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realmente son dibujos, pero pesan como fotos. Esto es parte de un folleto que recogí en el dominio de San Bernardo, concretamente en La Rosiére, la semana pasada. Me hizo gracia, me pareció una idea más amena que lo que aparece en los folletos de las estaciones españolas en general, y por eso os lo cuelgo. Las fotos tiene autor y dueño (Million/Epicéa)
Respeto a los demás
Los usuarios de pistas deben comportarse de modo que no puedan poner a otros en peligro o acarrearles algún perjuicio, ni por causa de su comportamiento ni de su material.
Control de la velocidad y de la conducta
Todo usuario de las pistas debe adaptar su velocidad y su conducta a sus capacidades personales, así como a las condiciones generales del terreno y del tiempo y al estado de la nieve y condiciones de tráfico.
Elección de la dirección por el que se encuentra más arriba
El hallarse en una posición más elevada respecto a otros permite elegir una trayectoria; por tanto, se debe elegir la trayectoria de modo que se preserve la seguridad de todas aquellas personas que se encuentren más abajo.
Adelantamiento
Los adelantamientos pueden efecturse por arriba, por abajo, por la derecha o por la izquierda, pero siempre de manera suficientemente holgada y teniendo en cuenta las posibles evoluciones de la persona adelantada.
En un cruce de pistas y al iniciar un descenso
Después de una parada o en un cruce de pistas, todo usuario debe asegurarse por medio de un examen visual hacia arriba y hacia abajo, de que puede incorporarse a la pista sin peligro para otros ni para él mismo.
Estacionamiento
Todo usuario debe evitar pararse en pasajes estrechos o sin visibilidad; en caso de caída, debe retirarse de la pista lo más rápidamente posible.
Ascenso y descenso a pie
Todo aquel que se vea obligado a remontar o descender una pista a pie, debe utilizar el borde de la pista, vigilando que ni él mismo ni su material puedan representar un peligro para otros.
Respeto a la información, al balizaje y a la señalización
El usuario debe tener en cuenta las informaciones sobre las condiciones meteorológicas, el estado de las pistas y de la nieve. Así mismo debe respetar el balizaje y las señalizaciones
Asistencia
Toda persona involucrada en un accidente o testigo éste, debe prestar asistencia, en particular dando la alerta. En caso de necesidad, y a petición de los socorristas, debe ponerse a su disposición
Identificación
Toda persona, testigo o que se vea involucrada en un accidente, debe dar a conocer su identidad al servicio de socorro.
Además de las "normas" vienen 10 consejos indispensables a tener en cuenta, sobre remontes, material, seguro, alimentación en pistas, la no improvisación, el fuera pistas, llevar un plano... y sobre todo el último consejo:
Sonría, relájese, está usted de vacaciones. La montaña es tán bella Como son estos franceses de franceses ;-)
Pero, para mi, lo mejor de todo, es quién o quienes están detrás de esta iniciativa, de este folleto, mirad un poco más abajo
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Está en 5
cinco idiomas, probablemente en los 5 que más esquiadores recibe Francia, y está elaborado a iniciativa de:
1.- Ministerio de la Juventud y Deporte
2.- Ministerio de Economía, Finanzas e Industria
3.- Ministerio del Interior
4.- Ministerio de Equipamiento, Transportes y Alojamiento (Dirección de Turismo)
5.- Ministerio de Defensa
6.- Comisión para la seguridad de los Consumidores
7.- Instituto Nacional de Consumo
8.- Méteo-France
9.- Asociación de Ayuntamientos de Estaciones Francesas de Deportes de Invierno y Verano
10.- Asociación Nacional de Directores de Pistas y de la Seguridad de las Estaciones de Deportes de Invierno
11.- Asociación Nacional para el Estudio de la Nieve y las Avalanchas
12.- Centro de Documentación e Información de Seguridad
13.- Federación Francesa de Esqui
14.- France Ski de Fond
15.- Sindicato Nacional de los Teleféricos de Francia
16.- Sindicato Nacional de Monitores de Esqui Franceses
17.- Sindicato Nacional de Guías de Montaña
18.- Médicos de Montaña
19.- Federación Francesa de Industrias de Deporte y Ocio
20.- Federación Nacional de Comercio de Artículos de Deporte y Ocio
A volte la migliore musica è il silenzio, diciamo...
