el radio de giro es, por decirlo de alguna manera, lo que determina la amplitud minima de un giro al ser conducido(cosa que conseguiras cuando tengas mas nivel, puesto que en cuña no conduces, y en paralelo, PERO DERRAPANDO tampoco.)
un radio corto, (alrededor de 11-12 m) se utiliza basicamente para slalom. esto quiere decir que al conducir el giro, se hara una curva muy cortita y muy cerrada.
un radio largo (de 17 para arriba aprox) se empieza a usar en slalom gigante. este radio implica que el esqui hace una curva grande, al ser conducidos.
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los skis de slalom suelen mucho mas reactivos e inestables, con un cambio de cantos mucho mas rapido, por la velocidad de encadenaje que precisan los giros.
los skis de gigante, suelen ser menos reactivos que los de slalom, pero mucho mas estables a altas velocidades, puesto que es una disciplina mas rapida.
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luego existen skis con radios mas raros, como skis de freestyle , donde tampoco importa mucho el radio, pues los giros no se conducen. o los skis de freeride(fuera de pista),que pueden llegar a tener radios de casi 50 m(pero puesto que se esquia en nieve virgen tampoco importa mucho)
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los skis con 15 m de radio suelen ser los de skicross, o tambien los skis polivalentes, que son los que los principiantes suelen usar, pero repito: AL SER PRINCIPIANTE EL RADIO DE GIRO DA MAS O MENOS IGUAL, aunuqe es preferible usar unos de 15(+ o - polivalentes)
perdon por esta parrafada, pero bueno, para cualquier duda, preguntad aqui,y yo respondo.
salu2
!
