blizzard Quattro 8.0 CA: INSULSO
Quizás sea debido a mis limitaciones como esquiador pero esa es la palabra que me viene a la mente con este esquí. Lento al cambio, de esperar por ese patín y por el esquí probado anteriormente, pero, muy importante para mí, tuve la sensación que le faltaba pop. Poco reactivo. Además no tuve la sensación que a cambio brillase en exceso en nieves sueltas (otros con patín más estrecho lo hicieron mejor a lo largo de la jornada). Quizás sea un esquí para un esquiador más liviano que yo.
Blossom Great Shape 176: RAILES
0% Rocker, 100% Camber. Esquí con cuerpo y peso. Toma de cantos rápida y precisa. Su rebote me devolvió el gusto de los esquís a los que estoy acostumbrado. Aplomo: pasé por nieves sueltas con prestancia y seguridad. Me lancé al descenso rápido y no hubo titubeos en ningún momento. Construcción tradicional, sin grandes tecnología, pero buenos materiales. Resultado: un clásico moderno. Me recordó ligeramente al Vist SuperFront 2. Precio tarifa, fijaciones Tyrolia incluidas: 800€. También existe la posibilidad de personalización.
DPS Cassiar 85: DECEPCION
Quizás sea debido, otra vez, a mis limitaciones como esquiador, pero no me puedo borrar esa palabra cuando los recuerdo. Admito que hace dos años me rondaba la idea de hacerme con uno de éstos. El tacto me resultaba algo incómodo. Creo que la unidad era la Carbon Pure. Eso me sorprendió, porque tengo unos de carbono anchotes y son más agradables al tacto. A pesar de ser unos esquís extremadamente ligeros, el cambio de giros en pista era lento e impreciso (aún tenía las sensaciones de los Blossom). Aún inclinándome hacia las espátulas, estas tendían pronta tendencia a zimbrear. En nieves sueltas mejoraba algo, pero tampoco era una excelencia. Además, uno de los esquís, el izquierdo,me parecía que no tomaba el canto, como si estuviese matado. Podía ser por falta de preparación, cosa que dudo en Patrick, porque mi pierna izquierda flojeaba, hecho desmentido a lo largo del resto de la jornada, o porque alguién ya le había dado un buen tute esa misma mañana. Rápidamente los dejé.
Dynastar Speed Zone 10 Ti: DESCUBRIMIENTO
Con radio de giro corto, demostró un aplomo considerable en giros medios y a velocidades notables. Volvió a dibujarme una sonrisa. Un muy buen esquí. Me quedé con ganas de probar el de 72mm de patín y radio más amplio.
Head WC Rebels iGSR 177: SORPRESA
Buscando un GS, esto es lo más cercano que pude probar en ese momento. Es un skicross o RC de radio de giro medio, con los colores de guerra de Head, pero... su comportamiento y chasis es distinto. Esquís para calzártelos una jornada de 9 a 16h. Cómodos, precisos, polivalentes. Una gran berlina, como los Progressor. Es el esquí que más me hizo sonreir y me permitió hacerlo todo bien, a pesar de lo avanzado de la jornada, cortos, medios, largos, dura, suelta, rápido, lento. Un perfecto esquí para aquellos que pasan largas jornadas con tablas bajo los pies. Superó con creces las expectativas que tenía de ellos.
Kustom Performance 73 176: LA GUINDA
Cuando muchos stands ya estaban desmontados, Kustom seguía al pie del cañón. Hay que valorarlo. Esquí 100% camber. Un esquí más tendente al giro que al derrape por su profundidad de cotas. No admite muy bien grandes velocidades, sin embargo a medias y bajas es un esquí muy agradecido. Dentro de su rango de velocidad, tiene un comportamiento intachable en todo tipo de nieves y sobresale en las nieves papas presentes a esa hora en cotas bajas. Otra buena herramienta de trabajo para monitores. Decir que la unidad que probé tenia buen mantenimiento y se notaba tanto en las nieves duras como en la papa, sin embargo creo que era una unidad con unas cuantas horas de vuelo y quizás los materiales de las tablas presentaban un punto de fatiga. Me gustaría volver a probar una unidad con menos uso.
La única espinita es que no pude probar ningún GS y pasados los dias veo que son con lo que más hubiese disfrutado.
Volver a agradecer a Patrick Sport al organización de este test, al que por fin he podido asistir y lo seguiré haciendo en cuanto me sea posible. Es un evento que merece mucho la pena. El esfuerzo detrás de esto es considerable y es de agradecer.
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Mordi
Quiero agradeceros a todos que nos transmitáis vuestras sensaciones, muchos datos interesantes que hacen que cada vez tenga más claro que no me compro unas tablas sin probarlas previamente
Buenas huellas
Lo siento, no lo he podido evitar...
