Cita
nevasport

Cita
elnogue

Resumiendo, en esquís blandos apenas se nota incremento de rigidez al acortar talla y en esquís mas duros se nota bastante que las tallas mas cortas son mucho más rígidas y en ocasiones reactivas.

Tiene sentido

Cita
danito

Cita
Frigola
no necesariamente
un sl de 175 es una incongruencia


quote=danito]

Cita
nevasport

Cita
elnogue

Resumiendo, en esquís blandos apenas se nota incremento de rigidez al acortar talla y en esquís mas duros se nota bastante que las tallas mas cortas son mucho más rígidas y en ocasiones reactivas.

Tiene sentido

Todo el sentido

entiendo que en un esqui de gama alta, pongamos un SL
la respuesta de la talla 175 (no se si hay SL de esa talla, es sólo un ejemplo) será más dulce que la de 160, que será más reactivo?

Cita
elnogue

Cita
danito

Cita
Frigola
no necesariamente
un sl de 175 es una incongruencia


quote=danito]

Cita
nevasport

Cita
elnogue

Resumiendo, en esquís blandos apenas se nota incremento de rigidez al acortar talla y en esquís mas duros se nota bastante que las tallas mas cortas son mucho más rígidas y en ocasiones reactivas.

Tiene sentido

Todo el sentido

entiendo que en un esqui de gama alta, pongamos un SL
la respuesta de la talla 175 (no se si hay SL de esa talla, es sólo un ejemplo) será más dulce que la de 160, que será más reactivo?

Y si alguien de 2.10 quiere pasar palos?
era solo un ejemplo,

Cita
Frigola
En el invierno de 1991-92, participe en la Ineternational masters Cup (denominacion de la Fis para la copa del mundo de veteranos. Para Super G 215, Para Gigante 205, para SL 195

no me fue mal del todo(4º clasificado categoria A1)

Si te vas a mirar hoy dia una carrera de veteranos, todos disfrazaos como para Copa del mundo con megaultrasuperracing esquis y demas aditamentos, te haces muchas preguntas…..

Cita
elnogue

Cita
danito

Cita
Frigola
no necesariamente
un sl de 175 es una incongruencia


quote=danito]

Cita
nevasport

Cita
elnogue

Resumiendo, en esquís blandos apenas se nota incremento de rigidez al acortar talla y en esquís mas duros se nota bastante que las tallas mas cortas son mucho más rígidas y en ocasiones reactivas.

Tiene sentido

Todo el sentido

entiendo que en un esqui de gama alta, pongamos un SL
la respuesta de la talla 175 (no se si hay SL de esa talla, es sólo un ejemplo) será más dulce que la de 160, que será más reactivo?

Y si alguien de 2.10 quiere pasar palos?
era solo un ejemplo,

A ver, es todo algo más complejo porque las posibilidades de construcción son infinitas lo que implica que no necesariamente una talla larga es blanda y una talla corta dura. El asunto simplemente es que a veces mucha gente tiende a pensar que un esquí corto es mas dulce y no tienen porque ser así, de hecho en esquís potentes, suele ser al revés.

Respecto a pasar palos, si un tío de 2,10 quiere pasar palos(SL, se sobreentiende)...pues llevará 165 con casi toda seguridad. Mas que nada porque es la talla más pequeña permitida.
Al final alguien que pasa palos no es un novato y busca precisamente un esquí muy reactivo. Además, el espacio entre puertas es limitado y si el esquí es grande...pues se complica el meterlo entre puertas.

Cita
poteconfabes

Cita
Frigola
En el invierno de 1991-92, participe en la Ineternational masters Cup (denominacion de la Fis para la copa del mundo de veteranos. Para Super G 215, Para Gigante 205, para SL 195

no me fue mal del todo(4º clasificado categoria A1)

Si te vas a mirar hoy dia una carrera de veteranos, todos disfrazaos como para Copa del mundo con megaultrasuperracing esquis y demas aditamentos, te haces muchas preguntas…..

Cita
elnogue

Cita
danito

Cita
Frigola
no necesariamente
un sl de 175 es una incongruencia


quote=danito]

Cita
nevasport

Cita
elnogue

Resumiendo, en esquís blandos apenas se nota incremento de rigidez al acortar talla y en esquís mas duros se nota bastante que las tallas mas cortas son mucho más rígidas y en ocasiones reactivas.

Tiene sentido

Todo el sentido

entiendo que en un esqui de gama alta, pongamos un SL
la respuesta de la talla 175 (no se si hay SL de esa talla, es sólo un ejemplo) será más dulce que la de 160, que será más reactivo?

Y si alguien de 2.10 quiere pasar palos?
era solo un ejemplo,

A ver, es todo algo más complejo porque las posibilidades de construcción son infinitas lo que implica que no necesariamente una talla larga es blanda y una talla corta dura. El asunto simplemente es que a veces mucha gente tiende a pensar que un esquí corto es mas dulce y no tienen porque ser así, de hecho en esquís potentes, suele ser al revés.

Respecto a pasar palos, si un tío de 2,10 quiere pasar palos(SL, se sobreentiende)...pues llevará 165 con casi toda seguridad. Mas que nada porque es la talla más pequeña permitida.
Al final alguien que pasa palos no es un novato y busca precisamente un esquí muy reactivo. Además, el espacio entre puertas es limitado y si el esquí es grande...pues se complica el meterlo entre puertas.

Cita
danito

Cita
nevasport

Cita
elnogue

Resumiendo, en esquís blandos apenas se nota incremento de rigidez al acortar talla y en esquís mas duros se nota bastante que las tallas mas cortas son mucho más rígidas y en ocasiones reactivas.

Tiene sentido

Todo el sentido

entiendo que en un esqui de gama alta, pongamos un SL
la respuesta de la talla 175 (no se si hay SL de esa talla, es sólo un ejemplo) será más dulce que la de 160, que será más reactivo?

Cita
Ibanoff
Y sin querer buscar la polémica, me hago una pregunta viendo el título de éste hilo dirigida a Frígola.


Como embajador de Vist, entiendo que las cotas que marcan vuestros esquís también son una patraña?? Me choca mucho.

Es como si yo trabajase para la marca Renault y digo en un foro de la envergadura de Nevasport que los consumos que se publican son una patraña.

Insisto en que no quiero polemizar y doy que fe de que he seguido el hilo.

Saludos

Cita
cojeando

Cita
Ibanoff
Y sin querer buscar la polémica, me hago una pregunta viendo el título de éste hilo dirigida a Frígola.


Como embajador de Vist, entiendo que las cotas que marcan vuestros esquís también son una patraña?? Me choca mucho.

Es como si yo trabajase para la marca Renault y digo en un foro de la envergadura de Nevasport que los consumos que se publican son una patraña.

Insisto en que no quiero polemizar y doy que fe de que he seguido el hilo.

Saludos

Y te añado, el radio dinámico no aparece en la web... No hay forma de conocerlo sin ver el esquí

Cita
Ibanoff

Cita
cojeando

Cita
Ibanoff
Y sin querer buscar la polémica, me hago una pregunta viendo el título de éste hilo dirigida a Frígola.


Como embajador de Vist, entiendo que las cotas que marcan vuestros esquís también son una patraña?? Me choca mucho.

Es como si yo trabajase para la marca Renault y digo en un foro de la envergadura de Nevasport que los consumos que se publican son una patraña.

Insisto en que no quiero polemizar y doy que fe de que he seguido el hilo.

Saludos

Y te añado, el radio dinámico no aparece en la web... No hay forma de conocerlo sin ver el esquí

Por favor Cojeando. No me cites buscando polémica que eres un Miura!!

Cita
Ibanoff

Cita
cojeando

Cita
Ibanoff
Y sin querer buscar la polémica, me hago una pregunta viendo el título de éste hilo dirigida a Frígola.


Como embajador de Vist, entiendo que las cotas que marcan vuestros esquís también son una patraña?? Me choca mucho.

Es como si yo trabajase para la marca Renault y digo en un foro de la envergadura de Nevasport que los consumos que se publican son una patraña.

Insisto en que no quiero polemizar y doy que fe de que he seguido el hilo.

Saludos

Y te añado, el radio dinámico no aparece en la web... No hay forma de conocerlo sin ver el esquí

Por favor Cojeando. No me cites buscando polémica que eres un Miura!!

Cita
Ibanoff
Y sin querer buscar la polémica, me hago una pregunta viendo el título de éste hilo dirigida a Frígola.


Como embajador de Vist, entiendo que las cotas que marcan vuestros esquís también son una patraña?? Me choca mucho.

Es como si yo trabajase para la marca Renault y digo en un foro de la envergadura de Nevasport que los consumos que se publican son una patraña.

Insisto en que no quiero polemizar y doy que fe de que he seguido el hilo.

Saludos

Cita
TpM99
A partir de que no es el arco de ún círculo queda todo claro. Reconozco que me va a costar traducirmelo.

Cita
Frigola
No soy embajador de nada ni de nadie, soy el I+D de Vist Ski Systems

en TODOS mis diseños pone:


Longitud
dimensiones espatula patin cola
radio de giro
radio dinamico

lo de la envergadura, como el valor en la mili, se le supone….

Cita
Ibanoff
Y sin querer buscar la polémica, me hago una pregunta viendo el título de éste hilo dirigida a Frígola.


Como embajador de Vist, entiendo que las cotas que marcan vuestros esquís también son una patraña?? Me choca mucho.

Es como si yo trabajase para la marca Renault y digo en un foro de la envergadura de Nevasport que los consumos que se publican son una patraña.

Insisto en que no quiero polemizar y doy que fe de que he seguido el hilo.

Saludos

Cita
Ibanoff

Cita
Frigola
No soy embajador de nada ni de nadie, soy el I+D de Vist Ski Systems

en TODOS mis diseños pone:


Longitud
dimensiones espatula patin cola
radio de giro
radio dinamico

lo de la envergadura, como el valor en la mili, se le supone….

Cita
Ibanoff
Y sin querer buscar la polémica, me hago una pregunta viendo el título de éste hilo dirigida a Frígola.


Como embajador de Vist, entiendo que las cotas que marcan vuestros esquís también son una patraña?? Me choca mucho.

Es como si yo trabajase para la marca Renault y digo en un foro de la envergadura de Nevasport que los consumos que se publican son una patraña.

Insisto en que no quiero polemizar y doy que fe de que he seguido el hilo.

Saludos

Disculpa por llamarte embajador.
Como comentas, en todos tus diseños indicas el radio de giro y lo plasmas en los esquís.
Viendo el título del hilo, me suena mal no, peor.
Conclusión: no me puedo fiar de tus esquís.

Cita
TpM99
Cual de los 2 modelos deja esa curva?, así a simple vista con tanta diferencia de cotas.
Si le sigues apretando al esquí sigue la linea fina negra (de color oscura).

Cita
Ardi46
Hombre a mi cuanto menos, me resuelto curioso que alguien que se dedica al I+D de un elemento, hable de que un dato que trasladan a los clientes en la serigrafia del mismo, realmente no plasma la realidad... aunque entiendo que todas las marcas sean iguales.

Si no vale para nada y es algo "mentirosillo", entiendo es Marketing no??

Cita
Frigola


si no eres notario, no puedes dar fe

PD- he releido lo que has escrito, debo ser cortito pero no entiendo que quieres expresar

Cita
Ibanoff

Cita
Frigola
No soy embajador de nada ni de nadie, soy el I+D de Vist Ski Systems

en TODOS mis diseños pone:


Longitud
dimensiones espatula patin cola
radio de giro
radio dinamico

lo de la envergadura, como el valor en la mili, se le supone….

Cita
Ibanoff
Y sin querer buscar la polémica, me hago una pregunta viendo el título de éste hilo dirigida a Frígola.


Como embajador de Vist, entiendo que las cotas que marcan vuestros esquís también son una patraña?? Me choca mucho.

Es como si yo trabajase para la marca Renault y digo en un foro de la envergadura de Nevasport que los consumos que se publican son una patraña.

Insisto en que no quiero polemizar y doy que fe de que he seguido el hilo.

Saludos

Disculpa por llamarte embajador.
Como comentas, en todos tus diseños indicas el radio de giro y lo plasmas en los esquís.
Viendo el título del hilo, me suena mal no, peor.
Conclusión: no me puedo fiar de tus esquís.