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Enviado: 16-07-2017 15:55
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70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes

No se yo....





en qué sentido?,en cuanto a la supuesta durabilidad ó su competencia....

La verdad, yo las llevo y van bien.
Pero jamas como las Alpin...y menos cob HIELO.
Lo de los cien mil kilometros ya ni te cuento.
a mi las alpin no me gustaron nada las cross las noto mejor

En invierno?
Con nieve y hielo?



Aprovecha estos tres segundos.; el futuro aun no existe y el pasado ya tampoco___/\_/\/\____/\_________josep
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Enviado: 16-07-2017 16:23
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70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes

Los míos están cerca de 80.000, pensé que tendría que cambiar los delanteros en junio, pero aun tienen vida, corroborado en el taller hace diez días.

En hielo no agarran, hice la prueba en una placa grande, en Gavarnie, y naranjas de la china.
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Enviado: 16-07-2017 17:16
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No se yo....





en qué sentido?,en cuanto a la supuesta durabilidad ó su competencia....

La verdad, yo las llevo y van bien.
Pero jamas como las Alpin...y menos cob HIELO.
Lo de los cien mil kilometros ya ni te cuento.
a mi las alpin no me gustaron nada las cross las noto mejor

En invierno?
Con nieve y hielo?
si maz las alpin en mi coche no iban bien ...



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Enviado: 16-07-2017 17:17
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70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes

Los míos están cerca de 80.000, pensé que tendría que cambiar los delanteros en junio, pero aun tienen vida, corroborado en el taller hace diez días.

En hielo no agarran, hice la prueba en una placa grande, en Gavarnie, y naranjas de la china.
en hielo yo diria que ninguna risas



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70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes

Los míos están cerca de 80.000, pensé que tendría que cambiar los delanteros en junio, pero aun tienen vida, corroborado en el taller hace diez días.

En hielo no agarran, hice la prueba en una placa grande, en Gavarnie, y naranjas de la china.
en hielo yo diria que ninguna risas

Estoy contigo, una VW 4x4 con neumáticos de invierno me ha derrapado al encontrar hielo bajo una capita de nieve reciente.
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Enviado: 16-07-2017 18:19
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Los míos están cerca de 80.000, pensé que tendría que cambiar los delanteros en junio, pero aun tienen vida, corroborado en el taller hace diez días.

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sí,de clavosDiablillo
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Los míos están cerca de 80.000, pensé que tendría que cambiar los delanteros en junio, pero aun tienen vida, corroborado en el taller hace diez días.

En hielo no agarran, hice la prueba en una placa grande, en Gavarnie, y naranjas de la china.






muchos kms.son esos,de todos modos al no haberlo comprobado no lo puedo asegurar
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Enviado: 16-07-2017 18:49
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Los míos están cerca de 80.000, pensé que tendría que cambiar los delanteros en junio, pero aun tienen vida, corroborado en el taller hace diez días.

En hielo no agarran, hice la prueba en una placa grande, en Gavarnie, y naranjas de la china.

muchos kms.son esos,de todos modos al no haberlo comprobado no lo puedo asegurar

Pues si, ver para creer, yo lo estoy comprobando día tras día.

Además, como neumáticos de verano siguen funcionando perfectamente, con todo el agua que cayó la semana pasada no tuve el ningún susto.
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Enviado: 16-07-2017 19:57
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Los míos están cerca de 80.000, pensé que tendría que cambiar los delanteros en junio, pero aun tienen vida, corroborado en el taller hace diez días.

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sí,de clavosDiablillo
risas pues en el pass no veas como.derrapan



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Enviado: 16-07-2017 20:33
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70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes

Los míos están cerca de 80.000, pensé que tendría que cambiar los delanteros en junio, pero aun tienen vida, corroborado en el taller hace diez días.

En hielo no agarran, hice la prueba en una placa grande, en Gavarnie, y naranjas de la china.
en hielo yo diria que ninguna risas




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risas pues en el pass no veas como.derrapan







ya lo creorisasrisas
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Enviado: 16-07-2017 21:04
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Por cierto aprovecho vendo 4 en medida 185 60 14 ..soy asi de listo y al pasar el itv me dijeron que no eran las mias Llorón



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Enviado: 16-07-2017 21:08
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Por cierto aprovecho vendo 4 en medida 185 60 14 ..soy asi de listo y al pasar el itv me dijeron que no eran las mias Llorón
No claro.
Eran las de un vecino que se encontro el coche sobre ladrillos.
Jejejeje



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Enviado: 16-07-2017 23:08
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bifi
Por si a alguien le sirve de referencia, yo acabo de quitar por segunda vez un juego de dos crossclimate. Si ya estaba contento con su comportamiento tanto en invierno (este año en nevada y parking del Tarter con 4 dedos de hielo, 0 problemas) como en verano, ahora que los he quitado con 70 mil kms más aún. Nunca me habían durado tanto unos neumáticos en buenas condiciones, y eso que se me fue el paralelo y me han gastado mal por dentro (no es culpa de neumático obviamente), que si no por lo que me dijeron en el taller habría aguantado otros 15 o 20 mil mínimo.
Y ahora estos los he cambiado por los Crossclimate Plus, que parece ser que deben mejorar a los anteriores.
Sigo diciendo que he encontrado mi neumático, sin duda.
X
Cuatro dedos de hielo????
En vertical?
Hielo/vidrio?

Sí, lo que vienen siendo unos 6 cms de nieve pisada que ya es hielo.
Y a lo que me refiero es que no hicieron ningun extraño yendo despacio y maniobrando para aparcar.





Editado 1 vez/veces. Última edición el 16/07/2017 23:11 por bifi.
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Enviado: 16-07-2017 23:13
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ski-patrol
70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes

Pues aunque parezca mentira es cierto. Yo hw sido el primer sorprendido.
Y en verano mejor que cualquier otro michelin que no sea se los denominados deportivos.



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Enviado: 16-07-2017 23:21
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bifi
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ski-patrol
70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes

Pues aunque parezca mentira es cierto. Yo hw sido el primer sorprendido.
Y en verano mejor que cualquier otro michelin que no sea se los denominados deportivos.

Michelin Energy en verano, en invierno Alpin 4.
Perfecto.
Michelin crossclimate bien en verano, bien en invierno, pero no mejor con hielo.
Con agua espectaculares.
Esa es mi experiencia ; ni mas gasto, ni ruido ni desgaste.
Con nieve y en llano, todos van bien
En cuesta y/o con hielo es cuando se pone a prueba un neumatico pretendidamente de invierno, aunque NO SOLO.
Siempre los cuatro neumaticos iguales y en perfecto estado.



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Enviado: 17-07-2017 01:11
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Con hielo o clavos o cadenas, no queda otra.




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Enviado: 17-07-2017 08:57
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mazingerZ
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Por cierto aprovecho vendo 4 en medida 185 60 14 ..soy asi de listo y al pasar el itv me dijeron que no eran las mias Llorón
No claro.
Eran las de un vecino que se encontro el coche sobre ladrillos.
Jejejeje





Ji,ji,habia pensado lo mismo
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Enviado: 17-07-2017 09:06
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Aunque en mi caso es un 4x4,llevo las latitude cross,muy muy buenas pulgar arriba
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Enviado: 17-07-2017 09:25
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ski-patrol
Aunque en mi caso es un 4x4,llevo las latitude cross,muy muy buenas pulgar arriba
Ya somos dos, son caras pero juegan en otro nivel!
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Enviado: 17-07-2017 09:45
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david 82
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ski-patrol
Aunque en mi caso es un 4x4,llevo las latitude cross,muy muy buenas pulgar arriba
Ya somos dos, son caras pero juegan en otro nivel!





Si,las puse en noviembre,muy satisfecho en cualquier situación, en mojado conduces practicamente igual qué en seco pulgar arriba ,si,son caras y más en la medida qué gasto,pero la seguridad no tiene precio smiling smiley
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Enviado: 19-07-2017 21:58
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j.lacroix
Pues eso.
Ahora que ya llevamos más de un mes de calor... ¿cómo se comportan las gomas de aquellos que pusisteis los Michelin Crossclimate?No entiendoNo entiendoNo entiendo
Gracias de antemano por vuestras aportaciones.me quito el sombrero
Es para ir haciendo cálculos de cara al próximo cambio de neumáticossmiling smiley

Un saludo.

Casualidades de la vidarisasrisasrisas
Un año después de abrir el hilo, y después de 500 mensajessorprendido, mis neumáticos de verano han dicho basta.Triste
55.000 km llevaban, y al llevarlos a mi taller habitual (taller que se dedica exclusivamente a neumáticos), me han dicho que toca cambiarlos.
La verdad, habitualmente solía hacer sobre los 40.00 km con mis neumáticos, y por eso puse la pregunta el verano pasado, pensando en cambiarlos en octubre-noviembre. Pero al final, el cambio toca ahora, justo en mitad de julioLlorónLlorónLlorón
Evidentemente, les he dicho en el taller que mi intención era poner unos Crossclimate (por mis 12-15 subidas anuales a esquiar). Ningún problema por parte del taller, que ya conocen de mi afición por la nieve así que mañana mismo los pongo.

Me da cierta rabia ponerlos justo en verano, pero... ¿qué se le va a hacer?. Ya os contaré en invierno mi experiencia con nieveguiño

Un saludo y muchas gracias a todos los foreros por sus aportaciones durante todo este añome quito el sombrerome quito el sombrerome quito el sombrero
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Enviado: 19-07-2017 22:17
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Pues deberías probar las falken AS200. No te arrepentirás. Unas de las mejores todas estaciones. Ha recibido numerosos premios.
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Enviado: 19-07-2017 22:48
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j.lacroix
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j.lacroix
Pues eso.
Ahora que ya llevamos más de un mes de calor... ¿cómo se comportan las gomas de aquellos que pusisteis los Michelin Crossclimate?No entiendoNo entiendoNo entiendo
Gracias de antemano por vuestras aportaciones.me quito el sombrero
Es para ir haciendo cálculos de cara al próximo cambio de neumáticossmiling smiley

Un saludo.

Casualidades de la vidarisasrisasrisas
Un año después de abrir el hilo, y después de 500 mensajessorprendido, mis neumáticos de verano han dicho basta.Triste
55.000 km llevaban, y al llevarlos a mi taller habitual (taller que se dedica exclusivamente a neumáticos), me han dicho que toca cambiarlos.
La verdad, habitualmente solía hacer sobre los 40.00 km con mis neumáticos, y por eso puse la pregunta el verano pasado, pensando en cambiarlos en octubre-noviembre. Pero al final, el cambio toca ahora, justo en mitad de julioLlorónLlorónLlorón
Evidentemente, les he dicho en el taller que mi intención era poner unos Crossclimate (por mis 12-15 subidas anuales a esquiar). Ningún problema por parte del taller, que ya conocen de mi afición por la nieve así que mañana mismo los pongo.

Me da cierta rabia ponerlos justo en verano, pero... ¿qué se le va a hacer?. Ya os contaré en invierno mi experiencia con nieveguiño

Un saludo y muchas gracias a todos los foreros por sus aportaciones durante todo este añome quito el sombrerome quito el sombrerome quito el sombrero

Este acaba siendo el fin del foro, ayudarnos los unos a los otros!!!!

A disfrutar las CrossClimate, no creo que tengas problemas por usarlas unos meses de verano.




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Enviado: 19-07-2017 23:06
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Me da cierta rabia ponerlos justo en verano, pero... ¿qué se le va a hacer?. Ya os contaré en invierno mi experiencia con nieveguiño

Un saludo y muchas gracias a todos los foreros por sus aportaciones durante todo este añome quito el sombrerome quito el sombrerome quito el sombrero

Este acaba siendo el fin del foro, ayudarnos los unos a los otros!!!!

A disfrutar las CrossClimate, no creo que tengas problemas por usarlas unos meses de verano.

Muy cierto, Carlospulgar arribapulgar arriba
Un saludo.
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Enviado: 19-07-2017 23:07
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Pues eso.
Ahora que ya llevamos más de un mes de calor... ¿cómo se comportan las gomas de aquellos que pusisteis los Michelin Crossclimate?No entiendoNo entiendoNo entiendo
Gracias de antemano por vuestras aportaciones.me quito el sombrero
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Un saludo.

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55.000 km llevaban, y al llevarlos a mi taller habitual (taller que se dedica exclusivamente a neumáticos), me han dicho que toca cambiarlos.
La verdad, habitualmente solía hacer sobre los 40.00 km con mis neumáticos, y por eso puse la pregunta el verano pasado, pensando en cambiarlos en octubre-noviembre. Pero al final, el cambio toca ahora, justo en mitad de julioLlorónLlorónLlorón
Evidentemente, les he dicho en el taller que mi intención era poner unos Crossclimate (por mis 12-15 subidas anuales a esquiar). Ningún problema por parte del taller, que ya conocen de mi afición por la nieve así que mañana mismo los pongo.

Me da cierta rabia ponerlos justo en verano, pero... ¿qué se le va a hacer?. Ya os contaré en invierno mi experiencia con nieveguiño

Un saludo y muchas gracias a todos los foreros por sus aportaciones durante todo este añome quito el sombrerome quito el sombrerome quito el sombrero

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A disfrutar las CrossClimate, no creo que tengas problemas por usarlas unos meses de verano.

El único problema que vas a tener de usarlas en verano es que vas a desear este año que llegue el invierno aún más.



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Enviado: 19-07-2017 23:10
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mcarmen
Pues deberías probar las falken AS200. No te arrepentirás. Unas de las mejores todas estaciones. Ha recibido numerosos premios.

Tarde yaTriste
Las pedí ayer, y llegan mañana.smiling smiley

Pero muchísimas gracias por el consejopulgar arribapulgar arriba
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Enviado: 19-07-2017 23:38
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j.lacroix
Me da cierta rabia ponerlos justo en verano, pero... ¿qué se le va a hacer?. Ya os contaré en invierno mi experiencia con nieveguiño

Un saludo y muchas gracias a todos los foreros por sus aportaciones durante todo este añome quito el sombrerome quito el sombrerome quito el sombrero

No hay dolor, a mi también me toco montarlas a primeros de julio, ha hecho ya dos años y, como dije más arriba, van camino de 80.000 km...
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Enviado: 20-07-2017 00:01
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Pierre Nodoyuna
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j.lacroix
Me da cierta rabia ponerlos justo en verano, pero... ¿qué se le va a hacer?. Ya os contaré en invierno mi experiencia con nieveguiño

Un saludo y muchas gracias a todos los foreros por sus aportaciones durante todo este añome quito el sombrerome quito el sombrerome quito el sombrero

No hay dolor, a mi también me toco montarlas a primeros de julio, ha hecho ya dos años y, como dije más arriba, van camino de 80.000 km...

Ciertopulgar arriba
Me acuerdo perfectamente de tu comentario, y debo reconocer que me dejó muy asombrado en su díasorprendidosorprendidosorprendido

Un saludo y muchas graciassmiling smiley
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Enviado: 20-07-2017 10:49
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Pues deberías probar las falken AS200. No te arrepentirás. Unas de las mejores todas estaciones. Ha recibido numerosos premios.

Tarde yaTriste
Las pedí ayer, y llegan mañana.smiling smiley

Pero muchísimas gracias por el consejopulgar arribapulgar arriba





Lastima,no haber podido aguantar tus anteriores neumáticos un par de meses mas, hace calor,si,en verano es normal,peeero,no contamos que el asfalto adquiere una temperatura muy superior,este hecho hace que el neumático degrade mucho mas
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Enviado: 20-07-2017 12:06
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Yo tengo mis Michelin Alpin 5 en el límite de la "invernalidad" con 30000 km aprox. Para cuando llegue el invierno las tendré que cambiar de nuevo. Las Kleber Krisalp traseras pasan de los 50000 y siguen en buen estado. Creo que no vuelvo a poner los AlpinTriste



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