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El mirlo Blanco
Buenas.
Siguen siendo una misma cosa, incluso la mayoria de los citados son de la misma marca.
Lo que puede cambiar es la marcha que le dan y, como dice lacroix, la sensación que da en funcion de la pendiente por donde sube.
Yo lo compararía con el de roc blanc.
saludos
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j.lacroix
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puigmal-fan
¿Podríais decir algún ts de la zona que se asemeje a la velocidad del que han puesto en Porté? Si no poneis ejemplo de estaciones de Andorra mejor, que no me los conozco.
Pues tratándose de un cuatriplaza fijo con cinta de embarque, supongo que la velocidad será similar a los que ya hay en otras estaciones:
-Coma Oriola en Masella
-El Sucre en Port del Comte
-La Bófia en Port del Comte
-Torrent Negre en La Molina
-Trampolí en La Molina
(no pongo el de Pista Llarga, porque es mucho más lento)
Espero que te sirva para hacerte una idea
Un saludo.
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david 82
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j.lacroix
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puigmal-fan
¿Podríais decir algún ts de la zona que se asemeje a la velocidad del que han puesto en Porté? Si no poneis ejemplo de estaciones de Andorra mejor, que no me los conozco.
Pues tratándose de un cuatriplaza fijo con cinta de embarque, supongo que la velocidad será similar a los que ya hay en otras estaciones:
-Coma Oriola en Masella
-El Sucre en Port del Comte
-La Bófia en Port del Comte
-Torrent Negre en La Molina
-Trampolí en La Molina
(no pongo el de Pista Llarga, porque es mucho más lento
Espero que te sirva para hacerte una idea
Un saludo.
El de trampoli también es mas lento, un pinza fija con tapiz puede ir a una velocidad máxima de 2,6 m/s.
La mayoría no llegan a tal velocidad.
Uno que corra como el de porté es coma oriola en Masella. Con tapiz rueda a 2,6 y cuando esta estropeado a 2,3 que es la velocidad homologada para un pinza fija de 4 son tápiz.
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j.lacroix
"será de nuevo de pinza fija, aunque en este caso tendrá un tapiz de embarque, lo que le permitirá mas que cuadruplicar su capacidad de transporte al poder llevar a 2.400 personas/hora, por los apenas 545 esquiadores que podía llevar antes."
Bueno, no nos engañemos... 
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lnde7
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j.lacroix
"será de nuevo de pinza fija, aunque en este caso tendrá un tapiz de embarque, lo que le permitirá mas que cuadruplicar su capacidad de transporte al poder llevar a 2.400 personas/hora, por los apenas 545 esquiadores que podía llevar antes."
Entonces será el doble de rápido que el que había, no?
Si antes era de dos y a hora de cuatro, para cuadruplicar la velocidad del viejo debe ir el doble de rápido.
Un lujazo! Yo nunca bajaba al pueblo porqué ya tenía suficiente con la lentitud de arriba... ahora quizás no suba arriba
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david 82
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lnde7
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j.lacroix
"será de nuevo de pinza fija, aunque en este caso tendrá un tapiz de embarque, lo que le permitirá mas que cuadruplicar su capacidad de transporte al poder llevar a 2.400 personas/hora, por los apenas 545 esquiadores que podía llevar antes."
Entonces será el doble de rápido que el que había, no?
Si antes era de dos y a hora de cuatro, para cuadruplicar la velocidad del viejo debe ir el doble de rápido.
Un lujazo! Yo nunca bajaba al pueblo porqué ya tenía suficiente con la lentitud de arriba... ahora quizás no suba arriba
Con la capacidad no tiene nada que ver la velocidad!!
La capacidad máxima de un telesilla viene marcado por X esquiadores cada tantos segundos.
Un ejemplo son Coma Oriola en Masella tiene una capacidad de 2400 personas hora a una velocidad de 2.6 m/s.Y pista llarga tiene 2400 personas hora a una velocidad de 1.7 m/ s.
Si hacéis números no os van a cuadrar y tienen la misma capacidad.
Donde esta el truco?
El truco es que tiene una capacidad máxima por ley de 2400 personas hora. Y una velocidad máxima de 2.6 m/s.
Una vez partimos de estos números podemos poner o quitar sillas al remonte ( separar o juntar). Y con distintas velocidades y mas o menos sillas obtener la misma capacidad ( por eso cuando se habla de capacidad de un telesilla se calcula cuantas personas pueden subir cada X segundos).
Por eso si quisieran poner mas de las 90 sillas que tiene Coma Oriola tendrían de reducir la velocidad.y si quisiéramos acelerar mas pista llarga tendríamos de quitar sillas del remonte.
Aunque parezca raro pista llarga tiene mas sillas que coma oriola.
En porté podrían tener cualquier velocidad en su remonte. Aunque la lógica nos hace pensar que pondrán el mínimo de sillas posibles para tener la velocidad máxima del remonte y tener la capacidad máxima también de esquiadores hora.
Una locura vamos!
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j.lacroix
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uriloki
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Fuli
enajenante Autobús de lleva en la Cerdanya, la del hasta Estacion.
Ahora si que si... si además te dan un enajenate autobús de lleva ya si que es una estación TOP
Cierto
Aprovechando este comentario:
Siempre me ha sorprendido la excesivacantidad de errores de sintaxis y gramática que aparecen en los folletos y catálogos de las estaciones de esquí de les Neiges Catalanes. Cuando traducen los catálogos al castellano y al catalán suelen cometer más errores de los esperados para un catálogo de una empresa.
Entiendo que si tú eres un pequeño comerciante de Font-Romeu, o Les Angles, o de Porté por decir algunos pueblos, y te interesa captar al turista, puedas escribir cometiendo algunos errores, que son perdonables. Al fin y al cabo, es de agradecer el detalle.
Pero es que estamos hablando de una estación de esquí. Una empresa más o menos grande. Nada que ver con una tiendecita de pueblo.
Ojo, no lo estoy criticando. Al contrario, se agradece el detalle de poner el folleto en el idioma del país vecino
Un ejemplo, de la web de Eyne Cambre D'Aze:
Hay unos lugares donde se siente en su casa y sin embargo tanto en otro lugar. Lejos del tumulto de las ciudades, venga para tomar sus cuartos en nuestros pueblos tradicionales y llenos de encanto al pie del macizo montañoso de Cambre d'Aze. Descubra la bandeja plató más vasta de Pyrénées, Cerdaña y Capcir, en el corazón del Parque natural Regional, un territorio preservado donde los numerosos paisajes y los sitios grandiosos están al alcance de vista y al alcance de la mano. La inmensidad de los paisajes y el sol ideal le embriagan, una euforia ligera le invade. No busque más: usted es bien en el Espacio Cambre d' Aze y en ninguna otra parte.
Repito: no es una crítica, es una apreciación.Les agradezco mucho el detalle que tienen
Aunque, en el fondo, ya me gustaría a mí hablar francés (o inglés) tan bien como ellos traducen al castellano sus catálogos
Un saludo.
