En Valencia, de donde yo soy, lo normal es que te cobren 30€ por la reparación de suelas + cantos + encerado.
Tanto en el Decathlon (poco recomendable), como en el resto de tiendas especializadas.
Eso sí, hablo de las tarifas de la pasada temporada, que fue cuando acudí a un taller a que me hiciesen la puesta a punto.
Ahora me lo hago yo mismo y evidentemente, me sale mucho más económico.
Y vuelvo a repetir que no me estoy refiriendo a que sea caro o barato, sino a que habiendole hecho ya un servicio completo de reparación, donde ya le han atendido y tomado nota de los trabajos a realizar, que es algo en lo que también se invierte tiempo y se debe de cobrar, le cobren la reparación añadida como un servicio independiente, como si sólo hubiese acudido a la tienda a que le reparasen las colas.
Es como si llevas el coche al taller a que te hagan una revisión general, más cambio de correa de distribución y pastillas de freno por ejemplo y luego cuando ya has dejado el coche, recuerdas que tienes las escobillas del limpia para cambiar, les llamas para que te las cambien también una vez que ya está el coche en el taller y te cobran como si sólo lo hubieses llevado para el cambio de las escobillas.
El tema de fondo de mi mensaje inicial, es que a mi modo de ver, le deberían de haber cobrado algo menos de la reparación añadida, en vez de aplicarle una tarifa como si se tratase de una reparación independiente.
Si los hubiese llevado tan solo para que le reparasen las colas (limpiar y secar bien la zona a reparar, aplicar el adhesivo y poner los sargentos para que quede bien pegado) y le cobran 15€, me parecería un precio muy aceptable y más siendo in situ, que ya se sabe que tiene un precio añadido, que hay que asumir.
Sólo me refiero a que deberían de haber tenido el detalle de haberle cobrado un pelín menos, una vez que ya le han aplicado la tarifa del full service de la reparación.
Saludos
