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elgemeloguille
Hoy he tenido la mala suerte de, en una caída esquiando en Ordino, golpearme en la cabeza bastante fuerte (Inmediatamente fui al servicio médico de la estación y se ha quedado en un mero dolor de cabeza).
Esto me ha hecho pensar acerca de los golpes que pueden soportar los cascos. En alguna ocasión leí que solo soportaban uno. Por esto me gustaría abrir un debate acerca de si los cascos pueden soportar uno o más golpes, y que hacer con ellos. A ver si los expertos me podéis explicar algo acerca de esto…
Yo ya me he comprado uno nuevo, no quiero arriesgarme a usar ese y que cuando lo necesite no funcione…
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carlos_agh
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elgemeloguille
Hoy he tenido la mala suerte de, en una caída esquiando en Ordino, golpearme en la cabeza bastante fuerte (Inmediatamente fui al servicio médico de la estación y se ha quedado en un mero dolor de cabeza).
Esto me ha hecho pensar acerca de los golpes que pueden soportar los cascos. En alguna ocasión leí que solo soportaban uno. Por esto me gustaría abrir un debate acerca de si los cascos pueden soportar uno o más golpes, y que hacer con ellos. A ver si los expertos me podéis explicar algo acerca de esto…
Yo ya me he comprado uno nuevo, no quiero arriesgarme a usar ese y que cuando lo necesite no funcione…
O sea que al final tengo razón, y además me has hecho caso porque ya te has comprado tu nuevo Poc, ahora solo te falta decorarlo como debes.
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21marcgracia
a ver me parece fatal, otra cosa es que difiera de la realidad, pero tener que darte un golpe fuerte ( que para eso se suponen que estan ) y que encima tengas que cambiarlo ?? porque baratos no son...y la seguridad obvio que es lo primero, pero yo pensaba que si no aparentan resquebrajamientos o perforaciones..el casco deberia realizar la misma funcion...no?
vale que como he hablado con guille puede que los cascos esten hechos para funcionar como si fuera un airbag de un coche, pero yo en este caso prefiero compararlo con el chasis, en caso de estar dañado realmente y no absorber los golpes, cambiarlo. pero....como podemos determinar esa similitud en un casco de snow¿??
el dolor de cabeza te viene por tener que aguantar a tu hermano todo el dia, no le des mas vueltas
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21marcgracia
a ver me parece fatal, otra cosa es que difiera de la realidad, pero tener que darte un golpe fuerte ( que para eso se suponen que estan ) y que encima tengas que cambiarlo ?? porque baratos no son...y la seguridad obvio que es lo primero, pero yo pensaba que si no aparentan resquebrajamientos o perforaciones..el casco deberia realizar la misma funcion...no?
vale que como he hablado con guille puede que los cascos esten hechos para funcionar como si fuera un airbag de un coche, pero yo en este caso prefiero compararlo con el chasis, en caso de estar dañado realmente y no absorber los golpes, cambiarlo. pero....como podemos determinar esa similitud en un casco de snow¿??
el dolor de cabeza te viene por tener que aguantar a tu hermano todo el dia, no le des mas vueltas
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carlos_agh
Marc, los cascos de esquí/snow tienen mucha menls resistencia que por ejemplo un casco de moto, de ahí que aunqie el golpe sea memor el casco se deteriora.
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21marcgracia
a ver me parece fatal, otra cosa es que difiera de la realidad, pero tener que darte un golpe fuerte ( que para eso se suponen que estan ) y que encima tengas que cambiarlo ?? porque baratos no son...y la seguridad obvio que es lo primero, pero yo pensaba que si no aparentan resquebrajamientos o perforaciones..el casco deberia realizar la misma funcion...no?
vale que como he hablado con guille puede que los cascos esten hechos para funcionar como si fuera un airbag de un coche, pero yo en este caso prefiero compararlo con el chasis, en caso de estar dañado realmente y no absorber los golpes, cambiarlo. pero....como podemos determinar esa similitud en un casco de snow¿??
el dolor de cabeza te viene por tener que aguantar a tu hermano todo el dia, no le des mas vueltas
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Charly_666
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carlos_agh
Marc, los cascos de esquí/snow tienen mucha menls resistencia que por ejemplo un casco de moto, de ahí que aunqie el golpe sea memor el casco se deteriora.
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21marcgracia
a ver me parece fatal, otra cosa es que difiera de la realidad, pero tener que darte un golpe fuerte ( que para eso se suponen que estan ) y que encima tengas que cambiarlo ?? porque baratos no son...y la seguridad obvio que es lo primero, pero yo pensaba que si no aparentan resquebrajamientos o perforaciones..el casco deberia realizar la misma funcion...no?
vale que como he hablado con guille puede que los cascos esten hechos para funcionar como si fuera un airbag de un coche, pero yo en este caso prefiero compararlo con el chasis, en caso de estar dañado realmente y no absorber los golpes, cambiarlo. pero....como podemos determinar esa similitud en un casco de snow¿??
el dolor de cabeza te viene por tener que aguantar a tu hermano todo el dia, no le des mas vueltas
No estoy de acuerdo con esa afirmacion.
Yo tengo un casco Giro, en fibra de carbono, de los que tienen homologacion FIS, y no es menos resistente que uno de moto.
La respuesta va mucho mas en la linea de lo que ha dicho Giralt, y que funciona igual que los chalecos antibala. Se trata de que el golpe se extienda todo lo posible a traves del entramado de fibras, impidiendo que se concentre en un solo punto, y por lo tanto disminuyendo las lesiones.
Ojo, a los cascos de policarbonato (tanto de esqui como de moto)
Una diferencia clave con los cascos de fibra es que el policarbonato "caduca" y sufre mucho mas debido a fatiga termica y radiaciones UV.
Aunque su aspecto exterior dé la apariencia de nuevo, el material se vuelve mucho mas fragil, y por lo tanto su eficacia a la hora del impacto, de disipar este, disminuye.
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balsa
