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JangoBout
Tengo unos 108 y a 90km/h giros muy amplios y carveando a tope. Seguridad total.
No sólo es el ancho, es el material, la forma, la rigidez...
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Antonio (M.)
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xao
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cojeando
os trasmite seguridad un giro con un eswuí de 80/90 de patín en pista?
los que tengo yo sí
uno de 80 y otro de 95
Pues no es que yo te haya visto esquiar mucho, pero lo que te vi me dio sensación de que no ibas muy seguro, abrías mucho la cuña.
Lo de ir gritando "¡Pista, Pista!" tampoco era tranquilizador.
Son mis recuerdos y hay que respetarlos.
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Jairo
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Antonio (M.)
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cojeando
os trasmite seguridad un giro con un eswuí de 80/90 de patín en pista?
los que tengo yo sí
uno de 80 y otro de 95
Pues no es que yo te haya visto esquiar mucho, pero lo que te vi me dio sensación de que no ibas muy seguro, abrías mucho la cuña.
Lo de ir gritando "¡Pista, Pista!" tampoco era tranquilizador.
Son mis recuerdos y hay que respetarlos.
Y seguro que iba más pendiente de la bota(de vino) que del esquí...
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JangoBout
Tengo unos 108 y a 90km/h giros muy amplios y carveando a tope. Seguridad total.
No sólo es el ancho, es el material, la forma, la rigidez...
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Choto
Como sabias que ibas a 90km/h?
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JangoBout
Tengo unos Elan de 78 y van muy bien en pista. Pero... ¿Que pista?
Yo al menos no esquío con la pista recién pisada. Me encuentro bañeras, nieve dura, nieve humeda (esto es España) e irregularidades.
Un esquí ancho y all mountain o big mountain te da una seguridad bestial porque sabes que absorverá irregularidades.
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JangoBout
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Choto
Como sabias que ibas a 90km/h?
Con el GPS. (No soy de ir muy rápido, pero cuando compras unos esquís quieres ver hasta donde pueden dar).
No entiendo los emoticonos esos tan majos. Imagino que es un idioma alternativo vuestro.
No pretendía tirarme el moco ni nada parecido. Es un dato objetivo, fuera de subjetividades y miles de chorradas que lees en internet. Un esquí ancho da algo menos de seguridad cuando vas plano pero no por su anchura, sino por su geometría (camber-rocker normalmente).
Pero cuando vas enlanzando giros amplios, son tan seguros como unos de 70mm.
Con mis esquís de parque no tengo nada de seguridad bajando rápido en pista. Y son 80 de patín. Pero es por su geometría, simetría y flex blando. Con los Sir francis bacon de 108 voy 10 veces más seguro. Muchísimo aplomo en altas velocidades.
Tengo unos Elan de 78 y van muy bien en pista. Pero... ¿Que pista?
Yo al menos no esquío con la pista recién pisada. Me encuentro bañeras, nieve dura, nieve humeda (esto es España) e irregularidades.
Un esquí ancho y all mountain o big mountain te da una seguridad bestial porque sabes que absorverá irregularidades.
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Choto
Es una teoria que compartimos algunos, que si en descenso copa del mundo van a 120 km/h y en SG van a unos 110 km/h (en algunos van algo mas rapido) con esquis de 2m20 es complicado que mortales como nosotros alcancemos velocidades similares en un giro. Los GPS creo que no son exactos... yo he bajado a mas de 100 km/h con esquis de SL segun el gps. No me lo creo!!! y a que velocidad baje el dia que hice esa pista entera en chuss, a 130, 140? voy mas rapido que en WC!!
Puntualmente supongo que recto podremos ir muy rapidos... pero sin acercarnos a los de WC
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Choto
Es una teoria que compartimos algunos, que si en descenso copa del mundo van a 120 km/h y en SG van a unos 110 km/h (en algunos van algo mas rapido) con esquis de 2m20 es complicado que mortales como nosotros alcancemos velocidades similares en un giro. Los GPS creo que no son exactos... yo he bajado a mas de 100 km/h con esquis de SL segun el gps. No me lo creo!!! y a que velocidad baje el dia que hice esa pista entera en chuss, a 130, 140? voy mas rapido que en WC!!
Puntualmente supongo que recto podremos ir muy rapidos... pero sin acercarnos a los de WC
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Choto
Es una teoria que compartimos algunos, que si en descenso copa del mundo van a 120 km/h y en SG van a unos 110 km/h (en algunos van algo mas rapido) con esquis de 2m20 es complicado que mortales como nosotros alcancemos velocidades similares en un giro. Los GPS creo que no son exactos... yo he bajado a mas de 100 km/h con esquis de SL segun el gps. No me lo creo!!! y a que velocidad baje el dia que hice esa pista entera en chuss, a 130, 140? voy mas rapido que en WC!!
Puntualmente supongo que recto podremos ir muy rapidos... pero sin acercarnos a los de WC
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carolo
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
Es mera especulación
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oskar_hort
A mi no me hace falta GPS, me quito las gafas y si me lloran los ojos es que he pasado de 50 km/h, con la bici me pasa lo mismo.
Perdón por la chorrada
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balsa
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carolo
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
Es mera especulación
Pues tienes toda la razón, los satélites funcionan por coordenadas y calculan por la proyección de la pista, si tu coges la velocidad que marca el Gps, la medida de pista en proyección, la real y la pendiente, con trigonometría sacas la velocidad casi real a la que desciendes, y siempre es casi un 30% menor a la que te da el Gps, aunque esto depende de la inclinación, aunque habrá gente mas puesta que lo explicaría mejor.
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Choto
Es una teoria que compartimos algunos, que si en descenso copa del mundo van a 120 km/h y en SG van a unos 110 km/h (en algunos van algo mas rapido) con esquis de 2m20 es complicado que mortales como nosotros alcancemos velocidades similares en un giro. Los GPS creo que no son exactos... yo he bajado a mas de 100 km/h con esquis de SL segun el gps. No me lo creo!!! y a que velocidad baje el dia que hice esa pista entera en chuss, a 130, 140? voy mas rapido que en WC!!
Puntualmente supongo que recto podremos ir muy rapidos... pero sin acercarnos a los de WC
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carolo
Me pregunto ¿Puede ser que los GPS falseen la velocidad real, al estar en un plano inclinado?
Igual miden la distancia recorrida desde unas coordenadas a otras, sin tener en cuenta la pendiente. En ese caso siempre saldrá mayor velocidad de la real, pues la distancia sobre el plano de la Tierra es menor.
Es mera especulación
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JangoBout
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Choto
Es una teoria que compartimos algunos, que si en descenso copa del mundo van a 120 km/h y en SG van a unos 110 km/h (en algunos van algo mas rapido) con esquis de 2m20 es complicado que mortales como nosotros alcancemos velocidades similares en un giro. Los GPS creo que no son exactos... yo he bajado a mas de 100 km/h con esquis de SL segun el gps. No me lo creo!!! y a que velocidad baje el dia que hice esa pista entera en chuss, a 130, 140? voy mas rapido que en WC!!
Puntualmente supongo que recto podremos ir muy rapidos... pero sin acercarnos a los de WC
De la fiabilidad ya no se. El GPS lo he probado en el coche y es bastante fiable.
Un GPS es fiable si estas unos segundos a una velocidad constante y fué el caso.
Pero cuando bajamos vamos más rápidos de lo que creemos. Especialmente en un carveo de giros amplios, posición comprimida y cero derrape.
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Antonio (M.)
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xao
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cojeando
os trasmite seguridad un giro con un eswuí de 80/90 de patín en pista?
los que tengo yo sí
uno de 80 y otro de 95
Pues no es que yo te haya visto esquiar mucho, pero lo que te vi me dio sensación de que no ibas muy seguro, abrías mucho la cuña.
Lo de ir gritando "¡Pista, Pista!" tampoco era tranquilizador.
Son mis recuerdos y hay que respetarlos.
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JangoBout
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mcarmen
Yo este año me he comprado unos head supershape titan, creo de 84 de patín y sin duda he disfrutado carveando un montón con ellos. Eso sí no los.veo cómo.unos esquis fuerapista, son más pisteros. No me han parecido unos esquis cómo suelen decir 50-50,pues no la verdad. Mucho más para pista y muy buenos en nieve dura, que este año en cerler la hemos tenido en.cantidad.
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JangoBout
Quizá hayáis entendido por carvear esto
Y creo que me he expresado mal.
Me refería a giros amplios, muy amplios. Casí recto.
Y para mi es algo más sencillo coger velocidad así, porque ir sobre los cantos me da más estabilidad, ESPECIALMENTE con esquís anchos.
Puede que el GPS funcione mal, pero a mi 90 no me parece tan descabellado. No esperaba que resultara tan increible. El esquí es de los deportes no propulsados más rápidos del mundo.
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nemo_a_secas
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xao
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cojeando
os trasmite seguridad un giro con un eswuí de 80/90 de patín en pista?
los que tengo yo sí
uno de 80 y otro de 95
Sólo he tenido uno de 85, y me daba una sensación de seguridad increible yendo muy deprisa en viraje medio o amplio. Tenian un aplomo bestial y respondian bárbaro en todo tipo de nieves. Sobre todo daban mucha seguridad en los cambios de nieve. No todos son iguales, es obvio.
Aún me arrepiento de haberlos vendido.
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