Me lo acaban de contar los de la escuela de Ski en el bar. Aunque estaba por la zona cuando supuestamente sido la cosa, hace unas tres horas, y no he visto nada.

Alguien sabe algo?

No puedo editarme, así que lo pongo en otro post.
La avioneta está en el helipuerto de al lado de mi casa.
Ignoro si la han traído hasta aquí (a saber cómo), o se ha espetado aquí (que lo dudo, porque es un helipuerto).

Acabo de tirar la foto ahora mismo.

Fallecidos? madre mía, esperemos que todo quede en un susto y anécdota...aunque..

Cita
arbor
No puedo editarme, así que lo pongo en otro post.
La avioneta está en el helipuerto de al lado de mi casa.
Ignoro si la han traído hasta aquí (a saber cómo), o se ha espetado aquí (que lo dudo, porque es un helipuerto).

Acabo de tirar la foto ahora mismo.

Pero si eso es la rotonda del parking de Val Claret Tío ve contandonos porque desde Schuss tu si lo tienes a vista de pájaro. Esperemos que sea sólo chapa. Lo que no se observan son restos por lo que no parece que haya sido ahí.

Nos vas contando.

Un abrazo fuerte
Nacho Campos

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Pues de momento lo único que sé es lo que me habían dicho en el New Pastille, que una avioneta se había estrellado en el Glaciar.

La cosa es que fue subir el post preguntando si alguien sabía algo, salir a la terraza a echar un cigarro, y encontrarme los restos de la avioneta justo aquí abajo.
Hoy el tiempo ha cambiado en cuestión de minutos. De sol radiante a nubes y viento, en nada. Igual les ha pillado arriba. Lo que no entiendo es cómo ha llegado hasta aquí, porque aterrizar ahí abajo dudo que fuese opción

Jodo!!
Eso si que es estar en primera línea!!

Video del accidente:

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Madre mía

Voy a ver si me entero de algo más y os cuento. Voy a llamar a Tignes.

Abrazos
Nacho Campos

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Cita
Miguel M.

Buffff. No se si lo habrán contado pero le ha faltado nada para despeñarse.

Abrazos
Nacho Campos

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ha llegado a caer del todo del glaciar?

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ufffff...

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Hostia puta, pues efectivamente, esto parece la recta de la negra que baja desde el glaciar, se han despeñado...

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arbor
Hostia puta, pues efectivamente, esto parece la recta de la negra que baja desde el glaciar, se han despeñado...

Arbor, nos puedes confirmar que la matrícula de la avioneta que ves desde el apartamento es la misma que la de la foto que ha colgado Miguel M.?

La he encontrado por Instagram... pero como en mayo ya pasó algo parecido es para confirmar que realmente esa foto es de hoy.

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Pues me temo que no, porque el ala me la tapa completamente.
El diseño es el mismo, y la zona y la luz concuerdan, pero no lo puedo certificar.

He hablado con Tignes Developement y no me ha sabido decir nada. Allí no tienen información, o no la quieren dar. Sólo me han confirmado lo que ya sabiamos y es que han bajado los restos a la rotonda de Val Claret y poco más. Tampoco me ha confirmado la suerte de los ocupantes.

Un abrazo
Nacho Campos

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Google news:

[alpes.france3.fr]

Solo iba el piloto y sufre traumatismo dorsal.

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David_rD

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arbor
Hostia puta, pues efectivamente, esto parece la recta de la negra que baja desde el glaciar, se han despeñado...

Arbor, nos puedes confirmar que la matrícula de la avioneta que ves desde el apartamento es la misma que la de la foto que ha colgado Miguel M.?

La he encontrado por Instagram... pero como en mayo ya pasó algo parecido es para confirmar que realmente esa foto es de hoy.

Confirmado David, es la misma.
He bajado a hacer unas compras y he aprovechado para acercarme.

Cita
arbor
Confirmado David, es la misma.
He bajado a hacer unas compras y he aprovechado para acercarme.

Gracias por confirmar

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Por cierto, has dado la noticia antes que mucha prensa francesa

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De la prensa francesa.Dadle al autocorrector que desde el movil es dificil:
En fin de matinée, ce jeudi 27 février, un avion de tourisme a raté son décollage, à Tignes. L’accident s’est produit sur la piste d’atterrissage de l’altisurface, sur le glacier de la Grande Motte, où il venait d’atterrir. L’appareil, un type Jodel D140 Mousquetaire, allait repartir vers l’aéroclub de Mégève (Haute-Savoie), d’où il venait, quand il est retombé sur le toit, au bord du précipice. Seul à bord, le pilote âgé de 62 ans a été hospitalisé à Bourg-Saint-Maurice. Il souffrait de traumatismes crânien et dorsal.

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Quise decir autotraductor,

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Cita
David_rD
Por cierto, has dado la noticia antes que mucha prensa francesa

Es que como dice Nacho, estaba en el cogollo del asunto.

Quizà he pecado de alarmista, tal y como me lo contaron parecía que la avioneta se había estrellado en pistas.
En fin, que se mejore el piloto, dentro de lo que cabe, y pese a que no pinta nada bien, parece que ha tenido suerte...

Impresionante el accidente, espero que el piloto se recupere.

E igualmente impresionante la crónica casi en tiempo real del suceso!

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he visto el video y me ha acojonado, va directo a las piedras!!! desde esta perspectiva no se ve muy claro, se desvio hacia las piedras y no pudo abortar el despegue? he revisado el video varias veces y no aprecio que se le desviara, va directo a la zona de las piedras, error de apreciacion del piloto? ojala se recupere y pueda explicar que paso, es un buen misterio este accidente

Cita
arbor

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David_rD
Por cierto, has dado la noticia antes que mucha prensa francesa

Es que como dice Nacho, estaba en el cogollo del asunto.

Quizà he pecado de alarmista, tal y como me lo contaron parecía que la avioneta se había estrellado en pistas.
En fin, que se mejore el piloto, dentro de lo que cabe, y pese a que no pinta nada bien, parece que ha tenido suerte...

Alarmista??
Salgo a mi balcón y veo una avioneta destrozada y te aseguro que yo me alarmo!!!

Es una cosa rara. Hace la carrera de despegue muy cerca de las piedras. Por el tipo de avión, creo que aún necesitaba pista, por lo que no creo que se haya quedado corto. Se aprecia que se desvia de golpe. Quizás una ráfaga de viento lo ha desviado, o quizás se le ha roto un patín y lo ha hecho girar...

El modelo de avión accidentado - Jodel Mousquetaire - es muy común en vuelo de montaña por sus características (motor de 180 HP y gran capacidad de ascenso incluso con 4 personas a bordo)
Con sólo el piloto a bordo este avión tendría que haber despegado antes Eso me hace pensar que quizás la nieve estuviera húmeda y pegajosa y que además en el momento de iniciar la carrera de despegue le hubiera alcanzado una ráfaga de viento de cola (desde atrás del avión) Estos dos elementos (nieve húmeda y viento de cola) alargan las carreras de despegue Pero es sólo una hipótesis
El otro detalle que llama la atención es el brusco desvío de su trayectoria hacia la izquierda que hace el avión a media pendiente Podría ser debido bien al choque del tren de aterrizaje principal con una piedra no visible bajo la nieve o bien a la rotura de uno de los patines o de una de las patas Por las imágenes parece que se desvía y seguidamente salta en el aire para precipitarse por la pendiente y capotar También podría ser que el piloto haya elegido mal el eje de despegue
En fin todo esto son hipótesis
Los accidentes de aviación los investiga un organismo oficial que debe recoger el máximo de información sobre los restos del avión / el estado de la nieve / la meteo de la hora del accidente y en este caso lo que pueda aportar el piloto Hasta que no se dispone de todos estos datos cualquier cosa que se diga son puras conjeturas
Marlies Campi
Presidenta
European Mountain Pilots Federation
www.europeanmountainpilots.org

Habra que esperar a que la autoridad aeronautica francesa haga el informe del accidente y a la declaracion del piloto, primero que se recupere bien y a partir de ahi que se investigue y se corrija lo que paso para que no se vuelva a repetir

Cita
Marlies
El modelo de avión accidentado - Jodel Mousquetaire - es muy común en vuelo de montaña por sus características (motor de 180 HP y gran capacidad de ascenso incluso con 4 personas a bordo)
Con sólo el piloto a bordo este avión tendría que haber despegado antes Eso me hace pensar que quizás la nieve estuviera húmeda y pegajosa y que además en el momento de iniciar la carrera de despegue le hubiera alcanzado una ráfaga de viento de cola (desde atrás del avión) Estos dos elementos (nieve húmeda y viento de cola) alargan las carreras de despegue Pero es sólo una hipótesis
El otro detalle que llama la atención es el brusco desvío de su trayectoria hacia la izquierda que hace el avión a media pendiente Podría ser debido bien al choque del tren de aterrizaje principal con una piedra no visible bajo la nieve o bien a la rotura de uno de los patines o de una de las patas Por las imágenes parece que se desvía y seguidamente salta en el aire para precipitarse por la pendiente y capotar También podría ser que el piloto haya elegido mal el eje de despegue
En fin todo esto son hipótesis
Los accidentes de aviación los investiga un organismo oficial que debe recoger el máximo de información sobre los restos del avión / el estado de la nieve / la meteo de la hora del accidente y en este caso lo que pueda aportar el piloto Hasta que no se dispone de todos estos datos cualquier cosa que se diga son puras conjeturas
Marlies Campi
Presidenta
European Mountain Pilots Federation
www.europeanmountainpilots.org

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Marlies
El modelo de avión accidentado - Jodel Mousquetaire - es muy común en vuelo de montaña por sus características (motor de 180 HP y gran capacidad de ascenso incluso con 4 personas a bordo)
Con sólo el piloto a bordo este avión tendría que haber despegado antes Eso me hace pensar que quizás la nieve estuviera húmeda y pegajosa y que además en el momento de iniciar la carrera de despegue le hubiera alcanzado una ráfaga de viento de cola (desde atrás del avión) Estos dos elementos (nieve húmeda y viento de cola) alargan las carreras de despegue Pero es sólo una hipótesis
El otro detalle que llama la atención es el brusco desvío de su trayectoria hacia la izquierda que hace el avión a media pendiente Podría ser debido bien al choque del tren de aterrizaje principal con una piedra no visible bajo la nieve o bien a la rotura de uno de los patines o de una de las patas Por las imágenes parece que se desvía y seguidamente salta en el aire para precipitarse por la pendiente y capotar También podría ser que el piloto haya elegido mal el eje de despegue
En fin todo esto son hipótesis
Los accidentes de aviación los investiga un organismo oficial que debe recoger el máximo de información sobre los restos del avión / el estado de la nieve / la meteo de la hora del accidente y en este caso lo que pueda aportar el piloto Hasta que no se dispone de todos estos datos cualquier cosa que se diga son puras conjeturas
Marlies Campi
Presidenta
European Mountain Pilots Federation
www.europeanmountainpilots.org

Se agradece la opinión autorizada. Habrá que esperar para saber qué pasó...