FORO GENERAL

Enviado: 12-12-2017 12:29
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Creo que los neumáticos representados no son iguales al crossclimate.

Son más de inverno porque tienen más dibujos.

El crooclimate és en su denominacion un neumático de Verano. Pero tiene la classificacion de los 3 picos.

Todos los outros son all wheather. Hay aqui una diferencia.



De Oporto hasta la Nieve


Editado 1 vez/veces. Última edición el 12/12/2017 12:32 por asjesus.
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Enviado: 12-12-2017 15:07
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psicorr2
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bifi
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pabloski
Veo q muchas marcas se unen a la tipologia crossclimate
All seasons con el copo y los tres picos...un ejemplo
Vredestein.....goodyear....nankang.....nokian etc

[www.neumaticos-online.es]


Creo q son el futuro....


Para mí son el presente, lo tengo muy claro.

Y para mí.

Mismo resultado en seco, igual durabilidad, pero con las ventajas de los de invierno ✌

Mayor durabilidad, al menos en mi caso.





Editado 1 vez/veces. Última edición el 12/12/2017 15:08 por bifi.
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Enviado: 12-12-2017 15:10
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asjesus
Creo que los neumáticos representados no son iguales al crossclimate.

Son más de inverno porque tienen más dibujos.

El crooclimate és en su denominacion un neumático de Verano. Pero tiene la classificacion de los 3 picos.

Todos los outros son all wheather. Hay aqui una diferencia.

Hasta donde yo he visto, pese a que en algunas páginas de venta de neumáticos, lo pongan como neumático de verano, es un allweather, cuatro estaciones o como queramos denominarlo.



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Enviado: 12-12-2017 15:57
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bifi
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asjesus
Creo que los neumáticos representados no son iguales al crossclimate.

Son más de inverno porque tienen más dibujos.

El crooclimate és en su denominacion un neumático de Verano. Pero tiene la classificacion de los 3 picos.

Todos los outros son all wheather. Hay aqui una diferencia.

Hasta donde yo he visto, pese a que en algunas páginas de venta de neumáticos, lo pongan como neumático de verano, es un allweather, cuatro estaciones o como queramos denominarlo.

Los crossclimate son un poco diferentes de unos all wheather



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Enviado: 12-12-2017 17:09
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Otro que ha estrenado los Crossclimate este puente en Tignes, con un nevadon muy muy serio y con casi 200kms sobre nieve, muuucha nieve, se han comportado a las mil maravillas, adelantando tranquilamente a todo el mundo que iba con cadenas e incluso en la autopista sin darme cuena circulaba a 90kms/h sorprendidosorprendidosorprendido, cuando me dí cuenta de la velocidad reducí a unos 70kms/h
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Enviado: 12-12-2017 18:44
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Yo tambien los he estrenado este puente. En mi caso apenas he pisado nieve (solo en el parking de Piau), pero he circulado con calzada bastante deslizante debido a la lluvia y a las bajas temperaturas y el comportamiento ha sido muy bueno. Asi que también estoy contento con los neumaticos.




ParaditasTeam!! smiling smiley
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Enviado: 13-12-2017 18:10
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Joder vaya pinta......yo tengo un coche nuevo de este año con neumáticos de verano y 15.000 km y estoy por venderlos y pillarme estos
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Enviado: 14-12-2017 01:30
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No se como sera el futuro, pero muy seguramente va por ahi.
Las cadenas para circular en coche,seran como la manivela para arrancarlo.Palomitas - Popcorn



Aprovecha estos tres segundos.; el futuro aun no existe y el pasado ya tampoco___/\_/\/\____/\_________josep
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Enviado: 14-12-2017 09:34
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Me habeis calentado y a final las he pillado risas lo malo que no tienen mi medida y he tenido que cambiar la medida pero dentro del 3% que permite la ley y llame al ingeniero de una ITV y todo. Llevo 245 40 18 y he comprado 235 45 18
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Enviado: 14-12-2017 09:45
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Joselete86
Me habeis calentado y a final las he pillado risas lo malo que no tienen mi medida y he tenido que cambiar la medida pero dentro del 3% que permite la ley y llame al ingeniero de una ITV y todo. Llevo 245 40 18 y he comprado 235 45 18

No te arrepentirás de la compra, al contrario.

Y la medida más estrecha va mejor en nieve.
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Enviado: 14-12-2017 10:06
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Pierre Nodoyuna
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Joselete86
Me habeis calentado y a final las he pillado risas lo malo que no tienen mi medida y he tenido que cambiar la medida pero dentro del 3% que permite la ley y llame al ingeniero de una ITV y todo. Llevo 245 40 18 y he comprado 235 45 18

No te arrepentirás de la compra, al contrario.

Y la medida más estrecha va mejor en nieve.

Ya, eso desde luego y que las medidas que llevo para el coche que tengo están desproporcionadas.....pero así es el coche....
Tengo un A4 Avant B9 (de los nuevos) con 150cv y estas ruedas las lleva desde el mio hasta el de 272cv, un sin sentido creo yo!
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Enviado: 14-12-2017 20:15
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Joselete86
Me habeis calentado y a final las he pillado risas lo malo que no tienen mi medida y he tenido que cambiar la medida pero dentro del 3% que permite la ley y llame al ingeniero de una ITV y todo. Llevo 245 40 18 y he comprado 235 45 18

Y te consumirá algo menos. Aunque con tan poca diferencia, seguramente será casi inapreciable.



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Enviado: 14-12-2017 20:20
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Joselete86
Me habeis calentado y a final las he pillado risas lo malo que no tienen mi medida y he tenido que cambiar la medida pero dentro del 3% que permite la ley y llame al ingeniero de una ITV y todo. Llevo 245 40 18 y he comprado 235 45 18

No te arrepentirás de la compra, al contrario.

Y la medida más estrecha va mejor en nieve.

Ya, eso desde luego y que las medidas que llevo para el coche que tengo están desproporcionadas.....pero así es el coche....
Tengo un A4 Avant B9 (de los nuevos) con 150cv y estas ruedas las lleva desde el mio hasta el de 272cv, un sin sentido creo yo!

En la tarjeta ITV no tienes homologadas más medidas?




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Enviado: 15-12-2017 08:57
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Joselete86
Me habeis calentado y a final las he pillado risas lo malo que no tienen mi medida y he tenido que cambiar la medida pero dentro del 3% que permite la ley y llame al ingeniero de una ITV y todo. Llevo 245 40 18 y he comprado 235 45 18

No te arrepentirás de la compra, al contrario.

Y la medida más estrecha va mejor en nieve.

Ya, eso desde luego y que las medidas que llevo para el coche que tengo están desproporcionadas.....pero así es el coche....
Tengo un A4 Avant B9 (de los nuevos) con 150cv y estas ruedas las lleva desde el mio hasta el de 272cv, un sin sentido creo yo!

Yo, ingeniero pero NO experto en automoción, creo que muchos coches llevan zapatos excesivos, como tú bien dices.Yo tengo un Nissan Qqashqai con 1.625 kg de peso y 150 CV y calza 215 de anchura, lo que me parece razonable y no escaso. Incluso consideré ir amedida más estrrecha cuando compré cuatro llantas y gomas de invierno, pero al final lo dejé igual por no salirme de lo que marca la hoja de características técnicas de la ITV.

Unas ruedas anchas son necesarias para transmitir un gran fuerza al asfalto en momentos de aceleración o frenada. Por eso los camiones y coches de F1 (éstos, antes más) tienen esas pedazo ruedazas. Nosotros en aceleración rara vez usamos toda la potencia del motor. Incluso al reducir y acelerar a tope para adelentar la fuerza a transmitir al asfalto no es la máxima, pues el coche ya está rodando a una cierta velocidad. La fuerza a transmitir sería = potencia / velocidad; máxima en arrancadas y menor a velocidades de crucero.

En frenada puede ser: en seco o con asfalto mojado pero sin agua (sin encharcar) una rueda ancha nos ayudará (le ayudará al ABS) a frenar bien, pero a cambio con agua sobre asalto, y máxime con nieve, una goma muy ancha nos puede hacer navegar o trinear sobre el elemento!!

Siempre, a conducir con la Prudencia, como ea Carver aconseja esquiar....smiling smiley
Saludos,

Socorro
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Enviado: 15-12-2017 09:20
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Carlos_a
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Me habeis calentado y a final las he pillado risas lo malo que no tienen mi medida y he tenido que cambiar la medida pero dentro del 3% que permite la ley y llame al ingeniero de una ITV y todo. Llevo 245 40 18 y he comprado 235 45 18

No te arrepentirás de la compra, al contrario.

Y la medida más estrecha va mejor en nieve.

Ya, eso desde luego y que las medidas que llevo para el coche que tengo están desproporcionadas.....pero así es el coche....
Tengo un A4 Avant B9 (de los nuevos) con 150cv y estas ruedas las lleva desde el mio hasta el de 272cv, un sin sentido creo yo!

En la tarjeta ITV no tienes homologadas más medidas?

En la ficha técnica dices? Ahí solo aparece una muestra de todas las medidas que puedes, realmente tienes que cumplir lo del +-3% de desarrollo

El Ingeniero de la ITV a la que llamé uso algo así:

[www.equivalencias.info]

Pones tus medidas y te calcula las que puedes montar
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Enviado: 15-12-2017 11:14
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Me habeis calentado y a final las he pillado risas lo malo que no tienen mi medida y he tenido que cambiar la medida pero dentro del 3% que permite la ley y llame al ingeniero de una ITV y todo. Llevo 245 40 18 y he comprado 235 45 18

No te arrepentirás de la compra, al contrario.

Y la medida más estrecha va mejor en nieve.

Ya, eso desde luego y que las medidas que llevo para el coche que tengo están desproporcionadas.....pero así es el coche....
Tengo un A4 Avant B9 (de los nuevos) con 150cv y estas ruedas las lleva desde el mio hasta el de 272cv, un sin sentido creo yo!

En la tarjeta ITV no tienes homologadas más medidas?

En la ficha técnica dices? Ahí solo aparece una muestra de todas las medidas que puedes, realmente tienes que cumplir lo del +-3% de desarrollo

El Ingeniero de la ITV a la que llamé uso algo así:

[www.equivalencias.info]

Pones tus medidas y te calcula las que puedes montar

Si, lo de las equivalencias lo conocía pero muchas veces en la tarjeta de ITv te ponen un porrón de medidas que son homologadas para el vehículo pero imagino que no venía la que pusiste y por eso recurriste a las equivalencias.




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Enviado: 17-12-2017 20:43
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Bueno, ya las he probado algo y todo en orden! La verdad que un acierto tanto en asfalto cómo en nieve! Es más, tengo mejores sensaciones que las de verano que llevaba antes, menos ruido y tal.



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Enviado: 17-12-2017 21:23
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Nada, de llanta 18 poca oferta...
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Enviado: 17-12-2017 21:53
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Jodo, mis neumáticos tienen 30.000 km y no toca cambiarlos ahora, pero visto lo visto por aquí, en cuanto toquen no me lo pienso.



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Enviado: 17-12-2017 22:11
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Yo los tengo puestos tambien. Subiendo con nieve van muy bien... Bajando?

Saludos
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Enviado: 18-12-2017 07:02
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Iñigo
Nada, de llanta 18 poca oferta...

Para llanta de 18 están los CrossClimate SUV.

[www.michelin.es]



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Enviado: 18-12-2017 08:03
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Me habeis calentado y a final las he pillado risas lo malo que no tienen mi medida y he tenido que cambiar la medida pero dentro del 3% que permite la ley y llame al ingeniero de una ITV y todo. Llevo 245 40 18 y he comprado 235 45 18

No te arrepentirás de la compra, al contrario.

Y la medida más estrecha va mejor en nieve.

Ya, eso desde luego y que las medidas que llevo para el coche que tengo están desproporcionadas.....pero así es el coche....
Tengo un A4 Avant B9 (de los nuevos) con 150cv y estas ruedas las lleva desde el mio hasta el de 272cv, un sin sentido creo yo!

En la tarjeta ITV no tienes homologadas más medidas?

En la ficha técnica dices? Ahí solo aparece una muestra de todas las medidas que puedes, realmente tienes que cumplir lo del +-3% de desarrollo

El Ingeniero de la ITV a la que llamé uso algo así:

[www.equivalencias.info]

Pones tus medidas y te calcula las que puedes montar

Si, lo de las equivalencias lo conocía pero muchas veces en la tarjeta de ITv te ponen un porrón de medidas que son homologadas para el vehículo pero imagino que no venía la que pusiste y por eso recurriste a las equivalencias.
Las que vienen en la ficha, son las que monta de fabrica ese modelo en función del acabado de fabrica, (sport, style, advantage, s-line, amg, M ) etc etc
A veces hasta con diferente tamaño de llanta



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Enviado: 18-12-2017 15:48
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Iñigo
Nada, de llanta 18 poca oferta...

Que medida necesitas?
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Enviado: 18-12-2017 16:35
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birindeli
Yo los tengo puestos tambien. Subiendo con nieve van muy bien... Bajando?

Saludos

Yo las acabo de probar (está nevando de lo lindo en Baqueira) y por ejemplo la subida que tengo a mi pueblo, ha costado menos bajar que subir. Bajando había más nieve nieve, despacio y con buena letra, pero acabo de subir y me ha patinado varías veces xq empezaba a ser “plasta” agua nieve....

Habrá gente más experta que yo que sepa en qué tipo de nieve va mejor y en qué tipo de carretera

También está mañana las he probado en un parking lleno de nieve (no había nadie) y giraba rápido sin problema y frenaba perfectas

Bajando



Subiendo




Editado 1 vez/veces. Última edición el 18/12/2017 16:37 por Joselete86.
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Enviado: 18-12-2017 23:09
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" mi pueblo/baqueira"........No entiendo
Si yo viviese ahi , pondria unas buenas de invierno....



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Sabéis si existen los Michelín crossclimate para llanta de 21"? Exactamente los que tengo son 265 30 r21 Michelín pilot super sport
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Enviado: 19-12-2017 21:43
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mazingerZ
" mi pueblo/baqueira"........No entiendo
Si yo viviese ahi , pondria unas buenas de invierno....

No! No vivo aquí! Estoy de vacaciones
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Enviado: 19-12-2017 22:35
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Joselete86
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mazingerZ
" mi pueblo/baqueira"........No entiendo
Si yo viviese ahi , pondria unas buenas de invierno....

No! No vivo aquí! Estoy de vacaciones

Ah coño... OK
....entonces si. Perfecto para carreteras que no sean terciarias .pulgar arriba
Con cuidado y conciencia, sales de casi todos lados



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Enviado: 19-12-2017 22:54
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mazingerZ
" mi pueblo/baqueira"........No entiendo
Si yo viviese ahi , pondria unas buenas de invierno....

No! No vivo aquí! Estoy de vacaciones

Ah coño... OK
....entonces si. Perfecto para carreteras que no sean terciarias .pulgar arriba
Con cuidado y conciencia, sales de casi todos lados

Vamos, sin ellas ayer no hubiera cogido el coche ni hubiera subido hoy a Beret, que decían que estaba limpia y bueno....a veces estaba la cosa ahí ahí. Ha sido un poro ponerlas a prueba por capricho en algunos momentos, pero no han sido situaciones extremas....que están bien, pero no son la Virgen Maria risas

Ahora xq estoy solo, pero cuando suba mi padre nos movemos en el Quattro!

Sobre lo de la textura de nieve que comento que ayer no traccionaba bien, tiene sentido que coño la nieve plastosa esa pase? Vamos hoy en nieve nieve en un parking las he vuelto a probar y sin problemas, pero ese momento de ayer....
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Enviado: 19-12-2017 23:34
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Yetii
Sabéis si existen los Michelín crossclimate para llanta de 21"? Exactamente los que tengo son 265 30 r21 Michelín pilot super sport

Jace unas semanas estuve mirando para ponerlas en mi coche y solo las hay disponibles en el modelo suv hasta 19 pulgadas de radio y en pocas medidas. De hecho he tenido que buscar otras opciones, y mirando tests y comentarios las dos opciones mejores eran Goodyaer Vector 4 season de segunda generación y las Vredestein Quatrac 5, en algunos tests con mejores resultados que las crossclimate, al final monte las Goodyear.
Ya os contaré como van...
Un saludo,
Antonio Serrano
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