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Balaitus
Aunque no tenga mucho que ver con el título del hilo... ¿Que opiniones tenéis de las Spike Spider Sport? ¿Son realmente efectivas?
Saludos
Son estupendas, fáciles de poner y de quitar. Si tienes un tracción delantera son una buena solución. Yo cambie a tracción trasera y ya no eran un buen remedio (hubiera tenido que montar 4, en ruedas direccionales y en ruedas motrices!!) Ahora llevo ruedas de invierno(Michelin Alpin) y mejor, pero los Spikes iban muy bien com te indica FerranF
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sache
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Balaitus
Aunque no tenga mucho que ver con el título del hilo... ¿Que opiniones tenéis de las Spike Spider Sport? ¿Son realmente efectivas?
Saludos
Son estupendas, fáciles de poner y de quitar. Si tienes un tracción delantera son una buena solución. Yo cambie a tracción trasera y ya no eran un buen remedio (hubiera tenido que montar 4, en ruedas direccionales y en ruedas motrices!!) Ahora llevo ruedas de invierno(Michelin Alpin) y mejor, pero los Spikes iban muy bien com te indica FerranF
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mazingerZ
di que noooo! a reclamar a la casa!
Que es eso de que no esten bien los neumaticos tras 40.000 kilometros?!
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FerranF
Yo las tengo en mi coche, las tuve que comprar porque en las medidas del neumático no había nada más hace años. Han soportado infinidad de nevadas!!! Fáciles de poner y de quitar!!
Hace mucho tiempo que no las uso porque voy a esquiar con el de mi mujer en el que montamos las crossclimate
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Balaitus
Aunque no tenga mucho que ver con el título del hilo... ¿Que opiniones tenéis de las Spike Spider Sport? ¿Son realmente efectivas?
Saludos
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j.lacroix
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FerranF
Yo las tengo en mi coche, las tuve que comprar porque en las medidas del neumático no había nada más hace años. Han soportado infinidad de nevadas!!! Fáciles de poner y de quitar!!
Hace mucho tiempo que no las uso porque voy a esquiar con el de mi mujer en el que montamos las crossclimate
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Balaitus
Aunque no tenga mucho que ver con el título del hilo... ¿Que opiniones tenéis de las Spike Spider Sport? ¿Son realmente efectivas?
Saludos
Esta frase es interesantísima para el hilo.
Hace tiempo que no usáis las Spike spider por que en el coche actual lleváis las Crossclimate.
Supongo que eso indica que responden bien, de momento, las Crossclimate.
Un saludo.
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birindeli
Buenas,
Hace una semana, subiendo el col de La Pierre de Saint Martin, perdieron traccion en tramos con pendiente y tuve que poner cadenas. Una pequeña decepcion.
Saludos
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birindeli
Vi coches subiendo con fundas
Saludos
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birindeli
Buenas,
Hace una semana, subiendo el col de La Pierre de Saint Martin, perdieron traccion en tramos con pendiente y tuve que poner cadenas. Una pequeña decepcion.
Saludos
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birindeli
Buenas,
Hace una semana, subiendo el col de La Pierre de Saint Martin, perdieron traccion en tramos con pendiente y tuve que poner cadenas. Una pequeña decepcion.
Saludos
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erenn
Aprovechando el hilo y las experiencias de los foreros que escribís en él, y por curiosidad, los que montáis los crossclimate o similares cuando vais a transitar por un puerto donde sabéis que la carretera va a estar algo complicada o especialmente complicada, jugáis con la presión de los neumáticos y la ajustáis antes de entrar en el tramo comprometido, o continuáis con la misma presión que llevabais? Creéis que mejoraría el comportamiento de los neumáticos en aquellos casos donde se ha identificado que no tienen las mismas prestaciones que unos de invierno? (hace un par de días se comentaba un caso donde fue necesario usar cadenas además de los Crossclimate).
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