Blogs actualizados recientemente:
Aún no tienes usuario?
RegístrarseCita
subi
Creo que los consejos que te han dado son muy acertados, sobre todo el de que evites la conducción en condiciones meteorológicas adversas salvo que sea imprescindible. Si aún persistes con tu idea de conducir con cadenas, mira en la dgt para ver si es obligatorio el uso de cadenas para subir el puerto y así evitas hacer el viaje en balde. En caso de uso obligatorio, para en la zona habilitada para poner las cadenas (debes haber practicado antes) y prosigue el viaje una vez que las hayas puesto, si es que aún te quedan ganas, porque como haga mal tiempo tener que poner las cadenas no es precisamente una experiencia agradable. Finalmente conduce despacio y con precaución y reza para que los coches con los que te cruces también vayan calzados convenientemente. Respecto a la conducción en sí, no es complicado conducir con cadenas porque la velocidad a la que vas es muy baja, lo complicado suele ser el entorno, coches que se paran subiendo por falta de tracción porque no llevan cadenas y han ignorado las señales (salvo que la guardia civil les impida el paso al comienzo) pero sobre todo tienes que ir muy atento a los coches que bajen, ya que si es importante el uso de cadenas o neumáticos de invierno para subir, mucho más lo es para bajar. En el primer caso no subes, pero en el segundo no paras.
Cita
Francisco Javier Parra
Sabía yo que muchos os ibais a tomar a mal mi post , simplemente me encanta la nieve y los paisajes nevados, y teniendo en cuenta que me encantan antes o después iba a terminar conduciendo por nieve e intento informarme lo máximo posible del tema.
Cómo aclaración: voy a disfrutar de 1 día por la nieve, no solo voy por poner las cadenas, vamos que aunque no las tuviera que usar no habría sido un viaje en vano ni de lejos.
Y si me decís que es muy peligroso pues no subo y listo, si por eso precisamente hago el post, para que me digais si es peligroso o no, siento haber dado esa mala impresión y gracias a todos por la información.
Cita
Francisco Javier Parra
Sabía yo que muchos os ibais a tomar a mal mi post , simplemente me encanta la nieve y los paisajes nevados, y teniendo en cuenta que me encantan antes o después iba a terminar conduciendo por nieve e intento informarme lo máximo posible del tema.
Cómo aclaración: voy a disfrutar de 1 día por la nieve, no solo voy por poner las cadenas, vamos que aunque no las tuviera que usar no habría sido un viaje en vano ni de lejos.
Y si me decís que es muy peligroso pues no subo y listo, si por eso precisamente hago el post, para que me digais si es peligroso o no, siento haber dado esa mala impresión y gracias a todos por la información.
Cita
oskar_hort
Alguien que tiene ganas de estrenar unas cadenas de nieve?
Hay gente muy rara.....
Cita
Francisco Javier Parra
bonito día, respecto al tema de las cadenas: pues veréis, ponía: cadenas obligatorias en kilómetro 28, así que pensé que en el kilómetro 28 tendría un hueco donde pararme para poder poner las cadenas... pero no, y no pude ya pararme hasta llegar al pueblo en si, donde las puse y estuve callejeando por allí, luego puse en el gps hoya de la mora, pero en el tramo final hacia allí arriba no se podía circular ya, así que siguiendo las indicaciones de unos subí a aparcar a nose donde (primera vez que vengo), estoy mirando en google maps y el lugar donde aparque pone: estacionamiento de autocaravanas, y en google maps sale cerrado por una barrera metalica pero hoy estaba abierto y lo estaban despejando de nieve los quitanieves.
Pero la conducción con las cadenas genial, 0 problemas, subiendo dirección la hoya de la mora llegue a pasar por nieve, nieve y fue bien la cosa.
Lo estoy mirando en el mapa y no exactamente, fue justo en lo que hay por encima del aparcamiento peñones.Cita
Pecunia
Creo que aparcaste en el aparcamiento Peñones.
Rellena los siguientes campos para contactar con los editores del blog:
Si crees que la oferta es errónea, incompleta o induce a errores, por favor, háznoslo saber: