Me he quedado sorprendido con la desaparición para la remporada 11/12 de esta gama en Dynastar. El Contact 4x4 era muy reconicido y rcomendado. Le reemplaza uha nueva gama: Outland, retomando un nombre de hace unos 10 años que se caracterizan por mantener el camber, pero llevan Tail & Tip Rocker con patines en 72, 75 y 80 mm.
Es extraño que un modelo con tanta reputación, un "best-seller" cambie de nombre en lugar de evolucionar. Lo que queda claro es la aouesta de esta marca por el cambio y el ensanchamiento de patines, algo similar a lo sucedido con Volkl y el paso de Unlimited a la gama RTM, en dinde encontramos un diseño sinilar y los Full Rocker en 80 y 84 mm.
En fin, que los Contact 4x4 pasaron a mejor vida es un hecho consumado....
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