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Juanan
Solo debes ponerlo en las ruedas motrices, en tu caso si son las delanteras en las delanteras. Pueden ser mixtos o de invierno invierno, en lo que se fija la Guardia Civil si te paran es que tengan las letras M + S (moud and snow)o bien un dibujo de una montaña de tres picos con un asterisco en el interior.
Yo llevo unos mixtos delante, los michelin crossclimate, y unos de invierno detrás, los firestone destination winter, con ambos estoy muy contento y no son excesivamente caros
(Vivo en León y subo todas las semanas a la nieve por norma general). Para "probar", puedes montar solo las 2 de delante, pero debes de tener en cuenta que el coche puede irse de atrás, sobretodo en curvas bajando .... pero si vas a ritmo "cadenas" no tendrás problemas.
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Surfgirl
Hola, hago temporada y quiero comprarme unos neumáticos de nieve. Pero tengo dudas. Tengo un coche normal. ¿Puedo ponerle solo los 2 de delante donde está la tracciión? ¿Pueden ser mixtos o deben ser de invierno invierno?
Gracias.
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aCiDRaiN
Yo uso 4 de invierno 100%, nada de "All Seasons" ni Edulcorantes
Si te convence el resultado, monta las otras 2 al año siguiente. El desembolso de dinero es el mismo pero duele menos al ser de 2 +2 . Así lo hice yo y tras convencerme el maravilloso resultado monto ya siempre las 4 que tengo en el trastero
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sache
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Surfgirl
Hola, hago temporada y quiero comprarme unos neumáticos de nieve. Pero tengo dudas. Tengo un coche normal. ¿Puedo ponerle solo los 2 de delante donde está la tracciión? ¿Pueden ser mixtos o deben ser de invierno invierno?
Gracias.
El termino normal es poco clarificador en este caso:
- Si es un coche tracción delantera, en este eje se encuentran tanto la tracción como la dirección, puedes ir con ruedas de invierno sólo delante si vas con cuidado en bajadas y frenadas.
- Si conduces un tracción trasera, has de cambiar las 4 (dirección delante y tracción, detrás), yo llevo un tracción posterior y cada invierno pongo los neumáticos de invierno y cada verano los quito.
Como te han contestado antes, para un uso puntual, sobretodo si es un coche pequeño y tracción delantera, unas ruedas "all weather" suele ser una buena solución, pero si encuentras un Guardia Civil "cabezota" o similar, te puede decir que no es "de invierno"
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Surfgirl
Total, estoy a 2 km. de la estación y mi curro.
Si vieras el desnivel no me dirías eso
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Surfgirl
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aCiDRaiN
Yo uso 4 de invierno 100%, nada de "All Seasons" ni Edulcorantes
Si te convence el resultado, monta las otras 2 al año siguiente. El desembolso de dinero es el mismo pero duele menos al ser de 2 +2 . Así lo hice yo y tras convencerme el maravilloso resultado monto ya siempre las 4 que tengo en el trastero
A mí que me paren o me dejen de parar, me da igual... bueno no me da igual, pero para mí es más importante la seguridad. Que ya me estrellé el año pasado jajjaaa... me río porque fue un poco cómico lo que sucedió y no me pasó nada y casi nada al coche.
De verdad, en mi vida había oído tantas opiniones diversas al respecto (no es el único sitio donde he preguntado).
Creo que la opción que más me está convenciendo es la que cito, la de comprar 2 ruedas de invierno para delante e ir viendo... Total, lo peor que puede pasar es que me pida 2 más o en caso de apuro me voy a dedo jaja... Total, estoy a 2 km. de la estación y mi curro.
Mil gracias a todos por las respuestas.
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Surfgirl
Total, estoy a 2 km. de la estación y mi curro.
)
). Voy con las Crossclimate, y en dos temporadas no me ha nevado ningún día
. Lo más parecido fue llegar un día y encontrarme el parking de La Molina todo nevado, y darme el gustazo de circular tranquilamente por el parking sin problema ninguno de tracción, derrape ni subviraje.
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carolo
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Surfgirl
Hola, hago temporada y quiero comprarme unos neumáticos de nieve. Pero tengo dudas. Tengo un coche normal. ¿Puedo ponerle solo los 2 de delante donde está la tracciión? ¿Pueden ser mixtos o deben ser de invierno invierno?
Gracias.
Pregúntate si las montas solo para subir o también para bajar
Supongo que pensarás conducir cuesta abajo también ¿No?
Si solo montas dos ruedas de invierno, a poco que la temperatura sea muy baja o el suelo deslizante, la diferencia de agarre será abismal entre el tren delantero y el trasero, con lo cual puedes hacer un trompo a la mínima si tu coche es de tracción delantera, o irte de frente al girar las ruedas si tu coche es de tracción trasera.
Saca tus propias conclusiones, pero creo que poner solo dos ruedas de invierno es de las peores cosas que puedes hacer para conducir cuesta abajo.
Piensa, además, que cuando vas cuesta abajo es al volver de esquiar o surfear, es decir, cansada, con cola de coches frenado etcétera, o sea, el peor escenario para tener un despiste.
¡Suerte!
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j.lacroix
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carolo
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Surfgirl
Hola, hago temporada y quiero comprarme unos neumáticos de nieve. Pero tengo dudas. Tengo un coche normal. ¿Puedo ponerle solo los 2 de delante donde está la tracciión? ¿Pueden ser mixtos o deben ser de invierno invierno?
Gracias.
Pregúntate si las montas solo para subir o también para bajar
Supongo que pensarás conducir cuesta abajo también ¿No?
Si solo montas dos ruedas de invierno, a poco que la temperatura sea muy baja o el suelo deslizante, la diferencia de agarre será abismal entre el tren delantero y el trasero, con lo cual puedes hacer un trompo a la mínima si tu coche es de tracción delantera, o irte de frente al girar las ruedas si tu coche es de tracción trasera.
Saca tus propias conclusiones, pero creo que poner solo dos ruedas de invierno es de las peores cosas que puedes hacer para conducir cuesta abajo.
Piensa, además, que cuando vas cuesta abajo es al volver de esquiar o surfear, es decir, cansada, con cola de coches frenado etcétera, o sea, el peor escenario para tener un despiste.
¡Suerte!
El maestro Carolo ha expresado mucho mejor lo que yo intentaba decir en mi anterior post.
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Surfgirl
Ya bueno, pero no valen lo mismo 2 ruedas que 4 y sí, cada vez estoy más liada...
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Surfgirl
Ya bueno, pero no valen lo mismo 2 ruedas que 4 y sí, cada vez estoy más liada...
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Surfgirl
Son 2 cuestas y vuelvo de currar... y sin coches...
Vanos, lo que decíamos más arriba en el post.
)
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nieve5
Yo llevo también las cuatro, al principio sólo puse las dos delanteras ya que mi coche tiene ese tipo de tracción pero después de un par de sustos por derraparme de la parte de atrás decidí ponerle también atrás y es lo mejor que he podido hacer, ganas en seguridad y tranquilidad. Ahora lo que más miedo me da son aquellos que te encuentras derrapando por no llevar los neumáticos adecuados o cadenas tanto los que suben como los que bajan y vas rezando para que no frenen contra ti...
