FORO GENERAL

Enviado: 28-02-2014 23:14
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Barrancos
Es una cosa rara. Hace la carrera de despegue muy cerca de las piedras. Por el tipo de avión, creo que aún necesitaba pista, por lo que no creo que se haya quedado corto. Se aprecia que se desvia de golpe. Quizás una ráfaga de viento lo ha desviado, o quizás se le ha roto un patín y lo ha hecho girar...sorprendido


Pero que estas diciendo? Si es un aterrizaje de emergencia no un despegue !

Menudo crack el piloto , al final pilla una pequeña loma y por eso se desestabiliza



Solo aquel que haya comido ajo nos puede dar unas palabras de aliento

Ser vlogger es duro, pero colonizar Narnia a lomos de una minipimer lo es más. Con todo, ambas cosas intento hacer.
Yo hago esquí extremo : voy de extremo a extremo de la pista
Los caminos del esquí son inescrotables ...
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Enviado: 01-03-2014 00:34
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Javi_Tron
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Barrancos
Es una cosa rara. Hace la carrera de despegue muy cerca de las piedras. Por el tipo de avión, creo que aún necesitaba pista, por lo que no creo que se haya quedado corto. Se aprecia que se desvia de golpe. Quizás una ráfaga de viento lo ha desviado, o quizás se le ha roto un patín y lo ha hecho girar...sorprendido


Pero que estas diciendo? Si es un aterrizaje
de emergencia no un despegue !

Menudo crack el piloto , al final pilla una pequeña loma y por eso se desestabiliza
No!Creo que fue despegando.



S S
. S .
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Enviado: 01-03-2014 11:18
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Dante Argentino
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Marlies
El modelo de avión accidentado - Jodel Mousquetaire - es muy común en vuelo de montaña por sus características (motor de 180 HP y gran capacidad de ascenso incluso con 4 personas a bordo)
Con sólo el piloto a bordo este avión tendría que haber despegado antes Eso me hace pensar que quizás la nieve estuviera húmeda y pegajosa y que además en el momento de iniciar la carrera de despegue le hubiera alcanzado una ráfaga de viento de cola (desde atrás del avión) Estos dos elementos (nieve húmeda y viento de cola) alargan las carreras de despegue Pero es sólo una hipótesis
El otro detalle que llama la atención es el brusco desvío de su trayectoria hacia la izquierda que hace el avión a media pendiente Podría ser debido bien al choque del tren de aterrizaje principal con una piedra no visible bajo la nieve o bien a la rotura de uno de los patines o de una de las patas Por las imágenes parece que se desvía y seguidamente salta en el aire para precipitarse por la pendiente y capotar También podría ser que el piloto haya elegido mal el eje de despegue
En fin todo esto son hipótesis
Los accidentes de aviación los investiga un organismo oficial que debe recoger el máximo de información sobre los restos del avión / el estado de la nieve / la meteo de la hora del accidente y en este caso lo que pueda aportar el piloto Hasta que no se dispone de todos estos datos cualquier cosa que se diga son puras conjeturas
Marlies Campi
Presidenta
European Mountain Pilots Federation
www.europeanmountainpilots.org

Se agradece la opinión autorizada. Habrá que esperar para saber qué pasó... pulgar arribapulgar arribapulgar arriba
En cuanto tenga información sobre las causas del accidente (los accidentes de aviación nunca se producen por uns sola causa sino por una combinación de dos o más) las compartiré en este foro.
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thomvic
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Javi_Tron
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Barrancos
Es una cosa rara. Hace la carrera de despegue muy cerca de las piedras. Por el tipo de avión, creo que aún necesitaba pista, por lo que no creo que se haya quedado corto. Se aprecia que se desvia de golpe. Quizás una ráfaga de viento lo ha desviado, o quizás se le ha roto un patín y lo ha hecho girar...sorprendido


Pero que estas diciendo? Si es un aterrizaje
de emergencia no un despegue !

Menudo crack el piloto , al final pilla una pequeña loma y por eso se desestabiliza
No!Creo que fue despegando.

Según el link a france3 de la página 1 del post, efectivamente se trataría de un accidente al momento del despegue. Salía para Megève. No dice mucho más.
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Enviado: 01-03-2014 16:50
Registrado: 12 años antes
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pulgar arribapulgar arribapulgar arribaArbor!!!
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Enviado: 02-03-2014 08:54
Registrado: 10 años antes
Mensajes: 23
Joder q mal royo
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Enviado: 03-03-2014 11:15
Registrado: 11 años antes
Mensajes: 118
Me acaban de informar de las causas del accidente y son éstas:
En la zona de aterrizaje del glaciar había mucha nieve. El piloto del accidente, a pesar de conocer estas condiciones de nieve profunda, decidió aterrizar. Para ello eligió una trayectoria que pasaba por encima de las rocas que se ven en el video. Para despegar decidió usar su propia traza de aterrizaje. Como había mucha nieve y la carrera de despegue siempre es más larga que la de aterrizaje, se comió todo la traza y chocó con las rocas que había sobrevolado justo antes de aterrizar. Por eso el avión sale disparado hacia la izquierda y luego capota.
El piloto se recupera de múltiples traumatismos y fracturas en un hospital de la región.
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Enviado: 06-03-2014 13:24
Registrado: 10 años antes
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acabo de leerlo en foroaviones los mismos comentarios, un error del piloto al evaluar las condiciones para el despegue, a pesar de la experiencia a veces pasa esto, por suerte vive para contarlo.
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