Cita
BBTO
Hombre, a priori es un poco sin sentido pero uno compra coche con una idea y luego se te puede complicar la situación.
Tengo cercano el caso de un Audi S4 Avant comprado con la idea de hacer unos 8000 km anuales, a los dos años cambiar de curro y pasar a hacer 30000 km anuales. Solución: GLP.
Donde se lo montaron le dijeron que había gente que lo estaba montando en coches donde el ahorro no era demasiado, coches con gasto de 6-7 litros, porque es más limpio que la gasolina y la durabilidad del motor aumenta considerablemente.
.
Cita
Boogie
Cita
BBTO
Hombre, a priori es un poco sin sentido pero uno compra coche con una idea y luego se te puede complicar la situación.
Tengo cercano el caso de un Audi S4 Avant comprado con la idea de hacer unos 8000 km anuales, a los dos años cambiar de curro y pasar a hacer 30000 km anuales. Solución: GLP.
Donde se lo montaron le dijeron que había gente que lo estaba montando en coches donde el ahorro no era demasiado, coches con gasto de 6-7 litros, porque es más limpio que la gasolina y la durabilidad del motor aumenta considerablemente.
Si el GLP es el gas de toda la vida (en Sudamérica creo que lo llaman GNC) mi experiencia es que se comía las válvulas del motor como caramelos blandos (las cambie dos veces en 2 años/100.000 kms).
Sobre lo limpio entiendo que la combustión no genera prácticamente emisiones de partículas en suspensión (al menos no la mierda que sale del escape normalmente).
Volviendo a los neumáticos de invierno, lo que estoy viendo por aquí (USA) es que las criticas son mayormente positivas aun en marcas que para mi eran desconocidas (Ej. "General" que es de "Continental"
Había pensado en los Michellin Crossclimate pero no los veo en ningún sitio, me parece que aun no han cruzado el océano.
Cita
Hipatia
Cita
danimo
bueno despues de mucho leer y ver opiniones nose que hacer la verdad, soy de valencia y aqui la temperatura en invierno no baja de 15º y nose que hacer, ponerle ahora en diciembre unos de invierno puros o unos intermedios. suelo ir todas las semanas a teruel y en vaciones o mas de 3 dias libres seguidos andorra. y mi miedo es poner unos de invierno viviendo en valencia y destrozarlos demasiado ya que el clima aqui no es muy frio para unos neumaticos de inviernos puro, pero imagino que ir con unos de invierno por andorra tiene que ser una gozada y en teruel cuando cae bien tambien. nose aver si alguno que sea de vlc o alrededores me puede decir su experiencia y que neumaticos elegir.
gracias como siempre chicos
Yo en tú lugar pondría unas all seasons y llevaría un juego de cadenas, por si acaso. Te hablo desde Alicante, donde creo que tenemos incluso más días de calor al año que en Valencia, y calzo unas Pirelli scorpion 235/55/17, que ya tienen 92.000 km. y siguen en buen estado.
En temporada, solemos hacer dos subidas a Pirineos y alguna nevada gorda nos hemos encontrado, pero hasta la fecha no ha habido necesidad de poner cadenas, aunque conviene llevarlas.
También es verdad que cuando nieva en Teruel, no son muy diligentes limpiando las carreteras, pero creo que un neumático puro de invierno, aunque desconozco que coche llevas, por el clima en el que vives, quizá sea innecesario.
Cita
Hipatia
Las dos cosas.
Cita
Hipatia
Cita
danimo
bueno despues de mucho leer y ver opiniones nose que hacer la verdad, soy de valencia y aqui la temperatura en invierno no baja de 15º y nose que hacer, ponerle ahora en diciembre unos de invierno puros o unos intermedios. suelo ir todas las semanas a teruel y en vaciones o mas de 3 dias libres seguidos andorra. y mi miedo es poner unos de invierno viviendo en valencia y destrozarlos demasiado ya que el clima aqui no es muy frio para unos neumaticos de inviernos puro, pero imagino que ir con unos de invierno por andorra tiene que ser una gozada y en teruel cuando cae bien tambien. nose aver si alguno que sea de vlc o alrededores me puede decir su experiencia y que neumaticos elegir.
gracias como siempre chicos
Yo en tú lugar pondría unas all seasons y llevaría un juego de cadenas, por si acaso. Te hablo desde Alicante, donde creo que tenemos incluso más días de calor al año que en Valencia, y calzo unas Pirelli scorpion 235/55/17, que ya tienen 92.000 km. y siguen en buen estado.
En temporada, solemos hacer dos subidas a Pirineos y alguna nevada gorda nos hemos encontrado, pero hasta la fecha no ha habido necesidad de poner cadenas, aunque conviene llevarlas.
También es verdad que cuando nieva en Teruel, no son muy diligentes limpiando las carreteras, pero creo que un neumático puro de invierno, aunque desconozco que coche llevas, por el clima en el que vives, quizá sea innecesario.
Cita
Hipatia
A mi también me sorprende que la mayoría digáis que los soléis cambiar con 20, 30 ó 40.000 km.
Cita
Boogie
Cita
Hipatia
A mi también me sorprende que la mayoría digáis que los soléis cambiar con 20, 30 ó 40.000 km.
Los de 20 o 30k puede deberse a una conducción muy "deportiva" o a neumáticos muy blandos. En gral. los que yo monto duran unos 60k pero nunca he visto unos que llegaran a los 90k, esos son realmente duros (modelo picapiedras :D)
Cita
carlos_agh
Los míos de verano llevan 77000km y aún les queda para llegar al testigo, lo que sí te digo es que cada 15000km los cambio en diagonal.
Cita
Hipatia
¿Cambio de aceite a los 7.500? ¡¡Qué ruina!!
Cita
mazingerZ
No se......
.....mi tia solterona del pueblo también murió virgen....y no por ello joven....
Cita
Hipatia
A mi también me sorprende que la mayoría digáis que los soléis cambiar con 20, 30 ó 40.000 km.
, el máximo de km que he hecho son 53.000 km, con el coche nuevo, ahora esta por ver..los segundos siempre me duran menos.
Cita
Boogie
mi experiencia es que se comía las válvulas del motor como caramelos blandos (las cambie dos veces en 2 años/100.000 kms).
Sobre lo limpio entiendo que la combustión no genera prácticamente emisiones de partículas en suspensión (al menos no la mierda que sale del escape normalmente). .
Cita
Hipatia
Curioso símil.
En fin, que si han pasado la ITV sin problemas, será porque están bien. Digo yo.
Cita
tito_c
Cita
danimo
bueno despues de mucho leer y ver opiniones nose que hacer la verdad, soy de valencia y aqui la temperatura en invierno no baja de 15º y nose que hacer, ponerle ahora en diciembre unos de invierno puros o unos intermedios. suelo ir todas las semanas a teruel y en vaciones o mas de 3 dias libres seguidos andorra. y mi miedo es poner unos de invierno viviendo en valencia y destrozarlos demasiado ya que el clima aqui no es muy frio para unos neumaticos de inviernos puro, pero imagino que ir con unos de invierno por andorra tiene que ser una gozada y en teruel cuando cae bien tambien. nose aver si alguno que sea de vlc o alrededores me puede decir su experiencia y que neumaticos elegir.
gracias como siempre chicos
Mismo perfil de uso que mi padre (vive en Valencia, y tienen casa en la Virgen de la Vega a la que van TODOS los fines de semana del año). Él pone neumáticos de invierno entorno al puente de la inmaculada y los deja hasta que se acaba la temporada de esquí (finales de abril). Recuerdo que el año pasado los puso después de una nevada de narices que cayó entorno al 15 de noviembre.
La verdad es que es la mejor opción, pero te genera el sobre coste de tener dos juegos de neumáticos y, además, el de montar y desmontar ruedas dos veces al año. Pero si te lo puedes permitir, el cambio es espectacular. Y más teniendo en cuenta que la diligencia de la quitanieves en los alrededores de Valdelinares no es exactamente la que tienen en Austria o Suiza...
Cita
Plar
Cita
Hipatia
Curioso símil.
En fin, que si han pasado la ITV sin problemas, será porque están bien. Digo yo.
No digo que sea tu caso, pero ojito que algunos neumaticos se endurecen y aunque se vea que no estan gastados si qe han perdido sus propiedades y su agarre.
Los mios no me llegan nunca a los 40.000 km y no voy de fitipaldi
Cita
danimo
que tipo de neumatico/marca usa tu padre de invierno? y cuanto le suele durar?
mi miedo es desgastarlas demasiado estando por valencia, yo se que por valdelinares/andorra sera una gozada llevarlos y un otro nivel de seguridad a la hora de conducir por sitios asi.
y otra pregunta si me compro unos neumaticos de invierno de la misma medida que los de verano, no hace falta que compre otro juego de llantas verdad? las mias sirven no? gracias de antemano chicos
