En esta página hay definiciones de distintos sistemas de transporte en montaña y ciudad:
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Teleféricos:
El teleférico es una instalación de transporte que funciona segun el principio del vaiven.
Este tipo de instalación permite de pasar sobre obstáculos de gran amplitud.
Su gran robustez y su escazo mantenimiento han sido factores determinantes para escogerle en muchas construcciónes situadas en alta montaña.
Funiteles:
Continus movement system
El funitel es actualmente la instalación de transportes con cables la más sofisticada y performante.
Con 2 cables de sostenimiento y de tracción la instalación es muy estable frente al viento y permite de atravesar grandes distancias entre dos pilones. El sistema de desembrague permite la ida y vuelta continua de las cabinas y por lo tanto tiene una capacidad muy importante.
Esta instalación siendo muy cara, solo se escoge cuando hay una fuerte demanda en capacidad y seguridad
Télécabinas:
La telecabina es una instalación de transporte que permite adaptarse muy bien a diferentes criterios como capacidad comodidad y rentabilidad.
En efecto esta instalación se puede construir segun el principio del "movimiento continuo"con vehiculos con desembrague o segun el principio del vaiven con cabinas arrimadas al cable de sostenimiento y de tracción. La capacidad de personas por vehiculo - de 2 a 16 - depende del tipo de cabina. Los pasajeros pueden ir de pie o sentados.
Las cabinas siendo cerradas, estos estan resguardadas del viento y de las intemperies.
Creo que es lo que marca la diferencia, el sistema de vaiven o el sistema de ciclo continuo, ya que incluso hay telecabinas que paran toda la instalación para que monten los pasajeros, quedando las restantes cabinas suspendidas, p.ej el telecabina del Valle Blanco entre la Aiguille de Midi y la Punta Helbronner.