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TJTOMBA
Los de invierno estan homologados, así que también sirven para el verano.
Yo los gastos en verano cuando ya no valen para invierno, pero no agarran igual. En las rotondas hay que ir con cuidado y con lluvia igual. Es que da cosa tirarlos cuando se ven nuevos, y les quedan muchos kilometros.
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danito
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TJTOMBA
Los de invierno estan homologados, así que también sirven para el verano.
Yo los gastos en verano cuando ya no valen para invierno, pero no agarran igual. En las rotondas hay que ir con cuidado y con lluvia igual. Es que da cosa tirarlos cuando se ven nuevos, y les quedan muchos kilometros.
Esto es algo importante, los de invierno en verano agarran mucho menos, mayor deriva, peor frenada. Cada rueda es para lo que es. Hay mucha gente que los lleva todo el año y no es lo mismo. Encima en los talleres te dicen que no pasa nada. Yo calculo por lo menos 15 km /h menos de velocidad de paso por curva con los de invierno en suelo seco.
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AUBREY
Poner neumáticos para "5 días" en los que pueden ser necesarios para no tener que poner cadenas y circular otros 360 en peores condiciones.
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mazingerZ
En fin. Lo dicho ya.
_ Paso de poner cadena
_ los neumaticos de invierno son la mejor opcion para quien vive en zona de montaña
_ los Crossclimate van muy bien para gente como yo, que no hace conduccion de rallies en verano ni rueda HABITUALMENTE bajo cero, con hielo y nieve.
He hecho con las crossclimate lo que hubiese hecho con las de contacto y el resto de año, como si llevara Michelin Energy, normal.
Solo un dia hubiese necesitado poner cadenas y me lo ahorre.
Ahora deberia pagar por cambiarlas y guardarlas.
Van muy bien con agua, todo el año.
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j.lacroix
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mazingerZ
En fin. Lo dicho ya.
_ Paso de poner cadena
_ los neumaticos de invierno son la mejor opcion para quien vive en zona de montaña
_ los Crossclimate van muy bien para gente como yo, que no hace conduccion de rallies en verano ni rueda HABITUALMENTE bajo cero, con hielo y nieve.
He hecho con las crossclimate lo que hubiese hecho con las de contacto y el resto de año, como si llevara Michelin Energy, normal.
Solo un dia hubiese necesitado poner cadenas y me lo ahorre.
Ahora deberia pagar por cambiarlas y guardarlas.
Van muy bien con agua, todo el año.
Creo que aquí en Nevasport somos unos cuantos con un perfil similar al tuyo
Para lo que les vamos a pedir a estos neumáticos, creo que nos funcionan de sobras.
Luego hay otro tipo de forero, que pasa muchos días del año con temperaturas bajas y/o en altura, al que le va mejor alternar los neumáticos de verano con los de invierno.
Y finalmente , está el forero que sube 8-10 días a la nieve, pero normalmente con carreteras limpísimas y buen tiempo. Que sube con ruedas de verano y las cadenas/fundas en el maletero.
Y todos contentos, no?
Un saludo.
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Talaverano
Buenas tardes: ¿ cuantos inviernos calculáis que pueden durar unos neumáticos de invierno, a razón de 8.000km. cada invierno? Es que llevo tres inviernos con las mismas, el dibujo tiene buena pinta, pero me da miedo la degradación o la cristalización que puedan sufrir.
Muchas gracias
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Talaverano
Buenas tardes: ¿ cuantos inviernos calculáis que pueden durar unos neumáticos de invierno, a razón de 8.000km. cada invierno? Es que llevo tres inviernos con las mismas, el dibujo tiene buena pinta, pero me da miedo la degradación o la cristalización que puedan sufrir.
Muchas gracias
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Talaverano
Gracias, ahora solo me falta encontrar la fecha de fabricación, ¿ alguna pista?
Saludos
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Talaverano
Buenas tardes: ¿ cuantos inviernos calculáis que pueden durar unos neumáticos de invierno, a razón de 8.000km. cada invierno? Es que llevo tres inviernos con las mismas, el dibujo tiene buena pinta, pero me da miedo la degradación o la cristalización que puedan sufrir.
Muchas gracias
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Talaverano
Gracias, ahora solo me falta encontrar la fecha de fabricación, ¿ alguna pista?
Saludos
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mazingerZ
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Talaverano
Gracias, ahora solo me falta encontrar la fecha de fabricación, ¿ alguna pista?
Saludos
Clica aqui y te amplia muy muy graficamente :
[www.auto10.com]
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nanoski
en el tercer invierno ya pierden mucha eficacia en nieve ya que se empiezan a endurecer bastante
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Talaverano
Gracias, ahora solo me falta encontrar la fecha de fabricación, ¿ alguna pista?
Saludos
Nada hombre,todos sumamosCita
danito
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mazingerZ
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Talaverano
Gracias, ahora solo me falta encontrar la fecha de fabricación, ¿ alguna pista?
Saludos
Clica aqui y te amplia muy muy graficamente :
[www.auto10.com]
No había leído esta respuesta,
Mejor explicada que la mía
XCita
bifi
Por si a alguien le sirve de referencia, yo acabo de quitar por segunda vez un juego de dos crossclimate. Si ya estaba contento con su comportamiento tanto en invierno (este año en nevada y parking del Tarter con 4 dedos de hielo, 0 problemas) como en verano, ahora que los he quitado con 70 mil kms más aún. Nunca me habían durado tanto unos neumáticos en buenas condiciones, y eso que se me fue el paralelo y me han gastado mal por dentro (no es culpa de neumático obviamente), que si no por lo que me dijeron en el taller habría aguantado otros 15 o 20 mil mínimo.
Y ahora estos los he cambiado por los Crossclimate Plus, que parece ser que deben mejorar a los anteriores.
Sigo diciendo que he encontrado mi neumático, sin duda.
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ski-patrol
70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes
Cita
mazingerZ
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ski-patrol
70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes
No se yo....
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ski-patrol
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mazingerZ
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ski-patrol
70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes
No se yo....
en qué sentido?,en cuanto a la supuesta durabilidad ó su competencia....
a mi las alpin no me gustaron nada las cross las noto mejorCita
mazingerZ
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ski-patrol
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mazingerZ
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ski-patrol
70000kms?,podian haber durado 15 o 20000 más?,utilizándolos todo el año yendo bien en cualquier superficie?,vamos,la ruina para el resto de modelos de michelin y para el resto de fabricantes
No se yo....
en qué sentido?,en cuanto a la supuesta durabilidad ó su competencia....
La verdad, yo las llevo y van bien.
Pero jamas como las Alpin...y menos cob HIELO.
Lo de los cien mil kilometros ya ni te cuento.
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